foreroadicto

Cinturones rojos? La primera vez que lo veo. Muy bonito.

hace 2 horas, lduranc04 dijo:

Hola, me gustaría instalar bombillas LED en el interior de mi Audi A6 C7 (2015), pero no sé cuáles son las más adecuadas por calidad y durabilidad, a parte de qué no me den fallo en la electrónica u ordenador del coche, he mirado las Zesfor, Osram y otras chinas pero no sé cuáles pueden ser las mejores, si alguien tiene el mismo coche que yo y ya le ha hecho la misma modificación que me asesore si es posible, gracias.

Baratas de aliexpress. En un año solo me ha fallado una. Por pocos € lo haces.

Otra opcion es ira lamparas buenas, pero el presupuesto se dispara. 

Personalmente creo que no compensa.

hace 5 minutos, Chorrog dijo:

Rojas cuando la pisas.

verdes no salen nunca en el head up display.

En el cuadro de instrumentos salen verdes cuando las está reconociendo y amarillas cuando no.

Depende, despues de una noche de copas puedes ver las lineas de muchos colores jajaajajajajajj incluso puedes ver muchas lineas

hace 17 horas, nezear dijo:

Uno que pillé en ebay. 33€

33€??? De que esta hecho, de oro???

hace 21 horas, nezear dijo:

Es muy fácil,. No lleva tornillos. Tienes que abrir el asidero y con un gancho (a mi me venía con el portagafas un destornillador en L) sacas las tapitas que se supone que tapan los tornillos, pero que funcionan como de expansor para abrir las patillas de anclaje al techo... Igual no me explico muy bien pero en cuanto lo veas te darás cuenta de lo que te digo. 

La tapa se abre del techo hacia el suelo verdad??

hace 2 horas, nezear dijo:

Hoy le he cambiado el asidero del conductor por un portagafas... 

Yo quise cambiarlo y no puede soltarlo, hay algún truco??

Yo me quedo con los normales, soy partidario de cambiar y/o mejorar cosas que pueda ver y disfrutar y evidentemente los intermitentes dinamicos no los ves cuando conduces, ni cuando tienes el coche aparcado, asi que esa modificacion me la ahorro jajajajajajajja

hace 1 hora, Moiavant dijo:

Otro que ha picado.....

 

Aliexpress??

hace 2 horas, F.Saavedra dijo:

Pues dejo unas fotillos recientes !! 
 

 

 

Sencillamente brutal!!!

hace 3 minutos, sergar dijo:

Efectivamente...un 3.0 TDI puede rodar en 6 y pico por autovía si no es quattro y lleva llanta 17/18 o rondar los 8l si es avant, quattro y con llanta 19/20"...es todo muy relativo.

A lo anteriormente expuesto suma orografía, suma si se viaja solo o con 4 en el coche, el clima a tope o no dependiendo de si vas por el norte o el sur, mantenimiento y sobre todo el uso que se le de...hay quién va siempre en modo eficiente y soltando el acelerador en bajadas para ver consumos bajos, yo por ejemplo nunca he puesto ese modo eficiente, llevar este coche con casi 300cv y poner ese modo no lo veo coherente, tampoco me preocupa ponerme a 140/160  porque se va a subir el consumo....no hay viaje que no lo haga durante ratillos y se que no voy a ver el 6 nunca...siempre sietes altos y ochos bajos, pero vamos, que me da un poco igual, es asumible.

Amen!!!

hace 5 horas, davis dijo:

El mio en la matricula ya trae led de serie, pensé que lo traerían todos

el mio tambien, lo unico que llevaba led eran las luces de las matricula

precioso....

hace 2 horas, nezear dijo:

Bueno... Pues ahí van unas fotos rápidas mostrando los primeros detalles... (hay otros dos en camino....) 

Aros delanteros y traseros en negro brillo, v6t de aletas en negro brillo, embellecedor de salidas de escape y tapas de los cierre de puertas.... 

 

Esos embellecedores en los escapes son de aliexpress y van pegados no??? me gustan pero ese de que vayan pegados no me da buena espina.

hace 46 minutos, Adolfo Allroad dijo:

Las Michelin pilot sport 4 serán más blandas no?, las tuve en el serie 4 y eran cojonudas, pero de aguante... las primacy 4 no sé si las tendrán en las medidas del coche, bueno principalmente en las de carga, ya que el allroad con las llantas de 18 lleva en ficha, si no me equivoco, lleva  235/55/18 104 Y y las únicas opciones que me aparecen en las webs son las Continental contact 2 (AO) y las asymetric de goodyear ( AO también)

 

Lo de rotarlas me lo desaconsejaron, principlamente porque no pisa( o eso me han dicho) igual por delante que por detrás, con lo que no sé hasta que punto si las roto tendré vibraciones, y con las vibraciones me pongo malo... ya me vibra un poco ahora por lo comentado y estoy mosca, como para que fuese más la cosa 

No pisan igual pero llevando las presiones bien para evitar que desgaste mas por el centro las traseras y por los laterales las delanteras, cuando las rotes no notaras vibraciones. Si notaras que el coche no se comporta igual sobre todo el tren delantero si te metes fuerte en las curvas pero va desapareciendo con el paso de los km. Es como cuando estrenas gomas nuevas.....

hace 6 horas, Jero1966 dijo:

Rotarlas como mínimo cada 15000....si has de rotarlas antes no salen los números 

Igual con 15.000 ya tienes mucho desgaste. Pero al final o las rotas o te duran mucho menos

Que envidia mw estais dando porque lo unico que no me gusta de mi bicho es la frenada. El otro dia me lleve un leon 115 cv a una visita por tema de trabajo y en una carretera de montaña flipe con sus frenos, no es comparable evidentemente con mi a6, ni en peso, cv, ruedas, inercia, etc pero si es cierto que pecan de frenada muy justita....

De cuantos € estamos hablando para mejorar la frenada? Discos, pinzas, pastillas, latiguillos metalicos, industria, etc???

Gracias.

Una forma de alargar la vida de las gomas es rotarlas cada 5.000 o 10.000 segun posibilidades. Porque es evidente que no se desgastan por igual delante que detras.

michelin pilot sport 4 por ejemplo.......

hace 2 minutos, juanchu69 dijo:

Yo tengo el 3.0 tdi multitronic. La semana pasada estuve de vacaciones, hice dos trayectos de 800 km con  una parada para repostar el coche y el cuerpo, 120 km/h de velocidad media durante el trayecto y 6,5 l/100 km reales, midiendo litros repostados  y km hechos, ya que el marcador del coche marca algo menos (de marcador 6,1). Íbamos tres adultos y maletero lleno.

Buena media si señor....

hace 3 horas, ToTa dijo:

Aunque parezcan iguales, hay 3 tamaños diferentes de akebonos de 6 pistones, para discos de 350, 375 y 400mm

 

Yo pude probar los frenos en condiciones este fin de semana por el Pontón y una autentica gozada, la verdad que son una maravilla estas pinzas.

 

Por cierto, si alguien esta interesado en algún juego, que me mande privado que se lo consigo

 Para montar esas pinzas y discos hay que homologar después?

hace 3 horas, ToTa dijo:

El Mobil1 si es 100% sintético, el Castrol no, aunque lo ponga en el bote

Castrol en alemania fue denunciado, perdieron y no pueden vender su aceite como sintético alli. Aqui somos tontos y les permitimos venderlo como sintetico sin cambiar ni el envase.

Si miras en internet (foros especializados, etc) calidad precio en 5w30 el mobil 1 esp. Si quieres algo mejor pero mas caro vete a ravenol, pero castrol NO por dios......

3.0 272 cv avant

Consumo medio en carretera/autovia a 130-150 km/h entre 7,2 y 7,8. En modo auto y/o dynamic, nada de eficient.

En ciudad y trayectos cortos se sube a 8,2-8,8.

hace 27 minutos, F.Saavedra dijo:

Bueno pues este ha sido el resultado final ya con sus logos jejeje

 

 

Se ha montado todo el kit nuevo, pinzas, pastillas, discos, adaptadores, latiguillos metálicos en las 4 ruedas y líquido Motul 660.

 

Y ya de paso que pasaba por el taller he aprovechado para hacerle el mantenimiento habitual, aceite, filtro de aceite y de gasoil (el de aire se lo

cambié hace nada Por capricho jeje)

 

También los soportes de la suspensión para poder plancharlo más, pero que no vinieron modificados como quería y los tengo a volver a modificar actualmente.

 

No uses Castrol, mejor el mobil 1 esp. 

Es asi siempre, en el mio también va asi.

hace 1 hora, Chorrog dijo:

Transmite más sensaciones un Ax GT, por ejemplo.

Bueno quizá sea la edad.... No se.

De hecho, siempre voy en confort. La neumática se traga los baches de una manera impresionante y el ruido con las lunas dobles es casi nulo.

Con 44 castañas y familia a bordo, casi valoro eso más que la eficacia en un puerto de montaña.

Misma edad y tambien con familia pero en confort con ellos y en dynamic cuando voy solo

Ni creo que el ax gt se agarre como esta mala bestia.....