choto1976

En 28/2/2018 a las 12:05, danig dijo:

Buenos días, me animo a exponer un problema que tengo en mi Audi Q5 2.0 tdi 170cv stronic. Ya llevo varios talleres y no dan con la solución, y por más que he ido leyendo en foros no he encontrado a nadie con este problema. Tengo el coche desde hace 5 meses, tiene ahora 163.000 km.Lo compré con 157.000 km. Desde el segundo día que lo compré le costaba mucho arrancar por las mañanas, mucho son unos 10 segundos... Utilizando la garantía y a el compra venta me cambiaron batería y me pusieron inyectores nuevos. El coche ahora arranca perfectamente por las mañanas, en frío, también arranca perfectamente en caliente, pero tras unas 4 horas y media le cuesta arrancar y lo noto inestable durante unos pocos segundos. Esto no es normal, pero no dan con el fallo. A veces arranca en 2 o 3 segundos pero alguna vez incluso después de 4 segundos a dejado de intentar arrancar, vuelves a presionar la llave y arranca a la primera... Es como si cuando el coche está templado le cuesta arrancar. Me tiene desesperado la verdad.... ¿A alguno le suena este problema?

Muchas gracias.

El alternador funciona bien? Por decir algo vamos que yo de mecánica poco o nada, pero si te pasa al rato de estar en marcha igual no carga bien y por eso le cuesta el arranque, mira la carga que te da en marcha el coche, tendría que ser sobre 14v

En 16/10/2022 a las 23:06, Dmx dijo:

Buenas gente ¡¡¡ espero que estéis tod@s bien..... una pregunta ya creo que le queda un telediario a mi batería porque de pronto ahora ya con casi 5 años parece que le cuesta arrancar......y antes de que muera y me deje por ahí.-.prefiera cambiarla............una pregunta crees que uno mismo la puede cambiar??? por eso de memorias o algo no se.............por lo que visto en YouTube no tiene historia.....que decís? puede ser que si la cambio yo luego no arranque o similar????

 

Detalles del mío

Audi Q5 

TDI 2.0 150 Cv 

Año Dic 2017

Creo que batería de 95 Ah

 

 

E encontrado este video e encontrado.............

 

Yo la cambie es muy simple, quitas las cuerdas que la sujetan y luego los bornes, a mi si me codificaron por que es un poco más potente que la de serie. 

En el mío mirando en la app de MyAudi vienen de serie. 
 

A mi nunca me ha consumido aceite pero desde la última revisión algo si consume, me pusieron el 0/30 y ese es el tema, antes llevaba 5/30 y nada, si como dice el compañero te han puesto 0/20 imagino que aún te consumes más eso contando que no tengas fugas o cualquier otra cosa.

hace 21 minutos, Audi_Man dijo:

Muchas gracias @choto1976 por las fotos.

 

Es lo de una imagen vale más que mil palabras !

 

Desafortunadamente esos que tu tienes en la unidad que estoy comprando, pues no los trae.

 

Puede ser que esos sean los opcionales? Los que no van de serie en el coche?

 

Según KM77 estos los que trae de serie y el opcional:

 

Airbag frontal conductor	De serie
Airbag frontal pasajero	De serie
Airbags de cabeza delanteros y traseros	De serie
Airbags laterales delanteros	De serie
Airbags laterales traseros	424 €

El que muestras parecerían los "laterales traseros" que en el listado del "mio" no aparecen.

 

Lo que no se, y me extrañaría mucho, es si no añades y pagas esa opción, los ocupantes de la parte trasera, no tienen protección airbag alguna?

 

Según leo en esta tabla de Km77, la mayoría de protección va de serie delante y detrás sólo hay "Airbags de cabeza delanteros y traseros"

 

Los códigos que he publicado en el listado del acabado del coche no indica nada de detrás como en KM77 sí se indica:

 

 

 

En esta imagen si que se observa protección en las plazas traseras, en las que a parte de los laterales traseros, que creo que corresponden al opcional de tu foto, hay los que diría que son de cabeza (o de cortina) y que parece que formen parte del conjunto con el lateral delantero.

 

 

He mirado si en otros idiomas la traducción del 4x3 hacía referencia a la parte de atrás y en inglés y francés, ni "mu" de traseros:

4X3 = Side air bag front with curtain air bag

4X3 Airbags latéraux à l’avant incluant système d’airbags de tête

 

 

 

4X0 = Without side air bag
4X1 = Side air bag front
4X2 = Side air bag, front and rear
4X3 = Side air bag front with curtain air bag
4X4 = Side air bag, front and rear with curtain air bag
4X5 = Side air bag, front (NAR) (out of position)
4X6 = Side air bag front with curtain air bag
4X7 = Side air bag, front with curtain air bagfront and rear
4X8 = Side air bag front with head air bag andoptimized head impact elements (USA)
4X9 = Side air bag front

 

También encuentro otros usuarios que preguntan lo mismo que yo leyendo la definición del PRC 4x3:

 

https://www.briskoda.net/forums/topic/182956-curtain-airbags-option-code-4x3-front-only/

 

Aquí le dicen que también trae los de cortina delante y detrás para cubrir los cristales.

 

Creéis que esa información es correcta?

 

Gracias!

 

Yo creo que los de cortina si son un extra, los que te enseño yo no los pedí como extra, no sé si con el s-line interior ya van de serie lo desconozco pero no me suena que lo pusiera en ningún sitio. Lo que tengo claro es que no los pague como extra. Yo creo que si los llevará aunque no lo indique en ningún sitio ( qué también es raro ) a ver si algún compañero puede decirte algo más, mi coche es de agosto del 2017. 

No sé si te referías a esos pero atrás creo que solo lleva esos

hace 41 minutos, Audi_Man dijo:

Gracias @choto1976

 

Supongo que serán los llamados de cabeza.

 

Te has fijado si llevan alguna serigrafia o indicación de airbag o similar?

 

Gracias !

Si, lleva un etiqueta en el lateral, mañana lo miraré y te hago una foto

si no me equivoco los airbag traseros van en los laterales de los asientos traseros, son una especie de solapa que une el asiento con el marco donde abre la puerta

En 26/9/2022 a las 20:06, Shadax dijo:

Internet, sí, tendrás Internet proporcionado por esa SIM. Pero si tienes las licencias de Audi Connect caducadas, pues de poco te sirve la SIM externa... Para dar Internet a quién se conecte al Wifi del coche.

no se si ya has podido resolver el problema si no es asi como veo que eres de valencia como yo podriamos quedar si quieres y ver en mi coche si lo que buscas lo ves, imagino que aunque no es el mismo modelo te servira, ya sabemos que vale todo o casi todo.

En 28/5/2022 a las 14:20, Shadax dijo:

Tras un tiempo revisando de todo, he recabado la información suficiente para generar una guía con los pasos a seguir para poder conseguir el ansiado control del Subwoofer en aquellos vehículos con Audi Sound System ( ASS ).

 

He detallado al máximo esta guía a excepción del primer y último paso, porque no dispongo de un VCP para obtener el DataSet inicial y para posteriormente escribir la información del DataSet final en el módulo 5F.

 

Observaciones

• Estos pasos se han probado en un A4 B9 con MMI Plus ( Qualcomm + versión 1329 ) pero debería ser exactamente igual para otros MIB2, tanto Básicos como Plus ( y para los Audi A5 F5, Q5 FY ) puesto que el conjunto de datos específico que se parchea es exactamente igual en todos.
• Como ya he dicho, no he podido parchear aún mi unidad pero cuando tenga una oportunidad no dudaré en hacerlo.
• Si detecto alguna variación o detalle que me haya dejado, iré actualizando el hilo.

 

 

Requisitos

• VCP / ODIS es necesario para la lectura del módulo 5F o obtención del DataSet de este módulo y posteriormente para subir de nuevo el fichero parcheado.
• Descargar las siguientes herramientas desde el enlace Github > NumberOneBot ( Botón verde "Code" > "Download ZIP" ).
• Editor hexadecimal "010Editor" ( 010Editor )

 

 

Pasos

• Utilizando VCP/ODIS, hay que obtener el conjunto de datos del módulo 5F. Como ejemplo, aquí pongo el nombre de uno extraído de un A3 para que veáis el nombre que reciben estos tipos de conjuntos de datos:
  • 5F_8V1035880A_0906__WAUY8LFF5H1054177_AUDI_SOUNDSYSTEM.xml
     
• Descomprimimos en cualquier directorio las herramientas que nos hemos descargado desde Github.
• Ahora cargaremos el conjunto de datos obtenido con VCP/ODIS en la herramienta adecuada ( en el directorio "tools\bin" ) y ésta generará varios ficheros:
  • Si se trata de un .XML utilizaremos la herramienta "dataset2bin.exe".
  • Si se trata de un .ZDC utilizaremos la herramienta "zdc2bin.exe".
  • Aquí un ejemplo que he puesto sobre un DataSet estándar del módulo 5F:
    

 

• Para habilitar el control del Subwoofer, solamente necesitaremos el fichero generado con la extensión: 0x003B00.bin:
  

 

• Abriremos el programa "010Editor" y lo primero que haremos es abrir el fichero 0x003B00.bin que nos ha generado la herramienta ( File->Open File... )
• Tras la apertura del fichero, abriremos la plantilla "5F_MIB2_Dataset_0x003B00.BIN.bt" ( este fichero se encuentra en las herramientas que nos hemos descargado de Github ) desde la opción ( Templates->Open Template... ).
• Cuando abres la plantilla, aparecerá una ventana como la que te muestro abajo. Tendrás que presionar "F5" o bien el botón "Run":
  

 

• Una vez hecho esto, se colorearán múltiples bytes. Ya se puede minimizar la ventanita o moverla a algún lado que no moleste.
• Ahora, en el listado de variables buscaremos "ToneControls" -> "struct Knob Subwoofer" y asignaremos en el campo "byte min" el valor -9 y en el campo "byte max" el valor 9:
  

 

• Tras modificar esos valores, desde la ventana de la template ( en la captura de arriba es la ventana de abajo-izquierda ) ejecutaremos "Run" nuevamente ya que hemos alterado los valores del fichero y se debe recalcular el checksum otra vez.
•  Ahora tenemos que establecer el nuevo checksum calculado en los 2 últimos bytes del archivo que tenemos abierto y para ello tendremos que mostrar la ventana "Output" ( View -> Output Windows -> Output ) y desplazarnos al final de todo el texto que nos muestra. Ahí tendremos el nuevo checksum:
  

 

• Le damos a guardar ( File -> Save ) y procederemos a empaquetarlo de nuevo en un archivo .XML a través de la herramienta "bin2dataset.exe" ( en el directorio "tools\bin" ). Hay que tener en cuenta si el fichero empaquetado se "flasheará" con ODIS o VCP. Según se vaya a utilizar uno u otro debe debe indicarse en el comando:
  

 

• Ahora toca cargar el archivo .XML generado ( en el ejemplo se llama 8V7909545N.DATASET.VCP.xml ) al módulo 5F.
• Tras todo esto y un reinicio debería aparecer el control del Subwoofer:
  
  
  

 

 

Madre de dios que currada, es espectacular la informacion que das, en mi caso reequipare un poco el sistema de audi con un amplificador dsp y varias cosas mas y ya puedo controlar todos los altavoces pero esto para alguien que no quiera tocar el coche es un lujo poder controlar el subwoofer y darle mejor sonido.

hace 1 hora, gorgoroth dijo:

Nada más llegar a casa me puse a leer primero el manual del coche, donde explica que ese testigo significa fallo del sistema de emisiones (aunque el icono haga pensar que se trata de fallo de motor).

Tras eso me puse a buscar por internet y me encontré algún sitio en el que decían que ese error a veces aparece por cerrar mal el depósito del combustible, porque puede perder presión del depósito y permitir el escape de gases del combustible, reducir la eficiencia e incrementar la emisión de gases nocivos.

 

Total que me fui directo al coche, abrí y cerré fuerte el tapón del combustible (en el Q5 es algo raro el tapón, tiene como un tope de giro pero no hace carraca), encendí el motor y tachán! Testigo de error desaparecido

 

Bueno es saberlo porque ese testigo te los pone de corbata 

hace 18 horas, franky78 dijo:

Gracias por contestar choto.

mi coche es del 2021 y ya admite conexión sin cable pero viendo los resultados casi que preferiría ponerle el cable. Probaré a conectarlo con cable…a ver si doy con ello…

Ok siendo el modelo nuevo ya no sabría decirte el porqué, prueba con otro teléfono y si ves que va bien ya sabes el porque te va mal, no sé si en él spotify podrás configurar algo míralo en ajustes también. 

hace 3 horas, franky78 dijo:

Buenas, a los que tenéis iPhone, que tal os va con el CarPlay del coche?

Yo tengo un XR y cada dos por tres se reinicia la pantalla y sufro cortes de música con Spotify…

Lo llevo en modo inalámbrico.

A alguno q le pase lo mismo?

imagino que será cosa del móvil.

He probado con un android y no parece colgarse…

 

a mi me funciona bien pero yo solo lo puedo poner por cable, modelo 2017, no se si llevas puesto un carlink para que te lo haga inalámbrico y por eso no te funciona bien o tu coche es mas nuevo y ya lo puedes conectar en modo inalámbrico

En 20/9/2022 a las 8:33, Shadax dijo:

choto1976, libera espacio en el buzón de mensajes que no se te puede enviar nada. Es para echarte un cable con el MMI Plus tuyo.

ok voy a ver que llevo una desconexion que no veas, no toco casi el coche y con el li de curro no tengo tiempo para nada

ok hecho esta

En 23/8/2022 a las 7:36, Ibontxu dijo:

Hola,

activė mediante obdeleven y  los créditos lane assist  y el funcionamiento es correcto, ahora estoy intentando desactivarlo por un tiempo pero no puedo, me explico... voy al paso dos, marco off, mantengo pulsado la tecla de confirmar,   la operación sale con éxito pero   sigue activado.

Si voy al paso uno me pide créditos, alguien más le a pasado? Es un Q5 del 2017.

 

Gracias de antemano

yo nunca lo desactivo no sabria decirte pero tenia entendido que con el paso 2 se desactivaba, lo que te pida gastar creditos en el paso 1 si que es asi, todo lo que activas o desactivas son creditos que gastas

En 1/6/2021 a las 22:46, loloestt dijo:

Choto, el reconocimiento de señales, también se activa por aplicación?

No, la pusieron pero la borraron enseguida, bueno borraron la activación la desactivación si puedes hacerla

hace 4 horas, elfieramaister dijo:

Muchas gracias compi, gran aporte. Las actualizaciones salen en alguna web?

En todopoid tienes los radares

hace 4 horas, elfieramaister dijo:

Gracias, a la sd e instalar desde menú del sistema y listo no?

Exacto, le das actualizar y buscas la sd y listo

hace 37 minutos, valderaduey dijo:

Bueno oyeee a la gente le pueden molar las emociones fuertes, balconing, puenting, rafting jejeje, pues nada sin salir del garaje a sudar en frio, yo tengo la licencia, renove por un año y considero que el precio a pesar de pillarla en la alemana es excesivo, perooo me acostrumbre a la vista satelite y lo actualice, pero siii hasta que ves que todo avanza y desaparece la pantalla en negro, se pasa regulin.

 

Saludos.

La verdad es que esta guapa la vista satélite y hay veces que la echo de menos pero al llevar la pantalla android de momento no me planteo renovar licencias, igual dejo pasar este año y el que viene renuevo y así tendré mis mapas también actualizados que los llevo del 2019. 

hace 2 horas, valderaduey dijo:

AMEN... esta superclaro, para los beneficios que se pueden obtener sin licencias (cero o inapreciables al menos para mi) o los riesgos que se pueden correr, no tiene sentido alguno.

 

 

Exacto eso pienso yo, si se tienen licencias o te las vas a poner bien pero si no es un acojono muy grande hasta que ves que ha salido todo bien

Por que tanto interes en actualizar, yo lo hice porque aun tenia licencias y se me veia la vista satelite pero si ya la teneis caducada no sirve de nada la actualizacion, no va mas rapido, no tiene mejoras de ningun tipo, yo ahora mismo pasaria de la actualizacion pero bueno son vuestros coches y haceis lo que quereis con ellos pero si no teneis licencias, no pensais en ponerlas nunca por el costo que tienen de verdad que no hace falta esa actualizacion porque no tienen nada, recordar que si se jode por algun fallo el problema por lo que dicen sera peor. Bueno es mi opinion en la cual no podeis estar de acuerdo.

En 24/4/2022 a las 21:49, suncast dijo:

.....Ya está aquí ....el viernes me enviaron esto .....    ... el jueves recojo! todo preparado

 

Tiene que estar muy guapo ahora toca disfrutarlo

Bueno despues de mucho tiempo aqui dejo los radares actualizados con y sin los camuflados. Son del 8 de mayo segun todopoid.

Estos Sin los Camuflados

https://mega.nz/folder/EU4BxRQY#gUDHN6DJcT_UMUUKHE7Lkw

Y estos Con los Camuflados.

Como veis la categoria de 60 y 70 esta el icono de 60 para que no os pille.

https://mega.nz/folder/ZIpEES4A#tQ3rlxvKUh0x5gz5vYKcNA

Bueno pues hoy que he tenido un rato me he puesto a ello.

Aqui dejo los radares con y sin camuflados. Son del 8 de Mayo segun Todopoid.

Primero Sin Camuflados, dejo foto para que veais como estan configurados.

https://mega.nz/folder/EU4BxRQY#gUDHN6DJcT_UMUUKHE7Lkw

Y aqui Con los Camuflados

En la categoría de 60 y 70 esta puesto el icono de 60 para que si no sabeis cual es valláis a 60 y asi no os pille, tal cual se ve en la foto.

https://mega.nz/folder/ZIpEES4A#tQ3rlxvKUh0x5gz5vYKcNA

En 28/4/2022 a las 19:43, GabrielA5 dijo:

Buenas, a ver si el compi nos lee y tiene la compasión de subir otra vez los ficheros, sería de gran ayuda, porque yo con el poicreator no consigo generar correctamente los radares. Un saludo!!

Pues quiero volver hacerlos otra vez pero ando liado haciendo otras cosas y aún no sé cuando podre, al tener la pantalla android pongo el Radarbot en segundo plano pero el aviso de los radares del coche también me viene muy bien así que los haré un día de estos pero no sabría decir cuando, espero que pronto me vuelva a liar con ello.