PapiA3

bueno por aqui te dejo un par de manuales para que veas como se hace es facil tienes del vag tacho para sacar pin y casar llave http://es.slideshare.net/Antonio_elfelino/programacion-y-extraccion-de-codigo-pin-vag-tacho-25-pointer sacar pin con vag tacho y casar llave con vag com http://audittco.blogspot.com.es/2012/07/brico-reprogramar-espadin-o-transponder.html y este pone vag tacho K+ supongo que sera el vag K+ http://maltchev.com/kiti/guide.htm a ver si te valen

Hola, pues el 12.12 no se si sera para w10, pero he leido por aqui que ha salido la version 14.14, esa seguro que si te vale, aqui en el foro hay empresas que te lo venden para casar llaves el K+ o el tacho te valen, aunque el K+ me parece que no va ni en w8, no estoy seguro pero me parece que no va el vag con ahora hay uno que es el 5.0 ese si vale para el w10 es el ultimo, pero es mas caro en cuanto a tutoriales, a ver si te encuentro alguno, hay uno en bricos del a4 b5, de casar llaves con el tacho, pero ya no estan las fotos, a ver si te ecuentro alguno, un saludo

a ver si te valen estos videos

bueno he visto que lo puedes ejecutar en windows 7, mira este video, no es del commander pero te dice como se hace

el vag kan y el vag tacho, son programas para conseguir el pin del cuadro, y luego con el pin casar las llaves con el cuadro, si tienes vag tacho por ejemplo, puedes sacar el pin y casar las llaves, pero los vag tacho que hay baratos son para windows xp el vag kan no se como funciona yo tuve el vag tacho

Las que te pueden valer, las del seat leon 1m, toledo mk2, a4 b5 las del vw golf 4 pero todo el reposabrasos, ya que la tapa es redonda tambien en ebay hay muchos para el golf 4 y a3 8l pero son redondos y estan sobre los 45 pavos entero, yo tengo que cambiar mi tapa, y las que he visto supercaras, a lo mejor me pillo uno entero nuevo aunque tenga la tapa redonda y se lo pongo

Pues supongo que ellos le habran pasado la diagnosis, lo de la alarma del aceite o esta el sensor mal, o te canta por falta de presion en el circuito, si dices que tienes compresion, puede que tengas los retenes de valvulas mal y por ahi queme algo de aceite, piensa que has comprado un motor de desguace ,a saber si el coche ha tenido un buen golpe, y del paron o lo que sea se jodiera algo, a un colega le paso al comprar un motor de un megan que habia volcado, el motor sonaba a hierro, al final lo cambio despues la temperatura a 110 grados, si has cambiado termostato y liquido refrigerante, puede que tengas o el sensor de temperatura mal o el del ventilador y a veces funciona y otra no, o enciende tarde porque ya esta roto segun lo que comentas yo te puedo dar estos diagnosticos, que no son seguros pero son cosas que se pueden mirar quitando la tapa de valvulas a ver como estan los retenes y el termocontacto de los ventiladores, con dos cables dando corriente directamente de la bateria, puedes probar a ver si se encienden despues te das una vuelta si se pas de 90 grados, paras y te bajas a ver si esta el ventilador encendido, si no es asi es que lo tienes jodido aunque ahora me surje otra duda, en rusia por el frio, no tendran lo coches los termostatos que habran sobre los 100 grados espero haberte ayudado, y que se solucione pronto

tranquilo, te pongo un enlace de un transponder virgen, despues cuando lo tengas se lo pones a la llave y vas a una que copie llaves con chip, con tu copia y la llave con el transponder virgen, el te lo copia y te encripat el virgen, no es muy dificil .lo unico es lo que te vaya a cobrar, pero creo que programar llaves esta sobre los 30 o 50 euros, aunque si te sabes el login del cuadro y tienes el vag com, tu mismo la puedes casar, tienes dos opciones aqui te dejo el enlace del transponder por 4,90 euros lo tienes virgen listo para casar http://www.ebay.es/itm/Audi-VW-Seat-Skoda-Honda-Fiat-ID48-Glas-Transponder-Wegfahrsperre-Chip-Schlussel-/400817946723?hash=item5d529c8063:g:rpkAAOSwa-dWjoP6

Muchas gracias por el enlace!! Algo asi estaba buscando.. Ahora tengo otra duda.. El trasponder. Como lo pongo en la otra llave??? Es una piececita circular negra no? Tiene que estar en contacto con el metal de la llave? No tengo ni idea! Muchas gracias !!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk no esta pegada a ningun metal, va alojado en un hueco al lado del espadin, pero no lo toca, tiene que estar cerca de la cerradura, para que esta detecte el transponder, si es una pieza negra, pero no es circular, pon en google, audi transponder, dale a imagenes y veras como es y donde va ubicado, asi te haces una idea

La opcion de compañero es buena tambien puedes pillarte uno por ebay, este viene con los dos espadines, solo tienes que conectarlo a los cables de la bomba de cierre de tu coche, tallar las llaves, y meterle tu transponder a las llaves nuevas y ya tienes cierre centralizado por 20 pavos mas el tallado de las llaves, esta es un opcion economica, que han usado muchos foreros http://www.ebay.es/itm/Car-Remote-Control-Central-Lock-Locking-Kit-Keyless-Entry-System-VW-Volkswagen-/181559067963?hash=item2a45c3853b:g:uKAAAOxy3HJTHbsw

Si en parte es por eso. Si cambiara seria dentro de un tiempo a un M o a un Corrado. Por eso lo digo, ya que este me gusta, pero lo veo algo desfasado. Y todo el mundo dice que no le meta un duro, pero yo soy asi, un culo inquieto, o toco o cambio si lo vas a cambiar pronto no te vale la pena, piensa que si eres un culo inquieto, al nuevo tambien le haras algo, por eso te digo, si lo haces pronto el cambio, el dinero guardalo para el nuevo pero si el cambio de coche, es para dentro de un par de años, si merece la pena hacerlo todo depende, de cuando pienses hacer el cambio, este es mi consejo

Gracias por compartirlo, yo en un tiempo tengo pensado ponerle una camara de marcha atras, y me tocara sacar la cerradura, ya por lo menos se que hay que destrabar las manetas, un saludo

Buff menuda movida, con lo que te has gastado y todavia nada, yo antes que ponerme a cambiar motor o piezas, le diria al mecanico que te haga una pruba de compresion en los cilindros, asi te aseguras si son los segmentos o aros del piston gastado por otra parte, si el motor esta en garantia y ves que la reparacion te sale cara, yo intentaria cambiarlo, aunque te digan que puede que no tengan, que lo busquen que seguro hay, con 40.000 motores imposible que no tengan otra unidad espero que resuelvas pronto el problema y sigas disfrutando de tu querido A3, mucha suerte un saludo

a ver si este video te ayuda algo

Hola, yo lo que te aconsejo es que vayas a un desguace, y si te lo venden pilles los conectores de los faros pre-restyling, con cable pasa que solo tengas que conectar, y despues cortar los tuyos que sobren cables de tu conector y asi los vuelves poner si quieres, lo puedes hacer conectores rapidos con funda de plastico para el agua, pillas macho y hembra, despues es solo enchufar y desenchufar, y tienes faros para pasar la itv cuando quieras aqui te paso un brico con las conexiones, tendrias que hacerlo al reves de como lo hace el, que pasa del pre al restyling, pero ya tienes el esquema de conexiones http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/121109-brico-faros-reestyling-y-xenon-en-a3-8l/ los conectores que te digo son estos, compras machos y hembras, y solo es cocnectar y desconectar, te aconsejo que vengan asi forrados para la proteccion del agua

Mira, aqui te pongo un enlace de ebay con una cerradura igual que las nuestras, asi ves si te falta algo, aunque creo que no que quitando los dos tornillos deberia salir http://www.ebay.es/itm/Audi-A3-Bj-98-Heckklappenschloss-ZV-Stellmotor-8D9827565C-D-4B0827565F-G-/291510842679?hash=item43df667537:g:To4AAOSwgQ9VnUjV y aqui un post que abri hace tiempo con fotos de mi cerradura, asi no tienes que estar subiendo fotos si no tienes tiempo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/328378-problema-cerradura-maletero/ yo creo que estara trabada por algun lado el plastico, porque viendo es anuncio de ebay no veo trabas ni nada, solo los dos agujeros de los tornillos a los extremos ya comentas algo a ver que tal te ha ido, un saludo

mira este brico, te puede ayudar http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/193574-adios-bombin-del-porton/

si le pasas el vagcom vete a intruments 17 y alli apuntas el softcode, y si quieres lo pones aqui y te digo que tienes que poner para activar cosas

Hombre, la mejor opcion que te aconsejaria, un cierre centralizado universal de los que te puse arriba, conectas el modulo a tu bomba de cierre y ya lo tienes cierre con mando, ya despues te puse dos, tu elijes con subida de cristales y cierre o cierre solo, es lo que tu quieras hacer y no se puede por vagcom, porque segun lei, hace falta la centralita confort y despues activar las funciones en la centralita, y para activarla hace falta el Vagcom original y trabajar en modo MS2, eso lei en el foro VW

Bueno a ver por partes, segun he leido necesitas el modulo confort, si no lo tienes, y se lo quieres poner tienes que configurarlo con el vag com original porque el pirata no vale, eso pone en el foro de vw 4 que es primo hermano del nuestro, te pongo el enlace para que lo leas http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?144754-Alguien-con-vag-com-para-activar-la-subida-de-las-ventanillas-por-madrid-salamanca ahora si quieres que te suban las ventanillas y te funcionen el cierre a distancia, te aconsejo que te pilles una alarma universal, esta por 32 euros te viene con el modulo para cerrar las ventanillas http://www.ebay.es/itm/Alarma-de-Coche-2-Mandos-y-Modulo-Cierre-Centralizado-VW-Transporter-T4-T3-T5-/400531487177?hash=item5d418979c9:g:1EIAAOxyhCdR5mZ- ahora si no quieres liarte con lo de las ventanillas y solo quieres poner el modulo de cierre a distancia, este esta bien porque te viene con las llaves de espadin retractil y el mando viene integrado en ellas, solo las tienes que tallar y pasar el transporder de tu llave a la nueva, y las dos alarmas que te puse, te encienden los indicadores cuando abres o cierreas este es el cierre centralizado http://www.ebay.es/itm/ultimo-Alto-Especificacion-Remote-Keyless-VW-Audi-Ford-Skoda-Seat-Porsche-/361416156916?hash=item542614e6f4:g:WNAAAOSweW5VeAxm como ves tienes opciones y mas baratas que pillarte el modulo confort, espero que te sirva de ayuda, un saludo

Yo te miro lo de las ventanillas, esta noche que estoy currando a mi cuando voy a cerrar el coche con el mando y tiene una ventana abierta, dejo apretado el boton de cerrar unos segundo y se me cierra el coche y se me suben las ventanillas con la llave me parece que lo probe una vez, pero esta noche cuando valla a coger el coche lo voy hacer con la llaver a ver si se puede, yo creo que si de todas formas yo habia leido hace tiempo que eso lo hacian los que tenian el modulo confort, no se como se mira si va el la bomba de cierre o en la centralita, despues te digo algo, un saludo

a ver si te puedo ayudar, me parece que me acuerdo de algo en el apartado 17 intruments, apuntas el sofcoding que tiene el coche de serie por lo que sea tienes el original otra vez el sofcoding tiene 5 cifras por ejemplo tu sofcoding es 00142 el 00 es que no tienes nada activado el 1 europa el 4 es 4 cilindros y el 2 antes del 2002 bien pues si quieres acticvar el aviso cinturon al 00 le pones 2 y te quedaria asi 02142 por ejemplo y ya tienes el aviso de cinturon despues si quieres ponerle aviso pastilla y agua limpiaparabrisas tendrias que sumar 1 pastilla + 4 liquido limpia + 2 aviso cinturon se quedaria asi 07142 yo creo que asi lo tienes un poco mas claro es mio es un prerestyling y el aviso de limpia no me funciona no tengo sensor en el bote de los limpia y el de pastillas no lo active ya que las tengo nuevas y de aqui a que me cante no veas lo que va a tardas por lo que sea no se te activa nada y quieres dejarlo otra vez como esta, pones el sofcoding que tenia el coche al principio y ya lo tienes otra vez como al principio. pues nada espero que puedas activar algo, cualquier cosa por aqui estare, un saludo

el de activar el testigo de cinturon es este, yo lo hice no es muy dificil. te lo tienes que leer un par de veces para entenderlo, despues con el vagcom lo haces facil. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/205658-activar-avisador-cinturon-de-seguridad/ en cuanto a lo de cerrar las ventanillas y abrir con la llave no se decirte el mio la trae de serie

pues cualquier verguilla fina, o alambre, si no tienes a mano, es una ferreteria, la metes lo mas adentro que puedas y tiras a ver si tienes suerte y puedes sacar los palillos

mira a ver si te puedes hacer con una vergilla, un invento como este, suerte