Roderick

Buenas. Ese cable es AMI con conexión hembra de USB, sólo válido para conectar un pen drive o un móvil para reproducir música. Conectando el HTC One en concreto, no lo reconoce. Que yo sepa hasta ahora, el HTC One (M7) sigue sin ser compatible con AMI, sólo puede escuchar la música que contiene a través de bluetooth. De vídeos olvidaos :cry1: sólo los de la manzana tienen ese priviliegio, y con el cable rojo. Corregidme si me equivoco. Yo tengo puesto el pen con forma de llave de audi con ese cable.

Lo del protector del maletero está muy pero que muy bien, yo de momento no lo voy a poner pues sólo cargo con compra, pero si veo que me dedico a la chatarra o traer arena para hacer una playa en Salamanca lo acabaré comprando . En serio, para los que mucho hagáis uso del maletero os viene que ni pintado. Sobre los pedales, creo que voy a comprarlos excepto el del reposapiés, no soy nada manitas para desmontar, alguna grapa me cargo...

Cada vez que veo las luces interiores y el acabo sline interior se me ponen los dientes largos y me pongo triste :cry1:

Me arriesgo a decir que parece que es para el nivel inferior por la forma de los bordes...

Eso eso, fotos que nos ilustren! Gracias por la información a Carlos33 y Ballesteros. Creo que va a ser el próximo capricho, aunque no soy nada manitas, espero no cargarme nada... Por cierto, ¿habéis visto este protector de maletero? http://www.ebay.es/itm/Cubeta-Protector-maletero-AUDI-A3-8V-SPORTBACK-desde-2012-con-Antideslizante-/281233625439

Lo que más: la estabilidad. La sensación de ir a gran velocidad y no parecerlo, para mí no es inconveniente no sentir,todo lo contrario, da seguridad. El acabado minimalista y los plásticos de salpicadero, con tacto más blando que en golf (es con el que he podido comparar). La insonorización del habitáculo está muy trabajada. La línea Sline exterior cambia bastante el carácter externo del coche marcando diferencia con otras modelos de otras marcas. Lo que menos: Algún extra básico en otras marcas de serie no estaría de más. Los asientos attraction no sujetan a no ser que te inclines mucho hacia atrás. Y comparando empuje, velocidad y comportamiento de motor con un Golf 7 1.4 TSI 140 no hay diferencia a pesar de ser mi A3 2.0 TDI 150 . Podría tener alguna opción del MMI más como ver carátulas de radio (las de música se ven), consumo desde el repostaje. Ah, ¡ y limitador de velocidad para poblado!

Gracias Carlos33! He estado viéndolos, rondan los 60 euros. Mi acabado es Attraction, pero creo que no deben quedar mal aún así. ¿Van con tornillos, pegados o cómo?.

Ballesteros, estoy interesado en cambiar los pedales o poner unos embellecedores, ¿puedes poner cúales has comprado tú en Ebay?

Yo he probado desde tarjeta de memoria desde la ranura y pen drive desde la entrada AMI (el HTC one no es compatible) y no puedo ver vídeos, así que por lo que he deducido, sí, hace falta un iPhone

Hoy estoy retomando temas antiguos... He pedido presupuesto para poner los sensores de parking traseros y el comercial me ha dicho que por unos 200 me ponen unos "genéricos". No se podrían activar/desactivar ni modificar volumen desde el MMI pero me vale. ¿Qué os parece el precio?. Cuando me confirmen la próxima semana os doy más detalles.

Acabo de hacer la prueba: paro el coche, pongo punto muerto, se apaga el motor, quito el cinturón de seguridad, abro la puerta y me bajo, cierro el coche. Lo empujo y se mueve. Ningún aviso de que queda el coche sin freno de mano. Un saludo. Buenas, retomando este tema del freno de estacionamiento, a mi tampoco me funciona al abrir la puerta con el contacto encendido. En el manual viene bien claro que así ha de ser. He consultado al concesionario y me han dicho que de ser así, y así es porque a algunos os funciona, hay que activarlo desde taller. La próxima semana os cuento. Supongo que con VAG COM se podrá hacer.

Amén. Me pasa lo mismo. Ya tengo excusa para ir a la sierra Después de leeros yo también creo que lo que suena es el ventilador y se pone a tope además.

Jajaja, si, yo me he hecho el machote pero ayer se me pusieron de corbata...

Gracias rollover. El tema está en que a veces, como ayer, me puede coger por sorpresa una regeneración activa y no tener tiempo para esperar a que acabe por lo que sea (en el caso de ayer, entrar al trabajo o propia ignorancia sobre el tema ). En ese caso, ¿haciendo después una regeneración pasiva evito problemas?. Y si hago regeneraciones pasivas circulando a régimen alto, ¿evitaría las regeneraciones activas o están programadas para hacerse periódicamente?. Al menos ya he aprendido a detectar cuando se activa la regeneración...

Hola. Esta tarde he tenido que llevarme el coche al trabajo. Un trayecto de unos escasos 5km que normalmente hago en moto. He tenido que pasar por la estación de bus para dejar a una amiga con lo que el recorrido puede haberse ampliado otros 3-4km. Tengo mi coche desde hace 10 días. Tiene unos 540km. Es el primer día que hago ciudad estrictamente. ¿Qué ha pasado hoy para que abra un hilo y lo comparta con vosotros? Primero: la función start-stop se ha detenido, no paraba el motor en ningún semáforo. Segundo: ha aumentado el ralentí a 1000rpm. Hasta ahí lo consideré "normal". Pero tras mi turno en el trabajo, deshago el recorrido, esta vez hasta casa (5 km, 4 paradas por semáforos) y al llegar al garaje y cortar el motor noto un ruido que en principio me pareció del ventilador. Despues de unos 5 minutos ha parado. Tras comprobar que la temperatura del motor era normal y que no había testigos encendidos, agarro el manual y compruebo que la única explicación es el filtro de partículas. He leído que los primeros 1000km es normal que se active antes. Me he ido a dar una vuelta por autovía y después todo ha vuelto a la normalidad. Mis preguntas son: ¿es normal que el filtro se active con el motro parado, a los 500km?¿Debería seguir en marcha si noto que el ralentí sube o ya se encarga el propio filtro de hacer la regeneración automaticamente aunque para el motor?¿Ha sido el filtro lo que sonaba?

Buenas, Ya tengo el cable AMI USB hembra y el HTC one confirmo que es incompatible con AMI. Espero que los señores de Audi solucionen el problema de compatibilidad en futuras actualizaciones de software. Si es verdad que el cable permite enchufar pen drives pero no permite ver vídeos. No entiendo por qué. Creo que el sistema está "capado" de algún modo porque otros MMI si permiten la visualización de mp4. Sobre el hueco de los altavoces, ¿lo ha comprado alguien?

Gracias LuisM, En cuanto tenga el otro cable USB os cuento cómo me ha ido, pero me da que el HTC one es incompatible con AMI , os lo confirmaré. Tengo android Kit kat (última versión) y al menos al conectar a PC no te da opción a elegir entre carga o almacenamiento masivo USB, directamente lo hace. Con el cable nuevo al menos podré conectar pen drives . Otra cosa, el hueco de los altavoces superiores de la puerta delantera (que está vacío) ¿tiene cableado para conectar altavoz?.

He probado la conexión AMI con cable micro usb al HTC one y sólo se queda "pensando" interrumpiendo además la conexión Bluetooth y el contenido de la tarjeta SD. El móvil si que lo carga. Mi intención era tener la posibilidad de ver algún vídeo desde el móvil y tener acceso a la biblioteca desde el volante, ya que con Bluetooth no se puede. Si voy a tener la misma función con cable AMI que con Bluetooth, ¿para qué enchufar si se puede hacer lo mismo sin cable?Y si sólo es compatible al 100% con Apple, ¿para qué venden cables para Android?. He ido al concesionario y el lunes me cambian el cable AMI micro USB por AMI USB hembra para poder conectar un pen Drive o cualquier otro dispositivo. No sé si me explico...

Hola a todos, tras hacer la pertinente presentación me gustaría compartir con vosotros información y dudas. Llevo semanas buscando por el foro e internet pero no he sido capaz de resolver mis dudas. Mi A3 tiene el paquete conectivity (no he comprado la tarjeta con los mapas), tengo el cable AMI con micro usb y un HTC one. No soy capaz de que me reconozca el teléfono. Doy por hecho que no es compatible (ya me fastidia pues me valió más caro que un iphone). Por lo tanto, creo que devolveré el cable AMI micro USB y pediré uno con toma hembra USB para por lo menos poder conectar un pen drive, porque he comprobado que la toma de USB sólo es para cargar. Esto, por cierto me parece increible... Por otra parte, no soy capaz de ver vídeos en formato mp4, no sé que versión de MMI hay que tener o si es por algún codec, pero desde la tarjeta SD no me lee archivos de vídeo. Mis preguntas son: ¿alguien con HTC one ha podido conectar vía AMI el teléfono? y ¿por qué no puedo ver vídeos? Gracias.

Buenas, Acabo de estrenar un A3 TDI 2.0 150cv Adrenalin en color plata hielo, con paquete visión y conectivity y clima. En principio un A3 era el coche que quería y no tenía prisa por comprar así que empecé a mirar. Pero dio la casualidad que mi Focus TDDI del 2000 me dejó tirado (por segunda vez) en Semana Santa (por segunda vez también :80-: ) en Alicante y el seguro me puso un A4 para volver a Salamanca. Fue un flechazo, y comencé a ver A4 con pocos kilómetros. Tras probar varios multitronic 2.0 y ver que A3 de km 0 "asequibles" eran con motor de 105cv los descarté. Justo cuando iba a firmar la compra del A4 me enseñan mi actual A3 y cambio de parecer y me lo compro. Me encantó la linea deportiva exterior y los acabados interiores, mucho más actuales y juveniles que en el A4 (ojo, ¡que también es un cochazo!). Estoy muy contento con él pero tengo muuuuuchas dudas que espero pueda resolver en este foro, así que sin más, gracias por abrirme las puertas y hasta aquí mi presentación.