dhan67

mira aqui http://www.fullcustom.es/guias/comprobar-sistema-abs-vag-com

Espero que te sirva

Intenta hacer el test de nuevo hasta al final

Por este mismo precio rondan las de segunda mano pero hay que codificarlas despues para tu coche asi que creo que mejor es reparar la tuya.Si el fallo es de la centralita, en el taller te lo pueden decir

Muchas gracias golfinho, sí al final será lo que haré aunque primero quiero desmontar el cuadro por ver los cables como están ya que según habéis explicado no es difícil pero la verdad es que me da un poco de miedo a ver si voy a crear una avería donde no la hay desconectando algún cable.

Tranquilo que no va a pasar nada.Yo he desmontado mi cuadro mas de 10 veces y no ha pasado nada.Lo unico que hay que tener cuidado es al meter los conectores en sus sitios para no doblar algun pin.Son muy finitos

No se ve el video compi.

Que programa hay que descargar en aplicaciones para android?

La app Torque.

Hay la de pago y la lite que es gratis.Pero con la de pago tienes muchas mas opciones

Gracias por el brico.Muy buen aporte

Yo no haria.Es muy ariesgado

Yo también creo que hay mucha diferencia. Sin ánimos de ofender. Creo que te ha quedado cojonudo para haberlas pintado pero el acabado "original" es otro rollo en vivo y al tacto

Nada de ofender compi.Pero las que estan puestan mas arriba son en acabado cromado por lo cual claro que hay diferencia con las mias que son acabado aluminio cepilado mate.

Y si, el tacto tambien es diferente.

Yo he tenido tambien las carcasas originale de aluminio cepilado, ojo al material, es aluminio no plastico abs como las que han puesto mas arriba y tambien hay diferencias.

Juzga ustedes mismo

Disculpas pero es la unica foto que tengo ya que las vendi hace tiempo

 

 

Si, pintados no es lo mismo, se nota mucho la diferencia, en mi opinion por mas que se parezca la pintura a el color original, el acabado nunca es el mismo.

Lo del vinilo no lo he visto en vivo en espejos rollo S4, seguro que queda mejor que pintado pero aún asi no creo que quede como los comprados. Para vinilarlos lei que con una pieza sola de vinilo es una movida y tendrias que hacer recortes.

 

Mi consejo, por 70-100 que valen yo creo merece la pena para lo bien que quedan.

Yo he pindado las mias con plasti dip acabado aluminio cepilado y no creo que hay mucha diferencia con las compradas por 80 o 100 euros que tambien son de plastico.

El plasti dip me costo solo 20€ y me a sobrado para tres carcasas pintadas en 6 capas cada una.

Ahi van las fotos a ver que os parece.

Puedes poner una foto del bote de plastidip ?

Yo las compre de las más baratas que encontré 60 euros y de lejos dan el pegó pero de cerca defraudan es pintado en gris. Recomiendo comprar las de 80 o 100 que compraron los compañeros aunque con el plastidip tienen buena pinta en las fotos y es barato

 

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Aqui tienes la foto del bote

Si, pintados no es lo mismo, se nota mucho la diferencia, en mi opinion por mas que se parezca la pintura a el color original, el acabado nunca es el mismo.

Lo del vinilo no lo he visto en vivo en espejos rollo S4, seguro que queda mejor que pintado pero aún asi no creo que quede como los comprados. Para vinilarlos lei que con una pieza sola de vinilo es una movida y tendrias que hacer recortes.

 

Mi consejo, por 70-100 que valen yo creo merece la pena para lo bien que quedan.

Yo he pindado las mias con plasti dip acabado aluminio cepilado y no creo que hay mucha diferencia con las compradas por 80 o 100 euros que tambien son de plastico.

El plasti dip me costo solo 20€ y me a sobrado para tres carcasas pintadas en 6 capas cada una.

Ahi van las fotos a ver que os parece.

Cambia la pila.Mas que seguro te a salido mala y se a gastado en tan poco tiempo

Pues a mi me suena que a un forero le paso algo parecido y al final eran los neumáticos. No me acuerdo quien

 

 

AUDI A6 C4 2.5 TDI 140 CV

Los neumaticos vibran en marcha desde una cierta velocidad y no solo cuando frenas que es lo que le pasa al compi

Pues creo que puede ser cualquiera de las dos pero si no me equivoco, yo inclinaria mas bien por el cableado

Segun este autoscan tienes intrerupciones intermitentes de comunicacion entre la centralita abs y el cuadro de instrumentos.

Ademas de este fallo tambien tienes un mal funcionamiento del debitmetro(perdidas de potencia). Esto lo tienes que limpiar o cambiar si el fallo sigue.

El mio a los 100.En cuanto frenaba empezaba a vibrar todo el coche

Discos mas que seguro.Lo mismo me a pasado a mi y a sido cambiar discos y pastillas y asunto resuelto.

Con solo mirar nunca puedes saber si un disco esta doblado, como te a dicho el compañero antes, y si por eso te esta dando vibraciones o no.

Quien te ha dicho esto desde luego no es un profesional

Pues mejor para ti.De todas formas pregunta antes.Yo te hablo de cuanto le cobraron a mi hermana para un inyector de un seat alhambra 1.9 tdi

Sii infelizmente si, y como por suerte o por azar el primero me asustó tanto, que me puse a querer hacer yo las cosas porq no confío ajaj

 

Que no me importa aprender, el problema es como se aprende o de qué!

 

Por ahora quiero cambiar los 2 silentblocks superiores, y alinear la dirección. Despues mirar los inyectores y perdida aceite y también la distribución que más o menos lo tengo calculado,

 

Que no baje de 10 en ciudad no me importa, siempre que no suba a tanto ajaj

Aunque tuve un hyunday landra 1.6 gasolina y en autopistas se chupaba 50eur gasolina cada 200km aprx ajaj

 

Pero al menos ya sé por qué puede consumir tanto, que mi miedo era si consumiría así siempre :/

Gracias golfinho y dhan67 !

Si tenía la duda si esos productos de echar para limpiar inyectores habia para gasoil, sé q para gasolina si que había, pero para gasoil tenía dudas.

 

Al primer taller que fui (bosch) tenian oferta para limpiar inyectores, a lo mejor es que echan ellos el producto, será?

Ya preguntaré! porque especialista para ello y caro, me viene mal (al menos ahora que tengo varias cosillas) .

Saludos!

En bosch lo que hacen es desmontar los inyectores y limpiarlos y calibrarlos con una maquina especializada para eso, no le echan simplemente un limpiador y ya esta.Pero cobran unos 200 pavos por cada inyector.

Eso si, te los dejan como nuevos.

Ah es gasoil ajaj tenía en la cabeza q era aceite, pues el otro es aceite fijo porqyevamos mancha de vez en cuando el suelo alguna gota y cuando lo llevé al mecánico a cambiar aceite y filtros, y la revisión el tío dijo qué perdía aceite.

 

Hay algún video o fotos donde pueda ver como limpiar los inyectores y cambiar las arandelas? Y donde comprar éstas también?

 

Ando pa comprar el vagcom q no tengo, el problema es que no tengo portátil, solo un netbook, que me va muuy lento, estoy pa comprarme un portátil nuevo, y como veo que trae un cd (los drivers supongo) pues en el netbook no tengo unidad de cd, así que decidí esperar a comprar primero el portátil, pero estoy para ir al mecánico (otro) y mirar lo del aceite y él podría pasar elvagcom.

 

He leído eso hace aumentar consumo, también tengo que alinear el coche, pero primero quiero cambiar los silentblocks del lado izq, y eso también leí que hace consumir.

 

 

Son unas cuantas cosillas para hacerle y que antes de ir de viaje quiero hacerlas.

Bueno si hay algún brico o video de como cambiarlos ayudaría ajaj

 

Muchas gracias dhan67 !

Pues para empezar veo que tienes muchas cosillas para areglar al coche asi que como ya te ha dicho Golfino primero hay que ir poco a poco poner a punto todo el coche.

Lo de limpiar los inyectores se puede hacer sin desmontarlos con algun producto limpia inyectores pero lo mas indicado es ir a un taller especializado en esto pero aqui es un pastizal.

Primero, si no sabes meterle en estas cosas es decirle a tu mecanico que te cambie el los arandeles y arreglar la fuga de aceite, que por cierto, en estos motores puede tener diferentes causas.

Mejor es pedirle primero un presupuesto de todo lo que le quieres hacer al coche y ya despues decides.

Son muchas cosas y no precisamente baratas en estos motores.

Lo que te pierde al inyector no es aceito, es gasoil.

Revisa todos los inyectores y cambia las arandelas.Tambien puedes hacer un log en marcha con el vagcom, asi puedes ver mejor como funciona el coche.

Y tambien un scan en los canales 11,12 y 13 en engine para ver el funcionamiento de los inyectores.

Lo del tubo que dices, pon una foto mejor porque no estoy seguro de que hablas

En ciudad te va a gastar siempre mas que en la carretera pero casi 14l es demasiado.

Tampoco el antiguo dueño te a dicho la verdad ya que el mio siendo avant con caja manual me gasta en la ciudad sobre 7.4l/100km y en carretera unos 6.3l/100km comprobado.

Por lo cual el tuyo siendo automatico y supongo que con traccion quatro tiene que gastarte unos 2-3 litros mas que el mio.

Tambien hay que tener en cuenta que es un coche con unos cuantos años a su espalda y el consumo ya no es el mismo que cuando estaba nuevo.

Pero ya te digo, tu consumo es muy elevado.

Está bien claro, el que te lo vendió es el responsable directo ante ti no hay más, que se busque la vida para encontrar al responsable si él no ha sido.

Mas claro que agua.

Un compraventa no puede decir que no sabia que los km han sido afeitados antes de comprar el coche porque estoy seguro que es lo primero que lo estan comprobando.

Seria la mentira mas tonta del mundo.

Lo siento mucho que le a pasado al compi con esta compra pero esto es lo que pasa cuando alguien busca chollos y se fia de estas gentuza.

Es mas que conocido que la gran mayoria de los coches de los compraventas de segunda mano de España tienen los km afeitados

Espero que todo te va a salir bien.

 

 

Para los radares puedes usar la app radardroid que funciona mucho mejor que cualquiera otra y se puede usar a la par con cualquier navegador gps.

Para mi la mayor problema de los avisos de radares del sygic es que te avisa de todos los radares que hay alrededor tuyo y en los dos sentidos de marcha y no solo en tu sentido de marcha como es lo mas logico.

Por este motivo yo uso el tomtom rn mi movil que cumple con este requisto y tambien avisa por voz el tipo del radar y la velocidad

Te a quedado perfecto compi.

A ver si encuentro las piezas necesarias para hacer el cambio