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Chi

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Todo lo publicado por Chi

  1. Adolfo tiene la repro hecha con BND y anda por los 145Cv. 320Nm. Para la respuesta del acelerador hay chips que se ponen entre el enchufe del pedal. Y Adolfo no es muy activo por el foro la verdad. Mejor mandale un PM
  2. Tambien importa el como se queda el agua en el parabrisas antes de que se congele. Ahora mismo en el foro ingles hay muchisima gente que pone fotos del coche lleno de beading congelado, el cual como se apoya con menor superficie se queda menos pegado, resultando en mayor facilidad para que se suelte de coche. Supongo que en tu caso rollover, habrá pasado algo similar no? Que tipo de escarcha tenias? igual que al resto de los coches? Lo cierto es que no me fijé que tipo de escarcha era simplemente vi el cristal opaco. Las gotas congeladas las tenía en el techo Saludos ¿Qué producto Carlack utilizas? Hoy he estrenado una nueva aplicación de RainX, en ciudad con lluvia fina no queda más opción que barrer de vez en cuando. A ver lo que dura... http://www.carcarepassion.com/es/carlack-kit-sellante-cristales solo hay un carlack para sellado de cristales.
  3. Yo no he probado ni veo que vaya a probar ya que el portatil que uso es de mi vecino el cual esta ausente. Segun Greytamoli pegar la carpeta nueva no funciona pero yo ya probaré pegando los nuevos labels en la carpeta "user" dentro de la carpeta "labels" Dentro de esta carpeta hay un readme que explica que sirve para labels experimentales y puede que funcione pero no sabré nada hasta que pruebe por mi mismo.
  4. Pues ya he copiado la carpeta con los labels del 14.10, Si a alguien le interesa que me mande un MP y le doy el link para descargar la carpeta de labels, para asi evitar que todos andemos instalando la version 14 para solo copiar esa carpeta.
  5. creo que hay alguna manera de actualizar los labels pero por el momento no se nada mas
  6. Gracias, el video esta muy bien, pero la herramienta esa para quitar los aireadores ya me lo mata todo jajajaja. Donde puedo conseguir esa llave de extraccion especifica? Te puedes hacer una con mucha facilidad. Compras algo como esto http://img.directindustry.es/images_di/photo-g/llave-allen-t-22232-5874273.jpg y le doblas la punta a dos centímetros del final en ángulo de 90º. creo recordar algo parecido en el mercedes de mi padre, en la guantera, hoy miraré un poco y probaré.
  7. si, el 12.12.0 esta bastante obsoleto, le faltan muchos labels y no accede a muchas cosas que queria probar...
  8. Gracias, el video esta muy bien, pero la herramienta esa para quitar los aireadores ya me lo mata todo jajajaja. Donde puedo conseguir esa llave de extraccion especifica?
  9. El CarPro eraser lo considero mi alcohol isopropílico y huele muy bien. Pero si, el Rain-X es de los que menos duran en el mercado según tengo visto videos por ahí Taptalk Galaxy S2
  10. Yo solo estaré por aquí para comparar la duración del Cquartz en un coche pulido a uno que solo lo limpié a fondo y lo apliqué Cquartz + Reload Taptalk Galaxy S2
  11. Lo de sensor de presión de neumáticos no te viene de serie hoy en día? Has leído todas las instrucciones que puse? Incluyendo el resetear el MMI y arrancar y apagar el coche? Lo del techo no te puedo ayudar. Prueba a borrar los errores y andar un día y volver a pasar el scan a ver si siguen ahí. Taptalk Galaxy S2
  12. Me interesa. Como el portátil es de mi vecino ya miraré cuando pueda pero al tema de VAG-COM fijo que les interesa a más de uno Taptalk Galaxy S2
  13. Pues a mi aun me parece increible el caso del coche de mi padre. Tiene 260.000 Km y el volante sigue mate pero desgastado un poco por la parte de las 10:10 (Reloj), pero un desgaste que va quedando liso pero mate. He vistom otros coches iguales con menos K y un volante hecho pedazos. Supongo que el no apretar mucho el volante y tener manos secas en un factor muy a tener en cuenta.
  14. alguien sabe como se puede desmontar la pantalla sin abrir el salpicadero entero? No es algo que me sea urgente para nada pero hace tiempo mi pantalla se trago un ticket de parking del mercadona y ahora a veces cuando sube la pantalla se oye el papelito doblarse por ahi dentro.
  15. Yo estos dias que llueven, me estan sonando mucho los frenos, la gente me mira si voy despacio por ciudad....
  16. No matamos la vida util de los leds? Aca en UY no pasa nada y me gustaria ponerlo. Saludos Los LEDS teoricamente son para toda la vida pero algunos fallan con el tiempo. pues ya que te interesa te pongo aqui el codigo el cual aun no probe pero lo cogí asi. Diurnas y intermitentes en oposicion con el intermitente activado. STG 09 Codigo de acceso 31347 Adaptation (16)Leuchte2SL VLB10-LichtfunktionG2 -> Blinken links Hellphase (18)Leuchte2SL VLB10-Dimmung GH2 Default: 30%. Set to 0% (16)Leuchte3SL VRB21-LichtfunktionG3 -> Blinken rechts Hellphase (18)Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 Default: 30%. Set to 0% (19) Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 -> minimize (19) Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 2 -> minimize
  17. es algo ilegal pero ya que lo he encontrado lo comparto. ( bueno no se si sera legal solo en suiza) Tambien tengo el codigo para hacerlo pero no serviria de mucho ponerlo aqui PD: esto solo quedaria bien si se usasen las bombillas para los intermitentes LED.
  18. Anda ya no me acordaba de este debate. Pues desde que lo lei aun no tube ningun APC hasta hace unas semanas. Me pille el CG nonsense y la verdad es que aun no lo he probado muy a fondo pero entre que es transparente e inoloro y tan concentrado a veces pienso que solo estoy echando agua por el spray. Su capacidad de limpieza aun queda por probarlo mas a fondo, ya que no tengo mucho que limpiarle al coche la verdad
  19. Yo tambien, unos 2.5 Km 2 veces al dia, todos en frio y desde que anulé el start stop con vag-com noto muchisimas menos regeneraciones. Tambien los viajes de 35Km andan cerca del punto donde ya ha regenerado sin problemas.
  20. la bombilla esta un una pieza que hay que girar para sacarla., a ver si eso te ayuda.
  21. Tambien importa el como se queda el agua en el parabrisas antes de que se congele. Ahora mismo en el foro ingles hay muchisima gente que pone fotos del coche lleno de beading congelado, el cual como se apoya con menor superficie se queda menos pegado, resultando en mayor facilidad para que se suelte de coche. Supongo que en tu caso rollover, habrá pasado algo similar no? Que tipo de escarcha tenias? igual que al resto de los coches?
  22. Me serias tan amable de pasar el link de este foro? El hilo en concreto a ser posible
  23. La caja de cambios no tiene que ver. Es un modo más conservador de poner el clima. Es más suave y más ahorrador. Taptalk Galaxy S2
  24. Hola, hoy me ha llegado el código de audiclass y estoy muy confundido, en la web pone A3 ambiente, en vez de A3 advanced y encima en la pequeña imagen del presupuesto en papel que me dieron salen estas llantas de la foto, pero en papel poner que son llantas de aluminio fundido diseño dinamica de 10 radios..... y creo que son las de 10 radios...y no éstas....y las de 10 radios no me gustan.....sabeis si se pueden pedir éstas llantas? o hay que aguntarse con las de 10 radios.....y encima lo que mas me molesta es que en papel, en la foto se ven las de 5 radios dobles.....pero en audiclass no.... De la foto de Audiclass no te fies ni un pelo. Lo mejor que puedes hacer es ir al conce y preguntar por las llantas que te trae el coche.