audi tor

Yo fuí a la ITV a preguntar cuando cambié las llantas y me dijeron que mientras no modifique el ancho de via le puedo poner casi lo que quiera, asi que te diría que te acerques a una y preguntes, que para eso están.

¿reutilizaste el filtro? :drool: :drool: :drool:

Si es el mismo modelo que el tuyo y este te va bien,¿para que?.

Que aceite me recomendais para mi A6 2.5 tdi, a pesar de sus muchos kilómetros el consumo es inapreciable, hasta ahora venia usando Repsol 10/40 y me recomendaban cambiarlo cada 15000, aunque yo lo estiro hasta 20000 y os digo porqué, durante más de 20 años he tenido coches de renting,Seat Toledo, Opel Cadet, Renault Laguna, Citroen Evasión, For Mondeo Y Audi A4, todos diesel excepto el Toledo y la empresa de renting no me dejaba hacer el cambio mas que cada 20000, no he tenido nunca averias, ni me han consumido nada de nada, nunca he rellenado antes de un cambio y les he echo a todos más de 200.000, por lo que no soy capaz de entender porque hay que cambiarlo cada 15000. Si alguien me puede resolver la duda, se lo agradezco.

Que aceite me recomendais para mi A6 2.5 tdi, a pesar de sus muchos kilómetros el consumo es inapreciable, hasta ahora venia usando Repsol 10/40 y me recomendaban cambiarlo cada 15000, aunque yo lo estiro hasta 20000 y os digo porqué, durante más de 20 años he tenido coches de renting,Seat Toledo, Opel Cadet, Renault Laguna, Citroen Evasión, For Mondeo Y Audi A4, todos diesel excepto el Toledo y la empresa de renting no me dejaba hacer el cambio mas que cada 20000, no he tenido nunca averias, ni me han consumido nada de nada, nunca he rellenado antes de un cambio y les he echo a todos más de 200.000, por lo que no soy capaz de entender porque hay que cambiarlo cada 15000. Si alguien me puede resolver la duda, se lo agradezco.

Yo llevo desde Julio esperando y ni flores, les he mandado correos a audi@atento.es, correo que me facilitaron en audiforum y ni se han dignado en responder, entonces como soy socio de la OCU, he puesto el tema en manos de la asesoria y ya os comentaré lo que me digan, en principio podría tener la calificación de repuesto, puesto que es parte del vehículo y hay cosas como cambiar bombillas, o sustituir una rueda, etc., que el usuario del vehiculo en ruta y sin ayuda de un taller no podría hacer, si es así, estan obligados a facilitarlos o venderlos durante un plazo de 10 años. Os seguiré informando, visto que somos muchos los que tenemos el mismo problema.

Si en coche está bien tratado y se le ha hecho un mantenimiento correcto, no vas a tener problemas ni con 300.00 ni con 600.000, eso si hay que hacerle un mantenimiento exquisito.

No le des vueltas, el precio esta de p*ta madre, solo hace falta darle un repasito al mercado de segunda mano y ese modelo no baja de 18.000€ en ningún lado y por cierto intentó mi hermano en Madrid vender su A6 2.4 quatro automatico en fin full del 98 con 115.000Kmts., y no le daban más de 9000€, los gasolina son dificilísimos de vender.

Lo que te pasó a ti y muuuuuuuuuucho más :crying_anim: , en cuanto puedas pasate a un multimarca bien equipado.

Para los que no teneis manual, en el foro A4, en destacados , teneis en PDF, el manual del A4 que en muchísimas cosas es coincidente con el del A6 y mientras no lo consigais os puede sacar de muchas dudas.

Dale a la llave de contacto con el boton derecho del cuadro pulsado, te aparecera el mensaje"revisio en xxxx Kmts., sin soltarlo pulsa el izquierdo y se pondra en 15.000. En el mio funciona.

Perdonad mi ignorancia, pero hasta que entré en este foro, jamas me habia preocupado por saber estas cosas, cuando hablais de A6 C5, ¿cual es la diferencia con otros? :clap1:

Pues yo tambien me lo he traido de Alemania y encantado de la vida, la pela es la pela

Bienvenido, espero que como yo, que llevo poco tiempo, enseguida te encuentres como en casa. :crying_anim:

Por mucho gasto de mantenimiento que tenga, la diferencia entre ese pedazo carro y cualquier otro siempre te va a compensar y haciendo tan pocos kilómetras, más.

Sorry, ¿como se baja?

Precioso , pero¿le cambiaste el color? o es efecto de la foto. ¿ en cuanto te salieron los retro cromados?

Creo que no pagas el impuesto de matriculación y de lo que si estoy seguro es que no depende ni de la marca, ni del concesionario, el descuento te lo hace la administración.

Al hilo de esta conversación, ¿que modelos del A6 llevan suspensión neumatica?

Tengo una ligera condensación en los foros y no se como solucionarlo , si le ha pasado a alguien y sabe como solucionarlo. agradezco ideas. :clap1:

El mio tambien lo avisa en el cuadro y cada vez que tocas el freno con un pitido.

Alguien me podria decir hasta cuando estuvo este modelo en el mercado?

Unas fotos de mi............[attachm nt=55388:attachment]

Como hace relativamente poco que estoy en el Foro, le he dado un repaso a casi todos los post publicados y he llegado a la conclusión de que hay mucha desinformación y que la gente en general, no quiere acudir a la casa oficial, sobre todo para temas como la solicitud de algo tan elemental como los manuales de usuario, historial de vehiculos y un largo etc., y no me estraña, si las respuestas y la actitud mostrada son las mismas que he visto yo, y he sufrido yo, no me estraña, ni en el concesionario oficial Audi en Santiago de Compostela , ni en el 902454575 , me han atendido bien, y por lo visto y leido, hay mucha gente como yo. Somos muchisimos los participantes en este Foro, y como sabeis, la unión hace la fuerza y creo que podría haber multitud de temas que se podrian hacer llegar a la casa oficial desde este foro y seguro que la respuesta sería otra.