Chi

La altura de este coche es la perfecta para mi gusto.

El como se hace, ni idea...

O en cuestas abajo que sería aún peor.... Nah, en cuestas el giroscopio tiene preferencia y no permite que se active el start/stop.

Yo creo que me esta matando la bateria. siempre me olvido de apagarlo y en casos de cruces o rotondas es un peligro total. yo en cuanto me permita el cable, desactivarlo sera algo prioritario.

Tras una semana esperando con gran ilusion hoy me han llegado los muelles de gas del saab900 de 520N (25 más que el que le puso el otro al 3 puertas) la mala noticia es que.... ...no sube. Me da la sensacion de que una vez el porton se cierra entra en un angulo en el que la fuerza no hace nada, pero si he notado mejoria al subir, sube abriendolo mucho menos, asi que buscare los muelles de matriceria y los intentare meter en muelle de gas... Asi que toca esperar mas. Saludos

Vaya comparacion que le has metido al pobre y viejo pero solido XP... Siento seguir el el off-topic pero un mismo ordenador (en el sentido hardware) funciona igual con apple que con windows, o no, tienen sus pros y contras como lo mas destacable la compatibilidad. (vag-com para apple...) Windows 7 funciona de maravilla y como friki informatico que era hace unos años a mi me gustaba probar las cosas cuanto mas nuevas mejor, me daba igual que tuviese fallos a patadas. Claro algo tengo muy claro y es que todo esto depende de gustos y sobre todo el presupuesto que cada uno se pueda permitir.

6000Kms mitad de los Kms ciudad y otros carretera/autovia. La velocidad media deja claro que ando mas por ciudad. A veces pienso todo el tiempo que nos pasamos conduciendo y me sorprendo. Ademas es una buena excusa/razon para llevar el coche limpio. Si no lo limpiamos respiramos de un ambiente contaminado...

... Ya quisiera yo ese consumo! ademas ya he tirado bastantes veces de la vagancia y la autonomia te suele falsear en los ultimos Kms. Suele tener para unos 100 u 80 Kms más pero te pone cero pues porque creo que no quieren que lo apures ya que es malo y esta más sucio. Estoy seguro que cuando fuiste a llenar el deposito solo te entraron como mucho 45 litros. Y esos 5 que quedan dentro dan para mucho...

el Perl a ser posible alejado de los pedales... Tuve la mala suerte de que se me cayera el bote, ropiera la tapa y ya me veiais poniendoselo del suelo al aplicador y a los neumaticos jajajaja luego quedaron restos en el suelo, que lo pise y al pillar el coche me resbalaban los pedales demasiado... otro producto para gomas yo diria el CG Inner clean, lo iba a probar, pero como que le mande varios correos a CCP sin respuesta en ninguno... Bueno uno si pero sin ninguna accion más.

Tu mismo lo has dicho, si te sientes comodo con 105CV lo mas probable es que tambien te sientas mas o menos igual en el Audi 1.6TDI. Tendra un motor mas pequeño pero los CV y el Par es el mismo (creo) La pega es que el Audi pesa unos 200Kg más, y se notan... Aun así si tienes la oportunidad de ir al conce y pedir ese motor para hacer una prueba de conduccion, te solucionaria muchas dudas.

Nada nada, que para eso estamos, que nosotros tambien aprendimos mucho en el foro y lo que nos queda aun. Ánimo cuidando ese pedazo coche.

Una pregunta, en que marcha se hace esto? tiene muy buena pinta esa curva. Hoy mismo en mi clase nos habiamos puesto con un audi A3 1.6TDI 110CV clean diesel con los datos de km77 y el tio dibujo la grafica pero he de decir que no se parece para nada jejejeje

Pues yo es el primero que tengo y he de decir que me encanta, eso si, el del mercdes de mi padre hace la misma funcion pero esta mejor calibrado. Se ve perfectamente sin tapar nada la vision

Ademas ya que es un coche grande lo haria por secciones para que no se te seque el jabon, digamos techo capo y la parte de arriba del maletero primero, luego un lateral, el otro, parachoques delantero y luego trasero. Ya que yo mismo he tenido alguna que otra experiencia teniendo que pasarle el guante dos veces porque se me secaba el coche. ( y no lavarlo al sol o con la pintura caliente)

La compra tiene sus riesgos gracias a las aduanas españolas y sus " pues a esto les cobro X euros por entrar en España" El precio por un par son 22€ + gastos de envio 23€ que se dividiria en los que seamos a la compra conjunta. Ademas de eso hay que sumar la distribucion por una vez en España.

prueba con una linterna, sino como dicen vete al conce

muy pero que muy facil, para el xenon ya no tanto pero para los intermitentes hay un buen hueco. Hace tiempo que dije de la compra conjunta pero nadie ha dicho nada asi que lo vuelvo a poner por si las moscas. http://store.ijdmtoy.com/PWY24W-LED-Bulbs-For-Turn-Signal-or-DRL-Lights-p/40-016a.htm?CartID=1

Puedes empezar con el CG Citrus Wash & Gloss Un guante de microfibras a tu gusto y la toalla de la marca CCP. Aunque si tienes un presupuesto mas alto puedes ir a por algo como la Mammoth drying towel Bienvenido a este mundo el cual lleva tiempo y dinero Y visto que tienes un coche grande, mucha paciencia jejeje

no tiene nada que ver, o puede que si pero ayer en un viaje cortito de 2.5km el ordenador del coche se quedo petado a lo bestia. a esto que salgo del la plaza en la que estaba aparcada y le di a subir el volumen. NADA. extrañado le di a otros botones del mando como el mute o comandos de voz y tampoco. Las levas funcionaban.( sino mal eh!) el ordenador del fis tambien petado. Los controles del medio tampoco, nada, pero la musica seguia sonando. A esto que casi llego a casa de repente el volumen sube, baja se queda en mute, me salen los comandos de voz ocurre todo de golpe, vamos que se quedo pillado 3 min. Ademas tiene memoria... ( casi me quedo sordo) pero pena que no probase lo de la pantalla... En fin, que solo se me peto el MMi y el FIS. pero que las cosas para conducir funcionaban. Puede que cuando no sube la pantalla sea cosa de Software colgado?

se acaba el dia, deja el coche quieto parado un momento e informenos

Me gustaria que alguien mas me apoyase en este post que se ve bastante abandonado y no es que yo tenga mucha experiencia. Los links estan bien para las alfombrillas. Si puede ser, agradecia unas fotos de tu interior. El APC dilullelo a tu gusto. Para el cuero seria recomendable el limpiador de cuero pero si no quieres puedes con el APC. Lo deja seco asi que al final un acondicionador le viene muy bien. Y no le des al cuero con el cepillo ese que lo veo algo brusco, o sino como toda etiqueta, prueba primero en una zona poco visible jejeje Lo siguiente esta en ingles pero yo aprendi mucho de este, que te dice los metodos que hay para limpiar el cuero desde el mas suave hasta el mas abrasivo.

Cytrus no tienes el coche aun? He escuchado por ahí que el sedán si tiene apertura automática Alex cuando esté todo aclarado lo pongo Tapatalk GT-I9100

yo nisiquiera lo tengo... cuando pinche como no vaya fino no me entero...

jeje ya he descubierto como se habrian.... apretar y girar... nadie dice eso en los tutoriales... De cualquier manera dice el del video (Cupra 310) que no ayudan mucho estos topes. y que el con el muelle de gas de 495N le puso los muelles de mamposteria. para ayudarles ese primeros cms.

si pero no. Yo me pille los stabilus por ebay de alemania. para el 3 puertas solo hay un enlace. que es el del escort para el Sportback usamos cualquiera referencia todos del saab 900 o 93 ya ni me acuerdo, solo que los dividí en dos, unos igual que los originales, y otros 1 cm mas largo pero 25N mas fuerte. Yo me pille el que es 1 cm mas largo y 25N mas fuerte, para ser exactos Stabilus 6789DO. De cualquier manera yo recomiendo que pruebe primero en el mio, y si tengo exito que se propague como la polvora. Por cierto , acabo de pillarme los topes del Scirocco y hay algo raro ya que los que me pille no tienen muelle alguno, bueno tiene uno pero solo se mueve 1~2mm... Para eso es mejor nuestro tope sacado unos mm mas hacia fuera, y ademas la madre que los P@#|O! casi 16 euros....