moreno100

Bueno, con calma, el coche esta nuevo. A disfrutarlo. Saludos.

Eso lo pensé yo ayer también, no merece la pena, con el tapón te queda de put* madre. Saludos.

Oye colega, perdóname no me había fijado en que llevas botones de nitro, además 2!, ¿ están funcionales? Un saludo

Hombre uno es humano y se equivoca y mas con la "empanada mental" que me tenia anoche :wacko: Ofender no me ofende, a mi, a otro quizas si. Es verdad que es una pena que por estas tonterias la gente luego pase de dar soluciones y respuestas pero bueno... En vez de criticar, si se sabe la respuesta, pues lo suyo creo que seria intentar ayudar. Saludos Bastante acierto en los 5L para no haber tocado nunca uno En esto llevas toda la put* razón, compi!

Jejeje si, es verdad, acojona, pero cuando te pones no es tanto. Lo que da mas guerra es cuadrar las toberas otra vez en las salidas de aire del salpicadero, lo demás con calma y orden a la hora de sacar piezas y tornillos se consigue. La verdad que es una satisfacción cuando has acabado y todo ha quedado correcto. Y porque no decirlo, la pasta que te ahorras, ¿que?. Pero lo que mas es la satisfacción de decir: "Yo con esto puedo". Saludos.

Para ser en Audi no esta nada mal el precio que te han dado. Yo en mi Coupé cuando se lo cambie, me salio en 75 euros radiador Hella (lo compre por internet y anticongelante unos 20 euros mas. Eso si...un día y pico de curro a piñón. Ni un tornillito me sobro y 0 grillos, es decir, perfecto. La primera foto que te puse en el hilo es de mi Coupé, para que te hagas una idea. Saludos.

Sabi, las molduras si no recuerdo mal ya las pinto en su dia cuando pinto las llantas. Saludos.

No sé, pero se me esta ocurriendo una cosa, que opinas de buscarle un "tapón" bien pegado y pintado y lacado en su color original. Quizá ASÍ sea mas facil y estéticamente no quedaría mal. ¿Como lo ves? Saludos. EDITO: Tapón me refiero al tipico embellecedor que ponen en algunos vehiculos que por ejemplo no llevan el limpia trasero, me imagino que ya sabes a que me refiero.

Buen trabajo con ese motor. Tienes que seguir en esa linea como dice Pren. Saludos.

Es una vergüenza tio. Saludos.

jod** en la Audi... El acumulador de presión ref 447 133 441 cuesta la friolera de 172.72, precio actualizado y coincide la ref con la que ha puesto Pren. El regulador de presión ref 034 133 534 F cuesta la cantidad de 472,38!!! acojonante!. En ebay lo hay nuevo mucho mas barato y nuevo, lo usados sobre unos 60 euros. Aqui el nuevo: http://www.ebay.com/itm/260862795540?item=260862795540&pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item3cbca25f14&vxp=mtr Saludos.

Si señor! Eso es, veo que ya te vas conociendo los 5 cilindros. Si eso es el acumulador yo mañana me meto a cura. Jajajaja Sabia que alguno saltaba por la errata. No habéis tardado nada, jod**!

Pues los faros ABY con el paraca del A3 no va poder ser, porque donde pones los intermitentes? Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX

Si señor! Eso es, veo que ya te vas conociendo los 5 cilindros.

Buen coche, si señor y con esos kilómetros tienes coche "nuevo". Saludos y bienvenido.

Muy bueno el vídeo, David. Saludos.

Buah!. Me parece a mi, que a este le pasa lo mismo que a la perra de mi vecina con los embarazos "psicológicos"

Buen trabajo Pren!. Lo has pintado con pistola? o a spray?, el resultado en las fotos es muy bueno. Que laca le vas a meter? Ya he visto que lo has puesto, pero...lo volveré a repetir: No dejar el coche!. Esa es la moraleja de esta historia. Saludos!

Bienvenido, estoy de acuerdo en todo lo que dice JSPASSAT, pero añadiré una cosa, ese mismo coche le he tenido yo, y funciona perfectamente con 95 octanos.Sobre el aceite, un 10/40 y cambios cada 10.000 o 12.000 km es lo suyo junto con el filtro de aceite, ya que por el coste del filtro no merece la pena aguantarlo mas. Otra cosa, olvídate de echarle aditivos de plomo, como mucho y de vez en cuando échale un limpia inyectores y punto. Cámbiale ya que estas puesto el filtro de aire y gasolina, son baratos y se cambian sin dificultad. Y por ultimo si quieres desmonta las bujías y las miras a ver como están. Si están pasables las das un repaso y si están muy mal, las cambias. En oscaro salen muy baratos los filtros y demás y no dan problemas, los gastos de envió son solo 5 euros, compensa respecto a la tienda de recambios física. Mira los precios de los recambios para tu coche AQUI (PINCHA) Saludos. EDITO: Se me olvidaba comentarte, mira que tal esta el anticongelante, si esta mal cámbialo, es poco dinero y ya dejas el coche "en condiciones". Ese coche salio con el anticongelante G11 (color verde), ahora en Audi meten el G12 o el G12+ (ambos color rosa), para tu motor cualquiera de ellos te vale, siempre y cuando no los mezcles. Metele el verde al 50% (ya va mezclado, solo echar y listo) y a tirar millas por poco dinero.

Tiene una pinta excelente. Saludos.

Hostia! es verdad. Muy buen capitulo, si señor. menuda cacho gu***a!

No jodas!, eso no lo sabia yo. Pues sí...ella era mujer del periodista Carlos Herrera...y se enamoró de este señor yyyyy.......lo que pasa... Ah si?, de Carlos Herrera?, jod**!, pues no "pegaban" mucho, ¿no? (modo maruja: ON)

Es cierto Romulo, Moreno, siempre esta hay. Pero realmente, todos estan y estamos hay, cuando hay que ayudar a un colega,,,,todos nos implicamos. Y yo tambien doy FE de ello. Les invitarias a una buena comida al menos, no??. . Con esto tenemos un problema,,,,, <_< . Te lo cuento para que me entiendas Pepe,,,siempre va por delante. :clap1: . No hace mucho tiempo, Pepe, el grande, nos invito a su casa,,, nos presto su casa, nos presto su piscina, nos presto a su familia, como si fuese propiamente la nuestra, nos invito a comer y doy fe, que todos nos pusimos hasta el culo, de comer, beber y reir. No necesitamos hacernos favores para juntarnos y comer, lo que necesitamos es, mas pretestos y mas tiempo para juntarnos mas veces, a comer, o a beber, o ha desmontar un coche, o para reirnos de nuestra sombra, el motivo es lo de menos. :roll1: Espero que me entiendas. Un saludo. ASI es. Como si nos comemos unos bocatas y unas latas donde tú y yo sabemos... ¿O no, colega? Un abrazo socio!

No jodas!, eso no lo sabia yo.

Bienvenido, tranquilo que no te han hecho ningún trasplante de motor. Si que se fabricaron ochentas berlinas con el motor 2.0 16v de 140 cv. Saludos desde Madrid.