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Cambio de MUELLES, eibach pro kit o HR?
KeF responde a DJSUAR de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
a mi me viene con esa y con 19", viene muy alto?? tienes alguna foto para ver como queda? -
Cambio de MUELLES, eibach pro kit o HR?
KeF responde a DJSUAR de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
30/30 mejor no? para que quede igual de bajo -
Cambio de MUELLES, eibach pro kit o HR?
KeF responde a DJSUAR de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
me refiero en 30/30, 30/25... tampoco se trata de que toque en todos los lados, o pobre defensa... [emoji29] Enviado desde mi iPhone con Tapatalk -
Cambio de MUELLES, eibach pro kit o HR?
KeF responde a DJSUAR de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
entonces con las rotor en 19" cual le iría al pelo? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk -
Cambio de MUELLES, eibach pro kit o HR?
KeF responde a DJSUAR de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
yo creo que me dijo los prokit de eibach, pero le pregunto el lunes para estar bien seguros, yo también se lo compré a Ángel, es muy buen tío. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk -
Cambio de MUELLES, eibach pro kit o HR?
KeF responde a DJSUAR de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Si, la verdad es que somos unos cuantos!! Yo creo que lo mejor si en un futuro montamos los bilstein B8 son cómodos para viajar, no te pone el coche duro como una tabla y tiene una pegada espectacular, lo más aconsejable son los eibach para los bilstein, yo llevo las suspensión deportiva a secas que trae el pack s-line la de 300 y algo €, bueno aún no la llevo que el coche está en producción, pero es la que elegí por el tema que no quería gastar casi 700 l€uros en la s-line para más adelante meter los b8, de todas formas hablando hace un par de horas con el de la tienda de recambios, me dijo que los amortiguadores de la suspensión deportiva, 1 cm. más arriba o más abajo no va sufrir con esa reducción, por lo cual, me veo después del veranito bajando al nene a rás. Eso si, voy a intentar montarlo en la audi por el tema de las garantías del coche, no vaya a ser que luego pongan cualquier pega si se fastidia algún amortiguador, pero conozco personalmente al jefe taller de la Audi en Pontevedra por lo cual no creo que tenga problema es buen tipo. -
Cambio de MUELLES, eibach pro kit o HR?
KeF responde a DJSUAR de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
En mi tienda de recambios de confianza en Pontevedra me los dejan. Eibach prokit para A5 sportback 2.0TDI 177 QUATTRO: 295€, y si los quiero homologar, que no, 100€ más -
La foto de tu firma fue uno de los alicientes para comprarlo en blanco, ya que llevo casi la misma configuración, menos las llantas que yo llevo las rotor en 19", yo creo que es un color que le va al pelo al coche, ahora si no tuviese un paquete s-line ni techo... igual me decantaba más por el rojo, pero creo que con el blanco ibis he acertado en toda regla. No me da llegado el día de la entrega!! jjjj pues me alegro que mi foto te haya servido.Las llantas rotor que le has puesto le quedan genial y si lo has puesto con esa configuracion como dices no te vas a arrepentir de haberlo comprado en blanco, cuando lo tengas pon unas fotos. Y sobre todo a disfrutarlo conduciendo claro que sí, así como me llegue hago una presentación con todo detalle
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Convertir un TDI con sonido de V8 es posible, producto oficial Audi.
KeF responde a KeF de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
el drive select se puede codificar a posteriori, me lo ha comentado un colega que trabaja en el mundo de diagnosis y etrectrónica, hay que comprar simplemente la botonera y el cableado, y luego es una simple programación por el OBD, eso si, según donde lo hagáis os saldrá a distinto precio. Lo idoneo seria con el drive select llevar distintos mapas de curva con reprogramación, pero eso sería mucho pedir... -
la verdad es que te quedaron muy bien, ahora solo faltan unos eibach prokit, y planchado! pues si que somos unos cuantos gallegos... a ver para cuando una KDD
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ROTOR en 19" son tus llantas yo las vi en directo el otro día en el conce, y son impresionantes en directo, y el invertido que tienen... buF!
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Presentación y duda de compra entre A5 TDi 177cv. Quattro o 1.8TFSI 17
KeF responde a KeF de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
ahora ya está... de todas formas muchas gracias a todos por la aclaración, como decimos aquí en Galicia ("siempre queda algún carallo atrás"), es que con tantos extras... -
Cambio de MUELLES, eibach pro kit o HR?
KeF responde a DJSUAR de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
+1, ya tienes que dar con un cab*** hablando mal, ya que hablamos de un modelo de audi de caracter deportivo, no deberían meterse, yo la pasé recientemente en mi otro coche un BMW serie 1 e81 con Bilstein B8 de bástago gordo y los muelles prokit, y con separadores delante y detrás de 1,6mm., las caras de dos técnicos de la ITV eran en plan... "ESTE NO PASA", midieron la altura colocando una barra en el techo y desde los laterales de dicha barra al suelo, a continuación el ancho de vías del coche desde el foso, y sabéis lo que pasó? un ZÁS en toda la boca, callaron y me comentan, "VAS AL LÍMITE, PERO PASAS". Por eso os diago que no os preocupéis, mientras los muelles no sean amarillos o rojos... los porkit son negros, pero al ver el coche tan bajo y ver los amortiguadores amarillos... siempre andan a marear -
Cambio de MUELLES, eibach pro kit o HR?
KeF responde a DJSUAR de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Monta los bilstein b8 y olvídate de los s-line, yo tengo esa combinación en un serie 1 con los eibach y es espectacular. Y en mi futuro A5 cuando cumpla los 100.000km. van otro juego para el sitio, pero de momento me conformo con la suspension deportiva normal, ya que me parece tirar el dinero si tengo más adelante montar bilstein, eso si, lo muelles puede que se los ponga a los 30.000km. Llevo las rotor en 19" -
Convertir un TDI con sonido de V8 es posible, producto oficial Audi.
KeF responde a KeF de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
se necesita audi drive select entonces para instalarlo? o poner el drive select es una simple configuración de centralita en el MMI ? -
Convertir un TDI con sonido de V8 es posible, producto oficial Audi.
KeF responde a KeF de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Caray, la verdad que imaginaba que superaría los 1.000 Eureles... es algo a pensar, pero la verdad que me gusta y mucho... Saludos! yo lo vi en una web alemana hace unas semanas por 2000€ -
Convertir un TDI con sonido de V8 es posible, producto oficial Audi.
KeF responde a KeF de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
de nada ChZ, pero me pareció interesante que lo supieseis todos, aunque veo que ya algun forero lo tiene instalado, megustaría que comentaseis si realmente vale la pena y UNOS VIDEOS!!! :clap: :clap: :clap: -
Presentación y duda de compra entre A5 TDi 177cv. Quattro o 1.8TFSI 17
KeF responde a KeF de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Ya, pues creo que el comercial después de cambiar la semana pasada el color de rojo a blanco ya me dijo que se me terminaba el tiempo esa semana, por lo cual tendrá que ir así ya, por cierto, lo de los retrovisores creo que me los trae ya con el paquete de la oferta, de todas formas hiciste brico de los retrovisores? -
Prueba A5 20TFSI 225cv multitronic en revistadelmotor.es
KeF responde a carlosA5 de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
buena prueba, pero mejor S-TRONIC QUATTRO, aunque para gustos colores, lo dice bien claro en el video que larga de morro -
Convertir un TDI con sonido de V8 es posible, producto oficial Audi.
KeF responde a KeF de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
y no es coña, en paises se está comercializando: http://www.audi.in/sea/brand/in/New_Service_and_Accessories/audi_genuine_parts/audi_a4/sports___design.html -
Convertir un TDI con sonido de V8 es posible, producto oficial Audi.
KeF publicó una discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Buenas, pues hace poco buscando por youtube como sonaba y las funciones del equipo de audio "Audi sound system" me encontré que en los videos sugeridos aparecían títulos como "Audi engine sound system", cunado lo abrí me encontré con este sistema de tubos de escape y la verdad es que me sorprendió bastante el sonido. Es algo que yo nunca le haría al coche ya que me gusta pasar desapercibido, y desde mi opinión es un quiero y no puedo. Pero igual para alguna gente del foro es una alternativa interesante, sobre todo para afinar más el sonido sobre todo de los V6 TDI. La verdad es que no suena nada mal para ser diesel. Os dejo algunos ejemplos: Audi engine sound system: http://www.youtube.com/watch?v=uUiSFw7TooI -
Presentación y duda de compra entre A5 TDi 177cv. Quattro o 1.8TFSI 17
KeF responde a KeF de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
y que decir de google maps, que lo uso muchísimo en el iphone cuando viajo ;( por cierto, ¿de cuantos € hablamos de poner el 3g+? -
Presentación y duda de compra entre A5 TDi 177cv. Quattro o 1.8TFSI 17
KeF responde a KeF de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
joer que pena no saberlo antes ;( ahora ya no le puedo meter nada, y eso que le pregunté e insistí al comercial, si había algo para conectar el móvil para por ejemplo reproducir música como tengo en el BMW tipo v2c, joer... pues cuando lo vea le voy a tirar de las orejas, porque no es precisamente un coche de 20.000€, que pena, me dejas chafado!! y si me dices que reproduce video, menuda maravilla la verdad... -
[Conducción Eficiente] Vuestros records
KeF responde a olmoA5 de discusión en Conducción y Seguridad
que buen consumo, si señor, para ser gasolina, estoy deseando postear cuando tenga el mio y comparamos -
+1 eso es lo que quieren ellos, sacarle tajada a todo.