gonferfer

Hola. Buenos días. A finales de septiembre me caduca mi licencia de Google Earth. Alguno de vosotros a tenido que hacer la renovación. Seríais tan amables de explicarme cómo hacerlo. Supongo que habrá que llamar a atención al cliente de Audi. Gracias por adelantado.

¿Y para aumentar a 5 los pulso de el intermitente y activar el control de ángulo muerto se puede con el obdelevem?. Yo tengo de serie el aparcamiento asistido por lo que ya llevo los sensores laterales.

Hola gente. En nuestro foro hay muy poca información de este tema y es una pena. Hay alguien experto en esto (bien Vagcom o Obdeleven) que nos ponga al día de que son capaces de hacer y cuál y dónde comprarlo. Gracias por adelantado.

Hola. ¿Donde la has llevado y cuanto te ha costado?.. Gracias.

Hola buenos días a todos. Os oigo hablar a mucho del seguimiento que hacéis a vuestros pedidos del Q2 en Myaudi y yo solo estoy dado de alta en audiclass por mi actual vehículo que es un A3. ¿En donde hacéis el seguimiento de vuestro pedido y desde cuando os dais de alta (antes o después de tenerlo)?. Muchas gracias por adelantado.

Pues se trata de las regeneraciónes que realiza el vehiculo para limpiar el filtro de partículas. Las hay de dos tipos. Las activas que se realizan con el vehículo circulando por encima de las 2000 o 2500 rpm a velocidad constante y al.realizar trayectos largos ( más de 20 o 25 km aproximadamente). Con estas no te enteras. Pero si no sacas el coche de paseo de vez en cuando, entonces se deben de realizar de forma pasiva. Lo motoras cuando circules por ciudad al.hacer pocos km y a bajas vueltas.. un indicio claro de que las esta haciendo es que el cuenta revoluciones en ves de a 800 rpm estará a 1000 rpm. Si para el.coche antes de que termine de regenerar, los ventiladores se activarán a tope para tratar de enfriar el filtro de partículas que estará a uno 600~700 °C. En el tema de los Audi A3 tienes mucha información. Espero haberte ayudado y si no puedes preguntar de nuevo.

Supongo, porque no lo mencionas, que se trata de un TDI. Si es así casi seguro que se trata de las famosas regeneración es para limpiar el filtro de partículas. Yo abandono mi A3 1.6 TDI precisamente por eso. Estaba harto de las dichosas regeneraciónes. Si haces poco kilómetros al día y son la mayoría por ciudad, es más recomendable un gasolina. Yo he adquirido el Q2 1.4 TFSI COD S-tronic y espero haber acertado.

Hola Bradock1984. Quedan genial. ¿Son en medida estándar o es una referencia especifica en Amazon?. Podias poner el enlace para verlas y saber cuanto valen. Gracias.

¿Eso es así siempre?. Me refiero a la marca de los neumáticos, o dependerá del lote que tengan en ese momento para montar. ¿Os parece mejor los bridgestone potenza s001 que los Michelín?

A pesar de que parece que lo tienes claro, por los km y el tipo de ellos que va a hacer eres prototipico de motor gasolina. Ojo con las regeneraciones de los filtros de particulas sobre todo en coches con muchos km de ciudad.

Además has tenido mucha suerte. Te viene calzado con unas Michelín. Enhorabuena. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Yo no sé cuándo hace el cambio de 4 a 2, no noto ninguna diferencia. Uso urbano al 80% Lo dicho, muy suave tanto cuando cambia de marcha como en el sonido del motor; de la desconexión de cilindros ni me entero. ¿Y de media en consumo, más o menos en cuanto estas?Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk Me está haciendo media de 6,5/7l y en teoria bajará cuando esté mas rodado. Debo decir que no me gusta correr. He puesto antes la pantalla con la info de los cilindros y en urbano ha ido siempre con 2.Ayer probé un 1.4 TFSi y es una pasada. Llevaba el Virtual Copik pero fui incapaz de ver en la pantalla cuando pasaba de 4 a 2 cilindros. Alguno que lleve esta opción me podía decir donde verlo, pues tengo intención de volver a probarlo y me gustaría ver cuando cambia pues no percibí nada. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

https://youtu.be/GeXWhzMMHks Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

En YouTube tienes videos en los que se puede apreciar este detalle pero es cierto que como en vivo no lo vas a ver. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

¿Quizás sería bueno poner el precio, no? Y si se puede pues también la zona e incluso el concesionario. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Yo no sé cuándo hace el cambio de 4 a 2, no noto ninguna diferencia. Uso urbano al 80% Lo dicho, muy suave tanto cuando cambia de marcha como en el sonido del motor; de la desconexión de cilindros ni me entero. ¿Y de media en consumo, más o menos en cuanto estas? Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Esa es mi duda. Se que por potencia tengo de sobra con el 1.4 y de consumos mucho mejor que 2.0, pero en cuanto a fiabilidad y confor es donde me surge la duda. ¿ Se notará mucho el paso de 4 a 2 cilindros en un uso racional y eminentemente urbano? Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Según me ha comentado hoy mi comercial, el 2.0 TFSi no se podrá pedir hasta Julio. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Hola todos. Estoy a punto de decidirme a cambiar mi A3 por el nuevo Q2. Tengo bastantes cosas clara cómo que va a ser un gasolina pero aun dudo en si coger el motor 1.4 TFSI CON o esperarme a ver el precio del 2.0 Quattro. He leído mucho en otros foros y todo el mundo habla maravillas de 1.4 sobre todo en consumo y se que por potencia tendría de sobra, pero y de fiabilidad. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Hola a todos. Yo estoy interesado en adquirir un Q2. Mis dudas son muchas empezando por el motor. Gustarme me gusta el 2.0 TFSI de 190 cv y tracción total pero todo el mundo me dice que a donde voy con eso que con el 1.4 TFSI de 150 cv tengo más que de sobra. La duda viene más que nada por el tipo de motor que por los cv. El sistema de COD me tiene un poco mosca. A principios de año creo que lo pediré puesto que aún no hay fecha para la fabricación del 2.0.que según me han comentado se irá a cerca de verano. La otra gran duda es sobre las inserciones luminosas. ¿No pensáis que puede quedar un poco chabacano con tanta luz dentro de habitáculo.? Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Bueno, pues ya está aquí. La semana que viene estará disponible en los concesionarios de Madrid. Según me han comentado esperan tenerlo listo para poder exponerlo desde el lunes.

Hoy me llamado el comercial de Audi y no se espera la llegada de los Q2 al concesionario hasta mediados e incluso finales de octubre. Toca esperar.

Se puede configurar desde hace tiempo, al menos en el concesionario. El problema era que no tenía campaña de lanzamiento asignada y por lo tanto salia un poquito-bastante caro. Además imprescindible verlo para confirma las buenas expectativas.

¿Alguien tiene noticias de cuando llegan a los concesionarios?

¿Alguien sabe que llevará la versión Q2 Edition?