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jozelillo

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Todo lo publicado por jozelillo

  1. Buenassss, el cable no viene con los conectores????? Dinos que colores de cables y te miro en el esquema eléctrico. En el VAG yo creo que lo tienes todo, no necesitarías activar nada más. Buenas. El cable viene con los conectores, pero es que ademas salen cuatro cables, que segun he investigado pueden ser para la luz de dia y los impulsos bixenon, Esto es lo que me ha explicado un aleman, pero no se muy bien a que se refiere: ters links Pin 11 gray cables to the board net 11 poles brew (plug D) in Pin 6 (Bi xenon) from Pin 12 black cables to the Bordnetzs 11 poles brew (plug D) in Pin 3 (day driving lights) Adapter of right(law): from Pin 11 gray cables to the Bordnetzs 11 poles black (plug A) in Pin 5 (Bi xenon) from Pin 12 black cables to the board net 11 poles black ( day driving ) Si pudeo le hago una foto a los cables y la subo. Gracias.
  2. Buenas ya tengo el cable adaptador. Pero ahora empiezo a contar problemas. El cable nuevo tiene un conector que conecta a las conexiones halogenas antiguas, hasta hay bien. Pero del nuevo cable salen como cuatro cables que no se donde hay que colocar. Resultado: EL bixenon no funciona del todo, solo funciona las cortas, la larga nada de nada. Empujo la palanca y no se encienden las largas. La luz de dia tampoco funciona, aunque es cierto que no tengo dentro el botoncito que activa y desactiva esta opcion. En el VAG-Com hemos elegido la opcion de bixenon con luz diurna. Hay que activar algo mas? Alguien me puede echar una mano? Gracias y un saludo a todos
  3. Buenas a todos. Yo hoy mismo les he realizado un pedido, poniendome en contacto con ellos con el formulario, y de momento todo perfecto. Rapida contestacion y aclaraciones a mis dudas. Esto promete. Saludos.
  4. Gracias diablillo. Ya he pedido el cable. Espero que con esto sea suficiente. La instalacion en un B7 difiere de la de un B6. Ya os contare Saludos.
  5. Buenas. Yo al BMW se la hice con Innova y genial la verdad. Durante un tiempo me dedique a hacer repros de esta empresa por Avila y Alcala de Henares. Y la verdad es que todo el mundo muy contento. Ahora al AUDI de momento no se la he puesto. Pero bueno ya vere. Un Saludo.
  6. El mecanico me ha dicho que para la semana que viene nos ponemos con el tema de los faros. Si tienes el manual listo antes pues genial, sino..... tienes algo para avanzarme??? Un Saludo.
  7. Bueno ya tengo los faros de xenon en casa. Parece que estan completos. La unica duda es si necesitare un cable adaptador de la conexion de halogeno al nuevo faro de xenon. El que me los ha vendido no sabia seguro si lo necesitaria. Un Saludo.
  8. Gracias Mark. Ese manual explica muy bien como instalar un kit de xenon. Pero yo lo que intento instalar son los faros de xenon originales. De todas maneras le echare una ojeada porque creo que habla de lavafaros y regulaciones. Un Saludo.
  9. Plug and play?? Tan sencillo? Bueno una duda como voy a resolver la regulacion en altura de las luces? (de momento no voy a poner el sistema original de audi automatico) Antes del audi tuve un bmw, y le puse farso de xenon original y fue cambiar y la ruedecita de los mandos para regulacion manual me regulaba los xenon en altura, pero en el audi..... pues no se. En caso de que no se pudieran regular manualmente con el boton en cuestion, se podran regular desde los propios faros no?? o con vag-com? Gracias.
  10. Buenas a todos. A ver si alguien me puede proporcionar el manual de instalacion de los faros de xenon originales. Voy a intentar sustituir los faros halogenos. El coche es un a4 b7. Gracias
  11. jozelillo

    Precios Etka 7

    Buenas a todos. Contraseña por favor Un Saludo.
  12. El haz de luz será algo mas difuso que en un faro con lupa (elipsoidal), pero notaras una gran mejoría de todos modos hola amigo pues se ve de lujo el problema que no tengo la optica y deslumbra bastante y eso que tengo regulado a tope hacia abajo tanto manual como electrico haber si con el tiempo compro los de optica te recomiendo el xenos Estoy mirando los faros de xenon originales y claro es un pasta considerable. Comentas que vas a mirar unos con optica con el tiempo. Esos existen para un b7?? No se que hare he probado ya tres tipos de bombillas y como el xenon no hay nada claro esta. Un Saludo.
  13. Muy buenas a todos. Alguien ha instalado un kit de xenon en un b7?? Que tal da la luz?. Ya que al no llevar lente no se muy bien como sera el haz de luz. Gracias
  14. Bueno al final era pinchar en los menus correctos del VAGCOM. El manual del tempomat para b6 es aplicable a b7. Yo tengo una SMLS acabada en Q y perfecto, no ha sido necesario cambiarla. Un Saludo a todos
  15. Era una Q y cuando lo pedi a AUDI no me dijeron que fuera necesario cambiarla y.... acertaron. Bueno parece ser que el chico de recambios es majete y honesto. Pues andando con el VAGCOM he logrado al final activar el tempomat y va muy bien. Ahora me voy a liar con los parktronic traseros (pero no de origen), y posiblemente empieze la odisea de los faros bixenon. (Esto me pasa por tener un coche de los que habia ya en el conce, ahora a poner todo lo que quiero) Un Saludo.
  16. Bueno Mark resulta que despues de darme una vuelta con el coche esto ha empezado a funcionar perfectamente. Es una maravilla ver las indicaciones en el FIS. Ahora me queda el tema del tempomat que de momento tengo unas dudillas sobre la SMLS y luego la codificacion con el programa. Gracias por todo.
  17. No ha montado nadie un tempomat en un b7?? No se si hay alguna diferencia con un b6, ya que en una de las pantallas de VAGCOm que hay que meter cinco digitos a mi me salen siete. Si alguien me puede hechar una mano le puedo dar mas detalles. Gracias
  18. El numero lo he sacado con el VAG-COm aunque si desmontas parte del volante lo puedes ver en una pegatina. Nadie sabe decirme si me vale?? Un Saludo.
  19. Muy buenas , voy a instalar el tempomat y no se si me SMLS es compatible. el numero es 8E0 953 549 Q Alguien me podria decir si es compatible? Gracias y un saludo
  20. Que tal a todos? Mark ya tengo el cable por fin he entrado en las opciones, he puesto el codigo 21 y de momento el FIS nada de nada. El numero 23 es si tienes el ML de audi no??. Un parrot seria con 21 no?? Un saludo
  21. Yo le he montado hace una semana y una gozada. Lo monte en un taller mecanico de un amigo mio y la verdad lo montaron muy bien. Eso si echamos horas que no veas. Suerte con el montaje. Un Saludo.
  22. Jozelillo, no te compliques con el conce. En un taller Bosch te lo harán. O te compras el cable y el soft, pero si nos vas a estar trasteando continuamente el coche no vale la pena. Tienes que codificar el cuadro y el tempomat. S2 Bueno mira al final nos hacemos con un cable, el software bueno......... La verdad no creo luego que este todo el dia armando con el vag, pero en fin si luego alguien necesita que se le eche una mano, pues mira ya sabe donde. Un Saludo
  23. Gracias mark con gente como tu da gusto. Mirare esa guia. La SMLS no se si sera compatible eso tendria que mirarlo. Me van a proporcionar un cable vag, a ver si luego con este puedo hacer lo del fis y claro la codificacion del tempomat. Ya te interrogare si tengo alguna duda. Una vez mas gracias compañero. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:
  24. http://www.mediakit2010.com/modules.php?na...mp;cPath=67_122 Cual de estos cables necesaria??. No me importa que este en ingles. Gracias
  25. Las piezas que pedimos fueron segun el numero de bastidor y nos dijeron que solo era necesaria la palanquita. No me digas que esto no ha valido para nada.................... Se que hay que codificar pero esto se hace antes??? Vamos que he puesto una palanca de adorno en el lateral del volante?? Me veo llevandolo adonde no quiero, o sea al concesionario Me puedes explicar que habia que hacer?? Lo siento por ser tan pesado Gracias