piporrillo s3

realmente notas alguna mejora en el coche? a parte del sonido, porque para el sonido tengo puesto un escape en mi s3 de 210cv y un flitro green , pero es una chustilla comparado con ese. en caso de que para mi s3 sirva y el resultado de la mecanica del coche sea mejor, yo estoy interesado

muchas gracias a todos, viendo como esta el asunto lo mejor igual es cambiar de coche, nose igual un m3 e46, porque no a salido ya el S5, yo quiero un audi coupe, pero no hay, el TT es una laTTa jejejje atras me refiero y el s3 para mis preferencia tiene pocos cv, esque donde esten una traccion quattro jojojo, pues nose tendre que pensarmelo que hacer, igual tengo que vender mi vala roja

jejeje espera MTM que es un forero o una preparadora ejejejejejej

la verdad es que yo lo pregunto desde la ignorancia. pero se por que lo pregunto. yo quiero un coupe, y lo quiero sin culo, cosa que un s4 o un rs4 no tiene. entonces si pudiera conseguir un buen resultado, a pesar del precio(hombre dentro de unos margenes jejeje), me lo planteria seraimente, porque con esa preparacion cualquiera no te vacila jejejeje. quien es el forero ese? es que casi no conozco a nadie en el foro? gracias!

Hola compañeros, me estoy volviendo loco :clap1: , con mi s3 del 2000, no encuentro una forma segura de ponteciarlo :drool: . La verdad es que la repro es una buena idea pero, teniendo en cuenta mis expectativas se queda un poco corto de potencia :cry1: , y el cambio del turbo no convence , ya que se compromete la mecánica del coche; y no encuentro otra solucion para mi motor 1.8 turbo. Pero hoy en Internet he encontrado un despiece de un S4 el 2.7 biturbo v6 20 válvulas que vendía el motor entero. Y me ha venido el chispazo ala cabeza :drool: , puede que este diciendo una burrada? Pero y si montara el motor del s4 en mi s3, con un repro podría dejarlo en 300cv y pico no? Hay posibilidad de montar ese motor en mi s3 del 2000? En caso de poder hacerlo, modificaría frenos y suspensión para que la seguridad del mismo estuviera a la altura de la potencia; es que esa idea me gusta, igual estoy flipando pero seria, mi RS3 :clap1: jejejeje. entonces... :drool: :drool: Se puede montar? Que tal anda el motor 2.7 biturbo? En cuanto se le queda la repro? Hay problemas con la ITV? muchas gracias por vuestra ayuda y por escuchar mis chapas... estoy ansioso de potencia jejejeje

me gustaria que me dierais buestra opinion de como funciona, que tal anda, el mantenimiento, la respuesta, el consumo, en cuantos cv se queda con la repro... todo lo que me digais sera de alluda, gracias

Hola compañeros, me estoy volviendo loco , con mi s3 del 2000, no encuentro una forma segura de ponteciarlo :cry1: . La verdad es que la repro es una buena idea pero, teniendo en cuenta mis expectativas se queda un poco corto de potencia , y el cambio del turbo no convence , ya que se compromete la mecánica del coche; y no encuentro otra solucion para mi motor 1.8 turbo. Pero hoy en Internet he encontrado un despiece de un S4 el 2.7 biturbo v6 20 válvulas que vendía el motor entero. Y me ha venido el chispazo ala cabeza :clap1: :clap1: :drool: :drool: , puede que este diciendo una burrada? Pero y si montara el motor del s4 en mi s3, con un repro podría dejarlo en 300cv y pico no? Hay posibilidad de montar ese motor en mi s3 del 2000? En caso de poder hacerlo, modificaría frenos y suspensión para que la seguridad del mismo estuviera a la altura de la potencia; es que esa idea me gusta, igual estoy flipando pero seria, mi RS3 B) jejejeje. entonces... :drool: :drool: Se puede montar? Que tal anda el motor 2.7 biturbo? En cuanto se le queda la repro? Hay problemas con la ITV? muchas gracias por vuestra ayuda y por escuchar mis chapas... estoy ansioso de potencia jejejeje

gracias forero por decirlo; si realemte haces las cosas bien, aparte que te buscas la vida para hacer unas fotos(hoy en dia siempre conoces a alguien que tenga un camara digital) y las pones y en caso de no poder hacerlo, si pones las de otro coche, se pone con letras bien grandes UN EJEMPLAR SIMILAR AL MIO y todos contentos. en mi opinion aparte del mes que hay que esperar para poder postear en el foro de compra venta se tendria qeu exigir un minimo de posts, por que ha gente que se registra espera un mes no es cribe ningun post hace el negocio se pira, en mi opinion habira que poner un minimo de 50 posts o algo, para que los demas foreros pudieras conocerle. gracias a todos los foreros legales!!! :clap1: :clap1:

pues yo he visto algun modelo como el mio con los dos retrovisores iguales; en teoria si cambia los dos retrovisores y luego las carcasas es como si comprara los dos retrovisores de s3 sometricos; por que al fin y al cabo estoy comprando unos retrovisores simetricos con ide a de cambiar la carcasa

la movida es eso que tengo el derecho mas pequeño que el izquierdo, y soy muy tiquismiquis, y los quiero los dos del mismo tamaño; me valen? que tal el precio? y ponerlos?

es el rel A3 del reistyling o como se escriba eso, que son los dos del mismo tamaño; hay algun problema? encuanto al interior de cuero que encontre ya tenia negociado el precio pero el tio se piyo otro s3 y como no tenia cuero pues se lo quedo!! :clap1: :clap1: :clap1: y ando loco buscando otro jejejeje.

S3II con repro son casi 300cv buff que bonba, yo despues de los modelos que he visto me quedo con audi antes hera BMWro a tope siempre con los M pero desde que empece a ver los RS buff, mi siguiente coche será un RS5, un RS3 o el nuevo corrado(esta es la escepcion un que es amante de los clasicos)

en un s3 del 2000 se puede montar a posteriori un navegador+tv+DVD estoy dispuesto a gastarme unos € sienpre que quede bien integrado.

por favor preciso de ayuda tengo que hablar mañana mismo con el vendedor

a mi me parecen muy descretitos, no son nada tunning, pero esos LEDs le quedan de muerte; si encontrais la manera de solucionar lo del FIS yo quiero por lo menos un par, pero si no se puede superara el fallo del fis <_< tendre que pasar... bastante me ralla el deposito del limpia cada vez que lo enciendo, tengo que llebar a arreglarlo ya!! tengo algun manguito suelto o el deposito rajado; ala espera de noticias... gracias

la cosa es que tengo un s3 del 2000 y ya quiero ponerle los 2 retrovisores del mismo tamaño. he encontrado un a3 del 2004 que ha cambiado sus retros por los de un s3(los compro nuevos para ponerselos cromados). y bueno alo importante me pide por los 2 retrovisores enteros 250 pavos; lso dos del mismo tamaño. que tal esta de precio? no tendre problemas en ponerlos no? gracias

y donde esta esa tienda? digo para poder probar las llantas?

Ahora que lo pienso? para saber, hay diferencia entre las originales y las replicas? nose que merece la pena? calidad precio?

he visto en el foro unas audi RS4 replica, con gomas, por lo que parece bastante buenas y tambien he visto las fotos del nuevo S3 en narajan, y visto que tengo que pintar el coche... nose la combinicacion naranja ST llantas rs4 y S3 el viejo(en mi opinion el mas bonito, no por que lo tenga yo, porque realmente es en el que se diferencia esteticamente, ahora con tanto S-Line la unica defencia son el motor, los asientos, las chapitas y cuatro pijadas mas). pues no se ami me gusta lo esclusivo, y en naranja y llantas RS4 o unas bbs o OZ quedaria de muerte

Segun tu si las llantas blancas son sinonimo de makarilla truñero, entonces casi la totatilad de los pilotos de rally lo son?? Seguro que hay muchos mas truñero con llantas no blancas, que con llantas blancas. Las llantas blancas son un simbolo racing, y este estilo no esta muy ligado al truñing. Di que no te gustan las blancas en un S3, vale, pero el resto sobra. salu2. Las tienes tú blancas no? se nota. Como he dicho al final, es una opinión personal, si te ha parecido mal macho lo siento. Los pilotos de rally son un mundo aparte y las llantas que montan son blancas por culpa del marketing.MUy acertado ese comentario, le voy poner las blancas a mi s3, y cuando me vean van decir, mira¿¡¡¡¡ ahí va carlos sainz. jeje Las llantas blancas son truñing total, si tienes un fr o un 206, pues guay, pero a un s3 no se le ponen blancas.Repito, es una opinión personal, si ú las tienes blancas seguro que le quedarn de muerte. Joerrr, pokito, que radical.... :clap1: Yo no veo nada de malo en poner unas llantas blancas, de hecho yo me lo planteé cuando tenía el s3, al final puse una oz superleggera y después las cambié por las "rs4".....Por lo menos serían originales, pues nunca las he visto en un s3. Con lo de que las llantas blancas son "truñing" total y que para un 206 o un fr valen pero para un Audi no, creo que te has pasado, pienso que un S3 tampoco es un Ferrari comparado con estos coches.... Es mi opinión. :clap1: hombre tampoco digas que no hay diferencia entre seat o peugeot con audi, es como comparar vino de mesa con un reserva, que el de mesa no esta mal y eso pero un buen reservAUDI.

mira que pinto mi s3 asi e jejejeje

estoy con tigo que belleza

ese no es el TT lemance edition o como se escriba eso el 1.8T de 240cv? nose la verdad esque las llantas son muy bonitas nose quiero una 18" con 225 alante y atras como viene de serie. y esto entre las bbs(el modelo de la foto de abajo el de los radios mas abiertos y unas llantas estilo alas de TT, donde podria encontrarlas y como me podria enterar de los precios de los 2 tipos de llantas

he mirado las bbs y me gustan estos dos modelos

ostias la verdad es que esta muy bonito; de lo que he visto o me quedo con una multi radio o unas bbs, lo de las llantas blancas se me ha quitado de la cabeza