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jomadi

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Todo lo publicado por jomadi

  1. jomadi

    n75j

    La factura que pone? es una valvula, pero hay tantas diferentes.... la n75J es esta: s2
  2. jomadi

    n75j

    Si hubieras ojeado el enlace que te puse, es posible que te sacara de tu duda. La ref de la "J" es: 034-906-283-J: Montada en los S2 y Urquattro. No es una pieza de origende TT 8N, por lo tanto, no se puede pedir como pieza de TT, ya que en su base de datos no aparece dentro de piezas del TT s2
  3. jomadi

    n75j

    Se me olvidaba, aquí tiene un post que habla sobre la N 75, es interesante y te explica muy bien cual es su funcionamiento http://www.audittclub.com/foro/index.php?s...=31446&st=0 s2
  4. jomadi

    n75j

    Bueno... en esto hay opiniones variadas, en teoría la J que es del S2, es decir no es de origen del TT, como la "C" o la "F" En teoría la "J" da algo más de "libertad" al turbo antes de entrar el limp mode... de todas formas, al parecer hay gente que no ha estado muy agussto con su funcionamiento y han vuelto a monta la de serie "F". Yo llevo la de serie y si quieres reprogramar, primero pregunta a tu chiptuner si es necesario... ya que a lo mejor la cambias y no es necesario.. s2
  5. La forge 007P como te dije anteriormente, si no quieres ruido la 007P que la otra cuesta creo recordar más del doble. La TS me costó algo más de 300 € en http://www.vagspeed.com/ La repros si son un poco reconocidas no tienen por que dar problemas. A mi me me la hizo en su día Roberto de Upsolute Galicia ( repro UPSOLUTE) y todo perfecto. Más adelante monté un Turbo K04R Hibrido y tambien me la montaron en Upsolute Galicia, pero desarrollada por Vagspeed (entra en este foro como ssgti) y sigo sin problemas Cualquiera de los dos son verdaderos profesionales, y puedes estar muy tranquilos con ellos. De donde eres? s2
  6. A que enlace te refieres? Por que el de mi firma, es http://www.audittclub.com es el club TT de España O has visto un post con alguna cosas de mi TT, aunque aquí hace tiempo que no lo actualizo. Si el manometro lo monté yo, y es facil, Los manometros vienen con un macarron que se pasa desde dentro del habitaculo al motor. Yo lo pasé pot un agujerito que hay encima del acelerador. La T, la puedes poner bien, en FRP que es donde la llevo yo, o en la n249, como te señalo tambien en la foto Dentro del circulo amarillo es donde está la "T" aunque te recomiendo que la pongas metalica, yo ahora lla llevo metalica por precaucion. Tambien te pongo en azul claro dode podría ir la "T" si la quireres montar en la n249 s2
  7. Gracias compa ya te contaré como me va s2
  8. Yo lo llevo, pero no esperer notar ganancia con el, solo algo de ruido. La ganancia con un filtro o admision es porcentual, y es para acompañar a otras modificaciones. P.D. pasate por mi firma, en el club hay verdadera info sobre el TT s2
  9. De nadas.. Puedes poner cualquiera de las dos, pero si no quires ruido, pon la 007 que es bastante más barata, Yo las compré a www.vagsped.com , es allí donde compro muchas cosas, son gente muy competente. Más que el vaciado del catalizador, lo que se hace es comprar un supresor de catalizador, ya que vacíar el de serie sería tarea complicada y no saldria barato, ya que para pasar la ITV lo necesitas y deberías tener otro. Se monta un supresor para que haya ganancia, ya que hay menos restriccion de los gases de escape s2
  10. jomadi

    n75j

    Pero cual es la causa de que la montes? s2
  11. La dv, ya sea la OEM, la forge 007P o la T Supersonic, es independiente de la N75. Puedes montar cualuiera de las 3 primeras independentemente de la n75. Yo llevo TS, va bien, suena(sobre todo si está repro) y estabdo bien regulada no entra en limp mode. La 007 la llevé anteriormente y hace la misma función que la de serie con la particularidad de que en principio no peta como la DV de serie, que con el tiempo acaba petando. En prinipio no suena, aunque hay mucha gente que propaga el rumor de que suena la o**** , y lo que realmente suena en todo caso es la admisión s2
  12. Muy chulo!! Me convencen las llantas del TTSport Aver cuando nos las vemos.... las maquinas eh!!jajaja s2
  13. Hola gente, No tengo un A3, tengo un TT, pero aver si me podeis echar un cable. El tema es que mi prima tiene un A3 y este tiene una llave con mando muy fea y no funciona el mando (estara averiado, no se), el caso es que quiere ponerle un mando como el del TT, con llave y eso, http://tinypic.com/k0j34l.jpg, pero el suyo es un a3 del 98, y por eso el mando acual nuestro no le funciona (por la frecuencia), haber si alguien sabe donde pillarlos y tal. s2
  14. Me alegro de que vuelvas a tener un TT :clap1: s2
  15. :wub: <_< :lol2: Que grande eres! PD: Si es que la cabra tira al monte <_< Uff si me tiro a la piscina me tiro pero bien, porque sería el 3.2 V6 Mk1 o mk2? s2
  16. jomadi

    FORMULA 1 2008.

    Que le den mucho al mono!! s2
  17. Muy chulo el video :crying_anim: Una cosa, soy jomadi, no jomandi jejeje El mío, sale el ultimo, ya pensé que ne salía... :crying_anim: s2
  18. Prueba a echarle 95 a un coche con electronica para 98 y verás lo que pasa... Por lo tanto si que se nota. Respecto a las revistas... hay de todo, tanto bueno como malo s2 s2
  19. Parece que vamos acercando posturas Por mi parte, siento que te hayas ofendido, asi que disculpa, esa no era mi intención. Ten en cuenta, que muchas veces mediante la escritura, es difícil dar un contexto a las palabras y saber con que animo se dicen, y esto puede llevar a malentendidos. Por eso, el "vale más una imagen, que mil palabras". Pero tienes que entender, que si en algo no estoy de acuerdo, tengo el derecho a debatirlo, no crees? Sobre los BC corona en rojo, en cuanto tenga algo de tiempo, las hago y las cuelgo, s2
  20. Me da que se equivocan. Fuente TTclub: Look 225 escape s2
  21. Había pensado mandarte un privado directamente, pero pasaba de tocarte las pelotas. Por cierto, te he visto en otro foro, que ahora no me acuerdo del nombre y me he partido el culo con "la batalla de los petroleros" o petroloneros, no se como era... Gracias No pasa nada, pa eso estamos Quitas me verías por forocepos s2
  22. Perdona que te cuestione Canim, pero si no me equivoco el TT de Robo, no pasa de los 270 (entre 260-270), normal por otro lado, llevando el k04 de serie. Pasar de ahí con el k04, es cosa complicada. Asi todo lleva muchisimas mod... http://www.audittclub.com/cms/index.php?ac...om4873acc71bcfc s2