Tuco

Impresionante. Gana muchisimo al natural. A ver si hay suerte y veo alguno por la calle. Es como un Ferrari 430 pero a lo aleman. Espero ver pronto las primeras comparativas.

Si sale a ese precio pronto los FR no seran los únicos que se nos peguen al culo. Esteticamente lo veo demasiado tuning, mucha chapa y plastico en poco espacio. Pero para lo que ha habido en ese segmento... Tigras y Pumas tampoco eran para tirar cohetes. Dinamicamente tiene que ser un gran coche porque Alfa sabe hacer bastidores y este junior debe andar por los 3,90 metros como mucho por lo que debe ser ratonero.

pero malo malo malo. Yo prefiero ponerle el fontral del S3 autentico aunque me cueste algo mas. Slds.

Tengo amigos con M3 E36 y te puedo asegurar que es un coche realmente caro de mantener. Para mi es imprescindible que lo compres con libro de revisiones. Cuidado con el DSG que aunque es una gozada, se estropea y es cariiiiisimo de reparar. Eso si, es una autentica pasada conducirlo, a su lado el s3 es un coche totalmente aseptico. La distribucion doble vanos da mucha guerra y los anteriores de 286 cv suelen estar muy trillados. De todas formas si tienes paciencia encontraras alguno que no este muy castigado, ten en cuenta que el M3 no se lo compra nadie para ir pisando huevos. Si es para diario, yo me lo pensaria, yo tambien he estado tentado de comprarlo mas de una vez. Suerte con la compra. Slds.

Si tengo que elegir entre los dos me quedo con el de MAD MAX que es un clàsico y ademas es el coche de los buenos, porque este Golf en la peli seguro que seria el de macarrillas malos.

Jaimenz. El animal que esta tumbado es el Gepardo. El animal terrestre mas rapido, alcanza los 110km/h. Por eso pasa de hacer carreritas con los galgos.

Todos tenemos un pasado. Ferdinand Porsche llego a hacerlos hasta electricos y con 4 motores uno para cada rueda. Toma ya!!!! :ranting2: , eso si que es quattro.

Muy bueno. Es solo impreso o tambien es anuncio de television???

Pillate el turbo de gasolina 150 cv es un motor fiable y gasta muy muy poco. Al precio al que esta el Diesel ya no compensa tanto su compra. Ademas los turbo de gasolina estan baratisimos, tienen un acabado muy bueno y un buen bastidor. Por supuesto preferible si el coche esta de origen, huye de las llantacas, centralitas etc etc. Huye tambien de los que hayan sido conducidos por mujeres y de los que te diga el dueño que los Kms son por ciudad.

Uffff, pues al tunel tampoco entra despacito.

Como bien dicen mas arriba, por lo que vale un SL 65 AMG te puedes comprar un Aston Martin db7, db9 e incluso Vanquish. Por supuesto el suuuuuper motor v12 biturbo del Merche le dara cera a los Aston, pero el Aston es mucho mas bonito, exclusivo y probablemente mas eficaz y noble de reacciones puesto que los Aston son transaxle. Y si es por motor te puedes comprar el Corvette que vale 4 perras comparado con el MB y tambien es un cohete.

A lo mejor es Farruquito. Esta vez con carne, que en el fondo es un tio legal.

Sabia yo que ibamos a terminar hablando de D. Matias. Sus http://www.youtube.com/watch?v=cpGwYz4vxdk&NR colegas tampoco tenian desperdicio. Amos a flipar con Matias toa la peeeeeeña

Hombre las cualidades dinamicas han mejorado bastante con el paso de las distintas generaciones. A mi es un coche que me encanta pero con el que me daria corte pasearme. Es una americanada. En cambio el Corvette si que me convence y ha avanzado una barbaridad en cuanto a agarre y frenada. Habeis visto alguna comparativa en revistas entre el Mustang y sus rivales????

Aprovechad que el Euro esta fuerte respecto al Dolar. En Madrid hay muchos compra venta con Mustang de última generacion a precios muy asequibles, tambien los hay de la generacion anterior e incluso de versiones especiales. Bullit, Cobra. GT.

Es por ir demasiado a rebufo del de delante. El coche pierde el apoyo aerodinamido que le da el aleron y no puede contrarrestar el empuje del aire que entra por debajo del coche a gran velocidad. Tened en cuenta que a 250 por hora el aleron puede ejercer unos cuantos cientos de kilos de fuerza hacia el suelo y esta fuerza se pierde por culpa del rebufo. Si ademas es un poco cuesta arriba se acentua este efecto. Slds.

eso que es otra manera de decir, dame una R?

Hombre con ese volante y todos los relojitos no creo que sea de renting. La verdad es que da mucha pena ver arder un coche, es una sensacion de impotencia muy desagradable y muy parecida a la que se siente en las pesadillas. Slds.

Un grandisimo coche. A mi esteticamente me gustaba mas el anterior pero este tampoco esta mal. El acabado es buenisimo, la fiabilidad a prueba de bombas y por si fuera poco es traccion trasera, por si os gusta conducir..... Yo estuve a punto de comprar de 2ª mano el 220 i de gasolina y me quede prendao, 6 marchas, chasis deportivo, suspension trasera por doble triangulo superpuesto, buenos frenos y motor rabioso, osea El BMW asiatico. Ahora creo que sean domesticado y apuntan mas hacia Mercedes. Slds.

Menudo cambio. Si es para el solo el Cayman. Sino el S4. El CLS lo veo un cochazo pero mas bien para gente mayor. Demasiado empaque. Los SUV como no me gustan...... La verdad es que muy claro tu amigo no lo tiene. Yo con 72000€ me hago un garage entero. Slds.

Aqui es donde el titulo del post adquiere su significado: :cry1: :cry1: :cry1: Porque tuner un Ibiza, Astra, hyundai, etc etc..... es un crimen, pero hacerlo con un Porsche 944 es una herejia. Hijo de puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Pues ya somos dos. Ademas el Gt3 a este le da cera, pero un rato, eso si en linea recta nos ganara el merche, pero en circuito y montaña.... De verdad vale 240.000 €?????. Yo al coche que no le veo sentido es al SLR, que no deja de ser una barcaza, con muchos caballos pero una barcaza.

La madre que lo pario al del VW Astra de los cojo...Seguramente por detras sera un M3.

Hombre, es que en mojado no es cuando se miden las prestaciones de un deportivo. En mojado el S6 tiene un plus de seguridad que hay que valorar pero nada mas. El M5 es mas deportivo de aqui a Lima. Ahora con los controles de tracción, estabilidad etc y siempre que no hagas el cabra, un traccion trasera tambien puede ser seguro en mojado. Yo he comprado unos cuantos números y he encontrado reportajes interesantes.

Mas claro agua, para que tantos caballos si no se pueden aprovechar????