choto1976

Yo la voy hacer en septiembre, me cumple los 2 años en agosto asi que en septiembre voy, tengo el 163cv y va muy bien pero hay veces que si que le noto que le falta algo, las repros que pones arriba a mi parecer son demasiado lo que aumentan, yo con 40cv mas 80 o asi de par ya me conformaria.

Ok, pero no llegaste a cambiar nada, viste algo tipo modo sport o algo asi, te digo esto por el tema de la esfera central, imagino que eso no se podra tan facil si es que se puede poner y no es cambiando todo el cuadro. Bueno a ver si puedo y lo activo e ire mirando cosas, gracias

De momento tengo 15000 y estan bien, me parecen pocos km para tener que cambiarlas ya

De esta aactivacion se sabe algo más, alguien a indagado si se puede cambiar algo en el cuadro?

No he activado esa aplicacion, no puedo decirte mucho, mira en el foro del a4 b9 igual ves alguna informacion que te puede ayudar

a unos 14500 ya me salto y segum ellos al pillar el deposito de 24 litros me iba a durar de revision a revision, mentira como casi todo lo que te cuentan

Vuelvo a poner la codificacion por que ya no me deja editar CODIFICACION 1--MODULO ( 5F ) Electronica de informacion 2--ADAPTACION 3--En el desplegable buscais ( Car Funtion Adaptations Gen 2 ) 4--ATIVAR 1-menu display adblue 2-menu display adblue over threshold high 5--Darle al boton verde, mantenerlo apretado unos segundos. 6--Reiniciar el MMi 7--Lo encontrareis en el menu, servicio y control

SE ME A PASADO UN PASO EN LA CODIFICACION Y ES QUE DESPUES DE ADAPTACION EN EL DESPLEGABLE TENEIS QUE IR A CAR FUNTION ADAPTATIONS GEN2.. Dejo la foto donde se ve como queda

Dejo la foto donde se ve como queda

Pongo aqui la ultima foto que no me cabe arriba, Como veis solo aparece esa pantalla y se queda asi, la pantalla de nivel solo cuando quede menos de 2400km

Codificacion de como poner el nivel de adblue en el MMi, en las imagenes siguientes esta como quedara la codificacion, cuando lo tenagais la codificacion hache ireis a Menu, Servicio y control y os aparecera la primera imagen, luego en la segunda imagen veis que aparece el nivel, esto solo aparece cuando al coche le falten menos de 2400km antes solo saldra la imagen 3ª, que como se ve pondra lo de iniciando pero no llega a marcar el valor real. Tengo claro que direis que es una m**** que no lo marque y para que sirve y demas, bueno en mi caso pienso lo mismo pero ya que es gratis y te puede servir de algo en algun momento pues lo pongo, abajo tendreis la codificacion por si alguien lo quiere poner. Como siempre agradecer a la gente del foro del A4 b9 que son los artifices de todo esto y los primeros en colgar las cosas. CODIFICACION 1-- MODULO 5F ( ELECTRONICA DE INFORMACION ) 2--ADAPTACION 3--ACTIVAR 2 COSAS -------- menu display adblue . y menu display adblue over threshold high 4--Darle al boton verde y salir ( mantener el boton verde apretado unos segundos, no vale solo con darle y soltar ) 5--Reiniciar el MMi 6--Aparecera en el menu, servicio y control

Informaros de que el obdeleven en su version basica se pueden activar las aplicaciones directas pero no se pueden hacer codificaciones, antes creo recordar y por lo que habia leido no se podia, no se si estaba mal la informacion que se daba o simplemente no se podia, el caso es que se puede activar aplicaciones con los creditos pero no codificaciones, para eso si que se necesita la version pro. En la pagina oficial esta la informacion de lo que puede hacer con la version pro y basica.

Tutorial no es muy necesario, esto se hace con la aplicacion directa, como ves solo es meterte en las aplicaciones y la que ves en la foto de das al ON, luego al boton verde que tienes abajo y ya esta, recuerda que el boton lo tienes que mantener pulsado no solo es tocarlo.

Lo primero decirte que yo era de manual y pensaba lo mismo que tu, ahora te digo que el manual no lo quiero pero esto supongo que va a gustos, por lo demas en efficiencey creo que solo lo he puesto una vez y fue un momento, como no me gusto ya no lo he vuelto a poner, suelo ir en auto y dinamic, el ponerle la S solo lo hago si voy por carreteras normales y quiero adelantar, no por que le haga falta en verdad pero como baja la marcha antes pues lo disfruto un poco mas el coche, el ponerlo en S es que el coche aguanta mas la marcha y tarda mas en hacer el cambio, pero no me he dado cuenta si es diferente en cada modo, decir que tengo el 163cv y va de lujo, aun asi le voy hacer una repro cuando termine la garantia, aunque se que el coche va de lujo hay momentos que si que me gustaria que tuviera un poco de empuje mas, no velocidad sino empuje.

Yo llevo continental contac5, llevo 255-45 20", a mi compañero le llego con michelin, el pedido de el mio y el de el fue con una semana de diferencia, llevamos las mismas ruedas y mismo coche.

Lo puedes comprar en la misma pagina oficial del obdeleven cuesta 75€ con anilla y 65€ sin la anilla y te tarda en llegar unos 10 dias por lo que tengo entendido, version pro para poder hacer todo, yo lo compre en mundodiagnosis y custa 75€ sin anilla, lo tienes en 24-48 horas en casa. Para hacer la adaptaciones tienes unas aplicaciones directas que es solo elegir y darle al boton, luego hay otras adaptaciones que se hacen con codificacion, es sencillo de hacer y de esta manera no gastas creditos, las aplicaciones directas cuestan creditos, normalmente son 10 y algunas de 100, son pocas las de 100 y hay una de ellas que por codificacion la puedes hacer y es muy sencilla. Con el tema de garantia supongo que si te descubriesen algo podrian tirar por ahi, yo he llevado el coche con cosas activadas y no me han dicho nada, conozco mas gente que lo a llevado con mas cosas de lo que lo lleve yo y no a pasado nada, pero esto es un riesgo que hay. Yo lo que he hecho es quitar las cosas que cantan mucho y ya esta, por ejemplo test de agujas o los relojes del rsq5, cosas que puedan ver y preguntar que como llevas eso. Los creditos se consiguen diariamente o comprandolos, diariamente te dan 6, uno al encender la aplicacion y los demas viendo unos anuncios, se gastan haciendo y desaciendo activaciones, si activas el tes de agujas son 10 y si lo quitas son otros 10, yo antes de activar algo me aseguraba de tener para desactivar, una por si tengo que llevar el coche por sorpresa y la otra por si hay algun fallo, cosa que no me a pasado nunca. Tambien te recomiendo que antes de activar algo o de hacer una codificacion le hagas una copia de seguridad a todos los modulos, por si acaso y si haces activacion por codificacion le hagas una foto de como esta y de como lo dejas por si no te a funcionado lo dejes como estaba todo. Como te a dicho el compañero herodes solo sirve para Android, en parte a mi me viene bien por que trabajo con la tablet y como tengo iphone le voy haciendo fotos a todo lo que hago. Con el tema de si te hace las activaciones otra persona y le pagas eso ya lo ves tu si no te quieres gastar la pasta en comprartelo, si te lo hace alguien dependes de el por si te toca llevar el coche por algo inesperado, que igual lo llevas y no pasa nada, ya le has pagado una vez, si te toca llamrlo le pagarias otra vez para que te desactivara las cosas y luego volverle a pagar para las activaciones, creo que si esto te pasa una vez ya lo tienes pagado el tuyo, si es tuyo haces y deshaces cuando quieras y encima lo tienes para hacer alguna diagnosis al coche por si te pasa algo, aunque luego lo lleves al taller claro esta, tambien es cierto que una vez hagas lo que quieras luego va al cajon o a la guantera del coche e igual no lo tocas en meses, o le das el uso que hace otra gente activando cosas y cobrandolas. Paginas donde compralo https://obdeleven.com/es/#xprtbestsellproductblock_1 https://www.mundodiagnosis.es/ No se si se me olvida algo, si es asi pregunta.

mañana te cuento todo

Supongo que les has metido una reclamación verdad, yo no lo dudaría ni un momento y a parte llamaría atención al cliente de Audi y les diría lo que te a tocado hacer para que se te solucione.

Mecanico no soy y poco entiendo del tema pero ese ruido es muy cantoso para que el coche este 10 dias en el taller y no sepan de que va, yo lo siguiente que haria es meterles una reclamacion y despues llevarlo a otro taller, si son unos incompetentes que cierren el taller y se dediquen a otra cosa, eso suena a coche viejo, de esos que arrancan y se les escucha la correa chirriar, no te lo pienses y reclamacion al canto que eso suele jod**les mucho.

Si que he visto la trasera, pero creo que con ponerla solo o vale, se tendría que poner un módulo que también he visto y entonces si que funcionaría, lo he visto todo en AliExpress y saldría por unos 300€ más o menos.

Estaría interesado también en la trasera, pero delantera a cual te refieres?

En qué concesionario es por curiosidad?

Te doy razon en alguna cosa, que se mueva el volante para hacer correcciones minimas a veces molesta es cierto, pero por si crees que te vas a quedar dormido lo activas o no y si es por eso no cojo el coche tampoco, yo lo llevo activado siempre y cojo algo de carretera normal para ir al curro, lo bueno es que igual te despistas un poco por mirar el telefono, mirar el mapa, mirar que emisora llevas puesta, agachar la cabeza para coger el tabaco u otra cosa y el coche se te va un poco al arcen y la lias si va una moto, un ciclista o alguien andando, llevandolo activado te puedes evitar un susto bueno, pero bueno es mi opinion simplemente y desde luego yo no lo quito por mucho por culo que me de a veces.

Por lo que dices del coche respecto al cambio tienes razon, va muy fino y cambia sin que lo notes a penas, en tema de consumos me hace mas o menos eso, segun le pise claro esta pero tengo en recorrido largo un 7,3 de media, cuando viajo me suele hacer entre 7,5 y 8, el tema de repro yo ya tengo pensado hacerla en noviembre o diciembre segun pueda por el trabajo, el coche tendra un año y medio, no se cuanto lo subiran el mio es el de 163cv, mirando en la pagina de TLR pone que se va a 220 y casi 500 de par, no la voy hacer ahi la hare en VS motorsport aqui en valencia, si sube a 200 y 470 o asi de par yo creo que estara bien y asi no ira tan al limite, el tema es que en TLR el de 190 lo suben igual de potencia que el de 163 y tu dices que 232 ya hay alguno, no sera eso demasiado?No entiendo nada de repros y va a ser a el primer coche al que se la haga pero por lo que he visto de videos y he leido casi es mejor quedarse un poco corto que tener de mas. si tu ya has tenido alguno con repro me interesa tu informacion siempre es bueno saber de quien ha tenido, gracias.

Lo del adblue aún no he podido activarlo, la única pega que se está encontrando la gente es que al parecer no marca el nivel hasta que no entra en reserva o no se puede o aún no sé a descubierto el que marque el nivel que lleva, tanto si está lleno como a mitad, de momento es como te digo, sale en el MMI que lo puedes ver pero al darle no marca a no ser que esté en reserva ( que esto también está por ver por qué a nadie le a saltado de momento) Yo lo activaré el sábado y veré lo que sale, llevo casi 14000km y no creo que me dé para mucho más aunque me dijeron que con el 24 litros me llegaría a la revisión.