Chi

el de delante es del A/C. de cualquier manera yo no le veo fallo en eso. Los he visto en peor estado y funcionaban bien.

si dejas contacto puesto se queda esa luz sola encendida pero en cuanto arrancas se va. Las luces del cuadro son fiables con el motor en marcha, no es lo mismo contacto que arrancado

Los frenos de nuestros A3 tienen una función de "secado" eso consiste en que las pastillas se acercan con suavidad a los discos para limpiarlos o secarlos de modo que si tenemos que frenar de urgencia éstos ofrezcan la mayor capacidad de frenado posible. Yo, especialmente en invierno he sentido ese roce y al mirar en vagcom vi que tenía la función de secado ajustada en modo suave con lo cual todo hace pensar que ese roce se debe a dicha función Saludos Si es esa funcion. Un chico en el foro ingles tiene el cable Vag original y con el codigo de seguridad ha sido capaz de andar modificandolo, deshaciendose del ruido al moverse los primeros metros en frio.

tengo los 2 años de garantia y 2 mantenimientos gratis o hasta los 60000Km. Y no tengo ni idea de como va la cosa, por eso preguntaba jajaja, en mi caso no tengo la ampliada

Bueno pues hace unos días me llamaron de Audi para preguntarme sobre una reparación que tuve que hacerle al asiento hace ya más de 2 meses o por ahí. Al final de la llamada me dijeron que me daban otro año de garantía así por la cara y les pregunté que como era la cosa porque sinceramente sonaba demasiado bueno para ser verdad. Al final me quedé con la duda y hoy en el conce les pregunté y me dijeron que Audi seleccionaba asi a algunos de sus clientes (llamandoles Clientes 10) para ofrecer 1 año de garantia más. He aqui mi duda, o sospecha, alguien más a recibido un año de garantía gratis o de verdad soy el afortunado de esta curiosa selección de los llamados "Clientes 10"? Saludos

Dale e esos 3 botones a la vez pero en el orden que te dice el video. Sueltas a la vez y listo

Hola, por que gritas? Como te dejas una puerta en marcha? Alarma te refieres a pitido?

2.5 no? Tengo un conocido que en un seat leon con el mismo sistema que el nuestro le salta el chivato cada vez que va por ahi de tramo o en dias de calor. Yo con Nitrogeno hasta ahora cero problemas

sera algun efecto porque esta en el mismo lugar que todos.

Ese logo es negro mate y se lo puse yo. :clap1: Aaaamigo, muy buena idea, queda genial!

el A6 lleva el logo ahi en medio del reposapies

Eso son LEDs. lo que consume 80W es el chip para que no de error de can bus. de fabrica las bombillas consumen 35W. Yo le puse unas H11 que consumen 55W y cero problemas. No me preocuparia mucho por la temperatura que eso mas que una halogena no creo que se caliente. Que alguien me confirme si estoy en lo cierto

En este pais es tan comun darse a la fuga que cuando les conte a mis conocidos amigos y etc todos me preguntaron si sabia quien fue y si me lo arreglaba el seguro del otro dando por hecho que la fuga es lo mas comun...

Esta en la guantera. Hay una tapa detras. Si vas a sacar el viejo cubre la guantera con algo que seguramente manche. Y por cierto estoy interesado en el filtro de carbon activo. Ya nos contaras como cuanto y donde. Saludos

yo llevo de estos de metal, no se que metal es pero porque me los regalaron en el taller al cambiar neumaticos. mejor que los de serie y nada mas, aunque tambien mas propenso a ser robados. Los antirrobo segun mi opinion son incomodos en el momento de comprobar presiones.

Yo tengo el Cquartz pero por los bajos de los coches no me duran nada. Por el resto del coche llevo casi un año y sigue siendo una pasada como repele y facilita la limpieza

cuando salga el golf R420 a ver quien es el 2.0L mas potente. Y viendo esto sinceramente me pareceria raro que el RS3 se quedase en los 367 CV

Lo mejor tenía que ser la activación con el agua para limpiar el parabrisas y punto.Por lo menos en los Golf es así. Si funciona también así, cuando le das al agua del limpia parabrisas, pero solo cuando el quiere, y parece ser que es al de un número determinado de veces. Lo mejor tenía que ser la activación con el agua para limpiar el parabrisas y punto.Por lo menos en los Golf es así. Si funciona también así, cuando le das al agua del limpia parabrisas, pero solo cuando el quiere, y parece ser que es al de un número determinado de veces. Pero seru estas leyendo algo de lo que digo? Es cada 8 veces del limpiaparabrisas con xenon encendido sale 1 para el lavafaros. Yo lo he cambiado a cada 25, que se active 1 vez el de los faros.

Suspension deportiva

Te dejo respuestas ya escritas antes en este mismo hilo, pero si, te deja el coche bonito...

Pero eso viniendo de serie el coche también lo hace? De serie lo hace 1 de cada 8 veces

Tiene un numero de frecuencia, el cual se puede cambiar mediante VagCom. Yo se lo he puseto en el ironico numero de 25. Cada 25 veces que se accionan los limpias con xenon ON 1 vez sale los lavafaros.

Pero eso le metes 10 € de gasolina y adios XD

la de la foto nunca pincho La otra si que "pinche" una vez, mas bien raje con una cuchilla de cuter y me pusieron un parche. Taco te refieres a el caucho para rellenar agujeros de pinchazos? Pasando el dedo se me engancha, no en la parte redondeada si no en la que esta en frente a ese desgaste redondeado pero ya no se si es por el desgaste redondeado que me deja meter mas la llema del dedo.

Pues nada aqui con la tonteria de los logos del MMI y del FIS para aquel que le haga ilusion ver el logo del S3 o similar al entrar en el coche. Para el FIS Modulo 17 Coding ejemplo de codigo 238D19082B80260001XXEA00000000 Cambiar el xx que seguramente sea 00 en caso de ser un A3 normal a: 01 = S3 02 = G-Tron 03 = E-Tron 04 = RS3 05 = A3 TCNG (Gas) Para el MMI Modulo 5F Coding ejemplo de codigo 01730101FF00000021111101000A00002F02XX460100010006 Cambiar el 00 o 01 del A3 a: 02 = S3 03 = RS3