foreroadicto

Yo tengo neumática y de momento no tengo ningún problema. Esperamos que el compañero nos cuente que problemas tiene.

Pues puede ser interesante. La pregunta es donde va conectado este dongle? Al usb del apoyabrazos?

Esto como va?? pagas por algo que aun no esta ni desarrollado y si luego se queda en nada???

Bonitas pero muy sucias y cuando digo sucias me refiero a que entre los "radios" como no te quepa la mano con una esponja o manopla no sacas la m**** nunca. Las llantas mas limpias o faciles de limpiar son las rotor o parecidas. Opinion personal.

Tampoco hace falta irse a 21" jajajaj Pero 20, incluso 19 mucho mejor que 18. No le pegan a un cochen tan grande unas ruedas de ticiclo....

El consumo depende mas de como y por donde conduzcas que del tamaño de las llantas/gomas.

Vamos que ahora esta mas bajo y mas duro . Gracias

Cuanto te ha bajado la suspensión. Entiendo que la diferencia que había antes entre la suspensión subida y el modo normal (en parado) se mantiene igual, correcto???

No tiene nada que ver con el acabado sline .

Personalmente me parece mucho para un modelo del que hay pocas o ninguna referencia por lo menos aqui en España.

Discrepo. Si llevas aceite de mas, tranquilo que el coche la tirara por algun sitio, eso si con aceite de menos y en motores como los nuestros significa que alguna zona no estara lubricada como debe. Solo recordar el problema con los tensores/patines de las cadena de distribución. Si encima que es la parte mas alta, le añades que el aceite esta frio y que no llevas el nivel al maximo, no digo que sea la causa pero seguro que suma.

Gracias por las respuestas.

Añadir a esto que comenta el compañero que aunque tengas el mejor y mas caro movil del mercado NUNCA tendras android auto inalambrico.

Para pasar la ITV hay que quitar los separadores???

En los Quattro hay que poner la misma medida delante y atras???

Te habia entendido perfectamente, pero gracias por la imagen....

Gracias....

Que es eso del doble centraje?

No se debería sustituir el tapón que llevamos por una varilla. Tenerla en el maletero y usarla para comprobar el aceite SI, dejarla puesta NO.

Pues esto es como todo, o te fias de.la tecnologia o hay que volver a los años 80. Por internet circula un tuto para tener varilla, ojo, solo para comprobar nivel NO se puede llevar puesta. La varilla se compra en aliexpress, viene con unas marcas a lo largo de la varilla para que segun el motor que sea pongas un tope en el número que corresponde. En la.misma table donde sacas ese valor para el tope te dice cual el max y el min y la diferencia entre ambos. Creo que es un tuto de algun foro extranjero. Si lo encuentro os lo paso.

Si despues de un cambio de aceite marca asi es porque le falta aceite.

El nivel y mas despues de un cambio de aceite debe estar en el maximo, no entre max y min. Otra cosa es que a medida que pasan los km (muchos) vaya bajando el nivel y en lugar de echar un poco se mantenga entre los limites. Pero si ya sale asi del concesionario MAL

Pues has perdido 24€ salvo que hayas cambiado la pantalla original por una con sistema android. Lo dice bien claro en el anuncio, aunque ojala me equivoque y funcione.

No os hagais ilusiones que no tendremos android auto inalambrico..... Mi mib2 no permite eso y no es cuestion de software....

Eso si lo usas. Yo al final le he usado dos dias, motivos: primero la pantalla no es tactil y su manejo que resta mucha atención h segundo hay que tener el móvil conectado por usb, si fuese inalambrico aun lo usaría. Me arrepiento de haberme gastado 140€ en activarlo? Pues si lo pienso bien SI, hubiese invertido ese dinero en una camara delantera y trasera para grabar lo que sucede. Ya se me han cruzado media docena de animales por la carrerera y autovia. Al final con los mapas propios del coche, los radares que comparte el compañero del foro, radardroid y una buena tarjeta sd con musica a mi personalmente me sobra. Esta es mi reflexión.