foreroadicto
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hace 16 horas, Keisuke dijo:
El que ha desarrollado esta app ha lanzado una campaña en indiegogo de un dongle que habilitaría el AA inalámbrico compatible con unidades MIB2 del grupo vag y en otras marcas tambien
os dejo el link, por mi parte ya me he apuntado para recibirlo en febrero del próximo año
Esto como va?? pagas por algo que aun no esta ni desarrollado y si luego se queda en nada???
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hace 1 hora, Fernando72 dijo:
Las que le quiero poner son estas.
unas Mam alemanas replica de las RS6
Que os parecen?
Bonitas pero muy sucias y cuando digo sucias me refiero a que entre los "radios" como no te quepa la mano con una esponja o manopla no sacas la m**** nunca.
Las llantas mas limpias o faciles de limpiar son las rotor o parecidas.
Opinion personal.
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hace 2 horas, arroyano dijo:
Con 18 lo miras y dices parece unas 13 jjjj con la 21 va perfecto y después al pasar x la Peña se quedan mirando jjj eso lo quedo en elección
Tampoco hace falta irse a 21" jajajaj
Pero 20, incluso 19 mucho mejor que 18. No le pegan a un cochen tan grande unas ruedas de ticiclo....
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hace 5 horas, Fernando72 dijo:
Muy chulas vuestras llantas y vuestros coches
pero segun he leído al final una llanta de 18 tiene mejor comportamiento y menor consumo que las más grandes, por no hablar de la diferencia de precio de los neumáticos.....
Que experiencia tenéis vosotros con ese pedazo de llantas?
Arroyano, que tal el Allroad? Yo me he decidido porque en el pueblo de mi mujer, sus padres tienen una finca en el campo y para acceder a ella se llega por una pista en bastante mal estado y con mi anterior coche no había forma de pasar.....
parece que al final me lo entregan el viernes, ya tengo unas ganas.....
El consumo depende mas de como y por donde conduzcas que del tamaño de las llantas/gomas.
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Vamos que ahora esta mas bajo y mas duro
.
Gracias
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hace 1 hora, juakoman dijo:
Jolín, no encuentro el compi que decía que al bajar la suspensión neumática, ésta iba más dura.
Era para darle toda la razón. Va bastante más durete de suspensión.
Cuanto te ha bajado la suspensión. Entiendo que la diferencia que había antes entre la suspensión subida y el modo normal (en parado) se mantiene igual, correcto???
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hace 52 minutos, Targa dijo:
Gracias por las respuestas. Tomo nota!
Entonces, todos los A6 post 2015, llevaban esa moldura?
No tiene nada que ver por ser Sline o no, no?
No tiene nada que ver con el acabado sline .
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hace 1 hora, Fernando72 dijo:
De todas formas este mismo Mecanico me confirmo q el coche estaba en muy buen estado y que los kms eran reales.
Asi que como el precio me encaja bastante creo que me lo voy a quedar.
12/2016 , 138.000 kms, cuero, techo....
Eso si, importacion.
Transferido y con 1 año de garantía 23.000 euros, que os parece?
Personalmente me parece mucho para un modelo del que hay pocas o ninguna referencia por lo menos aqui en España.
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hace 1 hora, hipolitogt dijo:
A ver, si te lo hicieron en el conce, que te den la revisión con los componentes que te hicieron. Mi coche lleva 5 litros de aceite, en Alemania le ponían 5 litros clavados. Aquí cuando lo lleve a revisión, le pusieron 4'6. Fijate, 0'4 menos en cada coche es una pasta ahorrando en aceite para el conce. Otra cosa, el nivel no debe de estar en el máximo, por lo que tengo entendido por las presiones de aceite en el motor (presión interior), mejor que tenga aceite de menos que de más... No quiero decir por debajo del mínimo, pero entre el máximo y el mínimo perfecto. Mientras no diga "rellenar aceite", todo bien.
Discrepo. Si llevas aceite de mas, tranquilo que el coche la tirara por algun sitio, eso si con aceite de menos y en motores como los nuestros significa que alguna zona no estara lubricada como debe. Solo recordar el problema con los tensores/patines de las cadena de distribución. Si encima que es la parte mas alta, le añades que el aceite esta frio y que no llevas el nivel al maximo, no digo que sea la causa pero seguro que suma.
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Gracias por las respuestas.
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hace 5 horas, Bossweb dijo:
Correcto
Si tu coche es de finales de 2014 (restyling) en adelante, y dispones de un MMI Mib2 (el alto de gama), puedes activar el Android Auto & CarPlay más las licencias de mapas Audi.
Luego con el Google Maps, puedes activar el tipo de vista que quieras, el tradicional o satelital que está muy chulo
Añadir a esto que comenta el compañero que aunque tengas el mejor y mas caro movil del mercado NUNCA tendras android auto inalambrico.
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En 29/8/2020 a las 22:12, nezear dijo:
Esta semana también le montè un kit de separadores de 15mm con doble centraje en los dos ejes.
Para pasar la ITV hay que quitar los separadores???
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hace 15 minutos, nezear dijo:
Cierto!!! La verdad es que yo tanto en el e92 como en el Golf los llevaba artesanales, fabricados en aluminio y cero problemas. A este le compré unos Bimmec negros de 15mm para los dos ejes (me recomendaron meter la misma medida por culpa de la tracción quattro..) y tampoco tengo ninguna vibración
En los Quattro hay que poner la misma medida delante y atras???
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hace 4 minutos, nezear dijo:
A esto me refiero...
Te habia entendido perfectamente, pero gracias por la imagen....
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hace 2 horas, nezear dijo:
Son los que encajan en el buje del coche y tienen un saliente central imitando el mismo que el buje para que encaje la llanta también...
Gracias....
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hace 15 horas, nezear dijo:
Esta semana también le montè un kit de separadores de 15mm con doble centraje en los dos ejes.
Que es eso del doble centraje?
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hace 1 minuto, Davizinhofr dijo:
Yo estoy siempre a favor de la tecnología pero también soy de los que piensan que si algo funciona bien bien mejor no cambiarlo y en este caso pienso que es mejor una varilla.
También he visto por ahí que había gente que reequipaba el coche con una varilla, no sabía que era de ALIEXPRESS, imaginaba que era original pero de otro modelo.
No se debería sustituir el tapón que llevamos por una varilla. Tenerla en el maletero y usarla para comprobar el aceite SI, dejarla puesta NO.
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hace 1 hora, sergar dijo:
Te faltan aproximadamente 300ml de aceite en ese coche, cuando baja un tramo a mi con unos 200ml se me pone al máximo de nuevo, cuando baja como el tuyo con unos 300ml...es lo malo de no tener varilla, lo mismo no supieron acceder al menú para comprobar como estaba el nivel...
Mientras este en el máximo y mínimo no pasa nada, pero mejor llevarlo bien que algo bajo, de todos modos donde esté la varilla....sin ella...¿como sabes si lo tienes al máximo o por encima de éste?
Pues esto es como todo, o te fias de.la tecnologia o hay que volver a los años 80.
Por internet circula un tuto para tener varilla, ojo, solo para comprobar nivel NO se puede llevar puesta. La varilla se compra en aliexpress, viene con unas marcas a lo largo de la varilla para que segun el motor que sea pongas un tope en el número que corresponde. En la.misma table donde sacas ese valor para el tope te dice cual el max y el min y la diferencia entre ambos.
Creo que es un tuto de algun foro extranjero. Si lo encuentro os lo paso.
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Si despues de un cambio de aceite marca asi es porque le falta aceite.
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hace 1 hora, Ru93 dijo:
el nivel normal del aceite en cualquier vehiculo siempre es entre el min y el max,en el medio, nunca debe estar al maximo ni al minimo, cuando miro el nivel a mi me marca mas o menos como a ti la verdad que es un rollo no tener la varilla para mirar el nivel como toda la vida
El nivel y mas despues de un cambio de aceite debe estar en el maximo, no entre max y min. Otra cosa es que a medida que pasan los km (muchos) vaya bajando el nivel y en lugar de echar un poco se mantenga entre los limites. Pero si ya sale asi del concesionario MAL
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hace 35 minutos, romerito6969 dijo:
Compañero lo tengo pedido, ya te digo cuando me llegue. creo que funciona de lujo y lo unico seria enchufar el interface al usb del interior del brazo, instalar la aplicacion y buscar el dispositivo por bluetooth .
todo lo mas es que tire 24 euros pero creo que va a funcionar correctamente.
Pues has perdido 24€ salvo que hayas cambiado la pantalla original por una con sistema android. Lo dice bien claro en el anuncio, aunque ojala me equivoque y funcione.
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No os hagais ilusiones que no tendremos android auto inalambrico.....
Mi mib2 no permite eso y no es cuestion de software....
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hace 17 minutos, carlos031981 dijo:
Jajajaja, ya veras que cambio, waze, Google maps, Amazon music, spotyfi etc, más los mapas propios del navegador... Es otro coche
Eso si lo usas. Yo al final le he usado dos dias, motivos: primero la pantalla no es tactil y su manejo que resta mucha atención h segundo hay que tener el móvil conectado por usb, si fuese inalambrico aun lo usaría.
Me arrepiento de haberme gastado 140€ en activarlo? Pues si lo pienso bien SI, hubiese invertido ese dinero en una camara delantera y trasera para grabar lo que sucede. Ya se me han cruzado media docena de animales por la carrerera y autovia.
Al final con los mapas propios del coche, los radares que comparte el compañero del foro, radardroid y una buena tarjeta sd con musica a mi personalmente me sobra.
Esta es mi reflexión.
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Refloto el hilo.
Me ofrecen montarme una bieletas para bajar la suspensión (llevo neumatica). Alguien lo ha hecho???
Activación CarPlay/ Android Auto en A6 MIB2 ( Restyling) 2014-2016 con O SIN sonido Bose. SI SE PUEDE
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
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Pues puede ser interesante. La pregunta es donde va conectado este dongle? Al usb del apoyabrazos?