carminat

@quattro

donde las compraste?

hace 5 horas, Serjio dijo:

Si vas a montar un kit gástate el dinero y monta Meyle HD, son más caros pero infinitamente mejores.

 

Se de bastantes casos de montar esos tipos de kit y a los meses volver a estar rajados.

gracias @Serjio

Los soportes del motor los he pedido MEYLE.

En base a tu experiencia, los brazos de suspension en mal estado pueden infliur en las vibraciones o es mas tema de soportes?

Gracias

@Serjio muchas gracias por tu ayuda.

al final he pedido todos los soportes, los 2 de motor, los dos laterales del cambio automatico, el porterior del cambio automatico y el de de goma naranja frontal.

un una cosita, conoces los kit de reparacion de juego de suspension que traen los brazos y tornillerias..... salen bastante mas econoimico  que comprar las piezas sueltas...me dice mi mecanico que estan los brazods de suspension bastante idos con sus 290.000kms es un allroad (sin mala vida ehhh) estos son los kits de los que te hablo.

hace 27 minutos, Carlisu84 dijo:

Marca: Audi

Familia: A6AR

Modelo: Audi A6 Av. Qu. 3.0 Tdi Allroad

VIN: wauzzz4f27xxxxxxx

Tipo De Transmisión: JMQ

Engine Code: ASB

Color Interior: 5B

Color De Techo: 5B

Color De La Carrocería: HP

Fecha De Lanzamiento: 08.11.06

VAG  4F0 199 382 BN  118.13  ... 120.58€

 

VAG 4F0 199 379 BL  177.2€

 

Estos son para caja de cambios automatica

Muchisimas gracias!!!

Esos precios son más IVA claro, pero....están actualizados?

He encontrado un kit de la marca MEYLE que incluye ambos soportes de sendas referencias...es este... 316€ puestos en casa desde Alemania...

alguien con Etka que me lo pueda mirar?

Muy buenas.

El coche me vibra bastante y el VAGCOM registra un fallo en el soporte derecho del motor, son eléctricos así que comprobé que estuviese bien conectado y el cableado en buen estado.

El soporte está todo manchado de aceite rojo así que está roto.

Alguien podría decirme la referencia exacta de ambos soportes motir, derecho e izquierdo? Varían según código motor, tipo cambio, fecha fabricación.

Os dejo mi número chasis 

WAUZZZ4F27N073915 

Muchas gracias. Espero ese temblor y vibración incluso en marcha sea eso

hace 20 horas, Mario A6 dijo:

A ver compañeros, a los que controláis este tema de calidades de aceites, ¿cuál elegiríais de entre estos dos?

 

- Shell Helix HX8 ECT 5W30.

 

- Bradol Autoleo VRX 5W30.

 

Saludos.

Hola

Yo usaria el aceite Xenum XPG 5w30 ya que contiene el máximo de moléculas de Polialquileno glicol que hacen que se adhieran a lo metalico formando una superficie antidesgaste. Es un aceite que suaviza muchisimo el ruido de friccion interna  del motor. Yo lo uso en mi A6 Allroad 3.0TDI reprogramado en conjunto con el aditivo cerámico de Xenum CE300

tema aguja temperatura: Si le cuesta alcanzar los 90 grados o alcanzados cuando marchas en bajadas prolongadas o sin pisarle mucho desciende de 90 grados, no lo dudes, debes reemplazar el termostato. A mi me pasó lo mismo. Te recomiendo utilicen la pieza original pues viene con modificaciones y mejoras que no encontraras en piezas fuera de Audi.

respecto a los respaldos de los asientos también me ocurrió, se despegan los soportes o anclajes de los respaldos que lo sujetan al asiento. es tan facil como volver a pegar esos anclajes al respaldo con un buen pegamento, yo usé NURAL bicomponente, una vez seco los acoplas con facilidad y queda para los restos.

sobre las demás cuestiones no puedo ayudarte

En 14/1/2020 a las 16:51, Brosi dijo:

Te corrijo Gonchito, el 233 ASB también lo había sin DPF, el mio no lo tiene, adjunto las opciones de MY´07 del 3.0

Por cierto si alguien quiere el PDF que se utilizaba para hacer los pedidos del A6 ´07 se lo remito sin problema.

me encantaria tener ese PDF del a6 `07...me lo pasas?

gracias @Brosi

En 9/1/2020 a las 22:30, Quattro® dijo:

El mio no lo llevo y es igual que el tuyo con euro 4. 

Una curiosidad mía ya que un compañero tiene un skoda superb con filtro DPF pero saca más humo que el mío, tenía entendido que los DPF no sacan humo en aceleraciones. 

Saca humo el tuyo cuando le pisas? 

 mo. no escupe nada de humo ni siquiera al pisarle mucho

hace 5 horas, Tuono dijo:

El forero @Kaibar lleva DPF en un 2007, es Euro5 y sus colas son iguales que las mías, que no llevo en un MY2007 sin DPF.

Creo que es más un tema de restyling, no?

@Tuono

el mio es MY2007 pero fabricado en diciembre 2006 y lo lleva? jod** que cosas mas raras

hace 49 minutos, plumber84 dijo:

si las lleva rectas lo lleva???

Pues el mío las lleva curvas y según la pegatina lo lleva

Jooooer

nome gusta que lo lleve

Tengo repro con anulación EGR y sus Dtc's....

Pero al menos es DPF sin aditivos

Las colas de escape apuntan hacia abajo....

?

Chavales...

Cómo puedo saber si mi allroad lleva o no DPF?

Es de diciembre 2006

En la pegatina pone DPF pero es euro4

hace 21 horas, alcoscar dijo:

 

para camiar discos dejando las pastillas (son nuevas) crees que podria directamente quitar el herraje-soporte de la pinza directamente sin tener quitar la piza primero?

Hola compis!

He comprado los discos de freno de mi coche y me voy a aventurar a montarlos yo. Hace un tiempo vi un brico de como cambiar los discos pero ahora no le encuentro. Podeis ayudarme?

hace 5 horas, alcoscar dijo:

Un chorro de gasoil,  ralentí 2 minutos y listo, como antiguamente 

ufff suena heavy.

Tambiwn he oido de gente que le tiran el aceite usado, le meten 5litros de gasoil, ralenti varios minutos y lo vuelven a tirar y ya le ponen el aceite nuevo

En 28/12/2019 a las 14:44, Quattro® dijo:

Buenas, desconozco el procedimiento pero te agradezco la información. 

¿280.000 sin mantenimiento de la caja?

Estrenaste tu el allroad?

el coche lo compré de segundamano y con libro de revisiones AUDI y NUNCA le cambiarion el ATF ya que segun la marca no es necesario. por eso se lo he hecho yo a los 280.000kms...

en mi caso, al tener hecho una repro a mi allroad me da pánico llevarlo no vaya a ser que me la fastidien por el tema de cambiar el airbag...ya sabeis...cuando le pasan el VCDS y actualizan

En 20/12/2019 a las 20:44, tio_pepe dijo:

Es perfecto, porque es que es de quita y pon. Me dejé los riñones con luces LED de colores empotrables en el suelo que compré del Aliexpress... hice la obra del Escorial por todo el jardín (canelita fina), y no me han durado un año, les entra agua, se rompen...

@Serjio las compré por Amazon

hace 4 horas, Alvaro_A4 dijo:

Eso tenía entendido, gracias Serjio.

Depende del limpiador, los hay que no recomiendan rodar con el y solo usarlo a ralenti 15m y los hay que te recomiendan hacer unos 100-200kms y luego realizar el cambio (como en el caso del limpiador de motores de Xenun