foreroadicto

Eso son palabras mayores!!! Dudo muchisimo que sea cuestion de quitar y poner solamente.

A ver si alguien puede ayudarte.

hace 9 minutos, Ángel Marín dijo:

Por favor pásame la codificación de la iluminación de los pies del menú verde del segundo móvil y de el estar Stop a ver si con la versión que tengo yo de Vag puedo hacerlo,  por cierto tú tienes alarma en el coche ?  Y si es así cuando cierras suena el claxon o el pitido o cómo puedo saber yo si tengo alarma volumétrica a ver si por favor me puedes echar una mano 

 

Muchas gracias.

Todas las codificaciones están todas publicadas en este hilo, solo son 20 paginas.....

No tengo alarma, lo siento.

hace 1 hora, Ángel Marín dijo:

Hola Isragtz, muy guapo el bitdi, es así de agachado con la neumática? 

No. Lleva algún módulo para bajarlo así.

Asiento desmontado. 

Que son las dos cajitas negras que hay bajo el asiento (a la derecha e izquierda) ?. Las mías no llevan ninguna tuerca solo van encajadas debe ir así?

Aqui teneis como se conecta y todo. Leerlo entero son solo 7 paginas

https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=120263&start=90

Si alguien se anima que se curre un buen reportaje fotografico jajajjajaj

hace 1 hora, ktech dijo:

 

¿Un pre?

Lo del pre-restyling/facelift y restyling a mi me trae de cabeza...... despues de leer mil hilos y foros aun no lo tengo claro jajjajajajjajaj

A mi este tema me preocupa. Hasta ahora mi A6 lo uso para viajes largos el 90% de las veces pero en breve cambio de curro y la cosa cambiara, pasare a usarlo principalmente (90%) para ir a curra y volver (10 km cada viaje por 4 viajes al día)..... No me quejo, voy a ganar en calidad de vida.

En rojo el símbolo de la carga inalambrica "QI" y en azul el símbolo de amplificación de señal.

Quien quiera cambiar del solo amplificador al de carga inalambrica que me diga, creo que he encontrado como se conecta y la codificación en vagcom.

hace 1 hora, Ángel Marín dijo:

Hola Ocio, me incluyes por favor?

Audi A6 Avant 2015 Alemán S Line Ext. / 3.0 TDI / Azul Lunar / Repro 272 C.V a 330 C.V ( 329’7 ) / BBS CHR 2 21’’ Titanio / Kit Karbel Carbono / Vimesa Artesanal x4 de Catalizador a Final / En proceso.

Fotos de esa maquina......

hace 45 minutos, Ángel Marín dijo:

Muchas gracias Tineo, seguiré avanzando poco a poco, investigando, una pregunta este hilo es para sólo para Allroad? O Es para todo A6 desde 2011?

Sedan, avant, allroad desde 2011......

hace 8 horas, Keisuke dijo:

eso no es carga inalambrica, es solo el amplificador de señal

Correcto. El de carga inalámbrica además de ese dibujo del móvil lleva una "qi" ......o parecido jajajja

hace 1 hora, dhan67 dijo:

Pues yo tengo el xenon plus con asistente de luces smart beam y regulacion automatica de alcance y nuca he notado lo que dices por aqui.Llevo las h7  que las  habia codificado para que se encienden cuando giras el volante a baja velocidad pero lo de que comentas por aqui nainai.

Las que se encienden al girar son las todo clima no? Esas son las h7? Que jaleo de faros jajajjajajajajja

Pregunte hace un tiempo si era posible tener audi connect en un A6 C7 de agosto 2015 sin ranura sim y con un MIB2.

Sabeis si se puede?

hace 7 minutos, sergar dijo:

El mío no es ultra, llevo torsen también, respecto a lo del compuesto, es una posibilidad, las Michelín pss son muy deportivas y aunque las nuevas hankook  Evo 3 también lo son, seguro que son más duras de compuesto y carcasa.

Sea como fuere no puedo dar explicación sobre ello...tampoco me vuelvo loco buscabdo el porqué, simplemente se que en mi coche concreto pasa éso si detrás lleva más dibujo que delante y si es al revés no, como he pajareado un poco en foros extranjeros y he visto que se ha dado bastante en los audi Quattro ( también en otras marcas) os lo comento porque seguro que a la larga le pasará a más gente y como lo lleves al taller y empiecen a cambiar cosas para algo con tan fácil remedio es un fastidio 

 

El tuyo como el mio es torsen 40/60. Lo que se es si es variable.

Respecto al desgaste de las ruedas, lo que puedes hacer es rotarlas cada x km.

Sera por eso que en los Quattro recomiendan cambiar las 4 ruedas a la vez y que sean iguales,.

Gracias por la información.

hace 8 horas, eklalj dijo:

Eso también me ha pasado a mi, y por eso llevo también seleccionado todos. 
Debe de ser un fallo del software de navegación. 
 

También he notado que en una gasolinera BP que hay al lado de mi casa, en la pantalla central se ve el icono verde de BP mientras en el FIS se ve el de por defecto en blanco y negro de un surtidor. Y en otras estaciones de servicio se ven los iconos iguales en las dos pantallas (meigas?)

Correcto, el mismo problema tengo yo con algunas gasolineras. Jajajajajaj

hace 3 minutos, sergar dijo:

Pues si, se que de toda la vida se ha recomendado poner las ruedas nuevas detrás por el tema de ser mas complejo de controlar un subviraje pero...

 

Imagino que sea un tema tratado en el foro ( tal vez incluso varias veces) pero bueno, comento mi experiencia reciente  por si puede ayudar a alguien en situación similar.

 

Estas navidades tuve que cambiar los neumáticos traseros , los delanteros estaban a medio uso ( tienen 4mm de los 7,5mm iniciales de dibujo) de modo que solo sustituí los traseros y alinee la dirección ( de ambos ejes ya que estábamos en faena), me fui de viaje con el a pasar las navidades con la familia y en total hice unos 1000km con el coche...durante todo ese tiempo note el coche muy descolocado, muy esponjoso de atrás y culebreaba si hacías un poquito de zigzag con e volante, digamos que el eje delantero y el trasero no cogían la curva de manera acompasada y en curvas rápidas se mostraba inseguro, ademas entraba el control de estabilidad y se encendía la luz de dicho control en el cuadro de manera intermitente a las primeras de cambio, en curvas que en otras ocasiones se habían hecho muchas veces a 120 sin ver el control funcionar ahora a 90 actuaba, también en rotondas...a 40 kmh, no iba a mas...algo marchaba mal.

 

Total, que deseando terminar el viaje a ver que pasaba...llegue a casa y revisé el coche, la suspensión estaba nueva ya que monte los bilstein b8 hace unos meses...rotulas, silents y demás todo ok así que empece por lo barato, permutar las ruedas, pasé las nuevas delante y las viejas ( bueno viejas...que tienen 11 meses y 14.000km) atrás y mano de santo, coche nuevo, vuelve a ir pegadito al asfalto y sin rastro del control de estabilidad.

 

Decir que todo ésto es con llanta 10, tracción quattro y formato avant....desconozco si en otros modelos pasa del mismo modo, pero vamos, que si tenéis síntomas similares a los descritos ya sabéis, permutad las ruedas es el primer paso.

 

 

 

 

Llanta 10?

Pusiste la misma medida y modelo que las que dejaste en el tren trasero?

hace 1 hora, Tineo dijo:

 

pues muchas gracias!!

voy a ver si consigo  aplicarlo a un c7 con MIB2

Seguro que si, yo los llevo en un c7 con MIB2. Tambien es cierto que notaba que unas veces se veían y otras no, a veces en la pantalla grande y otras en el fis (siemore dentro del zoom máxima). Al final opte por activar todos los pois y desde entonces cero fallos.

hace 1 hora, Ángel Marín dijo:

Oye muchas gracias, Voy a ver si esto de MUNDO DIAGNOSIS tiene todavía la versión 12.12 lo que no me explico es que si la versión 12.12 tiene todo la versión 19.6.1 venga con historieta para no dormir voy a Leerme esta info que has mandado porque parece ser que dentro hay cosas bastante interesantes

Yo tengo la 18.9.0 y ya ves que me paso lo mismo a la hora de codificar las luces de cortesía.

La versión 12.12 solo es valido según la web de mundodiagnosis, "Funciona perfecto en todos los modelos del grupo VAG. Desde 1990 hasta el 2014."

Ya me dirás que te dicen.......

hace 1 hora, Ángel Marín dijo:

Pues tengo 19. 6.1 que me la pillé En MUNDO DIAGNOSIS y y nada pues oye todo bien lo hecho lo de la verificación del puerto la descarga del programa todo correcto he podido hacer algunas modificaciones con la codificación larga todavía no me he metido más en profundidad pero en electrónica dos en el en la unidad 5F no me sale la descripción de la codificación larga puedo entrar a la unidad pero el vag No me describe qué es lo que llevan los BitsSegún he visto en tutoriales ahí es donde se activa el acceso al menú verde  también me pasa que en algunas unidades en los bits me salta un mensaje de que no se dispone de la información suficiente Y también me pone en otros que no se ha encontrado la unidad o que el coche no la posee que creo yo que posiblemente sea que el coche no la posee es un Audi A6 4g c7 importado me pone en la ficha técnica que la primera matriculación es enero de 2015 y nada he hablado con los de MUNDO DIAGNOSIS me han enviado la 17.8.1 en inglés la 18.9.0 español inglés y nada en toda sucede lo mismo he estado siguiendo el hilo del foro y he visto que las 12.12 sí que se podía llegar a ello con la descripción 

A mi me paso lo mismo con el mismo cable y software (mundodiagnosis) cuando intente activar las luces de cortesia de las puertas delanteras y traseras. No me ponía ninguna descripción en los bit. Aqui puedes ver mi problema: 

Al final siguiendo las instrucciones de un compi lo hice a ciegas (sin saber que activaba porque no había descripción) y funciono todo.

Si lo solucionas con algun otro software me dices.

hace 1 hora, davis dijo:

El android auto funciona de forma inalámbrica,yo lo instale hace un mes y se conecta perfectamente sin cables con mi s10+

Gracias

Sigo pensando que es la tracción quattro. A ver qué te dicen en la revisión, suerte. Ya nos contarás.

En 21/1/2020 a las 17:54, Keisuke dijo:

Ya esta hecho, Gracias, por cierto con la actualización del amigo chino ese  el Carplay va de maravillas

Supongo que te lo ha actualizado el chino en remoto. Pregunta por usb te funcionará android auto, pero te funciona sin cable usando algo Samsung moderno???

hace 1 hora, javi toledo dijo:

Yo llevo xenon,y llevo la h7 esa.....pero a mí no me luce en la curvas.Osea que la tengo que poner yo manual para que me encienda las dos a la vez.

Eso se podrá codificar?

Creo que no.

Por lo que he leído hay dos tipos de xenón. El normal que es el que viene/venia de serie y el xenón plus que es el que creo que tiene esta opción que la lente va girando.

Te paso un video, mira en el min 1:48

hace 2 horas, davis dijo:

El MIB2 no se actualiza como el mmi 3GP,lo que tu dices para Bosse es en MMI 3GP.

Es posible, no te lo discuto pero me suena que tambien en los MIB2 al actualizar hay que quitar de la actualizacion el Bose. Si encuentro donde lo leí os lo paso.