choto1976
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De momento tengo 15000 y estan bien, me parecen pocos km para tener que cambiarlas ya
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De esta aactivacion se sabe algo más, alguien a indagado si se puede cambiar algo en el cuadro?
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hace 2 horas, madoditos dijo:
Buenas noches. Hace una semana usé la aplicación para desactivar la función start-stop, y la verdad, sigo igual. No se ha desactivado nada. Se supone que con esta aplicación ya no debería pulsar el interruptor para que no se me pare el motor cuando me detengo. Si quiero que no se pare el vehículo tengo que volver a presionar el interrupor, si no lo pulso, cuando me detengo el vehículo se para.
No he activado esa aplicacion, no puedo decirte mucho, mira en el foro del a4 b9 igual ves alguna informacion que te puede ayudar
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hace 2 horas, madoditos dijo:
Buenas noches. A que kilometraje os ha saltado el aviso ?
a unos 14500 ya me salto y segum ellos al pillar el deposito de 24 litros me iba a durar de revision a revision, mentira como casi todo lo que te cuentan
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Vuelvo a poner la codificacion por que ya no me deja editar
CODIFICACION
1--MODULO ( 5F ) Electronica de informacion
2--ADAPTACION
3--En el desplegable buscais ( Car Funtion Adaptations Gen 2 )
4--ATIVAR 1-menu display adblue
2-menu display adblue over threshold high
5--Darle al boton verde, mantenerlo apretado unos segundos.
6--Reiniciar el MMi
7--Lo encontrareis en el menu, servicio y control
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SE ME A PASADO UN PASO EN LA CODIFICACION Y ES QUE DESPUES DE ADAPTACION EN EL DESPLEGABLE TENEIS QUE IR A CAR FUNTION ADAPTATIONS GEN2..
Dejo la foto donde se ve como queda
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Dejo la foto donde se ve como queda
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Pongo aqui la ultima foto que no me cabe arriba,
Como veis solo aparece esa pantalla y se queda asi, la pantalla de nivel solo cuando quede menos de 2400km
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Codificacion de como poner el nivel de adblue en el MMi, en las imagenes siguientes esta como quedara la codificacion, cuando lo tenagais la codificacion hache ireis a Menu, Servicio y control y os aparecera la primera imagen, luego en la segunda imagen veis que aparece el nivel, esto solo aparece cuando al coche le falten menos de 2400km antes solo saldra la imagen 3ª, que como se ve pondra lo de iniciando pero no llega a marcar el valor real. Tengo claro que direis que es una m**** que no lo marque y para que sirve y demas, bueno en mi caso pienso lo mismo pero ya que es gratis y te puede servir de algo en algun momento pues lo pongo, abajo tendreis la codificacion por si alguien lo quiere poner.
Como siempre agradecer a la gente del foro del A4 b9 que son los artifices de todo esto y los primeros en colgar las cosas.
CODIFICACION
1-- MODULO 5F ( ELECTRONICA DE INFORMACION )
2--ADAPTACION
3--ACTIVAR 2 COSAS -------- menu display adblue . y menu display adblue over threshold high
4--Darle al boton verde y salir ( mantener el boton verde apretado unos segundos, no vale solo con darle y soltar )
5--Reiniciar el MMi
6--Aparecera en el menu, servicio y control
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Informaros de que el obdeleven en su version basica se pueden activar las aplicaciones directas pero no se pueden hacer codificaciones, antes creo recordar y por lo que habia leido no se podia, no se si estaba mal la informacion que se daba o simplemente no se podia, el caso es que se puede activar aplicaciones con los creditos pero no codificaciones, para eso si que se necesita la version pro. En la pagina oficial esta la informacion de lo que puede hacer con la version pro y basica.
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hace 1 hora, kasitodo dijo:
Hola choto
¿podrías poner un tutorial para poner las luces led traseras encendidas permanentemente?
A mi es lo que mas me interesa
Gracias
Tutorial no es muy necesario, esto se hace con la aplicacion directa, como ves solo es meterte en las aplicaciones y la que ves en la foto de das al ON, luego al boton verde que tienes abajo y ya esta, recuerda que el boton lo tienes que mantener pulsado no solo es tocarlo.
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hace 55 minutos, Tomasq5 dijo:
Otras de novato... He pasado del manual al automático y me estoy arrepintiendo desde el primer día, pero bueno no hay opción a manual, excepto el 150cv.
Bueno ahí voy, ¿Si vas en modo Efficiency y le das un toque al cambio para pasarlo a "S", en este modo de "S" el coche responde igual que por ejemplo en el modo "S" de Dinamyc o de cualquier otro modo de conducción? ¿O cada "S" de cada modo reacciona de diferente forma? Y otra, tenemos un tercer modo que es el cambio manual, la reacción del coche en manual es totalmente diferente de a cuando vas en "D", ¿pero la reacción del vehículo en manual es la misma que ir en "S", o es diferente?
Ahí queda eso...
Lo primero decirte que yo era de manual y pensaba lo mismo que tu, ahora te digo que el manual no lo quiero pero esto supongo que va a gustos, por lo demas en efficiencey creo que solo lo he puesto una vez y fue un momento, como no me gusto ya no lo he vuelto a poner, suelo ir en auto y dinamic, el ponerle la S solo lo hago si voy por carreteras normales y quiero adelantar, no por que le haga falta en verdad pero como baja la marcha antes pues lo disfruto un poco mas el coche, el ponerlo en S es que el coche aguanta mas la marcha y tarda mas en hacer el cambio, pero no me he dado cuenta si es diferente en cada modo, decir que tengo el 163cv y va de lujo, aun asi le voy hacer una repro cuando termine la garantia, aunque se que el coche va de lujo hay momentos que si que me gustaria que tuviera un poco de empuje mas, no velocidad sino empuje.
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hace 2 horas, Tomasq5 dijo:
4 meses fue mi espera desde el pedido hasta llegar al concesionario.
Una pregunta para los que habéis pedido de fabrica los neumáticos de invierno, ¿Cual es la marca de los neumáticos?
Y ya que estamos, los que los habéis pedido de verano de que marca os han llegado?
Yo llevo continental contac5, llevo 255-45 20", a mi compañero le llego con michelin, el pedido de el mio y el de el fue con una semana de diferencia, llevamos las mismas ruedas y mismo coche.
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En 30/10/2018 a las 21:10, TUCO SPORT dijo:
Hola a todos, pero sobre todo a Choto. Tengo el Q5 black edition desde mayo, y he leido el foro y me interesa mucho. Dudo donde puedo comprar el OBD, como se pueden poner todo lo que habeis puesto, si es mejor comprarlo propio y si alguien que lo tenga se puede usar para otros coches.....Ayuda please. Por cierto, tengo IOS....no sé si vale o es solo con Android. Gracias!!
Lo puedes comprar en la misma pagina oficial del obdeleven cuesta 75€ con anilla y 65€ sin la anilla y te tarda en llegar unos 10 dias por lo que tengo entendido, version pro para poder hacer todo, yo lo compre en mundodiagnosis y custa 75€ sin anilla, lo tienes en 24-48 horas en casa.
Para hacer la adaptaciones tienes unas aplicaciones directas que es solo elegir y darle al boton, luego hay otras adaptaciones que se hacen con codificacion, es sencillo de hacer y de esta manera no gastas creditos, las aplicaciones directas cuestan creditos, normalmente son 10 y algunas de 100, son pocas las de 100 y hay una de ellas que por codificacion la puedes hacer y es muy sencilla.
Con el tema de garantia supongo que si te descubriesen algo podrian tirar por ahi, yo he llevado el coche con cosas activadas y no me han dicho nada, conozco mas gente que lo a llevado con mas cosas de lo que lo lleve yo y no a pasado nada, pero esto es un riesgo que hay. Yo lo que he hecho es quitar las cosas que cantan mucho y ya esta, por ejemplo test de agujas o los relojes del rsq5, cosas que puedan ver y preguntar que como llevas eso.
Los creditos se consiguen diariamente o comprandolos, diariamente te dan 6, uno al encender la aplicacion y los demas viendo unos anuncios, se gastan haciendo y desaciendo activaciones, si activas el tes de agujas son 10 y si lo quitas son otros 10, yo antes de activar algo me aseguraba de tener para desactivar, una por si tengo que llevar el coche por sorpresa y la otra por si hay algun fallo, cosa que no me a pasado nunca.
Tambien te recomiendo que antes de activar algo o de hacer una codificacion le hagas una copia de seguridad a todos los modulos, por si acaso y si haces activacion por codificacion le hagas una foto de como esta y de como lo dejas por si no te a funcionado lo dejes como estaba todo.
Como te a dicho el compañero herodes solo sirve para Android, en parte a mi me viene bien por que trabajo con la tablet y como tengo iphone le voy haciendo fotos a todo lo que hago.
Con el tema de si te hace las activaciones otra persona y le pagas eso ya lo ves tu si no te quieres gastar la pasta en comprartelo, si te lo hace alguien dependes de el por si te toca llevar el coche por algo inesperado, que igual lo llevas y no pasa nada, ya le has pagado una vez, si te toca llamrlo le pagarias otra vez para que te desactivara las cosas y luego volverle a pagar para las activaciones, creo que si esto te pasa una vez ya lo tienes pagado el tuyo, si es tuyo haces y deshaces cuando quieras y encima lo tienes para hacer alguna diagnosis al coche por si te pasa algo, aunque luego lo lleves al taller claro esta, tambien es cierto que una vez hagas lo que quieras luego va al cajon o a la guantera del coche e igual no lo tocas en meses, o le das el uso que hace otra gente activando cosas y cobrandolas.
Paginas donde compralo
https://obdeleven.com/es/#xprtbestsellproductblock_1
https://www.mundodiagnosis.es/
No se si se me olvida algo, si es asi pregunta.
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hace 3 horas, TUCO SPORT dijo:
Hola a todos, pero sobre todo a Choto. Tengo el Q5 black edition desde mayo, y he leido el foro y me interesa mucho. Dudo donde puedo comprar el OBD, como se pueden poner todo lo que habeis puesto, si es mejor comprarlo propio y si alguien que lo tenga se puede usar para otros coches.....Ayuda please. Por cierto, tengo IOS....no sé si vale o es solo con Android. Gracias!!
mañana te cuento todo
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hace 2 horas, Atrigos dijo:
Hola:
Hola:
Llevé el coche otra vez al concesionario, me desmontaron el volante y lo giraron una estría, pero no quedó bien, era demasiado. Volví a ir al taller, hablé con el jefe de taller y al final me discutí con el, probó el coche y vio que estaba torcido, y me dijo que lo de desmontar el volante y girarlo no se podía hacer, le dije que habían sido sus operarios, si está mal hecho es su problema. También discutimos porque me decía que la máquina con la que lo alinean da los parámetros correctos. Yo le dije que la máquina puede decir lo que quiera, pero el volante va torcido. Al final he buscado otro concesionario. Lo he llevado al otro concesionario, me han colocado el volante en su sitio (lo de la estría) y lo han vuelto a linear. Sorpresa!!, está torcido.
Hemos mirado el nivel del volante y resulta que lo que está desnivelado es el cuadro de mandos. Ellos ponen el volante a nivel y luego alinean las ruedas respecto a la posición del volante. El volante está a nivel pero cómo el cuadro de mandos no lo está, da la sensación que sea el volante. Visto esto, me dijeron que hablara con Atención al cliente, porque ellos no podían solucionarlo. Les dije que no, que ya estaba harto de hablar con Audi, que la respuesta iba a ser "Que no hay nada previsto y que si hay alguna solución que ya me dirán algo".
Entonces les propuse que en vez del nivel, sería yo quien marcara la posición correcta del volante. Me dijeron que eso no lo podían hacer, entonces dije las palabras mágicas, "LO PAGO YO", ahh, entonces sí que se puede hacer. Pusimos el volante en la posición que se ve recto y alinearon según esa posición. La factura, 24 €. No ha quedado perfecto, porque no me dejaron entrar al taller para indicar la posición correcta, pero ahora prácticamente no se nota.
De todas formas ya les vale, me ha costado un montón de horas perdidas, cabreos, me he peleado con el jefe de taller, y todo por 24 €.
La solución se la he tenido que dar yo, en Autopodium Girona no han sido capaces de encontrar el problema. Vaya mecánicos...
Supongo que les has metido una reclamación verdad, yo no lo dudaría ni un momento y a parte llamaría atención al cliente de Audi y les diría lo que te a tocado hacer para que se te solucione.
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Mecanico no soy y poco entiendo del tema pero ese ruido es muy cantoso para que el coche este 10 dias en el taller y no sepan de que va, yo lo siguiente que haria es meterles una reclamacion y despues llevarlo a otro taller, si son unos incompetentes que cierren el taller y se dediquen a otra cosa, eso suena a coche viejo, de esos que arrancan y se les escucha la correa chirriar, no te lo pienses y reclamacion al canto que eso suele jod**les mucho.
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Si que he visto la trasera, pero creo que con ponerla solo o vale, se tendría que poner un módulo que también he visto y entonces si que funcionaría, lo he visto todo en AliExpress y saldría por unos 300€ más o menos.
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Estaría interesado también en la trasera, pero delantera a cual te refieres?
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hace 20 horas, Wembley dijo:
Si, les lleve el coche para instalarle varias cosas y me lo intentaron hacer con las instrucciones que les lleve sacadas de aquí, pero no funciona.
En qué concesionario es por curiosidad?
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hace 1 hora, Chals dijo:
Será por gustos alagar, a mi como ya te digo no me gusta nada... que es útil?? Bueno... si crees que te vas a quedar dormido lo puedo entender...pero si creo que me voy a dormir no cojo el coche, es la única utilidad que le veo!!
Nose a los demás, pero ami no me gusta que se mueva el volante cuando voy conduciendo aunque sean correcciones mínimas...
Un saludo.
Te doy razon en alguna cosa, que se mueva el volante para hacer correcciones minimas a veces molesta es cierto, pero por si crees que te vas a quedar dormido lo activas o no y si es por eso no cojo el coche tampoco, yo lo llevo activado siempre y cojo algo de carretera normal para ir al curro, lo bueno es que igual te despistas un poco por mirar el telefono, mirar el mapa, mirar que emisora llevas puesta, agachar la cabeza para coger el tabaco u otra cosa y el coche se te va un poco al arcen y la lias si va una moto, un ciclista o alguien andando, llevandolo activado te puedes evitar un susto bueno, pero bueno es mi opinion simplemente y desde luego yo no lo quito por mucho por culo que me de a veces.
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hace 23 horas, madoditos dijo:
Buenas noches. Pues respondiendo a Mad-i, lo del consumo ya sabes como va. Éste mes de agosto estuve de vacaciones por la zona de Punta umbría y pirulando por allí de un sitio a otro y nos acercamos a la ermita del Rocío, Matalascañas etc, a un ritmo normal por esas carreteras entre 100 y 120 km/h el coche tuvo unos consumos reales muy buenos 6 litros. Al hacer el viaje de Madrid a Punta umbría y a un ritmo un poco más alto, me hizo un consumo de 7.5 litros a los 100. En este vehículo he notado en comparación a mi antiguo A-6 mejor repris y aceleración, la verdad me ha sorprendido gratamente. El A-6 TDI 170 CV hasta que no le subías a casi 2000rpm le costaba, sobre todo cuando ya ibas en 5ª o 6ª era manual. Otra cosa que me ha encantado del Q-5 es lo bien que va el cambio S-Tronic de doble embrague, muy rápido y fino, casi no hace falta usar las levas, yo las uso de vez en cuando porque me gusta, pero no porque haga falta, el coche siempre va en una marcha buena y si necesitas pisarle responde muy bien. De todas maneras tengo pensado cuando acabe la garantía hacerle una repro, en Vag-speed, va mas fino, menor consumo, más par y potencia. Ya hay alguna repro del Q-5 190CV y se pone en 232CV y 495nm.
Por lo que dices del coche respecto al cambio tienes razon, va muy fino y cambia sin que lo notes a penas, en tema de consumos me hace mas o menos eso, segun le pise claro esta pero tengo en recorrido largo un 7,3 de media, cuando viajo me suele hacer entre 7,5 y 8, el tema de repro yo ya tengo pensado hacerla en noviembre o diciembre segun pueda por el trabajo, el coche tendra un año y medio, no se cuanto lo subiran el mio es el de 163cv, mirando en la pagina de TLR pone que se va a 220 y casi 500 de par, no la voy hacer ahi la hare en VS motorsport aqui en valencia, si sube a 200 y 470 o asi de par yo creo que estara bien y asi no ira tan al limite, el tema es que en TLR el de 190 lo suben igual de potencia que el de 163 y tu dices que 232 ya hay alguno, no sera eso demasiado?No entiendo nada de repros y va a ser a el primer coche al que se la haga pero por lo que he visto de videos y he leido casi es mejor quedarse un poco corto que tener de mas. si tu ya has tenido alguno con repro me interesa tu informacion siempre es bueno saber de quien ha tenido, gracias.
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hace 23 horas, madoditos dijo:
Buenas noches choto 1976 , ver el add-blue seria la leche. En mi antiguo A-6 puse también el estado de la batería. En éste se puede? Lo habéis puesto? Gracias y buenas noches
Lo del adblue aún no he podido activarlo, la única pega que se está encontrando la gente es que al parecer no marca el nivel hasta que no entra en reserva o no se puede o aún no sé a descubierto el que marque el nivel que lleva, tanto si está lleno como a mitad, de momento es como te digo, sale en el MMI que lo puedes ver pero al darle no marca a no ser que esté en reserva ( que esto también está por ver por qué a nadie le a saltado de momento)
Yo lo activaré el sábado y veré lo que sale, llevo casi 14000km y no creo que me dé para mucho más aunque me dijeron que con el 24 litros me llegaría a la revisión.
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hace 21 horas, madoditos dijo:
Buenas noches de nuevo a todos. Esta pregunta va dirigida a todo el foro, pero sobre todo a choto 1976 que ya lo ha modificado en su coche, se puede activar los intermitentes a 5 por codificación?
O tiene que ser por aplicación?
Si es por aplicación cuantos créditos te gasta?
Muchas gracias de antemano y buenas noches a todos.
Por codificación no sé cómo se hará, pero como dice javicar si por vagcom se puede por obdeleven se hará también, con aplicación directa si se puede y ya sabes lo fácil que es y solo son 10 créditos.
Y lo puedes poner de 1 a 5, en mi caso lo puse a 5 y lo vi demasiado y lo cambié a 4 pero esto ya es a gustos.
Menu verde virtual cockpit
en OBDEleven A4 B9
Publicado
Ok, pero no llegaste a cambiar nada, viste algo tipo modo sport o algo asi, te digo esto por el tema de la esfera central, imagino que eso no se podra tan facil si es que se puede poner y no es cambiando todo el cuadro. Bueno a ver si puedo y lo activo e ire mirando cosas, gracias