moreno100

Ya ves!, ese motor gasta casi como mi S4 o prácticamente lo mismo y ni por asomo, anda ni trasmite lo mismo. No es por buscar polémica, pero gasta mucho en relación a lo que ofrece y/o transmite, es ASÍ. Y hablo con conocimiento de causa, eh! Saludos.

Hola, un par de preguntas, Si se paro como dices funcionando, ¿como que ahora esta jodido el turbo?, lo de la batería lo puedo entender... ¿tiene aire acondicionado o esta roto? Saludos.

Es que el filtro ya lo deberías de haber cambiado, lo mismo que el del aire y bujías. Comprobar si sigue inestable y si es ASÍ, limpiar la válvula estabilizadora de ralentí con limpiacarburadores. Saludos.

Eso os pasa por perder el tiempo leyendo ahí. Leete mejor el Quijote si es que no te lo has leído, seguro que te resulta mas grato y ameno, amén de leer uno de los clásicos de la literatura española mas importante. Saludos, Faustino.

Anímate y ponte con ello, parece mas de lo que es. En par de días si no controlas mucho lo tienes hecho. Si lo haces, restaura las trampillas, fijo que están echas m****. Saludos.

Exacto, yo hice eso y van bastante bien. Importante nutrir las gomas con un producto especifico como el 1z gummy. Saludos.

c***! Enhorabuena. El buga muy chulo en rojito. Ahora unas llantitas y listo. Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX

Felicidades, y mira que me pensaba que no era cierto! Pues lo dicho, enhorabuena a Papa y Mama. Saludos!

Es que no lo tienes que cambiar por cambiar, tendrás que ver en el vag com si te da ese error. Si no es ir dando palos de ciego, lo mismo aciertas o lo mismo no.

Nos ha jodido! No eres tonto, no...

En la Torre tienes los faros nuevos, de la marca DEPO, sobre unos 40/50 euros, no recuerdo exacto lo que me costaron a mi. Sino en oscaro.es o ebay.de los tienes bien de precio. El paraca del S2 o V6 esta jodido de encontrar a un precio razonable. Por si no lo sabia eso no es un añadido, hay cambiar completo el paraca. Saludos.

jod**, con los niños! Es para pegarles de hostias mientras no miran los padres Por si te vale de algo: REF AUDI OEM: Luneta trasera calefactable (en verde), 895 495 501 A, 457.34 EUROS. Un palito para el seguro! El radiador, la próxima vez dale con quita insectos, en carcare lo tienes y un cepillito de cerdas de nylon suaves, y se queda nuevo. Estará contenta tu Sra madre de como la estas dejando el coche, ¿no?. Dila que como dueña actual del coche debería de registrarse y presentarse por aquí. Aunque bueno, ya dices que nos lee. Saludos! y buen trabajo.

Nivel de aceite de la caja de cambios: verificar Cantidad de llenado:2,25 litros Especificación: Aceite para engranajes G 052 911 A SAE 75 W 90 (sintético) Te adjunto el documento del ELSA. Con eso te debes de apañar, de hecho es lo que usan en Audi. No hay mas información acerca de ello. Motor AAH. Nivel de aceite de la caja de cambios_ verificar.pdf

En el coupe, es cierto que son "delicadas" a la hora de cuadrar, ya sea porque no entre aire al ser sin marco o por el tema de rozamientos con la goma. Nutrir las gomas hace mucho, además claro esta de desmontar el panel y limpiar y engrasar las guias y poleas que lleva. Saludos.

Yo en 10 minutos quito el volante, el resto me lleva un poquito mas :harhar: Entonces, yo en el volante te gano (en quitarlo)

Muy bueno, sale el sucesor de mi modelo S, el primer S6 plus. Muy guapo el reportaje. Saludos. El reportaje está wapisimo pero las tías de tu firma y tu foto 100000000000000000000 más!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :) :) : Gracias!, si te gustan las cachondas como las de mi firma, pásate por el hilo de Mujeres Guapas, en OFF TOPIC, son casi 700 paginas, pero las mas calentonas están a partir de la 600. Saludos.

Me refiero a todo el proceso, desmontaje del salpicadero, cambio de radiador de calefacción, restaurar las trampillas y volver a montar. Si en tu pueblo lo hacéis en 10 minutos, es que sois unos hachas.

En un dia lo hice yo y un colega. Y se nos fue mas tiempo porque restauramos las trampillas. Saludos! Enviado desde mi XperiA

Que n° error te da. Puede ser el anillo, es lo mas común. Saludos! Enviado desde mi XperiA

Las mías no van lentas, pero tampoco rapidas. Te doy la razón en que antes no eran tan rápidos como ahora ni de coña. Saludos.

Efectivamente, es ASÍ, desgaste de los motores. Saludos..

Si es bonito, si. Saludos.

Yo me he echo con un modelo de recambio para mi S4, ya que si que fallan con la vejez. Saludos.

Muy bueno, sale el sucesor de mi modelo S, el primer S6 plus. Muy guapo el reportaje. Saludos.

CarlosMalaga, tienes un MP. Saludos.