jomadi

Por si alguien le interesa, ya me ha dicho jomadi lo que es:::

algo tan sencillo como el filttro de la GASOLINA

Alguien sabe las referencias de los caudalimetros, lo necesito saber, muchas gracias, saludos

Y si no podeis ayudarme en ese sentido, rogaría que os abstengais de hacer ese tipo de comentarios ( que fuera de casa todos somos muy buenos....)

Vamos a ver!!!!!!!!!!!!!!!!

Yo no es que vaya a esa velocidad normalmente, si lo digo fue por que hize para probar a que velocidad me cortaba por si podia ser problema del marcador de las revelocuiones o el velocimero, el velocimetro funciona bien ya que probe a ir con otros coches y marcan lo mismo. El corte normal del coche es sobre 6.800, y no veo porque no puedo subirlo hasta ahi, que para algo es el corte. Pregunte por si alguien sabe de verdad a que se puede deber, para buscar una solucion, no para que nadie me juzgue por ir a una velocidad o a otra!!!!111

el coche es importado, pero de todas formas seria un limitacion un pocom extraña, tendre que comentar al mecanico lo de la centralita!!, gracias,

si a alguien se le ocurre algo, o le ha pasado que mo conteste por favor

Hola, tengo un tt 225 y llevo con el dos semanas, en principio todo muy bien pero voy al grano, cuando llevaba un par de días con el y lo quería llevar al limite de revoluciones me pasa el sigueinte problema, en 1ª y 2ª corta sobre 6.000 rev.pro en 3ª, 4ª, 5ª y6ª corta sobre 5.500 rev, es decir corta en 6ª a 230 más o menos, me imagino que su corte normal sea sobre 6.800, ya que yo antes tenía un ibiza cupra y era a lo que cortaba, lo he metido en una maquina y un vag com y no da ningun fallo, e incluso le he cambiado hasta el caudalimetro por deseseperacion y sigue mal. A alguien le ha pasado algo similar?? en el taller no dan con el fallo, espero alguna respuesta, gracias!!

Hola, tengo un tt 225 y llevo con el dos semanas, en principio todo muy bien pero voy al grano, cuando llevaba un par de días con el y lo quería llevar al limite de revoluciones me pasa el sigueinte problema, en 1ª y 2ª corta sobre 6.000 rev.pro en 3ª, 4ª, 5ª y6ª corta sobre 5.500 rev, es decir corta en 6ª a 230 más o menos, me imagino que su corte normal sea sobre 6.800, ya que yo antes tenía un ibiza cupra y era a lo que cortaba, lo he metido en una maquina y un vag com y no da ningun fallo, e incluso le he cambiado hasta el caudalimetro por deseseperacion y sigue mal. A alguien le ha pasado algo similar?? en el taller no dan con el fallo, espero alguna respuesta, gracias!!