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Mensajes publicados por Pires

  7. Ahora sí

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado

    Bien, por último os pongo una foto que me hicieron el día que compré el TT en Bilbao.

    Creo que se me nota en la cara la enorme satisfacción, hasta salgo guapo y todo... :):angry:

    Nótese la pose...sión :lol::lol: (mano derecha sobre el objeto poseído, mano izquierda en el bolsillo con despreocupación) :lol::lol:

     

    Saludos

    post-4-1069197781.jpg

  9. Ahora sí

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado · Editado por Pires

    Mira, lin_tt, a la hora de grabar (guardar como o save as), con tipo JPG, tiene un botón de opciones (options): pon la 'save quality' en un 70% aproximadamente.

    Una vez grabada la imagen reducida, comprobarás que el tamaño en disco baja bastante (menos de 50 KB) y ya podrás postearla.

    ¡Ánimo, que ya queda menos! :o

    Saludos

  10. Ahora sí

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado · Editado por Pires

    ahora la pregunta mia es como reduces las fotos para q no sobrepasen el limite para ponerlas.

    yo me baje el paint shop pro y ni idea de como se usa sabeis de otro mas facil de usar.

    Bien, lin_tt, para reducir las fotos, que originalmente son en mi caso de 2272 por 1704 píxels, puedes utilizar cualquier programa de edición de fotos.

    Por ejemplo, en el paint shop pro la opción es Image-Resize, luego pones el tamaño a 640 por 480, y finalmente grabas con otro nombre para no cargarte la foto original y listo.

    Personalmente uso el IrfanView, utilizo el menú Image-Resize/Resample con la opción Resample, que produce un mejor resultado final utilizando el filtro Lanzcos. Al grabar, dependiendo del tamaño que quiera dejar, meto más o menos compresión en el JPG.

    Espero que te sirva de ayuda y podamos ver pronto esas fotos. :o

     

    Saludos

  11. sobre el voltaje del xenon

    en Electricidad / Electrónica Audi

    Publicado

    Realmente el sistema se alimenta de los 12 (13,8) voltios de la batería del coche, pero internamente eleva esta tensión hasta la necesaria para el encendido de las lámparas: más de 20.000 voltios -corriente continua-, y luego se mantiene a unos 85 (entre 75 y 100) voltios -corriente alterna de alta frecuencia- para el funcionamiento normal.

    El momento de encendido es similar a la descarga de un flash (cebado por alta tensión).

    Saludos

     

    Nota: si os gusta la electrónica y entendéis inglés, podéis utilizar este enlace

  14. Ahora sí

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado

    :D:D Fotos al amanecer :D

     

    Una de dos; o madrugas mucho oooooooooooooooooooooooooooo menuda "tajada" te cogiste ese dia !!!!!! :lol::lol::lol:

     

    No estta mal :D

    Ah! la primera foto está hecha a las 7:47 horas de hoy.

    ¿Eso es mucho madrugar? :lol::lol::lol:

    Claro que me levanté a las 6:45, como todos los días: eso sí, sobrio. :lol::lol:

    JGG, muy bueno lo de las pelirrojas, me he hinchado de reir. :D

    jeTT, mejor que el SC está el JB, o aún mejor el JW de la caja verde... :D

     

    :D Saludos

  15. Ahora sí

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado

    pires eres fotografo??

    impresionates las fotos con esos fondos

    Gracias, Freestylero, realmente me siento muy halagado por tus palabras :D:D

    No soy fotógrafo (en el sentido profesional del término), aunque me gusta hacer buenas fotos. Tengo una cámara digital, Canon PowerShot G2, de 4 megapíxels, y lo hace casi todo sola. Bueno, le ayudo un poquito... :D:D

    Algunas salen mejor que otras, la verdad es que llevaba muchos días queriéndolas hacer (el coche estaba muy, muy sucio) y pensé que el amanecer como fondo quedaría bonito.

    Las fotos están reducidas de tamaño y con bastante compresión para que 'pesen' poco.

    Si alguien las quiere en versión original (sobre 2 megas cada foto) sólo tiene que enviarme su e-mail y estaré encantado de compartirlas.

    (También las del rallye Costa del Sol)

     

    :D

    Saludos

  23. ASISTENTES al encuenTTro

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado

    Fantástica organización, ¡felicidades!

    No hay nada mejor que tener una fecha fija para animarse... :D

     

    Pires (TT 225 quattro) Málaga

    2 personas, habitación doble, garaje, 2 noches: viernes 30 y sábado 31 de Enero de 2004

     

    Cuando sepáis el precio del hotel, avisad (tengo posibilidad de buscarme habitación a buen precio).

    Viaje de ida Málaga-Madrid: viernes 30 de Enero, salida a las 17:30 horas. LLegada aprox. 22:30 horas.

    Viaje de vuelta Madrid-Málaga: domingo 1 de Febrero, salida a las 12:30 horas. Llegada aprox. 17:30 horas.

     

    ¿Habrá alfombra roja? :D:D:D

    Oye, Robo, ¿edecanes = azafatas? :lol::lol:

     

    Saludos

  25. Manuales TT 225

    en Audi TT Mk1 (1999-2006)

    Publicado

    ¡¡Hombre, jeTT, tenemos el mismo equipo de navegación!! :lol:

    Por cierto, el mío suena de fábula con los altavoces originales (no los Bose) y tengo un cargador de 10 cd's... :o

    Bueno, en cuanto a compartir ficheros 'gordos' la mejor opción es grabar un cd y probarlo en el RNS 149 primero. Yo me bajé uno de los que circulan por ahí, ocupa 152.565 KB en zip y 240.822 KB en iso, y creo que no va porque es la versión DX.

    Tengo una grabadora externa de cd's que va por USB y que te podría prestar, pero creo que estamos algo lejos (más o menos 1.000 Km).

    Otra opción es pasarlo por una red o a un disco-en-memoria-flash y que alguien te lo grabe en un CD.

    ¡Joé! cómprate una grabadora, que valen menos de 60 euros... :rolleyes:

     

    A ver si encontramos una solución (estoy seguro de ello) B)

     

    Saludos