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carminat

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Todo lo publicado por carminat

  1. Web alemana de recambios. 320€ IVA y envío incluidos
  2. Me han llegado los soportes de motor MEYLE ORIGINAL y son tan tan tan originales que vienen con el código de pieza Audi y borrado el logo. Fijaos
  3. gracias @Serjio Los soportes del motor los he pedido MEYLE. En base a tu experiencia, los brazos de suspension en mal estado pueden infliur en las vibraciones o es mas tema de soportes? Gracias
  4. @Serjio muchas gracias por tu ayuda. al final he pedido todos los soportes, los 2 de motor, los dos laterales del cambio automatico, el porterior del cambio automatico y el de de goma naranja frontal. un una cosita, conoces los kit de reparacion de juego de suspension que traen los brazos y tornillerias..... salen bastante mas econoimico que comprar las piezas sueltas...me dice mi mecanico que estan los brazods de suspension bastante idos con sus 290.000kms es un allroad (sin mala vida ehhh) estos son los kits de los que te hablo.
  5. Muchisimas gracias!!! Esos precios son más IVA claro, pero....están actualizados? He encontrado un kit de la marca MEYLE que incluye ambos soportes de sendas referencias...es este... 316€ puestos en casa desde Alemania...
  6. Muy buenas. El coche me vibra bastante y el VAGCOM registra un fallo en el soporte derecho del motor, son eléctricos así que comprobé que estuviese bien conectado y el cableado en buen estado. El soporte está todo manchado de aceite rojo así que está roto. Alguien podría decirme la referencia exacta de ambos soportes motir, derecho e izquierdo? Varían según código motor, tipo cambio, fecha fabricación. Os dejo mi número chasis WAUZZZ4F27N073915 Muchas gracias. Espero ese temblor y vibración incluso en marcha sea eso
  7. Hola Yo usaria el aceite Xenum XPG 5w30 ya que contiene el máximo de moléculas de Polialquileno glicol que hacen que se adhieran a lo metalico formando una superficie antidesgaste. Es un aceite que suaviza muchisimo el ruido de friccion interna del motor. Yo lo uso en mi A6 Allroad 3.0TDI reprogramado en conjunto con el aditivo cerámico de Xenum CE300
  8. tema aguja temperatura: Si le cuesta alcanzar los 90 grados o alcanzados cuando marchas en bajadas prolongadas o sin pisarle mucho desciende de 90 grados, no lo dudes, debes reemplazar el termostato. A mi me pasó lo mismo. Te recomiendo utilicen la pieza original pues viene con modificaciones y mejoras que no encontraras en piezas fuera de Audi. respecto a los respaldos de los asientos también me ocurrió, se despegan los soportes o anclajes de los respaldos que lo sujetan al asiento. es tan facil como volver a pegar esos anclajes al respaldo con un buen pegamento, yo usé NURAL bicomponente, una vez seco los acoplas con facilidad y queda para los restos. sobre las demás cuestiones no puedo ayudarte
  9. me encantaria tener ese PDF del a6 `07...me lo pasas? gracias @Brosi
  10. mo. no escupe nada de humo ni siquiera al pisarle mucho
  11. @Tuono el mio es MY2007 pero fabricado en diciembre 2006 y lo lleva? jod** que cosas mas raras
  12. Pues el mío las lleva curvas y según la pegatina lo lleva
  13. Jooooer nome gusta que lo lleve Tengo repro con anulación EGR y sus Dtc's.... Pero al menos es DPF sin aditivos
  14. Las colas de escape apuntan hacia abajo.... ?
  15. Chavales... Cómo puedo saber si mi allroad lleva o no DPF? Es de diciembre 2006 En la pegatina pone DPF pero es euro4
  16. para camiar discos dejando las pastillas (son nuevas) crees que podria directamente quitar el herraje-soporte de la pinza directamente sin tener quitar la piza primero?
  17. Hola compis! He comprado los discos de freno de mi coche y me voy a aventurar a montarlos yo. Hace un tiempo vi un brico de como cambiar los discos pero ahora no le encuentro. Podeis ayudarme?
  18. ufff suena heavy. Tambiwn he oido de gente que le tiran el aceite usado, le meten 5litros de gasoil, ralenti varios minutos y lo vuelven a tirar y ya le ponen el aceite nuevo
  19. el coche lo compré de segundamano y con libro de revisiones AUDI y NUNCA le cambiarion el ATF ya que segun la marca no es necesario. por eso se lo he hecho yo a los 280.000kms...
  20. en mi caso, al tener hecho una repro a mi allroad me da pánico llevarlo no vaya a ser que me la fastidien por el tema de cambiar el airbag...ya sabeis...cuando le pasan el VCDS y actualizan