choto1976

de momento nada, todo correcto

Pues siento decirte que te equivocas, sería de tontos decir que el 190 no va mejor pero lo que si te puedo decir es que el 163 va de sobra para el peso que tiene y si viajas mucho por nacionales la velocidad suele ser baja y si le pisas al coche a esas velocidades tienes motor de sobra.

Yo tengo la de serie y para mi va muy bien, la deportiva creo que será un poco dura y aunque va a ir más sentado creo que los baches se notarán más. Yo tengo conducción tranquila y cuando le apretó un poco lo que llega a balancear lo compensa la tracción así que no me preocupa, si puedes metele la neumatica que hablan muy bien de ella y la verdad tiene que ser una pasada.

Tengo el 163cv, puedo decir que estáis equivocados si pensáis que es perezoso, si pensáis que no tiene repris y si pensáis que las cuestas no las sube, el coche va de lujo, adelanta de maravilla y sin problemas de recuperaciones, ahora bien, si queréis adelantar a un coche que va a 170 y lo queréis pasar como si fuese a 90 ya te digo que el de 163cv no es tu coche, pillaros él gasolina de 250. En cuanto al motor tanto el 163 como el 190 son un 2.0 con 400 de par y empiezan a tener la potencia a partir de las 1750 hasta las 2750 del 163 y 3000 del 190. Como veis la diferencia no es tanta, está claro que el 190 irá algo mejor pero no tanto por que si no la diferencia de precio sería mayor.

Los tienes en esta pagina http://www.gpsgarmingps.com/, estan en la parte de arriba izquierda

Tengo la misma opinión que tu pero al revés, yo en el a4 tenía los normales y ahora tengo los deportivos ya para mi gusto no cambio los deportivos, para mi gusto son mucho más cómodos sin contar que son más bonitos, pero repito otra vez, para mi gusto.

tengo el s-line interior y lleva los asientos deportivos como ya sabéis pero la regulación lumbar no, si la quieres la pagas aparte, tener en cuenta eso

No se a que detalles te refieres pero el s-line interior creo que se lo puedes incluir con el acabado que quieras

Yo no noto nada raro, ten en cuenta lo grande que es el retrovisor y la fuerza que hace con el aire, tengo un amigo que se rallo con lo mismo, el tiene un volvo xc60 y los retrovisores son grandes tambien, prueba plegarlos cuando vallas a esa velocidades y comprueba si te hace el ruido, en el de mi amigo lo hicimos y era eso, igual no tiene nada que ver y es otra cosa.

Me pasó lo mismo y había mucha humedad, no había manera tenía que poner el limpia para poder ver. No no creo que sea un fallo si no de la humedad que habia y de lo que enfría el aire, no me a vuelto a pasar.

yo creo que para eso queda mucho, pero es mi opinion

Lo tienes en myaudi, en la pestaña de audi connect y lo buscas en paquete de datos

Aqui tienes lo que cuesta, esto esta en la pagina de datainside.com

La revision de niveles siempre me la han hecho en todos los coches, suele ser a los 2500 km y en este le pregunte y me dijeron eso que lo llevara entre los 3000 y 4000, no le hacen nada solo revisar niveles y ya esta.

Enhorabuena figura, muy gaupo, ahora a disfrutar, ya vas contando que tal.

si aun lo noto, es de 2 a 3 y 4, lo noto cuando voy despacio, en el pedal se nota como un toquecito, lo tengo que llevar para que le hagan la revision esa de niveles, me dijeron que lo llevara sobre los 3500 o 4000 asi que ya les comentare el tema para que lo tengan en cuenta.

En cuanto a consumo, he ido a Lisboa desde valencia y me a consumido un 7, a 150 de media, en modo auto y dinamic, más dinamic que auto.

Creo que para tener wifi tenias que comprar un paquete de datos ( que valen una pasta ) o meter una tarjeta tuya y al meter la tarjeta los datos que utilice el coche tambien se consumian de esa tarjeta. Pero lo mejor sera que te acerques al conce o llames a audi class y que te expliquen mejor.

El mio es el de 163 cv, el a4 que tenia era el de 150 cv y te puedo decir que va de maravilla, cuando le pisas responde de maravilla, lo que esta claro que el tema de que responda es para adelantar y normalmente se adelanta a una velocidad de 90 o asi, nunca vas adelantar a un coche en una carretera normal a 180 por lo tanto el coche con 163 cv responde sobrado, yo lo he comprobado y me va mejor que el a4, el tema es que no se nota a la velocidad que vas y entonces parece que no tira como un turismo pero no es asi, si miras el velocimetro veras que vas a 140 o 150 y te parece que vas a 100, por otro lado estoy seguro que el de 190 ira mejor el de 250 mas mejor y asi hasta los 1000 de bugati, pero mi experiencia es que el de 163 va de lujo.

En eso estoy yo ahora, me alegro de que no me obligaran en genesis y asi poder ponermelo yo donde quiera y controlarlo cuando a mi me apetezca.

Tengo la de serie y puedo decir que va de lujo, no sé cómo irá la neumatica estoy seguro que será una pasada pero en mi caso ya se me iba del presupuesto y opte por otras cosas

Al final no me lo he puesto por qué me querían cobrar 400€ aparte del seguro al año, línea directa fue la aseguradora que me quería estafar, me dicen un precio y cuando vas a cerrar me sueltan lo otro, estoy en génesis y no me han obligado a nada, mirare ese detector haber que tal

Es aquí, Algún Q5 pedido a fabrica ya en España Te pongo la foto

Yo tengo pensado ponerlas en la parte baja de las puertas traseras, en algún hilo hay uno que las a puesto, es blanco como el mío y quedan muy guapas

Bueno pues ya he puesto los radares y funcionan bien, indica los de ida y cuenta no distingue el sentido en el que vas, cuando te acercas hace un pitido y te marca en la pantalla central el radar y la velocidad a la que tienes que ir, el pitido no es constante pero sobra para que te avise y mires la pantalla, también sale el icono en las 2 pantallas. No hay una distancia establecida para que te avise, creo que es según la velocidad que lleves. Haber si si organiza las fotos y cuelgo cómo hacerlo.