Jump to content

foreroadicto

Miembros
  • Mensajes

    857
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por foreroadicto

  1. hace 1 hora, Jesús A6 2.0TFSI, 2013 dijo:

    Gracias por las respuestas.

     

    Tengo que decir que vengo de un Citroen C5 HDI 163cv del 2010, con lo que he pensado que tendría suficiente motor con el 2.0 TFSI de Audi, el cual supongo que como mínimo tendrá el mismo empuje (supongo que más), será más silencioso, más refinado y más confortable.

     

    No he podido probarlo porque lo he reservado en pleno estado de alarma y está en otra provincia; debo ser de los pocos locos que se han atrevido a reservar en esta situación o de los pocos que piensan que este tipo de vehículos no van a tener grandes descuentos 😅. De todas formas, tengo el compromiso de devolución de la señal en caso de que no me convenza el día de la prueba si por alguna razón el vehículo no me encaja, que espero que sí porque me parece un gran coche.

     

    Es un gran coche sin duda pero vienes de un c5 hdi 163 cv, con el mismo par motor, apenas 1sg mas lento de 0-100, mismo peso, vamos que tampoco es un cambio radical. Notaras cambio porque pasas de diesel a gasolina, que parece una tonteria pero no andan de la misma forma, pero en cuanto a prestaciones hay poca variación.

     

    Te pongo mi caso, pase de un a6 sedan 2.5 tdi 150 cv (año 1999) (creo que solo le quedaban 100 jaajj) con 300.000 km a un a6 avant c7 3.0 tdi 272 cv con 80.000 km (año 2015). Te aseguro que he notado el cambio jajajajajajjajajajaj

     

    Ojo es mi opinion personal y repito es un gran coche.

  2. En 14/5/2019 a las 13:02, millen dijo:

     

    El problema de esa captura es que no se sabe a qué parámetro corresponde cada valor, ni con qué unidades.

     

    En mi A6 C7 con el vagcom nuevo que tengo los valores son del tipo:

    Oil ash volume: 80 ml
    Soot mass calculated: 21.41 g  <-- Este es el ollín que se quema. Suele hacerse cuando sobrepasa los 27 g de ollín y vuelve después a casi 0. Si este valor sobrepasa los 40 g o así creo que ya no se puede forzar la regen.
    Soot mass measured: 0.11 g

     

    Lo que te puedo decir es que sobrepasado determinado nivel de ollín no se puede regenerar ni forzando, estás obligado a llevar el DPF a un taller especialista.<

     

    De donde has sacado ese dato? Gracias.

     

    "Este es el ollín que se quema. Suele hacerse cuando sobrepasa los 27 g de ollín y vuelve después a casi 0. Si este valor sobrepasa los 40 g o así creo que ya no se puede forzar la regen."

  3. En 28/4/2020 a las 23:37, juakoman dijo:

    Hoy me descargué la app myaudi, y descubrí un par de cosillas del coche.

     

    Resulta que llevo el mmi navi plus 3g, que el acabado interior de mi coche es gris titan y gris acero, y que lo coche no es gris, que resulta que es azul. Azul Aviator.

     

    También que tenía equivocado el et de mis llantas, que resulta ser et 45 en 8'5*20.

     

    También me he llevado un buen chasco.

    Hablando con una empresa de llantas, me dice que las llantas que estaba buscando no me valen ni de casualidad.

    Eran unas 9*20 et 21. Y me dice que se salen cerca de dos dedos de la carrocería. Menudo chof.

     

    No se si al final le pondré 10*20 et 35 o las más económicas 9*20 et 35, ya veré.

     

    Os pongo las fotos que me mandó de unas 9*21 et 25 (según el)

    IMG-20200427-WA0024.jpg

    IMG-20200427-WA0023.jpg

     

     

    Donde te pone el et de las llantas en la app myAudi??? a mi solo me dice 8,5jx20.

     

  4. hace 1 hora, José Mª Silva dijo:

    Buenos días amigos Audi, tengo una duda sobre los POIs de radares. Tengo un Audi A7 de este 2020, pero me comento el del concesionario que no se puede poner los radares en estos nuevos modelos, ni el A8 ni en el A6 ni en el A7. Alguien me puede informar al respecto por favor. >Muchas Gracias #QUEDATENECASA

     

    Prueba a intentar ponerlos. Si no se puede te dira que NO es posible.

  5. hace 8 horas, Gacm dijo:

    Según me han dicho, al llevar una llanta tan grande, la de galleta no entra en el hueco,al menos en el mío y  menos la misma que monta el coche. Por lo del compresor no tuve problemas porque viene con el kit anti pinchazos. La que yo conseguí es equivalente a las ruedas que monta el coche, por lo que va equilibrado con esta rueda.

     

    Correcto. La de galleta a de ser equivalente a las que lleves puestas, es decir si llevas llanta de 20" la de galleta NO es llanta de 20" .

     

  6. hace 1 hora, sergar dijo:

    Yo estoy igual que tu, con el kit antipinchazos que no me mola nada de nada....encima lo llevo caducado jajaja

     

    Tengo intencion tambien de pillar una de galleta, tambien llevo llanta 20 ( 145/60/20 si no me equivoco)  tengo que hacerme con una y a ver si cabe...sino pues le quito la tapa esa negra y ya esta.

     

    Yo me canse de buscar algo económico. Si encuentras alguna oferta interesante me avisas

  7. hace 2 horas, davis dijo:

    Dinero no sé, pero peso no creo que sea un problema.

    Llevo llantas de 20" también,la de repuesto también es de 20" pero en chapa y estrecha claro.

     Vamos que llevas una de galleta no?

     

    Yo mire una de galleta compatible con llanta de 20" , vamos la que pone audi y se iba por encima de los 150€. Una llanta de alumnio de 20" de segunda mano muy digicil de encontrar una de hierro mucho peso. Las ruedas esas que se inflan muy caras tambien y por lo que lei nada seguras. Al final mantengo el compresor y liquido que venia (ojo con el liquido que caduca), ademas compre un compresor a bateria que uso para muchas cosas, un kit de mechas/herramientas/co2 y un gato. Toral unos 40€. Si pincho levanto busco el pinchazo, mecha y compresor y/o co2.

     

    Desde que tengo edad de conducir creo que he pinchado 2 veces en mi vida......

  8. En 8/4/2020 a las 19:13, DiegoFR dijo:

     

    Hola. Yo también estoy indagando este tema. Por lo visto, si tienes una de las versiones más recientes del firmware, se puede activar por software Android Auto /Apple CarPlay sin necesidad de comprar módulos a acoplar a la entrada auxiliar.

    Aunque no tengas una version moderna de firmware se puede activar. Mi mmi un mib2 del 2015 con el firmware con el que salio de la casa ahora tiene android auto (entre otras cosas) activado. Y funciona de maravilla.