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La pieza debe ser calcada a la original, de hecho la referencia del envase es la de audi, y salvo el MADE del interior, creo que cualquiera no sabría distinguir la original de esta. Yo empecé con dremel y naaaaa, más rapido un buen curter. El tornillo 16 y grapa 17, son los que agarran el guardapolvos al soporte de plástico inferior (ayer compré uno que me faltaba 3,46+iva el jodio), pero NO los que unen el guardapolvos con el spoiler inferior, que no aparece en esa foto; y ese es el que no dimos con él. Ah, no hagas caso del seguimiento, que no les funciona; yo lo compré el miercoles y lo recibí el viernes, muy rápidos; y como es contrareembolso, se aseguran de que lo recibas :-) A ver si esta tarde en un rato le termino de acoplar los laterales y lo dejo medio decente para unas fotos :-)

Argentum, yo pedí la semana pasada el spoiler, y aunque lo veo de una buena calidad y acabados perfectos de pieza original, con su etiqueta y todo, lo que no me gustó es que pongan fabricación alemana en la web, y luego abres el spoiler y pone claramente, made in Taiwan en la pieza. Todavía no he terminado de "acoplar" el bajo al paragolpes, ya que no es tan sencillo como aparentemente parece, y hay que cortar más de lo que aparece en el brico, además que, decir, que si se quiere montar el spoiler SIN desmontar el paragolpes, hay que ROMPER una de las presillas que van en los laterales. Esto es así, por que dicha presilla, se atornilla por dentro (no accesible sin desmontar) y la única manera de montarlo sin el apriete interior, es romperla. Yo estoy todavía acoplandola ya que no he tenido tiempo de terminarla, y tras montarla, ví que había que cortar más porque si no sobresale. De todas maneras, creo que le meteré unas bridas para que quede a ras del paragolpes. Ayer me pase por audi a por unos tornillos, ya que tras desmontar el mio, comprobé que habían "desaparecido" casi todos. De hecho, los dos tornillos laterales, que atornillan el spoiler con el guardapolvos del hueco de la rueda, no fuimos capaces en recambios, dar con ellos. Sobre la altura, comentarte que SI que baja algo, imagino que 1 o 2 cms. Lo se, por que en la cuesta del parking no rozaba a la velocidad típica, y tanto ayer como hoy, le he dado un pequeño rozón (tendré que pasar un pelín más despacio). Yo creo que de momento puedes poner la rejilla normal y ya mas adelante te pillas la del Sline (manda c... que la normal la vendan los chinos por todos lados tirada de precio, y la Sline es imposible encontrarla pirata)

Silvano, donde tienes esos precios? Son bastante más bajos que lo que me dieron a mi el otro día en AUdi. Yo me he puesto este fin de semana al lio con el spoiler, y tela, no es tan sencillo como parece, y decid que en el brico que hay por aquí, hayq ue cortarle más ya que si no no entra. Ya iré contando más

Las rejillas yas las tengo hace casi un año guardadas, pero si quieres saber precios, te los pongo: Rejilla inferior central delantera Sline: 8E0807647D 01C -> 116.4+iva -> 140€ Rejilla lateral: 8E0807682C 01C: 24.8+iva -> 30€ Rejilla lateral: 8E0807681C 01C: 24.8+iva -> 30€ Precios bastante lejanos de lo que costaban hace unos años. Menos mal que las pille por ebay

Buenas, yo hablé con ellos y me aseguraron que es literalmente el mismo. De todas maneras, yo lo acabo de encargar, así que no os preocupéis que dejaré constancia de lo que me parece y como queda

Completamente cierto, de las referencias que aparecen aquí, de hace unos 6 años, los precios entre su subida y la del iva, se han multiplicado. Ayer pedí precio de la chapa Sline del volante y 33€ :-0

Hay una página web de accesorios low cost (seguro que la encontrais rápido!!), que salen a 79€ mas 10€ de envío. Les he llamado, para preguntarles la calidad y la compatibilidad con el original, y me han dicho, con palabras textuales, que es literalmente el mismo. Esperaros si queréis, ya que yo tengo que comprarlo ya que voy a pintar el coche en breve y aprovecho y que me pinten ese bajo

SIlvano, si que han subido los precios, de hecho para el añadido, a mi me dieron de precio 177€ con el iva (precio a 13/02/2015). He encontrado una web que consiguen los añadidos más baratos, y me han asegurado que son completamente iguales. Si eres de Madrid, mandame un mp y lo vemos por si lo pedimos ambos

Unicamente dejar aquí, que a fecha enero 2015, el añadido del sline B6 delantero (8E0807110B GRU), sale a 177€ Iva incluido; ya queda lejos los 90€ +iva iniciales de este hilo

Yo te puedo decir, desde mi experiencia, que los cds/mp3 se escuchan igual que en la mia original, pero en cambio, la radio, aun con el adaptador Farkra, no tiene la misma recepción que la original. Está claro que los B6 y B7 no llevan el mismo sistema de recepción; Con la concert2 la recepcion de la radio era buena, y ahora ha perdido bastante. Las emisoras importantes se escuchan sin problemas, pero el resto pillan interferencias

A mi me salio el quadlock 20€ y el adaptador de antena 18,50, pero si, no deja de ser una pasta para unos cables

Se puede poner perfectamente la radio Chorus o Concert3 del B7 en el B6, yo lo llevo así. Pasé de 1din de la concert2 a la 2din de la concert3. Para el tema de la radio, necesitarás además del mueble 2dni, un adaptador Quarlock para las conexiones, y un adaptador Farkra para antena (aunque tampoco se te oirá con la potencia que se espera)

Solo te ha salido por 29€?? Pues por ese precio iré a pillar el de DLR y CH nuevo

Yo creo que el conector vale para todos igual, solo que en algunos el pineado con las funciones variará. Yo tengo todavía pendiente montarle el CH. De todas maneras, si consigues uno con CH y DLR, a mi me interesa.

Por unos 30-40€ la tienes en Audi, el sitio más sencillo para conseguirla :-) Yo la compré por ebay, pero si es cierto que es una pieza muy complicada de encontrar de segunda mano, ya que B6 con xenon y CH de serie, no debían ser muy comunes. Hay otro modelo, que tiene otra ruleta para el DLR, cosa que en el futuro le pondré y tendré que comprarla y vender esta

Todavía no lo he terminado, ya que el cenicero que tenía no era de mi acabado, y estoy pendiente de montarle el de mi modelo. La mayoría de bricos dicen que no es necesario cambiar el cenicero, pero para quede bien, hay que poner el de 2DIn ya que es diferente al de 1DIN. La verdad es que ahora el interior está mucho más visual y agradable a la vista, y en cuanto le monte el nuevo volante, pues quedará todo más armónico

De hecho, lo probé, pinté con spray el freno de mano, pero no me gustó como quedó, por lo que decidí dejarlo tal cual estaba. Quien sabe, igual algún día me da por comprarla nueva o cae en mis manos una de B7 que no tiene esa pintura gomosa :-)

Los displays dejé cada uno en su lugar, placa B6 con displays B6 y placa B7 con displays B7. Y gastarme 226€ y el curro que lleva cambiarla....de momento se queda esta :-) Pongo mas fotos ANTES AHORA

El tema del los displays no pasa nada, le puse en el B6 los de B7 y no funcionan, pero no es que se hayan roto, si no que simplemente no son intercambiables. Ahora funcionan perfectamente todos. La consola si que es la de la foto, se que está marcada, pero se ve mas por el flash. Despues de todo lo gastado en esto, como para haber compralo la nueva por 187 mas iva puffff, demasiada pasta. Y sobre tu consola gris, me gustaría saber que pasaría si te entran al coche a robar, y te rompen la consola? Les llevas el coche a Audi y que te dirían, que no te lo arreglan por que ya está descatalogada :-0 sería de chiste que no la consiguiesen. Ah, ayer me dieron un golpe al coche :-( lo bueno es que me pintarán un lateral completo

Subo unas fotos de la adaptación del climatizador a 2DIN. Aquí cambiando las carcasa. Se puede apreciar lo bien que esta la 2Din del B7 si la comparamos con la del B6 1DIN Ya que los displays del clima 2DIN estaban nuevos en comparación con mi clima, procedí a cambiarlos. Fijaros la cantidad de leds que llevan los B6 en cada display (arriba), con los que lleva el B7 (abajo). 7 contra 3 Desgraciadamente, tras cambiarlos todos y montar el clima, descubría que los cristales del B7 no son compatibles con la placa del B6, así que me tocó cambiarlos de nuevo

En serio!! Simplemente increible que no existan recambios de piezas de un coche de hace 10 años. La que pillé, de un S4 B6, estaba más o menos como la mia, pero por lo menos no tenía el soporte del teléfono y era 2Din

Yo me tiré varios días hasta finalizarlo, y eso que tenía todo sin acoplar, pero el jodio freno de mano me costó lo suyo. Yo al final, ya que tenia el clima algo descascarillado, opté por pillar la del B7 y seguir las indicaciones de Argentum, de transplantar el interior de uno a otro

Me la vendió barata un forero de aquí, que la cambio en su S4 para ponerle una nueva. En principio, pensaba ponerla nueva como casi todo lo que le he puesto, pero viendo el precio desistí (187€ más iva en diciembre cuando pregunté)

Lo tendré en cuenta herodes. De todas maneras, me han dicho que hasta que las bombillas tengan su verdadero color, tienen que pasar muchas horas de encendido. Puede que esta sea la razón de por que veo más amarillenta las 5000K que las originales de serie

No, dan mas luz en cortas los bixenon o por lo menos, mas dispersa, por su lente más grande que en los xenon; en mi opinión, tanto los bixenon como los xenon tienen poca luz en cortas, pero es mi opinión personal