Chi

Yo ya he intentado sacar la pegatina pero esta viene pegada con calor o con ultrasonidos y no hay quien la despegue.

Con respecto a esta otra tampoco lo hacía de serie, y tras la codificación no he obtenido nada. No creo estar haciendo nada mal.Y no hay lugar a equivoco, está perfectamente explicado por tu parte. ¿A ti te funcionan estas codificaciones? ¿Hay que hacer algo complementario a la codificación?, quiero decir, ¿tenemos que ir a Long Code a activar algún bit que complemente la codificación? Un saludo y gracias por compartir No entiendo como no se te abren las puertas cuando sacas la llave del contacto. En mi caso tengo la llave convencional con espadin y que tengo que girar para arrancar, y ademas de caja de cambios S-tronic. He usado la version de VAG-COM 15.7 Aqui te describo mi situación: Llego a un lugar, aparco y apago motor, en el momento en el que saco la llave del bombin las puertas del coche se desbloquean y la luz naranja en la puerta del conductor que indica que está cerrado se apaga. Desde que saco la llave del bombin cualquiera puede acceder al coche desde fuera. Cuando codifico esta modificacion lo que consigo es que cuando yo saco la llave, el coche no desbloque las puertas ni el maletero, y aun cuando abro la puerta desde dentro solo abre esa puerta y el resto del coche sigue inaccesible desde fuera. Solo puedo abrir desde fuera aquella puerta que abrí desde dentro. No sé porque has separado en dos partes la codificacion, en teoria van juntas pero solo hace falta hacer la primera ya que la segunda ya viene desactivada. De ser verdad lo que dices estaría interesante saber porque no se te desbloquean al sacar la llave ya que yo busco algo así pero que cuando abro la puerta desde dentro este haga desbloquear el coche entero. PD: Existe la opcion en el MMI para cambiar cuantas puertas quieres que se abran pero yo esa opcion la tengo como de fabrica, todas. A ver si te he solucionado alguna duda. Saludos

Debe ser algun problema con las labels. si es el vag original espera que saquen otra version o puedes probar con una version anterior a lo mejor. Lo mas seguro es que sea algun error de labels del programa. Pero yo preguntaria a quien se lo compraste primero, contacta con ellos y preguntales si saben que puede ser Saludos

Has probado a descargarte el ElsaWin para tu ordenador? Yo creo que ese te resolvería cualquier duda que sueles tener normalmente. Eso si, ocupa bastante.

Los motores pequeños mas una caja de cambios diseñada para no superar cierta velocidad hacen que a partir de cierta velocidad en autovia el consumo se salte. Yo me tengo hecho el recorrido Coruña-Santiago que son 80Km más o menos y si voy a una media de 110Km/h saco consumos de 5L o menos pero si subo a 140 o un poquito más ya saco consumos de 7 o 7.5L

Se te va a cascar el filtro... Tienes que tener muy en cuenta que los consumos homologados de los fabricantes son mentira. Unos más que otros y los japonenes estaban en los que "menos" mentian.

El cable se puede comprar desde muchos sitios, unos mas fiables que otros pero creo que al final vienen todos de un mismo sitio ¬¬ Para los que tengais techo al parecer aun os teneis que esperar y ademas de eso, estos dias lo he puesto a prueba varias veces a lo largo de un dia y la verdad es que algo falla.

las AGM que llevan nuestros coches, en mi caso de 72Ah son carillas y en taller oficial te clavan los 300 € tranquilamente

Yo tambien estoy de acuerdo. Con cambio automatico para frenar hay que mover el pie entero para atras o tener un tendon de aquiles muuuuy flexible jajajaja

Otra mod que no me funcionaba con el 12.12 pero si con el 15.7 Deadlocking. (Necesita version superior a 12.12.0) STG 09 Long coding helper Byte 8 Desmarcar bit 9. Es un sistema de seguridad. que cuando cerramos el coche con el mando hace que no se pueda abrir desde las manillas de dentro. Si se desea desactivar en caso de que haya alguien dentro para que pueda salir cuando lo necesite, se pulsaría el boton de cerrar del mando dos veces seguidas. el contra es que a lo mejor podemos dejar a alguien encerrado dentro por accidente, y que aparecerá un mensaje en el cuadro cada vez que quitemos la llave del contacto

Mod que no he podido probar debido a que no tengo cambio manual. Desactivar recomendación marcha. (Cambio manual) STG 17 Instruments Long coding helper Byte 1 Desctivar Bit 5 Vuelvo a dejar esta codificacion para los que no tengan sensor de lluvia ni luz y quieran pero no tengan el coming/leaving home Coming/Leaving Home manual STG 09 Codigo de acceso 31347 Adaptation (1)-Comfort illumination-Comming Home Verbaustatus -> Manual. (3)-Comfort illumination Manueeistellung -> poner segundos de duracion. Antes de bajar del coche, dar un toque de luces largas.

Nuevas mods. Desactivar apertura automatica cuando sacas la llave del contacto (esto tambien causará que no se abran el resto de las puertas del coche cuando salgas por la del conductor. Si quieres abrir el maletero o cualquier otra puerta tienes que abrir con el mando) STG 09 Codigo de acceso 31347 Adaptacion (4)-Access control-Automatisches Entriegeln Default: Active. Set to: Not Active. (25)-Access control-Autounlock NAR ----> Esto en "active" hace que se abra el coche cuando colocamos la palanca en posicion Parking con el S-Tronic. Default: Not Active. Set to: Not Active. Posicion de servicio de los limpias en el MMI (con el contacto puesto, podremos acceder por el menu del MMI, para poner los limpias en posicion de servicio) STG 09 Codigo de acceso 31347 Adaptacion (13) Windshield wiper-Menuesteuerung Frontwischer Default: Not Active. Set to: Active. Activar cierre automatico de las ventanas cuando llueva. (Solo codificable con una version superior a 14.10, yo lo he echo con el 15.7) 09 - Central Electronics Security Access - 31347 (15) Access Control 2 - Regenschliessen_ein aus Set to: Active (16) Access Control 2 - Regenschliessen_art Set to: Permanent (28) Access Control 2 - Menuesteuerung Regenschliessen Set to:Active 09 - Central Electronics Long Coding Helper Seleccionar RLFS del menu de arriba Cambiar codigo a 06A8DD Funcionamiento: No hace falta tener ni la rueda de luces ni la palanca de los limpias en auto. Dejar ventanas abiertas, cerrar el coche. Hacer que el sensor de lluvia situado en el parabrisas delantero reciba señal de lluvia y las ventanas se cerrarán

Te has comprado el cable legal? El caro vamos... Me tienes que probar un codigo para el cierre automatico de ventanas con el sensor de lluvia.

Aqui ante todo imaginacion. Prueba a buscar el modulo con la ultima palabra, ya que a veces con las traducciones tambien se cambian de palabras por ejemplo blinkersteuerung al ingles. Sino, prueba buscando komfortblinken Blinkzyklen. Me parece raro que no aparezca nada.

Yo dejo esto por aqui por si alguno aun duda de si sus espejos calefactables no sirven para mucho. PD: hacia 13 grados

Ui perdon no respondí a nadie jajajajaja se me pasó por completo mirad, del punto un golpe con la palma de la mano hacia fuera. Las grapas miran todas hacia el sentido de las flechas. Mi pregunta. Ahora los chinos ya hacen copias con grapas en el interior de la carcasa. (hasta hace poco eran carcasas lisas, sin grapas por dentro) Seran de fiar? http://es.aliexpress.com/item/Free-shipping-Carbon-Fiber-Side-Mirrors-Rearview-Cover-Exterior-Trim-1pair-Fit-For-Audi-A3-S3/32518395737.html http://es.aliexpress.com/item/Replacement-style-carbon-fiber-mirror-covers-for-Audi-A3-2014-2015/32249005255.html?spm=2114.43010708.4.57.260Qt6

Mi padre por ejemplo llevaba el suyo en la bandeja pero no como moda sino por necesidad. Jugaba al golf y el sombrero lo dejaba en el coche en un sitio donde no moleste a los pasajeros de atras ni que corra riesgo de que se aplaste con cosas en el maletero.

Tsss cytrus, nada de destornillador! Se sacaban a mano. Cerrabas el espejo y le pegabas unos golpes secos hacia fuera con la mano en el lateral (este que cuando estan bien puestos dan hacia dentro del coche). Yo los he sacado varias veces y hasta ahora tengo las grapas intactas Cuanto te han costado?

Hola Chi. Acabo de comprarme un cablecito y ya le he estado haciendo cositas (temp. aceite, ayuda visual trasera... esas cosas). Pero tenía pendiente lo del lavafaros sí o sí que deja todo hecho un asco y no soy capaz de encontrarlo en el foro. Tienes por ahí la modificación? Aquí o en el foro de VAG COM... Te lo agradeceríamos muchos. Un saludo http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a3-8v/swra-aktivierung-reduzieren.php

Sí jajajaja

No falta, cuando se hizo la encuesta estaba el 105CV, que es el mismo que el 110 mas o menos. Vamos que es el mismo motor.

Hay varios sitios donde los pegan. Dicen en el maletero en la parte de abajo del suelo, donde la rueda de repuesto. En el libro de mantenimiento o con los papeles tipicos de la guantera. Y en mi caso en el cajon de la izquierda del maletero. Bien escondidito si, si. Me lo encontré un dia de pura casualidad.

El coming/leaving home si que usa el sensor de luces. De hecho solo se activa cuando es de noche o esta en un lugar oscuro. Si el coche no tiene sensor de luces, no lo trae de fabrica, pero si que se puede activar mediante VAG COM, pero su forma de activacion seria dando una rafaga de luces largas antes de bajar del coche.

este tema no deberia estar en el subforo de detail? Solución: pulimento y darle suave.

Yo me acuerdo una vez cuando aun tenia el start/stop activado, que venia de darle cera y de repente tuve que pegar un frenazo porque me venia el bus de frente y no cabiamos. De llevarlo a 3000 ~ 4000 rpm a frenazo y se me apagó. Asi que mas vale que tenga la bomba de refrigeracion electrica que si no...