foreroadicto
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Si el coche no lleva de serie alarma NO funciona el pitido al abrir/cerrar (se puede activar pero no funciona) salvo que se instale la bocina especifica de la alarma......
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Yo siempre llevo 2.7-2.8 delante y 2.6-2.7 detrás. Cuando voy de viaje y cargado de maletas subo las de atrás a 2.8.
Ruedas 255x35 R20
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hace 9 horas, bertoastur dijo:
Compañero eso se planteó x mi parte hace tiempo y a día de hoy nadie sabe cómo hacerlo.
Un saludo.
Si se puede hacer.....pero con el dedito jajajjaja (perdon no he podido resistirme)
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hace 6 horas, Ramaseda dijo:
Buenos días, a ver si podrías ayudarme, trasteando con el vag com he desactivado los tres pulsos del intermitente y ahora no se como activarlo de nuevo o poner cinco si se pudiera. A que te refieres cuando dices que el problema estaba en la codificación de la llave, donde tendría que entrar para cambiarlo?
soy novato con el tema del vag com.
muchas gracias de antemano!!!
No se pueden poner 5 pulsos en los intermitentes. En los WV si pero en nuestros A6 imposible.
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hace 9 horas, Ibontxu dijo:
Hola! En el mantenimiento de la caja limpian los imanes y cambian el filtro? O solo vacían el aceite y a volar
En los mantenimientos de las cajas se debe cambiar aceite, filtro, limpiar imanes y cambiar junta (esto último por lo menos en mi anterior a6 c5).
Si no se hace eso es como ducharte despues de sudar y volverte a poner la ropa sudada.
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En 14/4/2022 a las 9:20, Draekhar dijo:
Alguna vez me suena que leí que la activación del auto pdc estaba en lugar de en el módulo 10,en el 9.
Module: 09/Central Elec
Long Coding
Automatic PDC front
Old Value: Byte 37 / Bit 1 off
New Value: Byte 37 / Bit 1 onSupuestamente esto le ha funcionado a varias personas aunque dependiendo de la unidad y el año de fabricación hay a otros que no.
Alguien ha probado esta codificación? yo lo he intentado esta mañana y no he notado nada.
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hace 2 horas, bertoastur dijo:
Todo borrado el error estaba de nuevo y junto a él este de suspensión, "DESCONEXIÓN DE LA FUNCIÓN ACTIVA" le da prioridad 6,con lo q realmente creo q es muy baja prioridad, creo q no debe preocuparme tanto como el tema de la desconexión de la sincronización del cigüeñal, pero esto es un no parar de errores...
... Próximo scan, ya veremos con q me sorprende ... 
....
Os dejó las fotos de ambos errores!!
Consejo. Coge el cable, guardalo en un cajón y haz un scanner cada 3 meses o cuando notes algún fallo, mientras disfruta del coche porque errores te van a salir siempre.
Disfruta del coche!!!
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hace 8 horas, fernanwade dijo:
Buenas noches,
No he podido contestar a la discusión porque he tenido un mes bastante ocupado.
No obstante voy a explicar cómo se me solucionó el problema para futuras personas a las que les surja el mismo.
Finalmente tras verificar que la batería se encontraba en buen estado, le eche un vistazo al coche en un elevador y el resultado fue que efectivamente encontré unos cables que van al sensor de regulación de la suspensión y de adaptative light en mal estado así como el mismo sensor.
Una vez sustituido tanto el cable con sus conectores y el sensor, no ha vuelto a dar fallo y todo funciona perfectamente.
Gracias por vuestra ayuda y si tenéis cualquier duda no dudéis en preguntar.
PDT: Adjunto fotos de los cables y el sensor
Pues nos alegramos que no fuese nada grave.
Las fotos no se ven, si puedes volver a subirlas asi vemos que cables son.
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Me he perdido un poco. La suspensión te falla? has borrado el error y sigue saliendo?
Igual te estas obsesionando. Yo levante mi audi sin bloquear la neumática cuando lo compre (por desconocimiento) me salieron errores, los borre y hasta hoy.
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hace 4 horas, bertoastur dijo:
Si , eso lo tengo ya claro....
.... El tema está ahora en saber mediante esa foto, si se pudiera averiguar (los expertos del foro) igual pudieran ver algo, como se levantó el coche y si se levantó correctamente, xq sale ese fallo a esa hora y ese día??? Estoy pensando... Si se levantó incorrectamente, tampoco creo yo q se vaya a romper la suspensión xq se haya hecho una vez, sino apaga y vámonos, eso poniéndose en lo peor, otra posibilidad es q se haya levantado mal y posteriormente se dieran cuenta y lo hicieran de forma correcta o no... Madre mia q dolor de cabeza me está entrando.... Por levantarlo asi un vez no se rompe nada, tranquilo.
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hace 29 minutos, bertoastur dijo:
X esta foto se puede averiguar algo???
por lo que se ve es el típico elevador que deja las ruedas al aire, no es como el elevador de las itv. es ese tipo de elevadores si o si hay que bloquear la neumática.
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hace 4 horas, Enriqe dijo:
Buenas, que tal funciona el aparatito??
Lo vendi y le puse una pantalla android de Aliexpress.
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hace 2 horas, bertoastur dijo:
Tema de la suspensión para las ITV's, solucionado.... Otro Forero piensa igual q yo, y creemos q habrá sido un error del Forero, xq no nos cuadra q tengamos q subir la suspensión para meterlo en un frenó-metro...
Un saludo.
Bloquear la neumática desde la pantalla del mmi solo hay que hacerlo:
- cuando se sube a un elevador, de esos que dejan las ruedas al aire. en los de la itv NO porque las ruedas siguen apoyadas.
- cuando se va a cambiar alguna rueda o las pastillas de freno, vamos cuando vamos a dejar una o varias ruedas al aire. Si tiramos el coche por un barranco no hace falta jaajjaj
- y creo que si te ponen un enganche genérico tambien. en mi caso cuando pongo el portabicis y lo conecto automaticamente el coche lo reconoce y se activa la opcion de remolque, que al final afecta a la suspension.
en un frenometro o en otros casos NO hay que activar nada.
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Permitirme un apunte. Brutal seria pasar de las bombillas de toda la vida a xenon o led, pero decir que pasar de xenon a led es Brutal me parece una exageración. Unos buenos faros xenon alumbran muy bien.
Es mi opinión.
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En 10/2/2022 a las 19:17, Becken dijo:
Buenas tardes,
En primer lugar dar las gracias por la cantidad de aportes que se pueden encontrar en esta pagina, puedo ver un gran numero de profesionales y de "frikis" del ODB. A lo largo de los años que conozco y disfruto de esta pagina he podido encontrar mucha ayuda.
Actualmente tengo un A6 C7 2015 con el que estoy contentisimo, si pudiera ponerle alguna pega sería la iluminación. Actualmente monta unos proyectores Xenon con los que estoy satisfecho, pero los cuales creo que no estan a la altura de los actuales full LED o matrix LED. Mi pregunta es: ¿Hasta que punto es una locura sustituirlos por unos de este tipo? ¿Que materiales necesitaria a parte de los faros? (drive, centralitas...) En caso de ser factible ¿full LED o matrix LED?
Muchas gracias a todos, espero que alguien pueda darme norte sobre la biabilidad de este proyecto.
Si estas satisfecho con los xenon ni los toques. Te doy mi opinión, dentro de 2 años cuando saquen los nuevos faros de "caca de baduino" los actuales led no estaran a la altura, cambiaras otras vez a los nuevos????
Ojo te sobra pasta, tiempo y/o viajes mucho de noche y necesitas actualizar me como mis palabras.
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hace 1 hora, Hernán Diego dijo:
Al contrario todo suma además probe muchísimas cosas el tema es el tiempo
A mi puntualmente el tidal no me funcionaba a nivel menúes etc osea salia un botón de play y andaba una sola canción que era la última que había reproducido en el móvil.
Supuse que era por cuestiones de resoluciones pero visto que el software que trae la pantalla está muy limitado en configuraciones lo que hice fue intentar meterme atrás del launcher de la pantalla y ya si directamente en Android puro.. Mi pantalla como no esta rooteada las aplicaciones tipo easy dpi etc no funcionan sin root entonces me acorde que en la opción desarrolladores si esta lo de cambiar dpi... Pero en los menúes de la pantalla no aparecía la opción de número de compilación así que la busque de forma manual y si salio apreté varias veces y se desbloqueo el sistema desarrolladores y bueno puse 600 dpi obvio se desconfiguro el launcher chino pero entre en tidal y si salieron los menúes etc. Lo q hice fue elegir a que rígido me baja las canciones puse el sdd de 500 como carpeta de música y me baje todas mis playlist y si las modifico desde mi móvil las va a bajar automáticamente entonces volví a poner en 480 los dpi y listo ya que desde Android auto si anda tidal pero en android auto no deja configurar la aplicación en si misma sino lo que hace es leer discos autores o Playlists y listo yo muy contento
En fin.. Es cuestión siempre de buscarle la vuelta... Como dije yo instalé Tasker entro al auto me hace el latido de audi y me abre el detector de radares y me pone directamente el Google maps y la música arranca a sonar sin tocar nada
Y lo de la velocidad de ventanas es un golazo Porq lo hace instantáneo y obvio anda el doble de rápido.
Cada pantalla es distinta pero Android es siempre lo mismo así que recomiendo que vayan buscando por palabras claves que les va a salir lo que están buscando.. Para lo que necesiten acá estamos abrazo
Eso del latido de audi que es?? he buscado info y he visto algun video y o estoy sordo o no suena nada.....
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hace 4 horas, pcuatrero dijo:
En el Allroad la neumática va de serie y debo decir que es una maravilla. Independientemente de la gestión de la altura, en mi caso para circular por zonas de "tumbados" lo pongo en "confort" (más blandito) y puedo pasar los tumbados a velocidad razonable sin preocuparme... Si cojo carreterita con curvas, en "dynamic" es una tabla (dentro de que es un coche de algo más de 2 toneladas, pero no balancea nada).
En cuanto a los faros Matrix led, son una maravilla. Es cierto que vengo de faros halógenos, y el cambio es brutal, pero con el asistente de luz de carretera (largas automáticas), y el matrix led (que enciende y apaga partes del faro para no deslumbrar a otros coches ni a ti mismo con reflejos) cuando circulas de noche delante de ti se hace de día y no te tienes que preocupar de nada. Para mí era uno de los "must" a la hora de buscar una buena unidad de segunda mano.
Otro de mis "must" era el control de velocidad adaptativo, otra maravilla para circular por carretera, y junto al asistente de cambio de carril, hace que tengas casi un piloto automático y poder circular más relajado.
Eso de que no deslumbran los led.......
Por desgracia me toca viajar mucho de noche y estoy hasta los h.......s de los faros led de casi todos los modelos y sobre todo cuando son Suv o coches altos. Deslumbran TODOS
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hace 18 horas, JGS806 dijo:
Tengo el Coika 8.8 y tengo la version de software v1.59....10_25_E y le pregunte al vendedor que me resultaba extraño que por la terminacion de la version parecia como si llevara la de la pantalla de 10_25 y me dijo que es la misma, me ha resultado extraño pero vale. Luego he visto que en la zona donde podemos ver si hay actualizaciones tengo 2 versiones mas, la v 1.61 y la v 1.62 y le pregunte por las mejoras que contenian y me dijo que corregian determinados bugs pero me dijo una y otra vez sin dar ninguna explicacion y que si la que tengo no me falla en nada que lo deje y que por favor no actualice. No se, no me genera confianza, en cualquier dispositivo de lo que sea siempre las actualizaciones por normal general arreglan bugs y mejoran el producto...eso de que por favor no actualice no me cuadra.
Alguno con la pantalla 8.8 ha actualizado y nota algo o ha mejorado en algo?.
Si funciona bien NO TOQUES.
Yo solo actualizaria si consigues que el chino te mande el firmware que llevas ahora y te asegure que si la nueva actualizacion no te va bien puedes hacer un downgrade a la que tenias. Normalmente poniendo el firmware en un usb lo debe detectar y actualizar.
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hace 25 minutos, Tineo dijo:
ese uso es más exigente para la bateria que uso a diario.
la gama EFB de Exide es superior a su gama "agm", entre más cosas lleva ese recubrimiento de polietileno en celdas (3DX Grid) para evitar sulfatacion
El modelo EL1000 tambien es superior a EK950 en especificaciones eléctricas. Por lo que veo esta bateria ya se pone en 200 pavos o más.
Gracias.
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hace 12 horas, Tineo dijo:
esa de plomo-acido pero con especificaciones AGM
te sirve perfectamente para start-stop.
https://uk.ecobat.tech/wp-content/uploads/2021/03/Exide_Full_Range_leaflet_FINAL-100321.pdf
no compensa poner baterías de gel para estos usos, quizás la gama EFB de exide sí. Por algo más dinero ya tienes por ejemplo EL1000
Mejor entonces la EL1000 que la EK950 ??? no me importa el dinero si es mejor batería. Por desgracia el coche con suerte lo muevo 1 o 2 veces por semana, me obligo mínimo a moverlo todos los sábados y hacer 20-30 km con el.
Gracias.
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En 12/1/2022 a las 21:09, Colditzz dijo:
Gracias a ambos, he preguntado en un par de sitios de baterias, y en efecto tieen que ser agm por cachabas.
Hombre baratitas no son la verdad...he visto esta:
qué os parece?
por si no lo conoceis exide es un proveedor muy top de baterias al estilo varta. Y es buena oferta entiendo que vale igual.
Mi batería ha empezado a darme guerra, lo dejo 3 días sin usar y le cuesta arrancar, no se encienden las luces del maletero al abrir, ni las puertas al poner la mano.....etc.
Esa EXIDE la veis bien, es buena batería?? es de gel o de agua/acido???
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hace 1 hora, Yamak dijo:
Genial! me acabais de ayudar mucho con el tema del new UI, la verdad... em parece más intuitivo y demás. @foreroadicto como supiste que tenias que actualizar?, me refiero, porque no te salia la new ui? o por otra clase de historia? más que nada porque si compro la coika ya le voy pidiendo los archivos al chino para actualizarla al recibirla, aún asi le enviaré un correo para salir de dudas.
Facil. Si al encender sale con la interface vieja y en ninguna parte de las opciones de configuración te deja elegir otra....blanco y en botella.
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Yo llevo una Coika en mi A6 y al principio tenia la interface OLD UI como la foto subida arriba pero el chino me mando una actualización con la nueva interfaz. No tengo fotos a mano pero es como esta (con permiso del compañero propietario de la foto).
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hace 1 hora, dhan67 dijo:
De momento no tiene banco de pruebas.Si quieres te paso por privado el numero de telefono del chaval
Pásamelo aunque buscaba algún sitio con banco para saber lanzada antes y despues.
activar aviso sonoro de alarma al abrir o cerrar
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Pues ni idea..... en mi anterior a6 tenia alarma y me sonaba al abrir y cerrar el coche. En el nuevo no llevo alarma y tras leer en varios foros ingleses y franceses desisti ya que sin esa bocina no suena.