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Asturmontes

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Mensajes publicados por Asturmontes

  1. Hola. 

    Para tratar de despejar tus dudas sobre ese cambio a llanta 16" te pongo directamente imagenes de mi coche. 

    Llevo suspension sline y llanta 18", pero tengo un juego de llanta de 16" con neumatico de invierno procedentes de un A4, las uso 3 meses al año. 

    Las llantas 18 oem son 7,5x18 ET51 buje 57,1 y las llevo con separadores de16 mm en ambos ejes. 

    Las llantas de 16 proceden de un a4 y son 7x16 ET39 buje 66,6 (por lo que llevan centradores para adaptarlas al buje del a3) y con ellas no monto los separadores. 

    La ficha tecnica del vehiculo permite montar las llantas de 16, 17 y 18" con medidas de neumatico standard para esos diametros (legalmente se puede variar en +/- un 3%).

    Con esas llantas de 16" se ha pasado recientemente la ITV a un 8v sedan. 

     

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  2. hace 8 horas, pacocs91 dijo:

    nadie?

    Buenos dias. 

    Si, en mi asiento ocurre en ocasiones, un "clic" de posicion que aveces no termina de estar encajado y te puede sorprender al frenar o acelerar.

    Normalmente, si al moverlo y soltar la palanca, con el propio cuerpo apollado en el repaldo haces movimiento queda encajado. 

    Esto he observado, es una pequeñisima holgura entre en rail izquierdo y el derecho que hace que por si sola no encaje totalmente la barra de bloqueo en el rail derecho si no esta sometida a carga. 

    Estando aun en garantia se supone que me miraron esto desmontando la banqueta y la conclusion fue que "eso era por el peso del usuario, que el asiento se va desajustando" . Mi respuesa fue "haga el favor de mo reirse de mi que peso 70 kg, prefiero que me diga que no tiene ni idea". 

    Se que ha habido casos de holguras consiserables en el bastidor del asiento que les han obligado a sustituirlo en garantia, no era mi caso. 

     

  3. hace 6 horas, Javito dijo:

     

    Hola @turkoA3, he de reconocer que no he estado a la altura del concurso en mi primer mes como moderador, dije que a partir de ahora el concurso iba a ser un poco mas serio y en el primer mes ya he metido la pata, doy mis disculpas a todos, es una tontería, pero ves, tu por ejemplo te has molestado. La explicación a lo sucedido te lo voy a explicar a ti, por que me has preguntado (gracias) y lo voy a hacer aquí para que sirva de explicación a todos los demás que participamos, la foto de @Sergito 8V la vi con tiempo y tanto forma personal por si no se pasaba por el foro como de forma publica en este mismo hilo le hice saber que la foto iba a ser ocultada y que debía de poner otra, en ese mismo mensaje cite a @jatdt y dijo que la cambiaría, cosa que no hizo y bueno... una tarde de vuelta de una kdd puede ser algo melancólico... y la de @Thejero sinceramente no la vi, si no de inmediato habría hecho lo mismo que con los otros dos casos, pero la vi justo al hacer el hilo de las votaciones y ya no se la iba a ocultar, también digo que confiaba a que solo tuviera algún punto en plan coña, y digo esto por que la gente que votamos vemos claramente que no es una foto ni ganadora ni del tema vigente con todos mis respetos, pero nosotros votamos repito, yo no la he sumado ni un punto de mas ni de menos que quede claro jeje Bueno con esto creo que todo ha quedado transparente y espero y confió en vosotros que antes de subir una foto, no subamos una foto sin mas, que aunque no se gane nada, a mi por lo menos me gusta meterme en el concurso y ver fotos de verdad que puedan competir entre si con el motivo elegido... También me gustaría decir que gracias a estas tonterías hay gente que hace muy buenas fotos y que ya pasa de buscar una fotaza para que luego no quede ni en el 5 puesto... si seguimos por esta linea al final esto se acabara por que perderá la gracia y nadie participara... Bueno voy a abrir el hilo de este mes y AVISO, foto que no tenga nada que ver bajo el punto de vista del que proponga tema o del mio sera eliminada y posteriormente se avisara a su autor para que la sustituya, si quiere... jaja bueno un saludo a todos!

     

     

     

     

     

    Me parece perfecto @Javito. Y ademas el ganador del concurso que propone nuevo tema debe ejercer el derecho a veto como dice @Torvic no debe haber amigismo y si algo no se ajusta a las condiciones que ha puesto el ganador este debe decirlo, a fin de cuenta la idea es suya.

    Por eso creo que es importante que al proponer un tema se concrete que debe haber como minimo en al foto. 

  4. Gracias @jatdt, en mi agradecimiento no tengo espacio para los puntos suspensivos. Has sido un moderador con absoluta dedicacion a que los que apareciamos por aqui nos sintiesemos cómodos e integrados, siempre 100% disponible para solucionar cualquier duda o problema y siempre fomentando la participacion en quedadas y eventos del Foro y Club. Porque considero que tu labor ha sido darle "personalidad" al subforo, poner un toque de "humanidad" mas alla de este tablon, necesariamente impersonal, donde escribimos sin dar la cara, para pasar a conocernos con nombre y apellido. Mas alla de estas lineas has hecho que personas que compartimos aficiones e inquietudes por los coches (y mas alla de los coches) nos pongamos cara.

     

    @Javito, conocidos somos y me alegro por que alguien con tu madurez, moderacion y humildad pase a llevar estas riendas, seguro que haras una gran labor. 

  5. En 15/8/2019 a las 23:47, Spool dijo:

    Hola,

     

    Jayro, entiendo que si el primero (tu) no puede ser el vencedor, debe pasar al segundo en votos (Torvic)

     

    ¿Porque decides arbitrariamente que sea el tercero?

     

    Saludos

    Noto cierta precipitacion en el juicio, gana el segundo no el tercero y lo hace porque el moderador se autoexcluye de ganar, no de participar, que aqui no ganamos nada, estamos por amor al arte y darle un poco de vida al subforo. Asi que si @jatdt@jatdt se quiere quitar de enmedio y dejar ganar a los que le siguen ¿donde esta la manipulacion?. 

     

  6. Secundo la opinión de que algo no está bien. 

    Entiendo que has ido por la A4 con lo cual el tema mal asfalto afecta y mucho. 

    Yo llevo suspension sline y se lo que es sufrir la A4 en los numerosos tramos que el asfalto está fatal. 

    Asi que no te recomiendo que pongas sline, porque pienso que sería una involución. Y no digo que sea mala, es que cada cosa para lo que es y una suspensión dura y baja está totalmente reñida con asfalto roto, ondulado o en general en mal estado. 

    Mejor que te miren bien que han montado que, que es más equilibrada que la sline, y no será la primera vez que se confundan de referencia

  7. En 29/5/2019 a las 21:57, pvg.agro dijo:

    Hace unos días era por la tarde y había bastante luz aún, era un día un poco nublado pero no mucho, lo puse en pronto y se encendieron las luces, lo volví a poner en tarde y en cuestión de unos segundos las apagó hasta que anocheció más. Yo creo que el sensor no es que vaya mal, es que es demasiado sensible y en cuanto falta un poco de luz si no lo llevas configurado en tarde las enciende. Desde luego en tarde es como hace un uso de las luces más racional pero no esta de más tener la opción en medio y pronto de que sea mucho más sensible a la falta de luz.

    Efectivamente es sinsible e influye mucho como configures. Yo hago muchos desplazamientos  Este Oeste y viceversa por la misma autovía al amanecer y anochecer con lo cual  llevo el sol de frete o a espalda según trayecto y aveces habiendo aparentemente luz de sobra pero con el sol a la espalda van encendidas

  8. Es normal. 

    Primero has hecho una media muy comedida. 

    Si has ido con regulador y sin pisotones la media estimada te puede salir eso sin problema. 

    Para que te hagas una idea. Si a ti con 4,9 de media te estima 770 a mi con 7,6 de media me estina 550.

    Luego si llevas una conducción más eficiente y muy constante la autonomía tiende a subir pese a que haces km. 

    Mi viaje largo habitual son 530 km y si voy muy tranquilito  los 120 primeros km la autonomía teórica sube en lugar de bajar y a partir de eso comienza a "regularse". 

    Si sales a autovía inmediatamente despues de repostar y pones el coche  a ritmo de crucero y velocidad legal y pones el parcial a 0 en ese momento veras que no hace eso más que un rato y se regula rapido

  9. Como cooparticipe de la organización de esta kdd junto a @Alemartem, el cual tiene todo el mérito de organizar las actividades en Talavera, quiero dedicaros una palabras a quienes habeis hecho realidad este evento.

    En primer lugar agradecer al Club y Foro la colaboración y la confianza depositada en la organización de esta kdd. Creemos haber dejado en buen lugar el nombre del Club durante nuestro paso por Talavera de la Reina y su comarca. 

    Agradecer a Eboracar el interés, la generosidad de su aportación al evento, la magnífica acogida en el Salón de Automóvil de Talavera y el trato recibido. El mismo agradecimiento para Grupo Sarsa y @markez por el detalle que ha gustado a todos los participantes.

    Al complejo The Dreams restaurante MajoS por la magnífica comida y el guiño a la cocina local. 

    Gracias a @rollover por su desinteresado y gran trabajo de diseño de los tradicionales dorsales. 

    Lo importante. A todos los que habeis participado en esta kdd, gracias, porque la mayoría habeis hecho auténticos maratones de kilómetros para acudir, porque todos habeis tenido un comportamiento ejemplar y clave para facilitar que una veintena de coches se desplazasen sin incidentes por una ciudad y unas carreteras nada fáciles con una climatología adversa, un espectáculo difícil de describir con palabras, habeis roto muchos cuellos en Talavera girandose para miraros. 

    Una mención especial a @jatdt, que además de asistir para sorpresa nuestra, a estado constantemente proporcionando su ayuda y consejo, sin ti nos hubiese costado mucho mas trabajo organizar todo esto, gracias amigo por hacerlo tan fácil. 

    Por mi parte, el esfuerzo no ha sido tal en cuanto emprendes una empresa con ilusión y por afición, ha sido un enorme placer y un honor. 

    Gracias a todos una vez mas. 

  10. hace 55 minutos, Javito dijo:

    Bueno pues como todos los años os voy a dejar por aquí mi foto reportaje particular explicando un poco el transcurso del día! 

     

    Tras la llegada a Talavera los chicos de madrid le dimos un manguerazo rápido a los culos para no llegar con ellos negros de la lluvia del camino...

     

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    Después nos fuimos al recinto ferial donde era el punto de encuentro, tras aparcar los coches, nos saludamos todos, se hizo el reparto de camisetas (muy chulas), acreditaciones y entradas para el salón del automóvil y esperamos a que se abrieran las puertas...

     

    Esto es parte de  lo que nos encontramos a las puertas!

     

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    Una vez dentro de los pabellones pudimos todos los nuevos modelos de coches de casi todas las marcas y como no montarnos en ellos, luego estuvimos en el sitio de audi de los amigos de Eboracar viendo los nuevos modelos de Audi y patinete elcetrico Seat, donde nos invitaron a unos cafés, un poco de jamon etc... No tengo fotos lo siento jeje Depesyes salimos, cogimos los coches y nos fuimos ha hacer la ruta que nos llevaba al restaurante!

     

    Aquí aun en Talavera:

     

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    Y ya aquí en la rutita por la montaña que ha estado muy muy bien, ademas apenas habia coches, bueno solo nos hemos cruzado con un megane loco dando largas 🤷‍♂️ y un paisano jaja

     

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    Y como no, nos hemos tenido que desviar toooooodos los coches un poco de la ruta por que a un TFSI le hacia falta caldo...

     

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    y esto es lo que pasaba al lado...

     

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    20 coches esperando a que el señor echara gasolina jajaja y ya de paso pues ha hacer unas pocas fotos sueltas!!

     

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    Dice la la leyenda que por cada pegatina son 10cv mas... 🤣 y bueno puesta en marcha otra vez hacia el restaurante que ya iba siendo hora de comer!!

     

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    Y bueno despues de aparcar todos los coches entramos a comer!

     

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    Y aqui la gran familia!

     

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    Dar las gracias a todos los que habéis hecho posible este día y deciros que por mi parte todo ha ido estupendo! Dificil de superar! de 10!!! El año que viene nos volvemos a ver!!!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    @Javito eres un crack del reportaje, gracias por este aporte y gracias por venir