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Rojas

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Todo lo publicado por Rojas

  1. Yo tengo el feo volante de 4 Radios. En 2013 no se podia elegir 3 radios en el Ambiente (ahora si). Algún día quisiera cambiarlo por el achatado de 3 radios. Sabeis algun lugar fiable para adquirirlo? Yo creo que ire directamente al taller audi y que ellos me hagan el cambio de vomante (llevando yo el nuevo volante) Saludos.
  2. Precioso el coche y muy chulo el brico Puedes pasar el link de donde lo has comprado? Muchas gracias
  3. ¿Puedes poner foto para ver como queda por favor? ¿"Y eso del acelerador directo"? Sobre el vagcom, lo mejor es que mires el hilo propio para ver si te interesa algo porque hay decenas de modificaciones que puedes hacer. VAG-COM-AUDI-A3-8V En cuanto este con el coche la hago. Ahora es que me pillas en otra ciudad con el vehiculo de empresa. Queda muy bien. Es poco mas grande que una cajetilla de tabaco. Lo alimento al puerto USB de 5V del reposabrazos y directo da salida RCA que se conecta al cable RCA to AMI El acelerador "directo" no sabria explicar. Antes dabas un pisoton al acelerador y el coche acelera un poco de forma gradual. Y ahora al dar el pisotón pues el coche da mayor patada que antes. Am otra cosa que he notado. Pero eso es algo propio del sonido "analogico" no del mirrorlink. Es que por bluetooth la musica suena mejor y mas profunda que por el puerto RCA to Ami. Pero ya te digo. Conectando el teléfono con un cable mini jack a RCA, tambien ocurre. Es limitacion del sonido analógico. Por Bluetooth suena mas "limpio".
  4. Uf eso es carísimo, tienes la misma solución por unos 20€ en amazon, hay unos hilos por aquí u otros foros, ahora mismo no me acuerdo. El mayor problema para tener la pantalla del móvil en el MMI es que tienes que desbloquear el VIM. Después si tienes AMI, es muy fácil, un cable MHL del móvil a un convertidor MHL/HDMI a video compuesto y de la centralita al AMI. Si buscas en google encuentras muchos posts con gente que le funciona, pero se quejan de la resolución de la pantalla del MMI... Pero es lo más barato que tienes para replicar la pantalla del móvil en el MMI. Te pongo un video que es más fácil verlo que leerse mi tocho: Yo tengo este aparatejo instalado en el posabrazo, es muy pequeño y va muy bien. https://www.amazon.es/gp/aw/d/B019YUE6VA/ref=mp_s_a_1_3?__mk_es_ES=ÅMÅZÕÑ&qid=1469004543&sr=8-3π=SY200_QL40&keywords=mirrorlink&dpPl=1&dpID=41RDo9%2B%2B5bL&ref=plSrch La unica pega que le veo (pero creo que es culpa de mi teléfono, es que NO me ocupa la totalidad de la pantalla. Me deja un pequeño marco negro... Es algo molesto. Aun no he probado a conectar otras fuentes. A alguien mas le pasa? Tb me activó un chaval muy majo el Video en movimiento, además del Acelerador "directo" y los sensores de parking trasero en pantalla (antes eran solo acústicos). Alguien sabe si se puede activar algo mas interesante con el cable? Saludos.
  5. Eso es un DEP en toda regla que hacemos FrA activamos ya los mapas o esperamos un poco mas. Jajajjaaj yo estoy igual... Esperando a ver como se desarolla este tema, para desembolsar los 599€ o no que cuesta activar el navegador xd
  6. Gracias por responder... A ver que hago, Porque 600€ es para pensarlo bastante jaja
  7. Hola a todos. Una consultilla, porque aún me planteo a veces el activar el navegador básico y aún no se que hacer. Cuando le das al NAV se abrira el navegador como es lógico. Y la radio o la musica vía Bluetooth se paran? O siguen de fondo? Es decir, yo puedo viajar con el mapita del gps en pantalla y viendo por donde voy, pero escuchando música a la vez? O no es posible? O incluso si pongo un destino puedo seguir escuchando música? Y que la musica se pare ante una indicación o viajar solo con indicaciones visuales para que no se interrumpa la musica?? Gracias
  8. Pues mi coche cumplió 3 años la semana pasada. Hize la revisión de los 60.000km en Marzo que fue gratuita por estar incluido los dos primeros mantenimientos. Se supone entonces que pierdo el derecho a que me cambien el líquido por haber hecho 60.000 km en menos de 3 años? Ni me han avisado desde Audi y tampoco creo k me avise el coche. Porque según veo en la pantalla MMi, la siguiente sería a los 90.000km.... Que debería hacer? Gracias
  9. En mi opinión deberías pasar por el concesionario a comentar el tema antes de andar toqueteando por ahí. Cuidado con el voltaje. Te puede liar una buena. La luz xenón no es amarilla en el rango de temperatura que equipa Audi. Lo mismo tienes algún problema con los balastros y si el coche está en garantía deberías reclamar. Si la luz es amarillenta lo va a seguir siendo aunque subas los faros al cielo. Estoy totalmente de acuerdo en todo lo que has dicho menos en una cosa. Lo de que el xenon de nuestros Audi A3 no es amarilla... En eso discrepo. Una de las primeras cosas que me "sorprendió" al recoger el coche es que a la llegada de la noche se me encendieron las luces de forma automática y vi lo amarilla que eran... Me chocó bastante...Cuando el concepto que siempre habia tenido sobre el xenón era ese haz de luz Blanca (visto en otros coches xenón de familiares y amigos). Y el mío me dejó un poco a cuadros en eso. Alumbrar, alumbra fenomenal... Pero un color demasiado Cálido para mi sorpresa.
  10. Buenos días. Ya he probado el miracast box este. La verdad que va muy bien. Es muy pequeñito y da sensación de buena calidad ya que es metalico y compacto. Tengo una serie de dudas a ver si me podeis ayudar. Primero comentar que al duplicar la pantalla de nuestro móvil a la pantalla del MMI de 5.8" es cuando te das cuenta de lo basura que es... Madre mía que pantalla... Para ser un Audi de 24.000 euros. En fin. Resolución Nula. Pregunta: sabeis si se puede cambiar la pantalla (solo) nada de vag system e historias de estas. Cambiar solo la pantalla a una de mayor resolución? Y para mayor Inri, la imagen no me cubre la totalidad de la pantalla, se queda una pequeña franja alrededor de la imagen de pixeles en negro. Sabeis como se podria solucionar esto? Aclarar que no es problema del miracast box ya que enchufandolo a cualquier televisión si cubre la totalidad de la pantalla... Solo me pasa en el MMi. Saludos. Y muchas gracias
  11. Cualquier cosa que sea activar mapas, usar SD de otro coche, vagcom, vagcanpro, etc... no sirven. La activación es relacionar el bastidor con la centralita y habilitar el flag, cosa que hace el conce teniendo el coche conectado a los servidores de Audi Alemania. Ni siquiera lo pueden hacer offline. Otra cosa es que te vayas al sistema android de vagnavysystems o cosas así. Lo más barato posible es activar el GPS en conce y comprar los mapas en ebay, los hay por 50-80€ y los del conce valen 200€, es el único ahorro a la vía oficial que se puede hacer. Mi alternativa "no oficial" es duplicar mi smartphone en la pantalla del MMI con un Miracast Box con salida RGB. Y activando el video en movimiento. Saludos
  12. De forma oficial con Audi. Tienes que tener el MMI basico de 5.8" y el pack conectivity, que si no recuerdo mal,traía la preinstalacion GPS, el AMI, y phone Box. El equipo de la guantera tiene dos zócalos de SD. Y aun teniendo todo esto preinstalado. Debes pasar por caja como dije antes. Yo lo tengo todo. Y voy a probar antes alternativas "no oficiales"
  13. Imposible. De 600/700€ cuesta la primera vez. Activacion + Cartografía. Ya en sucesivos años las actualizaciones salen unos 240€ "nada más"... Yo antes de pasar por caja, voy a probar una cajita Miracast para duplicar el smartphone con salida RCA conectándolo al MMI con el cable Ami/RCA y activando video en movimiento via Vag Com. A ver que tal va. Me sale los aparatos unos 70€ y luego si veo k va bien. Activar el video en movimiento unos 60€. Si no me convence...pues pasaré por caja. Saludos
  14. Buenas tardes compañeros. He comprado por amazon precisamente los dos primeros artículos que nombras. El cable AMI/RCA y el Car-Wifi Display.Cuando me llegue y pruebe que todo funciona a coche parado... estufiare el activar el VIM. Mi consulta es: tengo ya un contacto para desbloquearlo mediante el Vag Com pro. Que peligros existe para el coche? Que se modifica exactamente? Se pierde la garantía del coche? Hay alguna repercusión negativa o peligrosa con Audi?? Gracias
  15. Buenas noches. Tengo también el pack conectivity desde 2013 y ahora estoy pensando en poner el navegador básico. Tengo que pedir precios, pero en el primer conce que he preguntado me han dicho 600€ montado y funcionando. Lo veo excesivo. Estoy muy lejos de Andorra, sabeis si se puede comprar en Andorra, que lo manden por paquetería y hacer la activación en tu conce habitual?? A todo esto, que tal va? Va fluido? Se ha mejorado las lentitudes? Saludos
  16. Pues yo fui unos de los afectados en los primeros meses... Concretamente me empezó a sonar desde que tenía los 15.000 km. Es como habéis comentado, primero empieza solo en frío... Luego se convierte en constante. La cosa es que mi segundo juego de silentblock esta volviendo a empezar a sonar en frío. Asi que fallo de fabricación dudo que sea. Llevo con ellos unos 30.000 km. Estoy pensando en volver a cambiarlos antes de que se me acabe la garantía de (4 años/80.000km)
  17. Pues yo tengo todo riesgo con franquicia de 150 euros con Verti.. Llevo ya dos años con ellos y he dado ya, 3 partes. Y todo magnífico. No tengo niguna queja, y me sale 611 euros al año. Con libre elección de talleres (siempre uso taller Audi) menos el último parte que use carglass para un cambio de lunas ya que tenía prisas... Yo personalmente le doy un 10 a verti. Todo genial... POR AHORA. Claro está
  18. Esto es como el Blanco Amalfi... A mi me encanta el blanco Amalfi... Pero por algo será que lo han sustituido, se ve que solo me gustaba a mí jaja. Pues lo mismo te pasa a ti con el Tempomax. Que te gusta que NO Frene, genial. Pero que no es asi. No esta cumpliendo bien su función. Lo cumple a medias.
  19. A ver rollover, el caso que he expuesto a mi solo se me ha dado en casos muy específicos con pendientes muy fuertes y considerables, que algunas hay aunque para que se den suelen darse en zonas montañosas, y lo de ir frenando rollover sería por superar la velocidad marcada como máxima en la vía (evidentemente frenar por frenar no, porque a mi también me joroba muchísimo que los vehículos que me precenden vayan continuamente frenando). Ten en cuenta que tenemos las ctras. cada vez más plagadas de radares, y algunos de ellos los están colocando justo en los tramos con bajadas más fuertes, y te aseguro que como te pases un poquito te la clavan, y "hasta te la mandan a casa con tu propia foto" , y no veas la gracia que hará. Simplemente en esos casos. Saludos, Ejemplo el mio... Por usar un dichoso velocidad de crucero chapucero y falso... Porque algo asi no se merece el nombre de velocidad de crucero, ni regulador, ni mucho menos... Que le llamen acelerador asistido jajaja. De 80kmh que lo tenía puesto... Se embaló a 94kmh... 50 euros de multa se llama eso. Habia pasado ppr ese tramo 1000 veces con mi Audi y sin problemas. Como dije antes, las marcas que montan ese tipo de "reguladores" son un quiero y no puedo... Para eso que no pongan nada.
  20. Pues yo pienso que el tempomat debe de frenar, todos, si o si. Si no, vaya rollo. Una velocidad correctamente Regulada debe de ser tanto por minima como por maxima. El mio frena y de hecho me he acostumbrado tanto a él, a la comodidad de hacer viajes largos por autovía regulando 120km/h y saber que voy seguro y tranquilo...Hizo que la semana pasada me multaran. Cogí el coche de empresa nuevo ( una flamante Citröen Berlingo nuevecita y moderna con su regulador de velocidad) total que lo puse a 80km/h... Iba distraido con la música y tal y cuando pase por un radar regulado a 80km/h muy tipico y conocido que hay en Málaga, a la bajada de una pendiente en autovía... Cuando me di cuenta pasé por delante del radar a 94km/h.... Para mi eso es un regulador de m**** sinceramente. Si tengo que estar en alerta por si se me embala el coche Para eso está la conducción tradicional... Yo a eso lo llamo un quiero y no puedo. Saludos
  21. Bueno trabajo realizado. Y sumamente satisfecho con el resultado. Sinceramente no noto diferencia alguna con la luna original. Hasta el trozo ahumado de arriba es identico a la otra. Mismo tono. La unica diferencia es que en la serigrafía no hay 4 aros...
  22. Pues una Pilkintong me van a instalar, asi que he aceptado. Segun he podido leer, por google es una buena marca similar a AGC y saint gobain. Por lo visto BMW los monta o los montaba... Bueno saludos
  23. Tengo citas con ellos para mañana a las 9 como ya comenté. Ya os contaré la experiencia. Pero vamos que gracias a ustedes voy con algo de idea. He mirado mis lunas y son Todas Saint Gobain, y la delantera es AGC. Asi que aceptaré cualquier de esas tres marcas (AGC, saint gobain o Pilkington) si me han traido otra marca pues me negaré y busco otro taller.... Vamos a darle una oportunidad a ver.
  24. Entonces si carglass me monta saint gobain o pilkington serian ambas aceptables no? Si me ponen guardian lo rechazo y busco taller oficial?
  25. Yo tengo libre eleccion de talleres, y creo que no deben ponerme problemas. Lo unico que llevaría un proceso mas laborioso... Dar parte, llevarlo, que lo periten, pedir la luna, que llegue, montarla. Aun estoy a tiempo de hacerlo por Audi... Creeis que merece la pena?? O son calidades similares?? Lo siento por ser pesado, es que estoy hecho un lio y no se que hacer. Que haríais??