hola, también soy de México, ya me he realizado 2 ajustes de motores audi 1.8 t, ahora ando reparando un 2.0 FSI, estos carros comparten piezas con los de jetta, bora, polo, beetle, seat, por lo que recomiendo se bajen el software etos o el etka, ahí podrán ver los códigos que manejan para las diferente marcas del grupo VAG; es decir, una pieza de audi ,por así decirlo, tendría una clave: 0125XXXOL, (EJEMPLO) y la misma pieza en Volkswagen seria 01285WWWOL (ejemplo) y es la mismísima pieza, la diferencia radica en el precio y estas claves puedes consultarlas en refaccionarias comunes y corrientes (sólo debes decir que es de jetta 2.0 o 1.8 y el modelo, si dices de audi te mandan a volar argumentando que esa marca no la trabajan).
Por otro lado, recomiendo bajen el vivid workshop y el autodata para que localicen todas sus partes, síntomas, tiempos de reparación, servicios, sincronización de la banda de distribución. etc.
Si necesitan refacciones y viven en el DF, pueden conseguir algunas baratisimas en Refaccionarias California, Mendoza, Autorefaccionaria Franco, Compactos Alemanes, y conozco un taller donde te reemplazan las aspas de ventilador aunque estén remachadas ahorrándote hasta 3000 pesos, por ejemplo en refaccionaria Franco venden las válvulas de admisión en 50 pesos c/u igual y ya bajaron de precio, en algunas partes piden 500 por cada una (ratas), la junta de la cabeza vale por ahí de 180 pesos, cotízala en agencia y veras la diferencia, son piezas gringas de excelente calidad.
La verdad que no soy mecánico ni nada por el estilo, soy arquitecto, pero cansado de tanto mecánico chafa y chambón me di a la tarea de comprar mis herramientas y aprender mecánica por mi cuenta. En lo que les pueda ayudar, saludos!
