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SoulEdge

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Mensajes publicados por SoulEdge

  1. En 19/4/2018 a las 19:45, alagar27 dijo:

     

    Ok perfecto, cuando tengas el tubo ya pasaras enlace y nos diras como ponerlo.

    Gracias anticipadas 

     

    Me han llegado hoy los tubos. Tienen una calidad buena. He hecho una presentación cutre poniendo el tubo encima del que ya llevo (tengo el a4 sport y van con sline exterior). Hasta que no haga un montaje en condiciones como hizo @victortfsi no me quedará tan bien, él tiene el tubo más pegado arriba. En mi caso, centrando el tubo, se ve separado aún.

     

    Iré informando puntualmente jeje. Saludos.

     

     

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  2. En 8/4/2018 a las 22:37, alagar27 dijo:

     

    Comentalo por aqui para que la gente que queramos montar dicho escape sepamos como se quita el original y se pone este 

    Yo también las tengo pedidas, a ver cuando llegan.

     

    Leí que puso un tornillo (no sé de qué manera) y una brida a una pletina del subchasis.

     

    Hasta que no me agache a mirar el coche no entenderé mucho el procedimiento jeje.

     

    Cualquier info @victor.tfsi que pongas, será ideal, tu solución por precio y estética es la mejor.

     

    El día que lo haga, a ver si saco unas fotos para ayudar a los demás.

     

    Saludos.

  3. En 6/2/2018 a las 9:40, redbaron29 dijo:

    Buenos días a todos, llevo ya algún tiempo por el foro...pero no me prodigo mucho...

     

    Soy el  actual propietario de un a4 allroad b8, que me ha dado en 200.000 km y  casi 8 años muchas  satisfacciones... ha llegado el momento de cambiar, y, entre el descuento de nuevo , la oferta de recompra, y que ahora venía en el viejo: revisión de 210.000, distribución, cambio de discos y pastillas ...pues me he decidido.

     

    El coche ya está fabricado, es un allroad b9, cuando me llegue me pasaré y lo presentaré con fotos.

     

    Un saludo a todos los foreros y gracias por todo lo que se aprende por aquí.

    Deseando ver fotos 🙌🏽

  4. Buenas chicos, vuelvo a audi desde que tuve un audi TT roadster mk1 (aún lo echo de menos ?).

     

    Mi anterior coche fue un bmw118d kit M blanco e81. Cambié a este a4 por casualidades de la vida ya que tengo un familiar en audi y me hizo una oferta difícilmente rechazable jeje.

     

    El coche en cuestión es un a4 sport 4 puertas con sline exterior y llantas de 18 con motor tdi 150. Va muy equipado y me encanta. El motor va muy bien (aunque mi bmw era menos rumoroso y más silencioso). Dinámicamente está muy bien y va genial en marcha y en el paso por curva. A nivel interior no se ve ningún acabado de baja calidad, en ese sentido está muy conseguido (lástima que no tenga piel y muchos más extras que se pueden poner ?) y me gusta todo en general. Para mí, audi siempre le he visto un peldaño por encima de la competencia en ese sentido.

     

    Cosas que me gustan menos o que no me gustan. Un coche que configurándolo en la web vale entre 42000-44000 € me parece increíble que le falten cosas que coches muy inferiores sí tienen. Me refiero a que tenga sensores de marcha atrás y no lleve una cámara trasera (ford fiesta, peugeot partner, kia Sportage del 2013... por poner ejemplos, lo llevan) y sea un extra que supone llevar aún más extras asociados, mal por audi en ese sentido. Suspensión es buena y es sline, pero el hueco que hay entre el paso de rueda y la rueda, me caben 4 dedos, le resta deportividad visual. Tengo parachoques trasero sline con su difusor deportivo y me viene con una salida de tubo de escape (lo lleva doble de serie en el tdi 190 para diferenciarlos estéticamente) con lo que poner la salida doble supone un coste mayor. Pantalla navegador (es el mmi normal con pantalla de 7”) se ve muy bien y está bien conseguido, pero poner el iPhone con el cable y no ser táctil es un error. Maletero con muy poca luz (ya tengo pedida las luces para hacer el brico) y estaría bien que a este nivel de coche, no vengan ganchos y redes porta objetos por todos lados.

     

    Bueno, una vez soltada la chapa, os paso la foto del coche. Estoy muy contento con él después de llevar un mes conduciéndolo. Nos vamos leyendo. Saludos.

     

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  5. Aclaro lo de mi franquicia porque antes los seguros con franquicia (en su mayoría) eran un auténtico robo. Te ponían 150€ de franquicia por cada parte del coche (jodo una aleta y una puerta y pagabas 150€ por la aleta y 150€ por la puerta siendo el mismo accidente) y pintar cualquier cosa te vale 150-200€.

     

    Yo creo que mi seguro está bastante bien y bastante gente de mi alrededor se lo están haciendo en REGAL por las condiciones y precio mayormente. Franquicias de 450€ me parecen bastante caras. Yo lo tengo más bien en caso de vandalismo que una capota y pintar el coche es una pasta y estar más tranquilo en caso de que pase algo. La única duda que tengo es que valoración tienen de mi coche en caso de siniestro... Llamaré para preguntar porque no me gustaría que el día que tuviera que usar el seguro me pusieran pegas para arreglarlo porque el valor residual sea inferior a la reparación.

     

    Salu2

  6. Mejor una radio 1 din para música y pon un soporte decente para el móvil-Tablet si quieres usar gps y lo tienes todo. Personalmente las abatibles me parecen un "invento" obsoleto y si implica quitar la "esencia" del interior del TT (la tapa metálica) agrava aún más mi opinión sobre ellas.

     

    También soy de la opinión de cuanto más de "serie" parezca el coche, más me gusta. Por lo tanto mi opinión es muy subjetiva y condicionada a mis gustos personales. Yo puse una radio alpine con iluminación roja para que pareciera más de "serie", aunque si hubiera leído mp3 mi radio de serie la tendría puesta.

     

    Saludos.

  7. Es un coche atemporal, aún sigue "partiendo cuellos" un coche del 98, pocos coches consiguen eso hoy día. Cuando digo que mi TT roadster tiene 15 años la gente alucina. En cuanto a interior, el coche lo hicieron bien hasta el mínimo detalle (me hace gracia como tiene un pequeño parasol en el retrovisor central) y usando buenos materiales, a ver que coches tienen metal y cuero por todas partes.

     

    La sensación al volante es genial y el tacto duro del mismo me hace sentir la carretera. Podría ser menos tragón pero vale la pena conducirlo.

     

    Yo digo una cosa, este coche es un semiclásico y en poco tiempo será un tesoro el que lo tenga bien cuidado. A disfrutarlo!

  8. A mí también me pasó, al final es poner un pequeño grueso en la pestaña que dices (en el lado del conductor). El gancho empuja esa pestaña para que el coche detecte que está cerrado, pero suele pasar que le falta un poquitín para hacer el recorrido completo. Inventos de como hacer gruesos hay mil maneras, lo enganchas bien y ya verás que no vuelve a fallarte.

     

    Un saludo y espero haberte ayudado.