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foreroadicto

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Mensajes publicados por foreroadicto

  1. hace 6 horas, DANI_A6AVANT dijo:

    para qué? si ya tienes un aviso acústico en el propio motor jajajaj menuda turbina tenemos!

     

    hace 3 horas, ktech dijo:

    Pues yo no lo he oído, solamente el ventilador.

     

    Yo tampoco me doy cuenta de cuando esta en marcha y menos con cristales dobles insonorizados. No oigo ni el motor, parece que voy en un eléctrico.

     

    No cuesta nada poner un testigo luminoso.

  2. hace 11 minutos, Jorge cc dijo:

    En el A3 era una manera de hacerlo diferente a como lo hace ahora el A6 por ejemplo. No existe ningún aviso cómo te comentan. Yo en mi anterior coche (Peugeot) le puse un led y sabía cuándo estaba funcionando, ya que el hace que se activen los espejos térmicos cuando entraba en funcionamiento y hay fue donde le conecte el led y sabía cuándo estaba actuando

    Ya había leído el invento del led conectado a los espejos en otros coches.

     

    Para Audi no en leído ningún brico de ese estilo. Ojalá se pudiese hacer algo parecido....

  3. hace 9 minutos, sergar dijo:

    Lo del ventilador que comentas no te preocupes, es normal, eso te ocurre porque en el momento de parar el vehiculo el coche estaría haciendo regeneracion del Fap y cuando eso ocurre se alcanzan temperaturas muy elevadas y el ventilador salta, habrá veces incluso que llegues al garaje, paras el motor y el ventilador seguirá funcionando por éste motivo.

     

    El click del pedal yo no lo percibo, no te se decir.

     

    El consumo a mi me parece excelente para llevar llanta 18 y ser un coche tan grande y pesado, máxime si entras de vez en cuando a ciudad, el mio es el 3.0 tdi quattro 245 cv y formato avant, con llanta 20" y para que te hagas una idea, mi consumo de larga duración ( últimos 8000 km) está en 7,8l ...circulo normal, con alguna alegria muy de vez en cuando y no piso ciudad , todo autovía/autopista, se que es otro motor y tracción pero hablamos de mas de 2l de diferencia, yo lo veo fenomenal ese 5,7 mixto.

     

     

     

    Ese consumo es magnífico. Yo un 3.0 272cv con llanta 20" ando entre 7,2-8 en función de cuánta ciudad pide.

     

    Lo del ventilador es lo que te ha comentado sergar.

     

    En el pedal yo no he notado nada.

  4. hace 3 horas, TTquattro dijo:

    Hola,

    Desde Google Maps puedes enviar la dirección directamente al navegador del A6, tan solo tienes que iniciar sesión en google maps y asociarlo con el email de la cuenta MyAudi, no se tarda nada y es muy práctico.

    También puedes introducir destinos desde voz, simplemente diciendo el comando "Destino Online" y a continuación dices la calle, lugar, centro comercial, tienda o lo que sea seguido del nombre de la ciudad, lo localiza en 10 segundos y no falla!!!

    Otra opción es desde el mapa, pulsas el mando principal y con el touch, sitúas el cursor dónde quieres ir y haces doble click en el touch. La dirección queda almacenada y te pregunta si quieres navegar, llamar, etc...

    Lo de las coordenadas que comentas la verdad es que no lo he usado nunca, lo siento.

     

    Un saludo,

     

    Eso solo funciona con audi connect y no tengo.

     

    Lo de decirle el destino y/o intentar meter la dirección la mitad de las veces falla, que si no existe la calle o plaza o numero (con mapas 2020). Al final lo que no falla nunca son las coordenadas gps.

     

    Si desde el navegador del coche le dices guardar ubicación en un contacto y te agrega las coordenadas gps pudiendo luego navegar a ellas sin fallo, entiendo que se puede/debe hacer al reves, meter las coordenadas a los contactos desde el ordenador y luego poder navegar pero no lo consigo.

  5. Buenas. 

     

    Como es un coñazo eso de meter la dirección de donde quieres ir en el navegar un día guardando un sitio en un contacto vi que el navegador agregaba las coor GPS. Me dice con el ordenador y google Maps y Google contactos solo hay que meter las coordenadas en los contactos.

     

    Cree uno le he metido las coor y nada, he probado cambiando el punto por como y tampoco. 

     

    Alguien sabe como hay que hacerlo??

     

     

    IMG_20200227_163259_511.jpg

    IMG_20200227_163035_158.jpg

  6.  

     

     

    hace 4 horas, javi_gz dijo:

    Dejo un par de fotos del que es mi nuevo vehículo desde hace 3 semanas. Antiguamente estaba por el foro pero más bien en la sección de a3 8p que era mi antiguo vehículo. Sin más dejo un par de fotos de este A6 competition de 2017 que es el nuevo mimado del garaje

     

    hace 4 horas, javi_gz dijo:

     

     

    IMG_20200221_141402.jpg.7493368f4c4b702a0f78e504482cffe3.jpg.bdc4af6faa908af503fd816ddc80389f.jpg

     

     

    IMG_20200219_140049.jpg.52f9373828fce9bc7e7373104c469d98.jpg.416653cdd89caaf683f45a510872897e.jpg

     

     

    Precioso!!!! Ese azul es el más bonito del mercado.

  7. hace 2 horas, clones dijo:

    según el catalogo del modelo hasta 2015: 

    Luz adaptativa con regulación deslizante del alcance
    luminoso incluida
    Consta de luz de curvas dinámica, luces de giro estáticas y regulación deslizante del alcance luminoso; la luz
    de curva dinámica reconoce, gracias al movimiento del
    volante, el trazado de la carretera e ilumina las curvas
    de un modo variable a velocidades comprendidas entre
    10 y 110 km/h aprox. mediante unos faros de Xenón
    orientables. A velocidades bajas, las luces de giro estáticas se conectan automáticamente cuando los intermitentes han estado en funcionamiento durante un
    tiempo prolongado e ilumina la nueva dirección del
    vehículo. Una cámara situada en el retrovisor interior
    detecta las fuentes de luz de los demás automóviles
    para informar al sistema de regulación deslizante del
    alcance luminoso. El alcance y la anchura del haz de
    luz de los faros varían en progresión continua de luces
    cortas a luces largas adaptándose al entorno, de modo
    que a usted le ofrecen una buena visibilidad pero sin
    deslumbrar a los demás automovilistas. Además, existen 3 variantes de las luces de los faros que se activan
    en función de la velocidad: luz de ciudad, luz de autopista y luz de carretera. Y además, el Audi connect,
    mediante la asistencia al automóvil basada en los datos de navegación, permite controlar estas 3 variantes
    de luz a partir de los datos de los trayectos almacenados del sistema opcional MMI navegación plus con
    botón MMI. Las confortables funciones del asistente
    de luz se complementan con la luz de cruce con iluminación delantera de ajuste ancho y el modo viaje con
    cambio entre tráfico a derecha y a izquierda gestionado a través del GPS. (Incluye instalación lavafaros.)

     

    Estos son los xenon plus con luz adaptativa. Vamos los que puse más arriba en un video. 

     

    Mi A6 de agosto 2015 solo lleva xenon plus con regulación automatica del alcance. No son adaptativos o no los he notado jajajaja.

     

    Que código XXX son los xenon plus adaptativos??

  8. En 27/1/2020 a las 1:47, WillySonicteam dijo:

    Buenas,si,a mi este fallo sale aguna vez cada dos por tres.Por lo que e entiendo es que han intentado actualizar el software del mmi,y los del taller no han cerrado bien la aplicacion,y se queda este error.Hay solucion y esta subida aqui.

    http://audienthusiasts.com/Application_SVMError.html

     

     

    Buenas, habeis probado esa solución para el error B201A00??? Gracias.

  9. hace 29 minutos, salvavidal dijo:

    jod** que pena, he seguido buscando y he visto otras alternativas que me pueden ser incluso mejores, he visto la posibilidad de ponerle al coche el carplay, a través de un módulo que se compra y te permite darle al coche la posibilidad de usar la pantalla como lo hacen los modelos modernos que llevan el carplay. De esa manera ya puedo llevar el iCoyote o el Waze en la pantalla, y mato varios pájaros de un tiro, porque así ya llevo el aviso de radares y todas las funcionalidades del carpay.

     

     

    Te doy una opción más barata y sencilla. Radardroid. 

     

    En cuando das contacto en el coche se ejecuta la aplicación en el móvil y en cuanto te aproximas a un radar independientemente de lo que estés escuchando en el coche se corta y te avisa del radar......

  10. En 9/2/2020 a las 19:01, rekysam dijo:

    Las puedes activar con obd11. Yo las active y se encienden al girar el volante a poca velocidad. Tambien se encienden las dos cuando pones la marcha atras.

     

    Luz de giro A6 4G Obdeleven:
    ----------------------------

    STG Seleccione 09 (sistema eléctrico)
    STG Codificación larga -> Función 07 Activar
    byte 0
    bit 1 Activar
    bit 2 (estos dos ya estaban activados para mí) Activar

    byte 4
    bit 0

     

    Pues no se me encienden y tengo la misma codificación..... alguien puede comprobar si le funciona y me pasa como lo tiene configurado???

    07

    Byte 0

    Activar: bit 1 y 2

    Byte 4

    Activar: bit 0

  11. hace 1 hora, Kley dijo:

    Justo me pasó a mí lo mismo siempre se atenúa y este fin de semana directamente hacía mute para dar el aviso, no se si será por algún tipo de actualización 

     

    Me parece que no lo has leído bien.

     

    Reproduciendo música desde una SD NO atenúa 

     

    Reproduciendo un podcast desde el móvil SI atenúa.

     

    No es cosa de actualización ni nada de eso.