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torrentex66

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Todo lo publicado por torrentex66

  1. El sensor G395 se encarga de transmitir información a la centralita de la presión y temperatura del gas refrigerante, lo primero que miraría es si tiene gas el circuito, si tiene, o esta mal el sensor o hay algún fallo del cableado. Este sensor va montado en el condensador, es decir en el radiador del AC, detrás del paragolpes.
  2. Lo que comentas si se puede perder el gas así como así, pues te diría que sí, en el compartimento del motor se producen cambios importantes de temperatura, y las uniones de las tuberías por donde circula el refrigerante y el aceite del compresor llevan unas juntas tóricas, las cuales van bañadas por dicho aceite protegiéndolas, pero si durante largos periodos de tiempo no ponemos el compresor a funcionar, este aceite va cayendo por su peso hacia la parte mas baja del circuito, con lo cual se resecan y la goma acaba por rajarse y da ahí vienen las fugas de gas. Te recomiendo poner a trabajar el compresor aunque sea invierno unos 30 minutos como mínimo una vez al mes para evitar estos problemas.
  3. En el circuito de refrigerante hay 2 presostatos, uno de baja, el cual si no hay gas, abre y no permite que entre el compresor para protegerlo a el mismo, ya que se refrigera a través del gas, y otro de alta, el cual desconecta el compresor cuando la presión es mas elevada de lo lque está tarado. También hay un presostato que manda información a la centralita para hacer variar la velocidad de los electroventiladores. Si no te arranca el compresor, lo primero que hay que hacer es ponerle los manómetros, ahí se ve si hay gas o no en el circuito, y a partir de ahí se puede mirar la avería.
  4. Me temo que va a tener que cambiar el sensor de presión diferencial del dpf, hay varios post en esta sección que te hablan de ello.
  5. Contestando a kings_82, el post anterior
  6. Se puede activar en los facelift, hay un post editado por el compañero A420TDI que te explica muy clarito cómo hacerlo.
  7. Con el móvil conectado por bluetooth con el coche, puedo buscar los contactos manualmente en la agenda, pero cuando lo hago por control por voz diciendo "agenda", me dice que la agenda está vacia, alguien sabe a qué se puede deber?
  8. Me interesa, me puedes mandar privi?
  9. Imagino que en el cd viene un tutorial de instalación. Pero por si no viene, debes desconectar el wifi y el antivirus antes de empezar, debes ejecutar como administrador el programa, el resto es como otro programa. Luego hay que instalar los drivres del cable. Si no te viene tutorial me mandas mp y te lo mando por privi.
  10. El passat también usa cammon-rail.
  11. Gracias, no sabía que el reset hiciese eso también.
  12. No se a qué maneta te refieres A420TDI, yo no veo ningún botón. Un saludo.
  13. Me gustaría saber si se puede desactivar el pitido que suena cuando está el encendido conectado o el motor arrancado y se abre la puerta del conductor, me parece muy molesto y no le encuentro utilidad ninguna.
  14. Lo he encontrado en stage motion, sale 39 euros.
  15. Eso es disolvente universal, y es correcto te va a quitar los restos de pintura, utiliza un paño de algodón.
  16. Lo próximo montar el delantero, espero que no salga muy caro, el cableado del paragolpes en stage motion sale sobre 39 euros, los sensores en ebay sobre 15,mas algunas piezas que hay que poner para sujetarlos, solo falta el cableado desde el paragolpes hasta la centralita, a ver si alguien da información de donde se puede conseguir.
  17. Otro mas que lo ha hecho y todo ok, gracias A420TDI.
  18. El autocom es valido para todas las marcas, aunque algunas son mas duras que otras a la hora de conectar y poder sacarle datos, vale para lo básico, es decir, ver los errores, borrarlos, ver los datos en,tiempo real, y poco mas, siempre que la centralita lo permita, que no siempre es así, además sale bastante más caro. El vagcom, es mucho mas útil para nuestros coches, además de todo lo que hace el autocom, aquí puedes hacer codificaciones y activaciones que con autocom no se puede.
  19. Se me habían quedado algunos fallos por borrar, después de hacerlo todo funciona correctamente.
  20. Solucionado
  21. Después de montar el brico audi dirve select de marrones y el del aps para que se vea en pantalla en un facelift siguiendo las instrucciones de A420TDI, me ha dejado de funcionar el botón del volante mode, los bricos funcionan perfectamente, pero cuando le doy a este botón no hace nada, antes se podía buscar la agenda etc..., alguien sabe a qué se puede deber?
  22. Yo me lo pillaba nuevo y lo configuraba a mi gusto, desde el color, llantas, motor, equipamiento, etc... con 35000 euros te dan para bastante. Si lo pillas de Audi Selection te tienes que conformar con lo que hay, y soy de la opinión que cuando se va a hacer un desembolso importante y que te va a durar unos años hay que hacerlo a gusto de uno.
  23. A420TDI, mi coche es del 2014, tiene el aps trasero y quiero activarlo para verlo en pantalla, dime donde te has pillado los cables, y si puedes, cuando instales el delantero pon fotos y danos datos de como lo has hecho. Gracias y bien currado.
  24. Creo que es una válvula que lleva en la caja del filtro de aire, la cual al abrirse hace que se tome el aire por ese conducto.
  25. Este consumo que pones, supongo que es en carretera.