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Ray - A3

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Todo lo publicado por Ray - A3

  1. Menos mal que alguien comenta... Estaba a punto de borrar el post... Supongo que a nadie le interesan mis mods...jajajajq Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  2. Aquí haciendo un refuerzo a una grieta que tenía el paragolpes que compré a un forero de aquí de segunda mano Aquí hacemos unos recortes de fibra... Una malla para darle fuerza... Y mucha resina Luego pongo mas fotos de cómo va quedando cuando se seque todo Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  3. Bueno, el jueves fui a la Audi a por mi nuevo capó, el cual es imprescindible para el single frame. Viene con menos detalles que un seat panda pero bueno. El coche está pintado. Sólo falta emparejar y pintar los para golpes y el nuevo capó. Ahora pondré fotos del coche. Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  4. Correcto... Ahora que lo dices, quizá sea así. Poniendo un en lace de las luces de posición a las luces de cortesía... Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  5. Cuando se haga el brico, acordaros de mi!!! La verdad es que sí que se tiene que poder hacer. Un amigo mío lo tiene en su Ford fiesta. Eso si, se encienden durante unos 20 o 30 segundos ya sea de día o de noche Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  6. Ray - A3

    ETKA 7.3

    Vale. Voy a ello Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  7. Ray - A3

    ETKA 7.3

    Pues por desgracia sigo con problemas. No hay manera de actualizar jajaja Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  8. A ver sí me enseñas a ponerlo así!!! Jajaja Si, el método funciona igual con jabón que sin jabón. Pero lo prefiero sin el, por que pega mucho más rápido y no tienes que estar 3 horas dándole paleta jajaja Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  9. Pues no se que le pasa a esto, pero no me deja poner un video... segundo intento
  10. Bueno chicos, como me aburría un poco esta noche, he hecho un pequeñísimo brico de cómo ahumar los faros con vinilo específico para faros. Nada de poner el de tintar los cristales, que ese no deja pasar la luz. En primer lugar he pedido uno metro treinta de vinilo para faros. Una vez que tengo el vinilo en casa, pues las herramientas que vamos a usar son las siguientes: Paleta (o similar) Alcohol Papel higiénico Vinilo especial para faros Lo primero de todo es limpiar bien a fondo los faros con alcohol. Por todas las esquinas y recovecos del cristal. Cualquier resto de bicho aplastado o residuo, fastidiara el resultado final. Una vez que está bien bien limpio, procederemos a cortar el vinilo con un cúter a ojímetro. Una vez que cortamos un trozo de vinilo, calculando que por todos los bordes nos sobre un buen trozo, aplicamos agua en cantidad pulverizada sobre el faro. Cuando está todo bien pulverizado, vamos a uno de los pasos más importantes. El vinilo trae dos protectores, uno a cada cara. Retiramos el que protege la parte que pega, y mientras que lo hacemos, pulverizamos agua sobre el vinilo con pegamento. Si, sobre el pegamento. Esto sirve para que en primer lugar, no haga de electricidad estática y atraiga a todas las pelusas como sí de un imán se tratase y en segundo lugar, se pulveriza sobre el pegamento para que sí lo pegas mal, puedas rectificar. Cuando lo presentes sobre el faro, retira el protector del vinilo exterior, quedando ya el vinilo sin protectores. Ahora toca pegarlo al faro y comenzar a sacar el agua desde el medio hacia fuera en una y otra dirección usando la paleta envuelta en papel higiénico para no arañar el vinilo. Cuando lo tengas pegado más o menos bien, recortas todos los filos del vinilo dejándolo al ras del faro. Yo incluso lo dejo un poco menos, teniendo que cortar el vinilo sobrante sobre el mismo cristal. Para acelerar el proceso de secado del vinilo, uso un secador en la potencia mínima de calor, y le voy dando por las arrugas y con la paleta lo pego bien. De todas formas ahora os dejo un video de como se hace. Yo lo he hecho ahora mismo mientras os lo cuento en mi faro derecho. Bueno, aquí el video de un chaval que los pega con una decapadora. No la recomiendo por qué puedes arrugar el vinilo si no controlas. Prefiero el secador que pega menos calor y es igual de efectivo: Un saludo y subiré más fotos de cuando lo haga con el otro faro. Ahora son las 2:20 de la mañana y tengo sueño jajaja Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  11. Ray - A3

    ETKA 7.3

    Hoy lo probare, en cuanto pueda os comento si lo tengo todo solucionado Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  12. De verdad te digo que sin prisas, es coser y cantar. Sólo hay que buscar las piezas. Cuando lo tengas todo, es plug and play. De todas formas aquí me tienes para lo que quieras. Con mucho gusto te ayudo sin problema a que hagas tus mods Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  13. Bueno, esto es como todo... Antes yo hacia esto en mi cochera comunitaria... Y era un caos... Sobre todo por los vecinos jajajaja Pero hombre!!!! Si 3 o 4 comentarios más arriba puse una foto con el coche con el paragolpes del s3 puesto para que se viera como iba a quedar!!! Lo que es no mirar jajajaj Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  14. Bueno iré poniendo fotos del progreso de la carrocería. Empezamos por quitar esos pequeños bollitos que nos suelen hacer en aparcamientos (golpes de puertas) etc Y luego lijarlo todo bien para que quede bien parejo El siguiente paso será el techo. El para golpes como hay que cambiarlo... Para qué molestarse. Luego cuando esté todo bien lijado y emparejado, habrá que imprimarlo todo para ver los fallos y volver a darle una lija muy suave. A ver si a la tarde puedo subir más fotos Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  15. Ya lo iras viendo... No quiero adelantar acontecimientos... Jajajaja Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  16. Pues mira, yo lo he conseguido de segunda mano por el foro, pero los ha ya patadas de segunda mano por eBay Alemania. Yo te recomiendo estar pendiente en mil anuncios y en el foro. Sólo tienes que buscar paragolpes de A3 8P de entré 2005 y 2008. Las referencias si las necesitas, las tengo. No es complicado, con paciencia yo encontré unos cuantos Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  17. Aquí te dejo una foto de cómo quedan esos paragolpes (el primero que me has puesto) Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  18. Opino qué para mi gusto, nada como el original, ya sea el S- Line o el el S3. He visto algunos de esos Paragolpes que me has puesto y son muy tuning. Ya depende de lo que quieras tu. Yo busco lo más original posible. Respecto a las modificaciones que comentas, todo depende de que montes. Sí montas como el mío (pre) no hay que cambiar nada ni modificar nada. Sólo capo. Un capo de recambios vale 70€ y es idéntico al de la Audi (300€) Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  19. Dame dos días... Y ni lo vas a reconocer Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  20. Estaba liado consiguiendo accesorios jejeje Pues prácticamente lo tengo casi listo. Estoy restaurando carrocería ( bollitos de puertas, arañazos etc ) y ando a la espera del capó para comenzar la transformación Aquí te dejo un adelanto. Eso es presentando el paragolpes a ver sí cuadra todo. Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  21. Bueno, el anterior dueño pesa 130 kilos.... Ya es cuestión de peso. Las costuras no aguantaron más Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  22. Básicamente se vende cualquier paño. Respecto a precios, creo recordar que sobre 30 la parte de donde nos sentamos y la orejera sobre unos 60 o 70, no recuerdo bien.
  23. Bueno, iba a abrir post nuevo por que ahora viene la parte de carrocería, pero creo que seguiremos por aquí. En mi caso tenía el asiento descosido por el costado donde está el airbag. Y ya pues entre unas cosas y otras.. Decidí poner paños nuevos originales y coserlos de nuevo. No es barato... Pero es original. Tras descoser los paños y volver a coser los nuevos... El resultado es este La verdad es que cuando quite el asiento para retapizarlo, me sí cuenta que podía aspirar la moqueta en zonas que con el asiento era inaccesible... Así qué se me ocurrió la fantástica idea de desmontarlo todo para limpiar. Y ya que estaba le metí también al techo con bolbone. Ha quedado increíble de limpio. Le di con el limpia moquetas a todo y ha quedado de concesionario. Lo malo es que me anime y lave los asientos también a mano. Aquí los veréis secándose por que los deje chorreando Y estas han sido mis dos herramientas para dejar el interior nuevo... A parte de mi mano para frotar y frotar!!!! Jajajaja El siguiente capítulo que viene, es la transformación exterior. La cual estoy en este momento haciendo. Viene un buen repertorio de fotos!!! Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk
  24. Ray - A3

    ETKA 7.3

    Esto va de mal en peor jajajaja P.D: siento el triple post, pero no tengo la culpa que hasta los 3 meses de estar registrado, no tenga permisos ni para editar ni para ponerme una triste foto. Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk Esta imagen es del etka 7.3 y la anterior q ponía 1020 del etka 7.4? Si es asi esta bien ya q los datos de audi y vw en el etka 7.3 empezaban desde 0 con la 1000 y ahora al ser la 1020 x eso aparece 20 en el etka 7.3 aunque en el 7.4 t ponga 1020 Aunque los precios falta dejarlos actualizados en 54 y no 45 Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk II Es correcto, entonces la cosa va bien Como dejamos los precios correctos??? Un saludo y gracias ^^
  25. Ray - A3

    ETKA 7.3

    Esto va de mal en peor jajajaja P.D: siento el triple post, pero no tengo la culpa que hasta los 3 meses de estar registrado, no tenga permisos ni para editar ni para ponerme una triste foto. Enviado desde mi iPhone 5S usando Tapatalk