foreroadicto

hace 1 hora, Jbjorge1975 dijo:

 

Vale ok la función la entiendo ( me parece una chorrada pero bueno), entiendo tb que no llevo para poder cargar móvil inalámbrico, no?

Gracias

NO llevas carga inalambrica.....

Te lo pone en el manual. Poniendo el movil en sobre esa zona, el movil usa la antena del coche con lo cual se supone que tienes una mejor y mayor cobertura..... 

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B9/Manual_Audi_A4_B9/ba/page_00404.htm

http://www.manualesaudi.com/AudiA6/AudiA62016/es_ES/mmi/m_m00163.htm

https://www.audicanarias.com/cani/web/es/innovacion-audi/tecnologia/phone-box.html

hace 18 minutos, Audi a7 Dorado dijo:

cuando y donde podría encontrar un MIB2 ?

Nuevo, desguace, ebay (aleman principalmente).

hace 12 horas, salvavidal dijo:

Ya me lo cambiaron, el cristal es exactamente el mismo. un saludo a todos y muchas gracias.

Al final donde te hicieron el cambio? En el conce de Audi?

hace 15 horas, JonhWick dijo:

 

Son las Japan Racing, en concreto  el model JR28 20"x10 montadas con phirelli pzero 275/30

Esas estriberas laterales son originales de Audi???

Gracias. Lo probaremos estos dias de confinamiento jaajjajajaj

hace 3 horas, Ru93 dijo:

he encontrado esto para el a7 probare si sale lo mismo y os cuento

 

Cerrar el maletero con una pulsación breve desde el mando con pitidos de advertencia de seguridad mientras baja.

 

Modulo 46

Coding 07

Long coding helper

Byte 2

Bit 2 marcado

Salir doit

 

Después 6D Trunk Elec

Security Access 16

12345 doit

Adaption y desplegamos los canales. Ahi hay las primeras 8 opciones de la siguiente manera (1) (2) (3) (4) y (1) (2) (3) (4)

Pues bien las (1) deben estar no active y las (4) active marcando sobre las (4) te sale como esta

Nuevo valor, doit, y listo. Ahora también puede cerrarse desde el botón del piloto con el coche en marcha.

Me suena haberlo probado y asi de memoria me parece que el modulo 6D Trunk Elec o no existia o no me permitia entrar o algo pasaba.

Ya nos contaras.

hace 24 minutos, ktech dijo:

 

No, a mi se me cierra con una sola pulsación de la tecla de maletero. Pero ni idea de como se hace: lo hice con ODBeleven con una de las apps automáticas que trae.

A ti y a todos, pero Ru93 pregunta otra cosa. Habla de cerrar el porton con una pulsacion en el mando.......

hace 8 horas, Ru93 dijo:

alguien sabe como poner que el maletero cierre desde el mando con solo un toque del boton?? tengo la llave comfort pero es un engorro el estar con el boton apretao

Creo que es la única forma de hacerlo. Igual que para subir y bajar las ventanillas con el mando, hay que mantener pulsado.

No se si es lo que busco. El limite de masa de hollin son los "gramos de hollin" a partir de los cuales el coche hace una regeneración del filtro. 

Por ejemplo en algunos seat son 25 o 31gr.

Cuando hace una regeneracion, si esta no se interrumpe baja hasta los 2,6 gr aproximadamente, nunca llega a 0. Y empieza a acumular hasta llegar a ese limite que busco.

hace 58 minutos, Pacoron dijo:

Te paso una captura de los límites de hollín.

 

Muchas gracias. De donde lo has sacado?

hace 3 horas, Audi a7 Dorado dijo:

Podría ponerle el MIB2? 

con dinero se puede hacer prácticamente de todo.

Alguno sabe cual es el limite de masa de hollín de nuestros coches o donde se puede mirar??? 

Gracias.

Para verano unas de 20" con las Michelin Pilot 4s y para invierno unas de 19" que seguro tienes más variedad de neumáticos de invierno..... No descarto hacerlo yo el año que viene.

hace 1 hora, eklalj dijo:

Yo también he sido capaz de eliminar el error B201A00. Muchas gracias de nuevo @Keisuke

 

Los otros dos (U12B000 y U12B100), siguen dando la lata. Tal y como comentaba @foreroadicto

 

A ver si alguno conseguimos averiguar como eliminarlos.

Creo que tendremos que aprender a convivir con esos dos errores como con el coronavirus jajajjaja

Gracias ya lo he conseguido eliminar.

hace 5 minutos, ktech dijo:

Buenas.  Me he fijado hoy en esto al abrir ODBeleven. ¿Sabéis de qué va y cómo ser puede actualizar?

 

 

Mi consejo, no toques nada, no actualices. Salvo que te falle algo o necesites actualizar para ganar alguna función y aún así no creo que obdeleven sea la herramienta más apropiada para actualizar

hace 9 horas, sergar dijo:

Yo tambien lo llevo sin anagramas ( solo los aros vaya) y a mi es como mas me gusta, respecto al botón rojo a mi si me mola como queda, lo del aro del volante no es de mi agrado pero como bien dices, si después de un tiempo no te convence del todo pues lo quitas.

 

Los pedales yo tambien los puse y me encanta como queda.

El problema del botón rojo es que es como digo yo "rojo chino". Es un rojo que no termina de pegar, se puede comparar con el botón rojo del rs6 y veréis las diferencias. En general los colores chinos en este tipo de embellecedores son muy chillones.

Yo llevo solo el aro que rodea el boton. El embellecedor del botón no terminaba de convencerme. Repito, por el tono del color.

hace 10 horas, juakoman dijo:

Por sí solo puede parecer ahora mismo un poco ancho. Pero creo que cuando termine el interior, no lo parecerá tanto.

Además creo que al estar comparándolo con el aro cromado original pues obviamente llama mucho más la atención.

Pienso que sí los chinos lo hicieran ligeramente más grande, y con el hueco para ocultar el cromado original, quedaría mejor.

 

Pero oye, que ya te digo que no me disgusta cómo queda. Y si al final lo hace, pues se quita, que no deja marca.

 

 

Por cierto, me gustaría quitar los anagramas traseros.

Los de A6 y Tdi se que sólo van pegados, pero los aros de Audi tienen algún vástago en la chapa? O también va pegado?

No es que vaya a eliminarlo, si no que me gustaría hacer una cosa en esa parte, y con el quitado sería más fácil 

 

 

 

Los aros van pegados.

Los separadores genial, el botón rojo puede pasar pero el aro del volante personalmente no me gusta......me parece muy ancho. Si fuese de 1 o 2 mm de anchura le quedaría mejor. Pero es mi opinión y al que le tiene que gustar es a ti.....

En 2/3/2020 a las 10:48, Keisuke dijo:

El error que se puede quitar es este : B201A00 - Checking software version management

 

Entramos en el modulo 5F
Adaptaciones
"Confirmation of installation change"
Copiamos el valor que ahí nos aparece
Usamos una calculadora XOR http://easyonlineconverter.com/converters/bitwise-calculator.html
En Number 1 ponemos en hexadecimal ponemos el valor que hemos copiado anteriormente

En Number 2 Ponemos "C9D2" 
Seleccionamos XOR y le damos a calcular
El resultado XXXX, lo ponemos en "Confirmation of the modification of assembly" y aceptamos (si lo hacéis con vagcom hay que poner un espacio entre los 4 valores que os da el resultado XX XX)
Escaneamos nuevamente y el error ha desaparecido

Error eliminado. Los otros 2 no he encontrado nada por internet sobre ellos. 

hace 43 minutos, juakoman dijo:

Dale.

Especificaciones sin importancia. Sólo tienes que fijarte en que sea de cierta calidad y no deje residuos.

Aparte de eso, son vendemotos de los concesionarios.

Igual que los aceites, que si no usas XXX pro exelium ultra certificado por Audi, tu motor puede explotar.

Con los aceites si hay diferencia de calidad de unos a otros. 

hace 40 minutos, juakoman dijo:

Variado los medidores? Te refieres a las bieletas de los sensores de altura?

 

Eso se lo hice también a mi antiguo coche, y no me molo el tema de que la posición máxima también la reducía.

 

Creo que con el vagcom se puede reducir únicamente la altura normal, dejando la máxima igual.

Si con el vagcom reduces la altura (recuerda que Audi no recomienda pasar de 15 mm delante y 17 mm detrás) la reducción se aplica a todos los modos y tanto en el máximo como e el mínimo. 

hace 48 minutos, ktech dijo:

¿Dónde exactamente está esa pegatina? No consigo verla...

En el hueco de la rueda de repuesto.... 

hace 1 hora, eklalj dijo:

Muchas gracias @Keisuke

No estoy seguro de que ese fuera el error que me da a mi. 
Lo probaré cuando tenga un hueco

Ese es uno de los 3 errores que SEGURO tienes jajajajaj