foreroadicto

Tu modelo no es el allroad, llevas la neumática modificada?? lo digo porque para andar por caminos solo tenemos la opción de subir la suspensión (que tampoco sube mucho) y creo recordar que no se puede circular a cierta velocidad y según me dijeron es peligroso el tema baches y demás ya que llevas la suspensión muy al limite. La opción de subirla es para una emergencia puntual.

Me parece un consumo un poco alto pero tampoco exagerado, habria que ver todos los factores. Mi consejo: no te obsesiones con los consumos que leas por internet, yo me creo la mitad de la mitad. Yo creo que es imposible que el mismo coche (motor, ruedas, etc) conducido por autovias y a velocidades parecidas a unos les de entre 7,7-8,0 y a otros les de 6,5-7,0.

O carretera !!!! jajajajajajajj

Depende del modelo podras o no hacer alguna cosa a traves del menu verde. Yo tambien active el modo allroad y no hacia nada asi que lo quite. jajajjajajaj

Por lo que yo se si no lo tienes a 1000 rpm no esta regenerando. Que te salte el ventilador puede ser por temperatura, notabas mucho calor debajo del coche??

ya me has j...o!!! de 520 ml he pasado a 380 ml. No tenia que haberte dicho nada jajajajajaj

No tengo el elsawin la foto la he sacado de la web jajjajaj. Lo siento

Sacado del elsawin. En mi caso estoy en 0,11 con casi 100.000km.

Muchas gracias por la explicación. El go premium que es BP, Shell??? yo si o si uso Repsol, primero por que es el 99% de las gasolineras de mi zona y segundo por que uso solred.... Eso si siempre echo el diesel e +10, ya que me ahorro el iva invierto en "buen" gasoil (o eso creo).

Que limpiador le pones y con que frecuencia (supongo que una vez al año) no???

Las rpm tiene muy poca importancia lo importante es la carga de motor.

15.000 km solo a unas Pilot Sport 4S???? O conduces a fuego o tus carreteras son muy abrasivas. Te cuento: - con 76.900 km le puse 4 Pilot Sport 4S (255/35 R20) - con 86.500 km (9.600 km) las rote - ahora llevo 92.000 km (15.100 km) y le quedan bastante vida, yo creo a los 20.000 km llego seguro.

Añadir otro dato muy importante. Las regeneraciones se hacen cuando la temperatura del filtro alcanza los 550 grados aprox. Imaginaros la temperatura de los elementos que estan cerca. Parar el coche en mitad de las regeneraciones provoca un estres térmico a las piezas considerable (ademas del riesgo real de incendio). Si llegas al garaje y antes de parar notas las rpm en 1000, vuelve a sacar el coche y date un paseo de 10 min.

El ir alto de vueltas no ayuda en nada durante el proceso de regeneración. Te puede ayudar en el dia a dia a no llenar tan rapido el filtro ya que si la temp esta por encima de 350 grados se produce una regeneración pasiva. Pero para llegar a esa temp influye mas la carga de motor que las rpm. Lo mejor es leer en internet, hay literatura para aburrir

Yo con el mismo coche haciendo autovía 95% y ciudad 5% he llegado hacer regeneraciones cada 1400 km. Ese es el limite por km, aunque el filtro no llegue al limite para hacer la regeneración si llegas a 1400 km regenera. Ahora por trabajo la cosa es al revés 5% autovía y 95% ciudad. Me regenera cada 300 km (aprox.) Si tienes vagcom pásalo, si no tienes llévalo al conce o un taller bueno.....

+1 Los dientes largos tengo ya..... Es tactil verdad??? Es lo que mas hecho en falta.

Pues no lo sabia. Tampoco estoy muy puesto en estos temas.......

Buenas Maherran. Primero felicitarte por el trabajazo. Vengo del foro A6 donde eklalj nos dio el chivatazo jajaaja Tengo una pregunta/aporte sobre los poi. Veo que usas los de TOPOPOI https://www.todo-poi.es/radar/GARMIN_RADARES/garminvelocidad 2xx-12xx-13xx-14xx-2xxx-3xxx y posteriores.zip Has comparado alguna vez estos con los de laradioBBS?? Te paso los últimos descargados hace unos minutos por si quieres echarles un ojo (wetransfer). Solo hay que registrarse y la descarga es gratuita. Enlace de descarga: https://we.tl/t-5HZI8Wtozm Hablo desde el desconocimiento pero igual son mas completos y actuales estos últimos.....

A mi tampoco me sale ninguna campaña en la app del movil ni en la web. Y esta todo correcto..... Que puede ser????

Yo no uso nunca el modo eficiente, siempre voy en auto/dynamic/personalizado. En cualquiera de esos modos y a 130 tirando de control de velocidad no llega nunca a 7,5. A6 avant 2015 3.0 272cv

Que se supone que hace???

Muy bien no suena la verdad.....

Yo si la cambio algún día será por una grande y fija total nunca la pliego en marcha. Lo único a la hora de limpiar el salpicadero ....

Si tu coche es de segunda mano igual el anterior dueño intento bajar la suspension con el vagcom y lo hizo mal dejando una rueda mal...... Creo que por internet circula un manual para resetear la neumatica.....me suena.

Yo tengo neumática y de momento no tengo ningún problema. Esperamos que el compañero nos cuente que problemas tiene.