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foreroadicto
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hace 14 horas, herodes dijo:
Lo lógico es montarlas en el eje delantero, así tienes tracción y dirección.
Lo se pero como había leído el comentario de un compañero diciendo que según un técnico de Audi las cadenas siempre se ponen detrás me ha entrado la duda....
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Refloto este post....
Tengo intención de pasar el fin de año por lo pirineos y antes de que me asalte la duda prefiero preguntar.
Tengo un A6 TDI 2.5 Quattro Triptonic del 1999. Y según os he leido en caso de tener que poner cadenas recomendais que sea en el eje trasero. Hoy mirando el manual he visto que pone esto.
"Solo está permitido el montaje de las cadenas para nieve en las ruedas delantera - también en vehículos con tracción integral".
Que me decis????
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Solucionado. Eran los famosos imanes que se habian movido.....
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Me interesa porque tengo el mismo problema. No me funciona en manual, solo en automático.
Ha sido de repente y no he notado nada. Iba de viaje por una carretera de montaña y al pasar la palanca al secuencial me doy cuenta que en el FIS no hay cambios y que no van ni la palanca ni las levas.
Que puede ser???
Gracias.
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Seria mas barato comprarme una bici plegable o dejar el mundillo mtb jajjajajja
Gracias por la sugerencia pero no me vale.
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Buenas chicos.
Me he aficionado al mundillo MTB y quiero poner unas barras de techo a mi A6 (4 puertas) para llevar la bici.
Alguien sabe que modelos de barras puedo poner???
Quiero poner estas http://www.whispbar.es/ pero no veo mi modelo, solo sale el avant y el allroad.
Gracias.
MICHELIN CrossClimate
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Tengo que cambiar los zapatos a mi A6 2.5 TDI Quattro (150 CV). Me recomendais las CrossClimate??? vivo en el norte, asi que no me falta el agua y algo de nieve (eso cuando llueve claro).
He leido que no son buenas para vehiculos potentes y para ir rapido. A que le llamais vehiculo potente, 200 cv? y lo de ir rapido????
Gracias.