danielgr

Agradecer a todos las ideas, Creo que lo voy a pillar en Oscaro el que es clavado al de AUDI, MAN CUK 2450. Saludos!

Gracias a todos por las opiniones. La verdad es que estoy hecho un lío porque no se hasta que punto me interesa hacer la inspección de los 60.000km o como comentaba el compañero cambiar aceite+filtros y a correr, lo que no me fío es de cambiar el liquido de frenos en un taller no oficial. Cosas de que el coche sea demasiado nuevo imagino.... He pedido presupuesto en M.Conde (Léganes) solo cambio de componentes sin la revisión/inspección de los 60.000km y (Cambio ACEITE+CAMBIO FILTRO ACEITE+CAMBIO COMBUSTIBLE+CAMBIO LIQUIDO DE FRENOS+CAMBIO FILTRO POLVO Y POLEN) = 488,64€ . Me sigue pareciendo un pasote.

Muchas gracias a todos por el hilo.

¿Donde recomendáis hacer estos cambios sencillos de filtros? (en Madrid o alrededores).

Buenas a todos Familia, Tras leer y leer el manual oficial del plan de mantenimiento que tenía guardado en la guantera, me parece un poco raro algunas cantidades, os hago un resumen por favor decirme si he entendido mal el plan de mantenimiento: Cambio Aceite+ Filtro Aceite Cada 30.000 km / 2 años Cambio Filtro de aire Cada 90.000km Cambio Filtro de combustible Cada 60.000 km Cambio Filtro polvo y polen Cada 30.000 km / 2 años Cambio Liquido de frenos Cada 2 años Cambio Filtro de partículas Diesel Cada 180.000 km Cambio correa Dentada Cada 210.000 km Estos datos han sido sacados de los papeles oficiales del coche. Veo un autentico pasote los kilometrajes para los filtros, es decir que el de Aceite y polvo y polen siempre, pero el de aire cada 90.000km ¿? y el de combustible cada 60.000km ¿?. ¿No son muchos km para esos filtros?. Me he equivocado leyendo el manual (me he tirado un buen rato para entenderlo).

Gracias por la opinión, sigo escuchando ideas...

Gracias!!

Buenas a todos, En primer lugar tengo un Audi A4 B8 143CV 2.0 TDI, la primera revisión (30.000km o 2 años) la pase a los 23.000km aproximadamente, porque no quería apurar demasiado, ya sabéis coche nuevo y cuidarlo un poquito...Hoy en día el coche tiene 49.000km y haría los 4 años en Mayo del 2017. Entiendo que el avisador del vehículo funciona que cuando lo llevas al taller la primera vez (revisión 30k/2años) te empieza a contar los 2 años o los 30.000km adicionales, por lo que a mi vehículo teniendo 49.000km me dice que ya le toca los 4 años (recordar que la primera vez no consumí los 2 años). Y aquí vienen mis preguntas: - ¿Debería hacerle caso al coche y como han pasado 2 años desde la última revisión llevarlo a la segunda revisión a pesar de no tener el coche ni 4 años ni 60.000km ?(haría los 4 años en Mayo del 2017). O esperarme y llevarlo a los 4 años, (Mayo 2017), por lo que este segundo ciclo le haría 6 meses más, es decir desde que pase por taller 2 años y 6 meses. - ¿Que se cambia en esta revisión de los 60.000km / 4 años? Para responder a esta pregunta ya que el manual es un poco difuso al ser de todos los vehículos, he llamado por teléfono y he solicitado presupuesto en un taller oficial: CONCESIONARIO: Jarmauto c/Canarias 47 Madrid. - Liquido de Frenos - Cambio de Aceite. - Filtro Polen. - Filtro Aceite. - Filtro Diesel. - Tapón Carter. Precio : 565 € Me parece un autentico pasote. ¿Como lo véis? El coche esta fuera de garantía, pero me gustaría pasarlo aún por taller oficial.

Madre mía, un poco excesivo poner esos a nuestros Audis, exesivo por no usar otra palabra....pero sobre gustos los colores. Suerte.

Si lo de las campañas te refieres a lo de los gases, no deberías de pasarlas, pero esto no deja de ser una opinión personal. Saludos.

Papelito amarillo de Audi ? Seguro, ? A ver si hay q estar al loro para no abrir al cartero ahora.... Efectivamente Certificado de Audi. Certificada?? Segun tengo entendido las cartas q se estan recibiendo vienen x correo ordinario. Yo sigo sin recibir nada pero vamos q tengo bien claro q no me van a ver el pelo si es q finalmente estoy afectado. Pues si Certificado de Audi, pero me voy a quedar con las ganas de saberlo.

Bueno pues al igual que algunos foreros, acabo de recibir en mi vivienda una carta certificada por Audi, que obviamnete no voy a recoger, esta en correos y en 15 días se devolverá a Audi. Menudos listos...

http://economia.elpais.com/economia/2016/04/22/actualidad/1461326214_040766.html

Cuentanos más, Como es? Precio?

Yo tengo un Audi A4 ADVANCED EDITION 2.0 143CV Y nunca he usado ni creo que use sistema antirobo, si realmente desea llevarse el coche lo harán. No mal gastes dinero, vamos es sólo mi opinión.

Buenos días a todos, Hoy he dejado mi vehiculo en un taller oficial de AUDI de Madrid. Tal y como comentáis algunos: - Me indican que hay una campaña para pasar de los GASES, me indican que es opcional no obligatoria. - Le indico que si me van a dar un documento indicando que el coche no sufre ninguna implicación de reducción técnica de potencia o de cualquier otra indole. - Me dicen que no pueden darme firmado eso. - Les digo que no quiero pasar la campaña de los GASES. - Me sacan un documento para que les firme con mi renuncia, y que las autoridades competentes podrían tomar medidas en caso de que se revisen esos parametros de gases. - A lo que obviamente les digo que no voy a firmarles nada, al igual que ellos no quieren firmarmerlo a mi. Cuando AUDI esta pasando esa hojita, es que afecta a la potencia del coche, vamos Blanco y en Botella, se quieren limpiar las manos. Menudos Sin Vergüenzas.

Gracias por la info...

Chincheta!!!

Si hay formulas más económicas para denunciar, cuéntanosla!!

Os adjunto más datos...Estoy planteándome con un bufete de abogados denuncia colectiva, os adjunto el borrador que me han planteado, a modo de resumen, debo de cubrir inicialmente los poderes judiciales a un notario y en caso de ser necesario una revisión del coche, por lo demás se llevan el 20% de la posible indemnización: ¿Que os parece? Saludos.

Buenas tengo un A4 143CV 2.0 TDI afectado. Estoy planteándome con un bufete de abogados denuncia colectiva, os adjunto el borrador que me han planteado, a modo de resumen, debo de cubrir inicialmente los poderes judiciales a un notario y en caso de ser necesario una revisión del coche, por lo demás se llevan el 20% de la posible indemnización: ¿Que os parece? Saludos.

Por favor usar el hilo para hablar sobre el tema, sobre el Escandalo WW, demandas y demás...Puse un post sobre información que me llego de un bufete de abogados par denunciar y cada uno hablando de cosas que no tienen nada que ver...

Buenas Marcos, no tengo fotos, me lo solucionaron en otro taller oficial Audi de Madrid (c/Canarias), se quedaron flipando cuando se enterarón... Saludos.

Bueno pues aquí os dejo mi experiencia para que a nadie más le ocurra. Facilito todos los datos y cualquier persona que quiera saber más detalle me tiene a su disposición en el privado, al menos haber si consigo prevenir que a otra persona pueda pasarle algo igual. Concesionario Oficial Audi: Gran Centro Getafe. Dirección: Carretera Madrid-Toledo, km 14.7 28905 Getafe, Madrid Bueno al igual que muchos de vosostros, intentamos cuidar nuestros vehículos con algo de mimo y dedicación, porque creemos que de esta manera nos durarán más, por esta entre otras razones, es por la cual cuando tenemos que hacer cualquier labor de mantenimiento y más estando el vehículo en garantía lo llevamos a un concesionario oficial. Pues bien, mi sorpresa fue mayúscula cuando después de unos meses de haber pasado el primer cambio de aceite de mi vehículo y los correspondientes cambios de filtros en el concesionario oficial Audi "Gran Centro Getafe", en medio de un viaje el vehículo me dejo tirado porque no tenía nada de aceite, pero mi sorpresa fue aún mayor cuando lleve el vehículo a otro taller de emergencia a que me comprobasen que había ocurrido, y la sorpresa es que para que os hagáis una idea de con que mimo cuidan nuestros vehículos en este taller, que habían olvidado poner el tapón superior del aceite(donde se introduce la varilla técnica) y había perdido todo el aceite, con el correspondiente peligro para el vehiculo, todo el carter y motor lleno de aceite, etc...etc..... Tuve que llevarlo a otro taller de Madrid a que me petrolearan el motor para dejarlo limpio, imaginaros la cara que se me quedo al enterarme de lo ocurrido. Que es un error humano esta claro...Que a todos nos puede pasar....pfff nose, me parece demasiada falta de atención sobre lo que se esta haciendo si un proceso de llenar aceite consiste en: - Desenroscar. - Sacar aceite antiguo. - Rellenar aceite nuevo. - Enroscar. Ni que decir tiene que llame al responsable del taller, se disculparon, pero ahí quedo la cosa, ningún tipo de compensación, como siempre el cliente es siempre el que pierde. Si alguien necesita alguna prueba de lo que me ocurrió no dude en pedir merla por privado. Un saludo

Buenas a todos, me he cruzado con una Web de buffetes de abogados que me han estado explicando para demandar en el nombre de las personas que les interese, me van a pasar el detalle por escrito pero básicamente: - No cobran al inicio del proceso. - Se llevan 20% de la posible indemnización. Voy a leerme todo al detalle para ver si inicio la demanda con ellos, creo que la única manera de que nos componen la perdida del valor de nuestro vehículo por haberse visto afectado por la estafa es demandar individualmente. Os dejo la URL: link ¿La conocéis alguien? ¿Os habéis atrevido a iniciar el proceso? Saludos.