carminat

Creo recordar que hay unos tapones en la parte trasera, que evacúan el agua en caso de inundación del vehículo.

 

Desde luego, lo primero, es sacar ese agua "embalsada" como bien dices. Si ésta llegara a pudridse allá donde esté, no consigues quitar ese olor ni pagando

 

Posteriormente, sería conveniente saber por qué ha entrado ese agua por ahí. Revisa todo el vano del motor, especialmente la zona donde está la batería, a ver si van a estar los orificios atascados con hojas de los árboles.

 

Y, por otro lado, hoy me he enterado de refilón que hubo una serie de B6´s que tuvieron una campaña, precisamente, sobre los vierteaguas. NO me he enterado en qué consistía pero no sería mala idea que te pasaras por una concesión y preguntaras.

 

Creo recordar que..... ¿eras de Córdoba? Si es así pasa por Vat Sur porque, es precisamente allí, donde he visto que esta mañana entraba ese B6 a pasar la campaña.

 

SALUDOS

gracias paisano, lo tendré en cuenta...a ver si escampa y puedo echarle un rato al pantano que suena en el coche.....

Hola foreros, resulta que tras las abudantes lluvias que está habiendo por andalucia, he notado que al dar curvas sea cual sea el sentido de ésta, suna un ruido como de agua embalsada en algun lugar, como si hubiera una garrafa de agua en el maletero...y no!!! no es el sonido del depósito de combustible que ese si que lo conozco....alguna pista?

Por cierto el coche es un A4 b6 tdi avant SLine.

Alguien que me explique como se cambia el interruptor de pedal de freno de mi a4 b6?

Alguno tiene indicaciones o fotos?

GRACIAS

MUCHAS GRACIAS!!!! Entonces que cambio? El motorcillo que empuja la varilla? Tu lo cambiaste? Es fácil?

GRACIAS de nuevo!!!!

la cerradura esta por donde se abre, esta escondida

 

s a l u do s

Macho pues acbo de bajar a mirar y mi Avant NO TIENE CERRADURA PARA LLAVE!!!!! estoy indignaooooo

POrfa alguien que haya solucionado este problema que me diga que sustituyo si el motorcillo, la cerradura o el intrruptor de aperturaaaaaaa

Me ocurre lo mismo.

El otro dia tras estar mucho tiempo al sol la cerradura no actua, supongo que la dilatacion impide que se pueda mover.

 

Solucion rapida, abrir con la llave y buscar la sombra.

 

Alguien con la solucion definitiva?

Abrir con la llave? en mi avant del 10/2004 no tiene entrada para llave...sólo tiene el botón entre las luces de matrícula

Hola foreros, resulta que cuando dejo mi coche al Sol un rato no me abre el ortón trasero (es un Avant) y tengo que entrar desde los asientos para desbloquearlo manualmente tirando del plástico rojo del hueco para triangulo. He desmontado el panel y he accedido al motor y cerradura pero no sé que puede estar jodido. ¿A alguien le ha pasado? Que le ha cambiado? Puedo hacerlo o mismo?

GRACIAS!!!!

JOER.... que envidia me dais!!!! Yo me hago 300kms todos los dias para ir al curro y me da grima tocar el coche pq soy un manazas!!!! No abrá nadie de Córdoba o alrededores que controle el tema?

Al conce llame y aparte de mal atendido me dijo que menos de 400 ni de coña!!!!!

PERO..... me han comentado que no todas las versiones del vagcom rulan con el cable usb, el cable suele "traer" una version que funcione con el cable usb?

gracias de nuevo.

RS-232 es serie no paralelo...

 

Mejor buscate un cable USB y no pruebes convertidores que si no funcionan no los usarás para nada (o compralo en kaleful que te devuelven el dinero...)

Y donde me aconsejais que me lo pille?

GRACIAS.

Hola foreros, resulta que tengo un interface OBD para el vagcom con cable paralelo pequeño (rs232 creo se llama el puerto) es el antiguo ya que mi antiguo portatil me venía bien pero ahora tengo un portatil nuevo y solo tiene entradas usb. Alguien puede decirme si podría convertir el cable paralelo en usb para seguir usando el vagcom???

-funcionará con un convertidor de esos de rs232 a usb?

-mejor me pillo otro OBD en usb? donde es mas barato?

GRACIAS

si me podeis pasar tambien a mi el manual en pdf o en word os lo agradeceria. Mi correo es el siguiente

olamadrid@terra.es GRACIAS

Hola!!! Ya es la 5ª vez que me pongo a ver si monto el Tempomat y me da el bajón y desisto, ¿Podriais mandarme el MANUAL en formato pdf o word a mi tb y así decidirme y hacerlo de una vez (joer que me hago 250 kms al día sin tempomat)?

MUCHAS gracias mi email es jmlopezsoler@gmail.com

Pues yo qué quieres que te diga... monta otra concert II. Y mejor integrada imposible!

 

Salu2! <_<

Venga compis que alguno de vosotros sabrá que radioCD le va al B6 como anillo al guante!!!!!!!

Resulta que se ha fastidiado el radioCD concert de mi a4b6 empezó con "CD ERROR" y ahora no soy capaz ni de escuchar un sólo CD en él. Estoy pensando en montar un RadioCD pero soy un tipo al que le gustan las cosas originales como vienen de fábrica y es por eso que os consulto; ¿Algún RadioCD que no de el "cante" en un A4b6, que se quede integrado en el salpicadero, colores parecidos al original, prestaciones...? ¿Cual me recomendais? alguna foto de alguno puesto, os insisto en que paso de colores plata ni leches me gustaría uno que quedara bien con la estetica interior del coche!!!!

MUCHAS GRACIAS.

Resulta que se ha fastidiado el radioCD concert de mi a4b6 empezó con "CD ERROR" y ahora no soy capaz ni de escuchar un sólo CD en él. Estoy pensando en montar un RadioCD pero soy un tipo al que le gustan las cosas originales como vienen de fábrica y es por eso que os consulto; ¿Algún RadioCD que no de el "cante" en un A4b6, que se quede integrado en el salpicadero, colores parecidos al original, prestaciones...? ¿Cual me recomendais? alguna foto de alguno puesto, os insisto en que paso de colores plata ni leches me gustaría uno que quedara bien con la estetica interior del coche!!!!

MUCHAS GRACIAS.

Y el cerco del cambio???? Como lo saco si están soldadas las patillas!!!! Venga un cable que me ayuden los que ya han pintado las molduras!!!!

Ahhhhhh seme había olvidado..el coche es de 11/2004 matrícula XXXX-DBM

Pues os cuento mi experiencia de la que estoy cuanto menos orgulloso a mogollón!!!. resulta que acabo de aprobar unas oposiciones al Ministerio del Interior y resulta que a los 4 o 5 días de aprobarlas me entero que por mi tio que es Catedrático de la Facultad de Veterinaria de Cáceres que un compañero suyo va a comrparse un nuevo Audi A4...total no le dí mayor importancia...pero es que cosas del destino me comenta que entrega su anterior A4 Avant y me pica la curiosidad y le insití en que cuando pudiera le preguntara que que modelo, kms, extras y cunto le pagan por el en el conce de Audi....y........y......y.....voilá...me llama mi tio el 30 de Diciembre y me dice que se trata de un A4 Avant 1.9TDI 130 S-Line pero el que no lleva cuero (creo es el Sport Edition) negro metalizado con 119.000kms y le dan 12.000 en el conce....NI ME LO PENSE ME FUI PARA CACERES A VERLO!!!!!. Cuando llego me lo encontré impoluto, con libro revisiones al día (ultima revision en Julio), asegurado a todo riesgo recien pimtado por completo....y me enseña la ultima factura de la revisión en la que le clavaron la friolera de 1500 eurazos por revisio completa mas correa distribucion, poly V, bomba agua, 2 neumaticos traseros Continental SportContact a 230 euros cada uno (vaya robo), en incluso le cambió las alfombras delanteras pq la del acompañante tenia una mancha que no le le quitaba...lo que mas me sorprendió de la factura es que la mano de obra de la Audi se la cobraron a 62,95 (no es un atraco?). Así que me lo traje...estoy supercontento con el...va de lujo ya le he hecho 1200kms y como la seda...lo que me fastidia es que no es el S-Line genuino pero ya estoy liado con el brico de pintar las molduras y otra cosa que tengo que remediarle es una quemadura de cigarrillo en asiento conductor de esas que se le cae el cigarro entre las piernas....me encanta este coche.....

NOTA: Os meto este ladrillo con la siguiente finalidad:

1.- Me ha venido la suerte toda de golpe (opos y coche nuevo a inmejorable precio)

2.- Como se aprovechan los conces de sus clientes a la hora de tasar los coches

3.- Vaya clavada la mano de obra en un conce Audi

3.- Para compartir con vosotros mi alegría...jajajajajajajajajajajajjajajajaj

Un abrazo

Ya he conseguido desmontar las molduras, tapa cenicero y plástico del cambio, ahora no se si para salvar del pintado al cerco cromado del plastico del cambio si será mejor empapelarlo con cinta carrocero o bien quitarlo pero como he visto qe esta remachado a calor PUES NO SE.

Porfa que alguien me eche una manoooooo!!!

Ya me he cargado las barritas plateadas del cenicero, todo empezó intentando empapelarlas y se le saltó el cromado, intenté por tanto quitarles en cromado por completo y le me partió una y he quitado las dos....joer quien me mandaría a mí meterme en esto sin ser un manitas...le diré al chapista que emplastezca los agujeros de donde iban las barritas y lo deje liso paso de comprar otra tapa de cenicero que seguro vale un pastón!!!!

venga compis que alguien sabrá o podrá mirar cuanto sale el posavasos para mi a4 b6, no?. Yo no creo que sea más de 30€, no?

Alguien que haya consultado o pueda consultar en el programita maravilloso cuanto sale el posavasos del A4 b6???? os estaría muy agradecido. GRACIAS. Saludos desde Córdoba

Hola!!! Me gustaría saber si me podeis explicar muy clarito como se quitan las molduras interiores de mi A4 b6 para pintarlas, es que soy muuuuyyyy torpe y me da miedo romperlas o joerlas del tooooo. GRACIAS.

Vena compis que está la mer de feo con eso escacharrado!!!!!

Pues eso compis, que resulta que el posavasos de mi A4 b6 se me quedó atrancado y le di un golpecito a ver si salia el joío para afuera y resuelta que me lo he cargado. Quisiera que me echarais un cable (que no al cuello) y me mireris en el ELSA y tal como c*** se saca el posavasos o como leches puedo poner de nuevo la tapita con el dibujito del vaso en el posavasos que se ha caído.

GRACIAS mil. :crying_anim:

Resulta que me he comprado de segunda mano a un particular un A3I TDI 110cv del 99, y creo que es el modelo ambition según deducciones mias tras investigaciones y averiguaciones varias peeeeeerooo no está tan facil la cosa, el dilema es tal que de esta guisa:

 

Mi coche tiene de serie llantas 16" competition, techo solar, taicería de cuadritos esos guapos, reposabrazos, alarma volumetrica audi y antinieblas integrados en faros delanteros...PERO NO TIENE ORDENADOR DE BORDO, NI FIS NI NA DE NA NI INCLUSO INDICA LA TEMPERATURA EXTERIOR NI TAN SIQUIERA TIENE EL MANDO CON LOS BOTONES...el cuadro aparte de ser espartano es un poco "pureta" con el reloj analógico ese....

 

¿Creeis que el cuadro ha sido cambiado? ¿como lo averiguo? ¿Podría montarle uno con ordenata?

 

G R A C I A S.

Joer echadme un cable colegas que toy pegao en este asunto