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Ni de broma, con lo que pesa el porton... Otra cosa ya es una tapa de maletero que no lleva nada mas que chapa y armazon, ademas del tapizado...

Yo uso Rain X. fue mi primer producto de detail la verdad. Hace ya dos o tres años que usaba repelentes pero en mundo del detail llego con el audi y este foro. Antes de Rain X usaba uno que se llamaba rain away y funcionaba muy bien pero la aplicacion daba mucho que desear. Ahora el Rain X lo uso cada mes ya que mi madre tiene una pasion por poner los limpias al maximo y quita toda la capa pero en los cristales laterales llevan desde el año pasado y duran pero ya es hora de darle otra capa.

Tras usarlo un par de dias y ver que con este frio no me han fallado ni se han acercado a fallar veo que la configuracion que lleva ahora mismo es la ideal. La fuerza para cerrar es bastante uniforme. Stabilus 1820BB y muelles de troquel ISO carga media 204305 Por dios, para animar un poco el tema. aqui un video rapido para que veais como me va la cosa. https://www.youtube.com/watch?v=1J6KkajL3Dw

Por cierto, me interesa probar la funcion de cerrar las ventanas cuando llueve, alguien tiene el codigo por ahi? Lo de que la bateria diga adios la verdad es que me la suda porque viendo que en el Leon y el Golf no tienen problemas, en el A3 tampoco deberiamos...

que se sepa hasta ahora nada de eso es posible con el cable. Requiere unos sensores que solo te vienen si pides los extras de fabrica

Bueno pues ya hace tiempo que ando con este tema y la verdad es que despues de conseguirlo lo quite ya que no me convencia mucho. Estos dias tuve la suerte de poder venderle a un amigo los antiguos pero nuevos stabilus 6789DO Eran 10mm más largos pero esa pequeña diferencia se multiplicaba en la subida del portón. Pues ya que los vendi consegui volver al presupuesto inicial asi que me pille los Stabilus 1820BB que son 10mm mas cortos que los originales del Sportback pero que apenas se nota diferencia con los originales al abrir el porton. Ayer los instalé y de por si solos a pesar de que los primeros tenian 520N y estos ahora tienen 495N casi conseguia subir solo. Deben de estar fabricados de diferente forma porque los nuevos que me he pillado tienen mas fuerza cuando estan comprimidos a tope. Les he metido unos muelles azules de carga media que ya tenia de la ultima vez pero creo que esta vez necesito unos muelles verdes. Seguiré probando estos dias y cuando vea que estan perfectos en cuanto a funcionalidad y comodidad para cerrarlo pondre aqui un resultado final que espero que lo consiga. Lo unico malo es que para pillarme los muelles me roban con el envio de 10 €. PD: ahora mismo tengo los Stabilus 1820BB y los muelles de troquel ISO R204305. Pero creo que se puede conseguir lo mismo con unos muelles mas blandos, ya que cuando toca cerrar, de verdad que lo notas. Para los que tengais el 3 puertas tambien seria el mismo Stabilus 1820BB y tocaria poner unos muelles verdes mas cortos.

Exacto como dice rollover el city emergency break assist basa su funcionamiento en un sensor que lleva delante en la parrilla y que en caso de accidente inminente te frene el coche, yo eso sinceramente no lo tocaria...

El código es 31347 que yo sepa y lo que hace es permitir editar el apartado de adaptación. No está en las instrucciones que puse? Edito: he mirado y no hace falta código. Me resulta raro que no te deje

Suena igualito que el mio cuando salgo del garaje. Y seguramente igual que a todo el mundo.

A mi ese ruido solo me sale cuando he aparcado fuera, ambiente humedo y solo primeros metros si voy marcha atras. Si voy marcha adelante solo me chirrian muy pero que muy poco los delanteros. Esto tambien lo comentan el el foro ingles al cual le llaman sonido de chewaca (ese de star wars). Yo no le doy importancia pero para veais que es algo mas que comun, ya os digo que yo tambien lo tengo.

Yo diria que si le das directamente con pulidora, vas a empezar a esparcir mucho el barniz, mejor eliminar lo que puedas con la cuchilla. Si la cuchilla esta en buen estado o nueva no tiene por que rayar el cristal siempre con lubricacion. De hecho aqui se aprende bastante

https://www.google.es/maps/dir/42.8583627,-8.5803893/42.8598013,-8.6513584/@42.859413,-8.6110434,14z Este es un recorrido que suelo hacer mucho. Es todo cuesta abajo y ya he probado varias cosas. Lo primero de todo, la velocidad importa y mucho. Cuando entro en la autovia y lo pongo a 140Km/h modo normal, automatico, consumo 0.0 la velocidad me llega a caer hasta 80km/h con lo cual siempre acabo pisando para recuperar un poco. Al final con la marcha puesta me baja el consumo pero no tanto como a vela. En cambio si entro a 120 y lo dejo en punto muerto, el coche me llega hasta la salida sin bajar de los 100Km/h y si tengo suerte con el trafico y los semaforos llego hasta el cruce, siempre en punto muerto y consumiendo el ralenti. debe ser que a partir de 100Km/h la resistencia del viento se hace demasiado fuerte y no coge mas velocidad. La inclinacion de la autovia, pues no tengo ni idea pero no es exagerada segun mi punto de vista. En mi caso yo veo mas favorable el modo vela pero no lo hago por gusto. Me gusta tener respuesta indemiata, no vaya a ser, y el plus de la historia del coche de mi padre que se dejó la transmision haciendo esta historia con el automatico. Lo que me gustaria saber es como afecta el modo vela a la transmision o caja de cambios/embrague cuando engranas marcha

Aun va a tener remordimientos el pobre vendedor... Me parece demasiada buena tu oferta, yo el ambition solo con 2 extras (S-tronic y llantas kinetic) ya me lo dieron por 30.000

Como es cristal le puedes dar con una cuchilla. (la de la vitro, una cuchilla nueva sirve) Siempre lubricando, en este caso con limpiacristales, algun producto, o agua y jabon. Despues de darle con la cuchilla puedes pasarle la clay bar. Y si aun te quedasen restos pues pulir... Eso ya como ultimo.

Elimina teoricamente todo olor, incluyendo ese cuando arrancas y sale un olor a humedad con el A/C. Ya que os lo habeis pillado podeis probar y dar resultados

Yo ya me pase al Cquartz y tengo que admitir que es coche es como si tuviera una fina capa de cristal que lo hace mas resbaladizo. A ver cuanto dura pero minimo 6 meses sin problemas .

Muchas gracias por la info!!! Me viene muy bien este nuevo conocimiento. Edito: No se encuentra absolutamente nada de leds COB para coches.

No es una burrada que muchas veces lo que hay en el lidl sorprende de lo buenas que salen. Pero es verdad, en estos casos es mejor evitar algo barato y acabar pagando doble o mas...

Yo solo he probado la colinite 915 y me ha gustado mucho, quizas el bote sea demasiado grande y ahora aún más ya que me he pasado el Cquartz y se va a quedar algo abandonado. A ver para cuando me pongo a probar otras ceras aun que por el momento lo veo lejos.

video? yo no veo ningun video. Una pregunta, que pasa si llevas estos neumaticos durante dias secos? Edito: ya lo veo jeje

Bueno creo que son mis primeras fotos en este hilo, ya que las antiguas se han borrado Este finde me he metido una currada tremenda de 2 dias. He quitado todo resto de la cera que tenia y me he pasado al Cquartz + Reload. Noto una mejoria en el reflejo pero poca cosa. Saludos

Pero entonces donde agarras el volante no lo tienes mas gastado? Depende de lo que sea, piel o plastico hay productos para teñir. pero por lo que encuentro solo encuentro negro

Bueno pues hoy domingo como no tenia mucho que hacer (ademas de estudiar) le he quitado aire a una rueda y me he ido a dar una vuelta, al cabo de 2Km me sale el aviso. Y luego que se queda el chivato de presion de neumticos encendido. Asi que queda comprobado que el mod de control de presion de neumaticos funciona

al principio de todo

coge lo mas caro!!!! y luego vendelo por ebay!!!