Chi

Nunca he llegado a saber como es el coche de rollover pero me imagino que sera igual, aunque no sé que llantas escogió. El coche es precioso! Ahora entiendo más lo que le pasó a seoane, el pack s-line exterior da mucha diferencia, y para gustos prefiero sin s-line.

Si si, yo me cogí el Cquartz y me pone que caduca en 2015, yo que soy koreano puro de raices entiendo que los koreanos pongan fecha de envasado ya que en los alimentos siempre lo ponen mas visible que la de caducidad, pero que las cosas como el Cquartz tenga caducidad me choca bastante. Lo que si me pregunto es, si por ejemplo el CQUK caduca al principio de 2015 y yo lo aplico en diciembre de 2014, duraria menos? Es algo que me mata porque es como si me metiese prisa a ponerlo en el coche nada mas comprarlo para usar un producto pues como las verduras que compramos para comer, cuando más fresco mejor, jajajaja. Bueno aqui van las fotos de las caducidades, solo de CarPro, La del TarX de bolsa de 1 litro desconozco la caducidad asi que me quedaré con la duda.

A que no se ha notado eh! Mi video de la llanta del mercedes que grabé hace tiempo lo grabé yo mismo. una mano el movil y en la otra la lanza jajajaja

Si, es para plasticos y llantas, y los faros son de metacrilato, vamos, plastico para ponerle DLUX Los mosquitos y eso en los faros salen como si nada con DLUX puesto

Estaba esperando un video, aunque yo ya tuve la experiencia. Aun asi he de decir que a pesar del calor que hace estos dias, no se si lo has notado Daylight pero ya no se me pega el alquitran por la garganta de la llanta, o sino sale con suma facilidad (dedo), Yo soy mas de coating que de ceras asi que ya tengo en mi poder el Cquartz, lo probare cuando el Collinite vaya despareciendo, y vere si es igual de eficaz que el DLUX

Te ha pasado lo mismo que ha mi, cera en el plastico del difusor de atras, solo que yo no tengo ni el eraser ni el borrador de cera, he buscado mas y he leido por ahi de agua destilada? no se yo.... Creo que si depende de la carnauba ya que la cera F1000 dicen que no deja nada de marcas.

Duda! Las marcas de cera en plasticos y gomas? probé con alcohol como ponia por algun lado y no sale Alguna otra sugerencia?

A mi tampoco te creas que me acaba de.. Estoy leyendo que es muy bueno el mr. Pink para foam lance.. Se le saca mas jugo! Busco uno que deje un brillo notable frente a otros.. Para la limpieza puedo seguir con el mr. Pink.. Pero para esas ocasiones que esta "limpio" y solo quiero brillo?? S2 CG Glossworkz Mi primer champu para el coche pero tengo un galon para tiempo XD La diferencia de brillo no lo se pero brillar brilla y bastante, ademas segun la genteque lo compararon dicen que da mucho brillo

Aun he descubierto hace poco que grojet es el viejo carlack. Para ser principiante esta muy bien (yo tambien lo soy). Las fotos de las llantas sucias he de decir que estan bastante limpias, yo despues de lavarlas a los 2 dias ya estan casi peor que las tuyas... El plastico del difusor trasero yo le puse DLUX(buenos todos los plasticos duros del coche por fuera) y es una pasada, ni se ensucia casi nada, ademas de que con manguerazo ya se va casi todo. El coche se ve nuevecito

Yo solo he probado Collinite que aun he empezado en esto hace muy poco. Para comprar pues por internet, pasate por el tema de samu GUIA DE DETAIL PRINCIPIANTE y ya ves lo que comprar y donde. Un saludo

Como dice evolaco, mejor esperar

Puede que si, puede que no Ten en cuenta que con el sellante el alquitrán y altas cosas salen sin más, además creo que en verano les daré muy buen uso sin suciedad mojada Taptalk GT-I9100

Casi casi un mes, ya que hoy no ha llovido, he lavado el coche 29 dias con collinite 915

Tranquilo Daylight, si la m**** sigue saliendo con el dedo como si nada pero el chasco fue cuando hay diferencia de suciedad seca a mojada.

Vaya chasco me he llevado ayer. Le he dado con la lanza pero como estos dias ha llovido la mier** se ha pegado más y no se ha limpiado muy bien, le he tenido que dar con una esponja y jabon y se ha ido la suciedad con solo rozarlo, aun asi facilita mucho la limpieza de llantas.

Y como se pararia? En caso de que tenga que dejar el coche aparcado e irme? no hay posibilidad de apagar la regeneracion ?

Buenísimo LuisM

El otro dia he ido con los antinieblas puestos una hora y a pesar de aumentarle 20 W no he tenido ningun problema de exceso de calor.

Yo tambien uso el stoner, pero a lo mejor al tener un coche plata hielo no veo eso, aun asi me parece raro que eso sea del stoner. Y sí es verdad, los limpias se comen el repelente enseguida, yo solo tengo rain x y el stoner y no me duran dos dias de lluvia si pongo los limpias.

Pues ya que hemos hablado de coatings hace poco, porque no hablar de los coatings para los cristales? Lo de los APC se lo que son pero nunca me he molestado en mirar mas o usarlos, asi que tambien estaria bien hablar de ellos que me interesan mas con el tiempo.

Hombre si pensamos asi, ya me diras cuanta gente mayor de 50 habrá que no controlan bien lo que es navegar por internet, pues para meterse en el foro Entonces en cierto modo la gente joven del foro tiene mas sentido Sin animo de ofender a nadie mayor de 50 o por ahi!

Daylight me dices que cuando llueve, nanolex repele las gotas con el coche parado en las lunas laterales? En el sentido, cuando llego al coche hay pocas gotas o algo así? Yo con Rain X cuando llego siempre tengo que bajar y subir las ventanas para ver bien ya que hasta que no pille velocidad no se van las gotas. En este sentido nanolex es mejor? Taptalk GT-I9100

Eso de dar cosas gratis daylight, me parece estupendo que compartas jajaja yo con el Rain X Anti-fog también veía unas marcas pero si lo limpias bien queda el cristal limpio y sin marcas. Rollover tenemos que hacer comparación del fog fight (si llegas a tenerlo) y el Anti-fog de Rain X. Seguramente sea mejor CarPro pero una comparativa no viene mal Taptalk GT-I9100

Cuando dejas el coche en la lluvia y luego arrancas, que te cae una catarata en la luna trasera Yo uso Rain-X y la verdad me esperaba mas duracion de el. Seguramente el nanolex y el aquapel son de los mas duraderos, y segun dice rollover, carlack que dura 10 meses :shocked: De cualquier manera yo el stoner mas que para limpiar, lo uso como si fuera un repelente secundario tipo CarPro Reload Daylight: A ver yo también sello la trasera y los espejos jeje... y creo que el alerón s-line no aporta nada en ese sentido, lo que quería decir es que el alerón que llevan todos (s-line o no) hace que en marcha el agua pase de largo del cristal. Con lo cual no lo considero tan importante como la luna delantera y los laterales. Chi: jajajaj, llevas razón en la catarata pero vaya no queda en gotas suele escurrir por la verticalidad del cristal. Hablando de cataratas, encerar tiene 1 inconveniente.... 8)( un día que abro la ventanilla para dar marcha atrás (estaba lleno de vaho) saco la cabeza y ZAS ZAS ZAS el agua del techo en mi cabeza y en el interior del coche. Sí, así es a mi también me sorprende la duración del carlack, en los laterales lleva desde primeros de Agosto y aún repele muy dignamente. La luna delantera aguantó de Agosto a Enero muy bien. Aclarar que uso poco las escobillas, lavo con jabón suave y NUNCA tiro del mando del lavaparabrisas, estará el depósito lleno aún. Curiosamente en la trasera es donde menos dura con diferencia ,. Debe ser que la suciedad que se pega a la trasera se lo come. No le encuentro otra explicación. CUANDO LO APLICO LE METO DOS CAPAS eso sí. Por cierto alguien usa "fog fight de carpro"? cuanto dura? para Agosto haré un pedido a carcare y creo que lo incorporaré para aplicar en invierno. Yo uso tambien de la marca rain X antiFog y va bien, duracion? lo puse en invierno y me olvide durante un tiempo, luego repasaba algunas zonas que aplique algo mal y teoricamente me duro un invierno entero. Lo malo es que con que toques un poco el cristal pierde bastante eficacia (con en fog fight de carpro ni idea)

Dudo mucho una apertura espontanea rollover. Las cerraduras estan preparadas para casos de mucho estres y fuerza bruta, como por ejemplo intento de robo, que aguantara muy bien la fuerza. Ademas a mi me da la sensacion de que cuando la puerta esta cerrada del todo, da igual la fuerza que tenga el hidraulico que para abrir tienes que tirar hacia atras y hacia arriba mientras que en esa posicion el hidraulico solo empuja hacia arriba (de ahi una necesidad de un tope con muelle no?) y desde este punto de vista no creo que dañe la cerradura. El tema, lo sabremos cuando alguien lo haga y nos diga si tira mucho cuando esta a punto de cerrarse.