bhad

Vale unos 1,000 €. A mi me ha fallado y he tenido que pagar. Sin garantía, que les den. Un saludo, Y eso como puede ser ? A unos si y a otros no ? yo si fuera tu me llegaria a preguntar que es lo que pasa. yo tmb lo he tenido q cambiar hace una semana , el volante bimasa mas el embrague , volante bimasa vale 760 euros , embrague 430 mas mano d obra ,,en fin un paston , si podeis cambiarlo ni me lo pensaria.

tengo un a3 2.0 tdi 140 del 2004 y tengo un pequeño problema , resulta q al arrancar cuando el coche esta frio me hace como si me rozara algo metalico al compas del motor, un ruido bastante feo.. pero en cuanto piso el ambrague el sonido desaparece y suena perfecto..luego tambien si ruedo un poco con el coche y se calienta ese ruido desparace aunque no pise el embrague.me gustaria q me dierais alguna opinion d q puede ser o si alguno le ha pasado antes d llevarlo al taller..gracias.

justamente vengo ahora mismo d preguntarlo d la casa oficial xq voy a cambiarmelo tmb.. rejilla-103 euros paragolpes-308 euros capot-241 euros antieblas-160 euros (el precio incluye los 2) portamatriculas- 54 euros tapas antinieblas- 60 euros(tmb incluye las 2) TOTAL:926 euros(aparte la mano d obra)..en un taller no oficial x 200 euros lo tienes.

pues yo igual , primero tuve un a3 1.9 tdi 100 cv q lo compre nuevo d concesionario y despues d casi 5 años ninguna averia importante excepto algun problemilla electronico pero nada grave y ahora me he pillado un 2.0 tdi 140 pero esta vez d segunda mano ya q pienso q no vale la pena comprarse un coche nuevo porque se pierde mucho dinero y mas si te gusta cambiar habitualmente .. y despues d tres meses d momento sin problemas.

sinceramente, nose que decirte, porque ahora mismo no se las diferencia entre el s-line y el vortex, yo e conseguido una replica del original, por 89 euros, :clap1: replica del original x 89??..dnd lo has conseguido..podrias poner algun enlace dnd lo vendan..?...

pues yo me compraba el nissan 350 z q vale 39.000 nuevo y es impresionante.3500 y 280 cv..miratelo q es para pensarselo..me recuerda al nuevo tt pero aun mas bonito.. en color negro esta q te mueres.

el grillo suena igual este o no el coche frio , ya q es una pequeña pieza q se desgasta y se suelta y hace el ruido al tener las vibraciones del tubo d escape, asi q no se si sera lo q tu dices...

es sobre un a3 tdi 2.0 140 , resulta q entre las 1800 y 2000 vueltas el coche sobretodo en primera me pega un bajon , acelero y no suben las revoluciones es breve pero esta claro q no es normal.a alguien le ha pasado??,,sabeis q puede ser..?x cierto es del 2004.

el mio es d febrero del 2004 y le pasa exactamente lo mismo pensaba q era normal pero al ver este post ya veo q no , los mios suelen estar unos 30 segundos casi siempre q paro el coche ,,vaya put*da,,si no lo arreglas puede ser muy perjudicial??..vafa faenita.

hola devil , tengo otro a3 2.0 del 2004 y le pasa exactamente lo mismo , le cuesta arrancar cuando esta caliente pero no le he dado la mayor importancia ya q no llega a 2 segundos y no va a mas,,y espero q siga asi!

voy a cambiar mi frontal del coche 2.0 tdi 140 del 2004 x el frontal nuevo silgleframe 2005 pero ya q lo cambio pondre el s-line, queria saber si mis antinieblas valen para el nuevo paragolpes q voy a poner o tengo tmb q comprarlos a parte?

hola, me paso lo mismo hace un par de meses,eran unas gotitas de aceite pero limpio(no del motor)pretrolee el motor por si era aceite que añadi unos dias antes pero nada,seguia la gotita. lo lleve al taller y fue el manguito de aceite que va al turbo,se rajo o solto. El precio no lo se esta en garantia pero no debe ser mucho,llevalo cuanto antes y suerte. Mi coche A3ll tdi 140 gracias jarillo

buenas otra vez , creo q es justamente lo q dices d la salida del intercoler ya q el tubo hace un codo y es d goma negra d unos 50 mm , si es normal no me preocupare y si va a mas pues lo llevare al taller, me he quedado mas tranquilo con tu aclaracion ,muchas gracias.

hola bhad estas seguro de que es aceite? alomejor es el agua sobrante de cuando llevas el climatizador encendido?lo llevavas encendido? tambien puede ser que si tehan cambiado el aceite no hayan pensado en ponerte el cubre carter que ami una vez casi no me lo pusieron menosmal que estaba yo alli para decirles que no me lo habian puesto,al igual que tampoco pensaban en ponerme la tapa que ves cada vez que abres el capo donde sale el sinbolo de audi mas la cilindrada i si es tdi o t o tfsi o fsi, porque no revisas el nivel de con la varilla,espero haberte ayudado. hola , es aceite seguro ya q es viscoso y negro y lo del cubre carter ahora q lo dices, lo mire y no lo lleva lo q no se es si no me lo habran puesto en el taller q le cambie el aceite no hace ni 2 semanas o es q no lo llevaba cuando lo compre xq eso justamente no lo mire, ya q lo compre d segunda mano a un particular hace un par d meses ,,preguntare en el taller a ver..gracias!

me gotea aceite en el suelo , mas o menos a la altura del faro derecho mirandolo x delante, justo ahi bajo.me he dado cuenta al aparcarlo en el garaje las marcas q deja, no es mucho gotea muy poco a poco en cuanto a penas ,,,alguien me podria indicar el q podria ser??