foreroadicto
-
Mensajes
857 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por foreroadicto
-
-
hace 34 minutos, Vaskito86 dijo:
El obdeleven tiene alguna funcion para dejar la pantalla desplegada siempre??
Tiene alguna opcion para poner la transmision automatica a origen??
Un saludo gente!!
El obdeleven tiene alguna funcion para dejar la pantalla desplegada siempre?? NO
Tiene alguna opcion para poner la transmision automatica a origen?? EXPLICATE, pero creo que NO
-
hace 16 horas, F.Saavedra dijo:
Pues dejo unas fotillos de hoy mismo
Saludos !!
Que cosa mas bonita!!!!!!
-
hace 19 horas, Lcs_26 dijo:
Actualmente el coche tiene 63000 km.
Este es el ruido del coche justo antes de llevarle al taller, podéis compararlo con el que pasé hace un tiempo recién pasada la revisión.
https://drive.google.com/file/d/10R5PN_1sUad5ODja9xiL-NbDRNcoOlYS/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/10Q6Xy5ANmtrQ4NdvIlE8vvMFYNFtSepZ/view?usp=drivesdk
Tenéis ambos videos, el del arranque y el de subiendo la rampa. Creo que respecto a hace unos meses ha empeorado considerablemente.
Lo del kilometraje se lo diré al del taller que me lo certifique, ya que si es falso, es un punto a mi favor en una hipotética batalla legal contra flexicar. Respecto al origen del coche, según el comercial que me lo vendió, me contó que el antiguo propietario se compra un audi nuevo cada 3 años, pero me imagino que puedo investigar algo. También he pensado en poner una reclamación a audi, pero me imagino que pasarán de mi como de la m****...
Madre mia... Ese sonido con esos km no es normal. Ya nos iras contando tu batalla, en lo que podamos ayudarte ya sabes.....
Mucho animo.
-
hace 3 horas, Jorge cc dijo:
Acabo de probar lo del freno y me a funcionado. Sé que lo he hecho alguna vez pero no tenía en cuenta el tiempo que lo mantenía pisado. Espero que hayas acertado con el problema compañero
No termino de ver la relación entre pisar el freno antes de arrancar y el ruido de los tensores.......
-
A tu primera duda, ni idea.
Sobre el espejo derecho, para que baje al meter marcha atrás debe estar el selector de la puerta en la posición del espejo derecho (la ruleta para ajustar los espejos). De esta forma baja y vuelve a su posición cuando pasas de cierta velocidad.
Si así no te funciona será cosa de codificar con el vagcom
-
El menú verde en el mmi que llevo no sirve para mucho la verdad, tengo un MIB2 HIGH.
Si alguien sabe como hacerlo con el vagcom.
-
Gracias por la info. Por suerte ya tengo activado el laptime así que no necesito actualizarlo.
-
hace 49 minutos, rekysam dijo:
Si con el obdeleven.
Y con cable no es posible?
Hay alguna limitación por año o equipamiento?
Gracias.
-
Buenas. En algún foro leí que codificando era posible tener 2 teléfonos conectados por bluetooth a la vez, es decir que se pueda recibir llamadas en ambos. Ahora no encuentro el foro donde lo leí.
Alguien sabe si es posible o lo ha hecho???
-
hace 1 hora, davis dijo:
Pues ya sabes que puedes actualizar el sw del cuadro y poder tenerlo igual que los demás
Tambien el cuadro se puede actualizar??? eso no lo sabia.....
-
hace 3 horas, TTquattro dijo:
Hola,
Prefiero comprar el bidón en Audi, si tengo tiempo lo relleno yo y si no, me tomo un cafe en el conce y lo hacen ellos, depende. Es importante que cumpla la ISO 22241-1.
Saludos
Había leído que comprar el adblue en el conce o dejar el coche para que lo hagan te meten una buena puñalada....
-
hace 2 horas, TTquattro dijo:
Hola,
Cambia el tapón por el de color azul que no necesita la llave hexagonal para abrilo y listo.
Respecto al repostaje yo uso esto:
G052910A4 Bidón 10 litros Adblue
000012499 Adaptador repostaje, 7.95 + IVA.
Comprado todo en el conce, 10 litros repostan en 3 minutos.
Saludos
Que compras un bidón de 10l cada vez o lo rellenas en la gasolinera?
-
hace 34 minutos, Ruchiaudi dijo:
Lo del Test es Lo mismo que Verificar el cable? Si esto es asi, eso ya lo tengo echo y ya me ponia que estaba conectado
Lo del test es para verificar el cable.
Que no te lea los km puede ser por ser del 2014.
-
Buenas.
Hoy me ha tocado repostar mi A6 (2015) y VAYA PU.....A MI.....A. Gasolinera Repsol moderna.
1.- Un coche de 60.000€ con un tapón que necesitas la llave de rueda para abrirlo. LAMENTABLE
2.- Pido el famoso imán y resulta que es para los camiones.
3.- Sin imán y confiando en la tecnología alemana ........ 5 litros en 10 min, saltando el gatillo 1.000 veces. Si tengo delante al alemán que diseño esto le meto la manguera por el c....o.
Cuando ya no sentía la mano he dejado de echar.
Como lo haceis? existe algún truco? estaba pensando en comprar un embudo y una garrafa de 10 litros. Una vez haya vaciado la garrafa la lleno de la gasolinera pero supongo que tendré el mismo problema, me costara llenarla 20 min no?
-
hace 1 minuto, Ruchiaudi dijo:
Gracias por tu respuesta. Pero el problema es que me aparece ese cuando cuando quiero consultar algo o quiero codificar algo. Algo esta mal y no se lo que es. A ver si alguien oe paso algo similar y me puede ayudar
Antes de hacer nada vete a opciones del vagcom y haces un test para ver si comunica bien.
-
hace 16 minutos, Ruchiaudi dijo:
Gracias. El cable lo compre en MundoDiagnosis, esta semana la version 18.9. Lo que quiero hacer es activar las agujas, poner fijo el start y stop y muchas mas cosas que he visto, mirar los kilometros...
Pues en principio esta todo bien. Cable de calidad. Conectas el cable, das contacto y codificas:
Activación TEST DE AGUJAS
Módulo [17 - Instruments]
[07 - Coding]
[Long Coding Helper]
Entrar en el Byte 1
Activar el Bit 0
Una vez marcado, le damos a Exit, y después a [Do It!]
- Módulo 09-Cent. Elec .
- introducimos el código de seguridad (debe aparecer en VCDS creo que es 20113) y luego
- Adaptación(entramos) en el Canal 34 ;
si quitamos 4 del valor -> Start & Stop siempre desactivado
si añadimos 32 al valor -> memoriza último estado (el estado Start & Stop al motor inicio será el de la última parada del motor),
Cuando cambiamos valor hay que terminar con test & save.
Además de estos valores, si añades 64 al valor, la luz del botón Start & Stop funcionará al revés. -
En 20/9/2019 a las 8:14, Ocio dijo:
Gracias Ocio. Como en los hilos que has puesto no he leido nada del funcionamiento de las llaves sigo añadiendo cosas que voy descubriendo.
No hace falta dejar la llave dentro del coche y usar la de plástico (por ejemplo para ir a la playa) porque el espadín de plástico arranca el coche. Lo he probado esta mañana, llaves conford a mas de 5 metros de distancia, pongo la mano en la manilla y NO se abre. Abro el coche con el espadín/plástico, lo coloco junto a la radio (donde esta el símbolo de la llave conford) y bingo ARRANCA......
Si alguien sabe como es posible que me diga, me intriga. Pensaba que era imposible arrancar ya que estaba convencido que era de plástico sin ningún transmisor ni nada eléctrico.
Sabeis si se pueden hacer copias de esta llave fuera del conce? y si no es posible precio en el conce?
Gracias.
-
Yo acabo de actualizar los mapas. Me he bajado de myAudi los últimos mapas disponibles para mi coche (al ser del 2015 los mapas que ha bajado son del 2018, 3 años). Metidos en una SD de 32 gb y 40 min despues ya esta actualizado.
Versión anterior:
Versión nueva:
-
hace 5 horas, Ruchiaudi dijo:
Si a alguien le paso algo parecido y me puede ayudar, Muchas gracias y un saludo
Si das mas datos seguro que podemos ayudarte. Versión vagcom, cable (chino o fiable)??? dime que quieres hacer y te paso las instrucciones.
-
Yo pase ayer por el concesionario para acompañar a mi hermana y pregunte por esta actualización, me dieron que debía llevar mi coche para hacer esto y una actualización del mmi.
Si lo llevo (que lo dudo) sera para actualizar SOLO el MMI, lo del software de emisión de gases como que NO, el coche va perfecto como esta.
-
Por si alguno se ha preguntado que pasaría si nos dejamos la llave dentro del maletero o dentro del coche.
Con el coche cerrado, abres el portón, dejas la llave dentro, cierras el portón y aunque cierres el coche con la llave de plástico, el portón PERMANECE ABIERTO.
Con el coche cerrado, abres la puerta, dejas el mando en el asiento, cierras la puerta y con la llave de plástico cierras. El coche se cierra y al poner la mano en la manilla NO se abre pero el led del mano se ilumina. No deja cerrar el coche con la llave dentro poniendo el dedo en el sensor.
Moraleja, te vas a la playa y puedes dejar el mando dentro y cerrar con la de plástico. Te bañas, te rebozas en la arena y la llave de plástico esta como nueva y ni molesta jajaajaajaj. Hay que tener en cuenta que si te abren el coche al estar la llave dentro, adios coche....
Se me ha ocurrido comprar una funda de esas que aisla las ondas, para dejar la llave dentro escondida y que el coche no sepa que esta dentro, así si te lo abren por lo menos no lo arrancan con solo pulsar el botón.
Admito sugerencias o trucos que useis para no llevar el armatoste de llave conford, que de conford tiene mas bien poco jajajajajaaj
-
hace 2 horas, Currel dijo:
jajajaja Es que pensaba que no te iba a interesar por tu ubicación.
El taller se llama "Talleres JC" están en el polígono de la Grela (A Coruña).
Muchas gracias.
Con el trabajo que tengo se donde estoy hoy pero no donde estare mañana jajajajaj
-
hace 4 horas, Currel dijo:
Está en La Coruña.
Si ya das el nombre lo bordas jajaajjaj, salvo que no quieres, nadie te obliga.
Gracias.
-
hace 6 horas, Ocio dijo:
Te refieres a estos, ya hay un hilo sobre esto.
Resumen del Manual de Instrucciones Audi A6 132.562.4G0.60 01.2013 (4MB)
Manual de Instrucciones - MMI Navegación 131.566.6MB.60 11.2012 (17 MB)
Hilo de manuales: Puntea aquí.
Ya los habia visto pero buscaba los de mi modelo ya que he observado diferencias entre el manual de myaudi y el colgado en Dropbox.
De cualquier forma gracias.
Fotos de nuestros A6
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Como brilla la criatura!!!!!!