el nano

Buenas, rescato este hilo porque tengo el problema del consumo de líquido refrigerante, en mi caso es un S3 8V. El coche es del 2015 pero llevo con el año y medio. El caso es que en marzo pasé una revisión y cambio de aceite en CO y les avisé que me había saltado el aviso de parar el motor por líquido refrigerante. Estaba un poco por debajo del mínimo y me dijeron que lo rellenaban y listo. Pues ayer me volvió a saltar el aviso y está un poco por debajo del mínimo otra vez. He estado hablando con un colega que tiene un Leon ST FR, motor 2.0 y me comenta que hay un problema con el refrigerante G13, que están enviando a revisión varios modelos del grupo VAG con ese motor porque se funde la bomba del agua y el termostato. Sabéis algo del tema? gracias

Buenas, os presento mi S3 Sportback 8V. Llevaba tiempo detrás de uno de estos y al final he conseguido comprarlo, estoy encantad . Es de diciembre 2015. Revisaré todos los hilos relacionados para llevar el mantenimiento y cuidado correctos. Un saludo

Finalmente sí que tenía libro de mantenimiento y revisiones y ya he aclarado lo de la cadena de distribución. Muchas gracias y a ver si puedo presentarlo pronto

Buenas, hace tiempo que no me paso para escribir por el foro (para leer muchas veces ) pero como siempre que necesito ayuda o consejo recurro a el. Estoy buscando un S3 Sportback del 2015, tengo uno medio mirado y quería preguntaros a los gurús. El vendedor me dice que estos coches no tienen libro de mantenimiento físico, que es digital, pero no sé cómo se puede consultar esta información. Además de querer consultar el historial, cómo sabré qué mantenimiento tengo que realizarle? Otra pregunta es si este coche lleva cadena o correa de distribución. Si al final me decido por el coche ya lo presentaré en sociedad. Un saludo y gracias

Buenos días, he estado buscando por el foro pero no he encontrado respuesta a mi duda. Necesito saber qué carga de R134a (para el clima) lleva el 8l del 97, motor 1.8T Muchas gracias

Eso mismo lo llevo notando bastante tiempo, no he encontrado ninguna explicación, así que como solución lleno el depósito cuando se acerca al último cuarto.

Apunta a un gallego en tierras ibicencas, así hago publicidad en los dos sitios

Muy acertada la actualización de la página y el foro, ENHORABUENA a todos los responsables!!

Espectacular, además en blanco... :drool: :drool: Enhorabuena por la compra, parece que has cogido una buena oferta!

Bienvenido y enhorabuena por el culohuevo, lo tienes impecable!

Yo sólo contaba con 7 añitos pero me acuerdo de que aquella tarde lloré al conocer la fatídica noticia. En aquel tiempo tenía mucha más ilusión por ver las carreras, eso era espectáculo!!

Si, me refiero a la lambda. La verdad es que no sé qué error daba, pero los síntomas eran similares. Yo también tenía el miedo de que aun cambiando el cuerpo de las mariposas fallase pero no tenía problema con el mecánico si al final no era eso.

Yo tenía ese mismo problema pero llegó un momento en el que se calaba el coche. Primero el mecánico me comentó que cambiase la sonda lambda porque podía haber un problema ahí y por eso no mantenía el ralentí estable. En un primer momento parecía que se había solucionado pero duró media tarde así que volví a llevarlo al taller y después de mirarlo y remirarlo me dijo que tenía que cambiar el cuerpo de las mariposas (una buena hostia que me dio). Ahora el coche va perfecto, consume menos (no entiendo mucho pero supongo que será por la nueva sonda que regula mejor la mezcla)y tiene el ralentí estable, pero me salió por unos 500 €.

Muchas gracias por las felicitaciones! David ya vacié un poco la bandeja, ni me había enterado de que estaba llena. Y FELICIDADES A TODOS LOS DEMÁS!

Una pérdida enorme, se va uno de los grandes. Descansa en paz SuperSic