Pires
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15-12-2003
SAFA (Audi Fuengirola)
9031680 Anillo junta-------------------------0,80
059919501A Imp.Temperatura-----------21,31
Autodiagnóstico: Leer códigos-------------6,60
Transmisor temperatura desm+mont---23,10
Suma------------------------------------------51,81
IVA----------------------------------------------8,29
Total-------------------------------------------60,10
:o Saludos
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¡Hola a todos!
Esta tarde he puesto nuevo calzado a mi TT.
Michelin Pilot Sport II 225/45 ZR 17 91 Y, montaje, equilibrado y válvulas.
Las 4 ruedas en 714,71 euros precio final.
Neumáticos Alándalus SL, en el Polígono El Viso.
Profesionalidad, seriedad, excelente trato.
<_< Saludos
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Kyfran, creo que en uno de los posts a los que hice referencia decían que la solución era aislar térmicamente el faro, de forma que no le llegara el calor del motor o del radiador. De esta forma se eliminaba la condensación.
El vaho se forma cuando el aire húmedo y caliente choca contra una superficie fría, en este caso el cristal del faro.
Solución 1: impedir que el aire húmedo se caliente o entre en el faro.
Solución 2: calentar la superficie fría (se hace encendiendo el faro durante un buen rato, con bombillas convencionales).
No sé si esto ayudará en algo, pero ahí queda...
Saludos -
Hola, Ferktm, no te hablo por mi experiencia sino por comentarios leídos en el foro que me parecen sensatos.
Si tu coche no lleva sensores que detecten que el cinturón está enganchado, como parece ser en la mayoría de los Audi, lo único que consigues al activar esta opción es que te recuerde mediante el parpadeo durante unos segundos, al conectar el cuadro, que tienes que ponerte el cinturón.
Saludos -
Bienvenido, y enhorabuena por tu máquina.
No conozco el tiptronic, el mío es cambio manual.
En cuanto lo tengas, ya sabes: a colgar fotos...
Saludos -
Contad también conmigo, en todo lo que pueda ayudar.
Saludos -
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Mensur, me alegro de que te hayan solucionado el problema.
¿A qué concesionario lo has llevado? Lo digo porque parecen tener algo de idea...
Saludos -
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Yo también he controlado el tema de la temperatura en un par de ocasiones.
Poniendo el canal 51 -creo- en el display del climatizador se muestran los grados de temperatura del líquido refrigerante.
Los he comparado arrancando el coche en frío y a régimen lento, y cuando el digital marca unos 80 grados, el analógico ya está en los 90 (clavado en el centro de la escala) y de ahí no se mueve para nada.
En cuanto a lo de Kazerdo, si os fijáis, el motor está parado, con lo que no hay circulación de agua y puede que haya un pequeño sobrecalentamiento en el punto en el que mide el sensor.
Saludos -
El mío es un 225 quattro.
En cuanto a los consumos, yendo por autovía/autopista tranquilo (tempomat a 140 Km/h) y pillando algún que otro atasco, me hizo 665 Km con 58,1 litros: 8,8 l/100 Km. Este fue el primer control que le hice.
Después me cambiaron el caudalímetro, noté una mejor respuesta del coche y un aumento del consumo.
A la vuelta de la quedada en Madrid me vine bastante alegre (digamos una media alrededor de los 170 Km/h) y me gastó unos 11 l/100 km.
En condiciones normales: arranque en frío, 5 Km a ritmo lento, 15 Km por autovía a 120-140 Km/h y otros 5 Km por ciudad con bajadas y subidas me está consumiendo aproximadamente 9,8 l/100. O sea, que con 62 litros hago unos 630 Km. Como no quiero quedarme sin gasolina por ahí tirado, cuando me quedan unos 100 Km de autonomía paso por la gasolinera y reposto unos 52 litros.
Saludos -
¡¡¡¡¡¡¡¡Arriba!!!!!!!!
Los más marchosos de la quedada...
Saludos
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¿Por qué tengo la impresión de que le ha ocurrido algo al TT? :blink:
Saludos -
¡Excelentes vídeos y fotos, Ángel!
Ahí va otra del helicóptero...
:blink: Saludos
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Tengo que admitir que estaba rezando para que acabase de llover de una puñetera vez para poder quitarle la capota al coche aunque fueran 30 segundos, jeje, pero lo que no esperaba fue esa avalancha de "fotografos", jaja, por un momento me senti como un pseudo-famoso de esos de Cronicas MArcianas, jaja ya me pasareis alguna foto, porque mira que habia flashes!!!!!
Bueno, JoseTTR, me había prometido no colgar más fotos, pero es que cuentas tan bien los chistes...
Saludos
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...y la última, ya en el hotel como final de la quedada, un ratito de tertulia.
(bueno, también jugamos con la PS2 de JoseTTR y vimos las fotos y varios vídeos)
De izquierda a derecha, DavidRS2, Pires-a, JoseTTR, JoseTTR-a, Ángel, TTquattro y Otto69
Saludos
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GoTTas papaya... también hice fotos prácticamente iguales en negro, azul y rojo.
Si alguien quiere las fotos en tamaño y calidad original para usarlas como salvapantallas (a lo mejor JoseTTR
) sólo tiene que enviarme un MP con su dirección de correo y se las envío.
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¿Cuál os gusta más?
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Preparativos para la foTTo... hubo momentos en los que llovió con especial intensidad
También hacía frío, había niebla... (todo a favor) :blink:
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La comida en el restaurante...
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TTquattro no necesita presentación...
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Interior del Audi Forum, justo antes de la charla y los vídeos de presentación de nuevos modelos...
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Unas fotos: espero que se puedan colgar, están muy reducidas .
Hice muchas, pero he seleccionado sólo unas pocas por los problemas de espacio del foro, y he intentado no repetir las que ya han puesto otros foreros.
La primera es de la noche del viernes, hacía mucho frío en Guadarrama.
El primer TT, blanco, es el de Ángel. Espectacular.
Después resalta el papaya de JoséTTR, a continuación el que alquiló Otto69 y al final el mío.
Referencia del sensor de temperatura
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Bufff, me abrumáis con vuestros halagos...
Bueno, me he limitado a transcribir una factura de la reparación que, casualmente, era la sustitución del sensor de temperatura.
Kazerdo, te pongo una foto, perdona la calidad pero es que no me apetecía desmontar nada.
Como se puede apreciar, el cuerpo del sensor es redondo pero el conector cuadrado, tal como indicas en el segundo caso.