torrentex66

También puede ser que hayan estado pintando con pistola cerca de tu coche y se haya pulverizado, puedes hacer una prueba dándole a una pequeña zona con un trapo y disolvente, si se quita es que esta pulverizado. Se puede corregir puliendo el coche entero y te queda como nuevo.

Yo le daría con un trapo con disolvente, es suficiente para quitar el pegamento

+1

Yo tengo un amigo con un A4 sin servotronic del año 2010, y lo he probado, la verdad es que no se por qué se exagera tanto el tema cuando lo considero un dirección normal, eso si que la servotronic del mio va mas suave, por supuesto, pero tampoco es para tanto, para mi no es necesario usar solo un solo dedo para mover el volante. En resumidas cuentas, si el coche esta en buenas condiciones, hay aspectos mucho mas importantes que la dirección vaya mas suave o menos.

Yo he recibido otro correo y me vuelve a decir que no se va a fabricar a menos que tengan un encargo de 50 aparatos.

Yo le he mandado un correo a la tal lisa y me contesta que no esta disponible el 160 por ahora, que se haría si pidiéramos mas de 50 unidades. Como dice el compañero asanchezb, deberíamos hacer la petición todos los interesados al correo lisa@incalcd.com , y decirles que estamos interesados en la compra de un equipo gps android S160 para audi A4 8L, cuantos mas correos reciban, mas posibilidades tenemos de que lo hagan. Saludos

Alguna noticia mas sobre el tema?

Además hay que codificar con vagcom

Creo que no estás mirando en el sitio adecuado, vete a la sección Audi A4 B8, pero por la fecha de matriculación creo que es facelift.

Yo también estaría interesado, también tengo bluetooth original en el coche y quiero conservarlo, por lo demás tampoco he hecho nunca una compra conjunta en el foro.

Creo que no es el mismo, la pantalla del alemán es de 1024 x 600 y el de navison es de 800 x 480.

Tiene buena pinta, yo estoy interesado, pero me gustaría saber si el bluetooth original del coche sería compatible con el aparato.

Alguien que tenga el VAS 5054A me puede explicar las diferencias que tiene este aparato con el VAG COM?, se pueden hacer mas cosas con el?, por lo que he leído viene en español, pero aparte de esto desconozco sus posibilidades. Gracias.

Los calentadores o bujías de precalentamiento están buenos o malos, es decir no se gastan ni con el tiempo ni con los kms, el día que casque alguno te darás cuenta al arrancar en frío.

Por cuanto saldría montar el retrofit del montaje del MMI 3G ?

Son 8K0857535F y 8K0857536F

Mira el tensor de la correa auxiliar.

El cable lo puedes localizar usando el buscador, creo que la ultima versión es la 12.12.3, y sobre las activaciones tienes una sección en el foro del a4 b8 llamada bricos y manuales del audi a4 b8 donde te puedes empapar bien de todo.

Se apaga al arrancar.

Pues creo que si seguimos sin noticias, los interesados deberíamos valorar otras alternativas.

Yo también me asusté el año pasado, subí a Sierra Nevada, estaba nevando y por la tarde al coger el coche vi que tenía los dos faros empañados. Regresé a casa, ya estaban desempañados y hasta hoy, pregunté en el conce y me dijeron que si me pasaba de nuevo que lo llevase, pero a dia de hoy sin problema.

Alguna noticia nueva sobre el tema?

El primer error te dice que chequees la centralita j533, y el segundo es que el sensor del soporte de motor lado derecho no da señal ( circuito abierto), comprueba cableado, conector etc...

En los facelift, además de montar el pulsador, debes montar el altavoz del aps delantero y conectarlo en la centralita j519, y por supuesto codificarlo con vag com.

Si lees este post en la página 22 se habla de como hacerlo.